Cosa dicono i proprietari riassunto da 121 recensioni
In 121 recensioni, il Uniroyal RainExpert è ampiamente lodato per l'eccezionale aderenza sul bagnato e la forte resistenza all'aquaplaning, con molti conducenti che segnalano anche una maneggevolezza sicura su asciutto per un pneumatico di fascia media. Comfort e raffinatezza vengono frequentemente sottolineati (corsa fluida, rumore generalmente basso-moderato) e il rapporto qualità-prezzo è un tema ricorrente. I difetti più comuni sono fianchi morbidi che possono causare una direzione imprecisa/rollio a meno che le pressioni non vengano aumentate, oltre a segnalazioni di ridotta economia di carburante e usura più rapida sull'asse anteriore/sulle ruote motrici per alcuni veicoli.
Cosa citano di più i proprietari contato su 120 recensioni
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Valutazioni dei proprietari media di 133 valutazioni
Usato per uso su strada e pista su VW Golf Mk2 16v. Prestazioni su strada molto buone sia su asciutto che su bagnato con buona aderenza e tenuta laterale. In pista per una prestazione da strada le prestazioni degli pneumatici sono molto encomiabili: equilibrio e tenuta laterale superbi, gli pneumatici si sono riscaldati rapidamente e hanno mantenuto la tenuta per più sessioni senza degradazione delle prestazioni in frenata, accelerazione o curva. Le conseguenze sono state ok, leggero pilling del battistrada ma usura uniforme. Ho usato questi Rain Experts sia su strada che in pista e non sono nemmeno a metà usurati in circa 6k miglia, il che dato il tipo di utilizzo è buono.
Ho usato questi pneumatici per quasi 20000 km. Buona aderenza, gli pneumatici hanno una buona usura. Resistenza al rotolamento un po' alta, perché il mio consumo di carburante è aumentato da quando ho usato questi pneumatici (pneumatici a 2,4 bar). Ottimo rapporto qualità-prezzo (nella misura 195/55 15"), altre marche premium costano 100 EUR/pneumatico, per questo ho pagato solo 75 EUR. Non volevo mettere le marche cinesi economiche sotto la mia auto, e non volevo pagare un premio (l'auto è usata solo in città, e con uno stile di guida molto rilassato, non credo che siano necessarie gomme costose). In altre misure la differenza di prezzo potrebbe essere minore (come in 195/65 15"), in quel caso comprerei la marca premium (solo 10 EUR di differenza). Li ricomprerei sicuramente in questa taglia.
C'è un nuovo pneumatico per tutte le stagioni, sarà il migliore?!
Ho acquistato un set completo per una Vauxhall Zafira 1.6, tenuta fantastica soprattutto sul bagnato, molto aderente.....Tuttavia non lo comprerò più perché sono scioccato nel vedere che 12 mesi sulla parte anteriore dovranno essere sostituiti molto presto e tutto quello che abbiamo fatto sono stati brevi viaggi in città. Non sono affatto soddisfatto dell'usura sulla parte anteriore, devo dire che la parte posteriore è ancora buona, quindi potrebbe essere il caso che la Zafira corroda la parte anteriore di qualsiasi marca che acquisto, quindi tutto quello che posso dire è che li userei volentieri sulla parte posteriore, ma proverò una marca diversa sulla parte anteriore per vedere se riesco a ottenere un'usura migliore
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Ne ho appena montati altri quattro, dopo averne montati in precedenza due all'anteriore. Questi sono di gran lunga i migliori pneumatici che abbia mai avuto su questa macchina e in origine aveva Michelin, non ricordo il modello specifico, e poi un set di Continental Premium Contact 3. Gli Uniroyal erano scesi a 3 mm dopo 19.000 miglia, i Continental sono durati solo 12-13.000. Questi pneumatici sono fenomenali sul bagnato e hanno la stessa aderenza dei Continental sull'asciutto. Sono leggermente più orientati al comfort che allo sport e sembrano avere fianchi leggermente più morbidi rispetto ad alcuni concorrenti, ma offrono comunque una buona sensazione e sono progressivi. L'unico aspetto negativo sembra essere un leggero calo di mpg. In una corsa con i Continental abbiamo raggiunto 56,4 mpg, il migliore finora con gli Uniroyal è 54,3 mpg. Ma la sicurezza e l'aderenza sul bagnato compensano ampiamente. Ne ho appena montati 2 anche sulla Polo di mia moglie. Costano almeno 25 sterline in meno a curva rispetto ai Conti/Michelin, ma sono almeno alla pari sotto molti aspetti e migliori sul bagnato rispetto ad entrambi.
Ne ho acquistati un paio per la mia Honda Civic da 1,8 litri circa un mese fa. Finora tutto bene, la spalla è morbida, il che significa una guida più morbida rispetto alle mie vecchie Bridgestone. Ho acquistato questi pneumatici basandomi principalmente sulla mia precedente esperienza con gli Uniroyal Rainsport 2, che erano degli ottimi pneumatici da pioggia, e anche sul prezzo di poco più di 100 £ la coppia su Internet. Ne comprerei un altro paio per la parte posteriore della mia auto, ma ho ancora bisogno di un po' di tempo per usare questi pneumatici.
Pneumatico davvero molto buono!!! Eccellente in tutte le condizioni, guido uno spargisale in Scozia durante l'inverno e devo affrontare tutte le condizioni solo per andare al lavoro e non mi hanno mai deluso Nei mesi estivi di solito è ancora umido qui in Scozia e mi piace guidare sulle strade di campagna, dove si comportano senza problemi Consiglio vivamente questi pneumatici perché ho la stessa auto da oltre 150.000 miglia e ho provato tutti i cosiddetti marchi ad alte prestazioni e gli Uniroyal Rainexpert sono di gran lunga i migliori!
Ne ho montato un set sulla mia MX5 appena acquistata per sostituire i budget non corrispondenti. I budget erano molto divertenti da guidare, ma in definitiva non ispiravano molta fiducia.
Nella prima settimana, ho dovuto fare i conti con neve e ghiaccio. Anche su neve compatta e ghiaccio sottile, la piccola MX5 ha risalito le colline piuttosto felicemente, non si è mai bloccata, anche se non mi sono avventurato nella neve profonda.
Ora che il clima si è riscaldato, questi pneumatici offrono un grip fantastico e prevedibile sia sul bagnato che sull'asciutto. Li ho usati anche per autotest e, ancora una volta, pur offrendo un grip abbondante con un bel limite progressivo, sembrerebbe che tendano a piegarsi sui fianchi quando spinti al massimo, il che consuma il bordo esterno in modo incredibilmente rapido. Cambierò l'allineamento per compensare questo.
Tutto sommato, sono molto contento. Gli pneumatici sono limitati in questa misura e penso che queste siano state una scelta fantastica dato il prezzo basso.
Ottima aderenza sia sul bagnato che sull'asciutto in estate. Usura molto scarsa. Sono riuscito a fare 7,5 km con il set di pneumatici anteriori. Scarsa aderenza su neve e ghiaccio, scarsa aderenza per l'uso invernale. Non lo riacquisterei perché è molto usurato.
Ho fatto montare un set di 4 di questi su una Ford Galaxy e sono molto soddisfatto, niente più rumore stradale dai vecchi pneumatici! Li ho usati per 2 anni, ho percorso 24000 miglia e quelli anteriori sono quasi pronti per essere sostituiti. Li comprerò sicuramente di nuovo e anche per l'auto di mia moglie. Buoni pneumatici e a un buon prezzo se si fa un giro.
94%
Membro
Volvo
195/70 R14 T
Le ho comprate per una Volvo 240, soprattutto perché la scelta è limitata: l'auto ha bisogno di pneumatici piccoli con un indice di peso elevato. Pneumatici eccellenti! Silenziosi, buona tenuta in tutte le condizioni e persino economici. Li sto riacquistando per altre due auto proprio ora.
Ho trovato una recensione di questi pneumatici molti anni fa e li ho acquistati perché erano economici e sembravano avere un buon rapporto qualità-prezzo.
Ora non userei più nient'altro. Ho una BMW da 2 litri e questi pneumatici hanno un'ottima aderenza sia sull'asciutto che sul bagnato.
Li ho montati sulla mia Honda Civic, ma ne ho montati un paio anche sulla mia Mitsubishi Space Runner.
Nessun problema su diverse superfici stradali.
Ciò che mi ha impressionato, anche con il recente maltempo, è stato il modo in cui si sono comportati bene su neve e ghiaccio su strade secondarie non trattate. Non una scivolata o uno slittamento.
Ho appena sostituito la Mitsi e sto ordinando Rain Expert per la nuova auto.
