Cosa dicono i proprietari riassunto da 121 recensioni
In 121 recensioni, il Uniroyal RainExpert è ampiamente lodato per l'eccezionale aderenza sul bagnato e la forte resistenza all'aquaplaning, con molti conducenti che segnalano anche una maneggevolezza sicura su asciutto per un pneumatico di fascia media. Comfort e raffinatezza vengono frequentemente sottolineati (corsa fluida, rumore generalmente basso-moderato) e il rapporto qualità-prezzo è un tema ricorrente. I difetti più comuni sono fianchi morbidi che possono causare una direzione imprecisa/rollio a meno che le pressioni non vengano aumentate, oltre a segnalazioni di ridotta economia di carburante e usura più rapida sull'asse anteriore/sulle ruote motrici per alcuni veicoli.
Cosa citano di più i proprietari contato su 120 recensioni
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Valutazioni dei proprietari media di 133 valutazioni
Pneumatico molto buono. Ho percorso circa 700 miglia di città, autostrada e strade di campagna e mi sento molto sicuro della loro aderenza. Sembrerebbe che dovresti spingerli un bel po' per farli diventare instabili.
Inizialmente avevo un set di pneumatici misti che diventavano piuttosto instabili in accelerazione in uscita dalle curve, ma con questi non è stato più così.
Capisco cosa dicono alcuni riguardo alle pareti morbide che danno una certa tendenza al rollio. L'ho notato a volte quando percorrevo strade di campagna che sono parecchio ondulate, ma non è un vero problema nelle curve tipiche. Penso che la parete morbida aggiunga comfort di guida generale.
Indossali perché Grand Scenic può essere un pugno in faccia quando il tempo è cattivo e impossibile in condizioni di ghiaccio. Il miglioramento è stato incredibile e in tutte le condizioni tranne che in quelle di ghiaccio si attacca come un'auto grande la metà (il mio nervosismo va per primo). Lo svantaggio è che non si consumano altrettanto bene sulla parte anteriore (quelle posteriori durano all'infinito), ma sono piuttosto esuberante, in particolare per quanto riguarda le rotatorie. Detto questo, probabilmente sono sulla buona strada per fare più di 25 km sulle anteriori con pochissima guida in autostrada.
C'è un nuovo pneumatico per tutte le stagioni, sarà il migliore?!
Solo una recensione iniziale dopo aver percorso circa 1000 miglia, per il prezzo sono difficili da battere. Tanta aderenza, buoni su asciutto e bagnato, poco rumore, bell'aspetto e guida confortevole. L'unico lato negativo di questi pneumatici sono i fianchi morbidi: li ho sulla parte anteriore della mia vecchia e pesante Mercedes station wagon Diesel ed erano troppo morbidi a pressioni normali (32 psi). Li ho aumentati a 36 psi e c'è un enorme miglioramento senza sacrificare il comfort. Probabilmente non è un problema su un'auto più leggera o se hai una versione a basso profilo, ma questi hanno davvero bisogno di una pressione relativamente alta per essere al meglio, soprattutto se hai un'auto che richiede pneumatici "a palloncino" con un'ampia area del fianco! Non posso ancora commentare l'usura, ma per il resto li consiglio.
Questi pneumatici erano un affare a 37 £ a pneumatico. Non sono adatti per auto grandi o di lusso perché i fianchi sono troppo morbidi. Inizialmente il fianco dello pneumatico si fletteva un po' in curva, ma dopo aver gonfiato alla pressione di pieno carico sono più sicuri e non noto più la flessione del fianco. La resistenza all'usura su bagnato e asciutto è eccellente e il rumore dello pneumatico non è peggiore di quello di altre buone marche che ho usato. Dopo 5.000 miglia, l'usura degli pneumatici sembra buona e mi aspetto di percorrerne almeno 20.000. Si comportano bene in tutte le condizioni, anche nella guida più vivace, ma mancano un po' di feedback al guidatore e sono un po' flessibili. Tuttavia, il livello di aderenza in curva mi rassicura. Rispetto a molti altri pneumatici che ho usato, questi non hanno forato né perso aria, quindi sono soddisfatto. Li comprerò di nuovo perché sono ottimi pneumatici per il loro rapporto qualità-prezzo, ma non sono adatti a conducenti sportivi o auto pesanti.
Questi pneumatici sono stati sulla parte anteriore della mia FWD C4 Picasso per 24000 miglia. Ora sono a 2 mm. Sono stati pneumatici eccellenti, non si può criticare la loro aderenza sia sul bagnato che sull'asciutto. Potrebbero essere un po' più silenziosi, ma non direi che sono rumorosi, solo che ho avuto pneumatici leggermente più silenziosi. Li ricomprerei se non dovessi guidare in Germania quest'inverno e lì è un requisito legale che se ci sono condizioni di neve o ghiaccio si devono avere pneumatici con il simbolo della montagna (cioè non pneumatici estivi). Detto questo, non ho avuto problemi a guidare sulla neve nel Regno Unito con le Uniroyals negli ultimi 2 inverni. Pneumatici eccellenti.
Mi aspettavo che lo pneumatico tenesse bene sotto la pioggia e si consumasse rapidamente. Con mia sorpresa, sono durati già tre stagioni senza usura eccessiva e il loro battistrada ispira ancora fiducia. Inaspettatamente, il loro grip è eccellente anche sull'asciutto, mancano solo di feedback e sensibilità: all'inizio avevano una sensazione di galleggiamento, ma ho compensato gonfiandoli al limite massimo. La mia unica vera lamentela è che sembrano un po' più rumorosi (o lo sono diventati con il passare del tempo) rispetto agli altri miei pneumatici. In tutti gli altri ambiti sono pneumatici premium a un prezzo contenuto.
Questi pneumatici hanno un'ottima tenuta sull'asciutto e forse ancora di più sul bagnato (non volevo rischiare sul bagnato, ma sono riuscito a guidare come facevo sull'asciutto). Tuttavia, il consumo di mpg è sceso di almeno 10 mpg rispetto ai miei pneumatici precedenti.
L'aderenza su bagnato o asciutto era buona, non c'era neve profonda ma erano buone nella neve che avevamo. L'usura non era eccezionale per 12000 miglia sulla parte anteriore della mia Focus. La cosa che non mi piaceva davvero era la morbidezza della parete laterale. Alla pressione consigliata per gli pneumatici sembrava che gli pneumatici stessero per rotolare via dal cerchio se avessi affrontato una curva velocemente. Passando su alcune gobbe della strada o parcheggiando su un marciapiede sembrava che si schiacciassero così tanto che il cerchio colpiva la gobba. Ho dovuto aggiungere 4 PSI in più per farli sentire OKish.
Pneumatico molto buono, li ho montati per un anno e ho percorso 21.000 miglia. L'aderenza sul bagnato è eccellente. L'aderenza sull'asciutto è abbastanza buona, ma gli pneumatici possono essere leggermente rumorosi, il che è normale per uno pneumatico da bagnato. Li ricomprerei, ma cerco qualcosa di più silenzioso.
Dopo aver cambiato tutti e quattro i Pirelli P6000 sulla mia Almera Tino, che erano spaventosi quando erano bagnati, per il rainexpert hanno cambiato completamente la sensazione della macchina. Non mi sono mai sentito così sicuro usando questi pneumatici. Eccellenti in condizioni normali, ma hanno dato il meglio di sé in condizioni di bagnato, non ho mai avuto la sensazione che avrebbero perso aderenza. Sulla neve sono stati superbi, non sono mai rimasti bloccati da nessuna parte, nemmeno in una giornata bianca a Snowdonia. Uno pneumatico che riutilizzerei ancora e ancora, vivamente consigliato.
un ottimo pneumatico a un buon prezzo adoro questo pneumatico e lo comprerò di nuovo penso che sia il migliore in circolazione buona aderenza su strade asciutte e bagnate basso rumore buona usura
