I migliori pneumatici per la Renault Grand Scenic

Sono un guidatore normale, padre di due figli, quindi guido facilmente. Alla fine della seconda stagione (20.000 km) erano rimasti solo 2 mm di gomma!!!
TROPPO MORBIDE per un'auto da 1650 kg, non so cos'altro dire. Non le comprerò mai più.
Asciutto, bagnato, rottura... eccellente. Durata 0!

Credo che l'usura degli pneumatici sia sottovalutata. Ho appena comprato un nuovo paio di Goodyear Vector Gen 3, hanno un'usura incredibilmente bassa. Se dovessi comprare i prossimi pneumatici tra 5 anni invece che tra 3 o 4, perché i Goodyear hanno un'usura inferiore, questo li renderebbe praticamente più economici della maggior parte degli pneumatici economici (prezzo/km).
Ho usato le Goodyear Gen 3 su una Renault Scenic, le ho usate per 20.000 km senza praticamente alcuna usura visibile. Abbiamo avuto 2 settimane di neve, i miei vicini hanno fatto fatica a uscire dal parcheggio con pneumatici invernali economici, io non ho avuto problemi. Anche mio padre usa le Goodyear Vector Gen 3 su un'altra Scenic e dopo quasi 5 anni e 50.000 km ha ancora 4,5 mm di usura sulle ruote anteriori e 5 mm su quelle posteriori e dice che sono ancora eccellenti sulla neve.
Sì, non sono il massimo nelle calde giornate estive, la scarsa trazione e frenata su asciutto le fa stridere facilmente. Inoltre, non sono silenziose come le CrossClimate o le Premium Contact 5 o le Eco Contact 6 estive. E lo sterzo sembra un po' troppo leggero (quando le ho montate, mi è sembrato che l'auto avesse appena cambiato il servosterzo).
Ma sono ottimi sul bagnato, ottimi sulla neve, abbastanza buoni sull'asciutto e durano più a lungo di qualsiasi altro pneumatico che ho posseduto.
Prima usavo pneumatici estivi/invernali specifici, poi Michelin ha cambiato le cose con i CrossClimate e Goodyear ha fatto in modo che non tornassi più indietro.
Solo per riferimento, possedevo:
- Continental Premium Contact 2: 55.000 km fino al battistrada da 2,5 mm
- Continental Premium Contact 5: 45k km fino al battistrada da 2,5 mm
- Continental Eco Contact 6: 40k km fino al battistrada da 3mm
- Nokian WR D3: 45k km fino al battistrada da 4mm
- Nokian WR D4: 35k km fino al battistrada da 4mm
- Continental TS860: 40k km fino al battistrada da 4 mm
- Michelin CrossClimate: 40k km fino al battistrada da 3,5mm

Pneumatici molto buoni a un prezzo molto conveniente.
Confrontandolo con il mio precedente SUV Toyo Proxes, la sensazione iniziale è migliore con questo SUV Giti S2. Gli pneumatici predisposti per veicoli elettrici sono progettati per ridurre il rumore, ridurre la resistenza e migliorare l'aderenza.

Ho usato le Barum Bravuris 5HM, che erano gomme abbastanza solide per le mie esigenze, e ora c'è il nuovo modello 6HM. Sono molto deluso dalle prestazioni delle gomme, soprattutto in curva. Perdono aderenza molto facilmente. Non ho mai guidato con gomme con una maneggevolezza così scarsa. Immagino che dipenda dagli pneumatici EV, tutti gli pneumatici ECO sono pessimi in termini di maneggevolezza.

Uno degli pneumatici più scivolosi che abbia mai usato nei miei 19 anni di esperienza di guida. Non comprate questi pneumatici! Imbrogliato dall'officina che mi ha detto che sono Scorpion Verde. Questi sono Scorpion Zero.... Asciutti forse ancora controllabili.... Bagnati, per favore guidate come una tartaruga.

Il miglior pneumatico di sempre! Ottima tenuta in curva. Perfetto per frenare, sia sul bagnato che sull'asciutto! Non lo cambierei per niente!

Eccellente è la parola giusta. Prima usavo Pirelli C7, Goodyear F1A2, Kumho PS91... Sulla mia nuova Renault Grand Scenic sono montati pneumatici di dimensioni strane 195/55/R20... non c'è molta scelta di pneumatici tra cui scegliere. Ho deciso di cambiare i cerchi con Wedssport SA25R con nuovi PZ4 245/45/R20. Il modello P Zero è noto per offrire un'ottima maneggevolezza e aderenza. Questo è giusto e vero! Pneumatici aderenti! Il comfort c'è, non è male per degli pneumatici UHP. Durata, ancora sconosciuta... È troppo presto per dire qualcosa. In condizioni asciutte è come se l'intera auto si attaccasse al terreno. In condizioni bagnate, niente sudore!

Nella prima stagione le gomme erano buone, nella seconda sono diventate molto dure, nella terza stagione tutte e quattro le gomme si sono staccate... Deve essere un problema di materiale (made in Russia)... non le ho mai più comprate...

Li ho su una Renault Grand Scenic 150PS, un'auto piuttosto pesante e sono fantastici. Non ho problemi di aderenza in nessun clima con il mio stile di guida. Per essere onesti, su un MPV non li spingi davvero al limite. L'usura è buona, ho percorso 10.000 miglia e non si vede quasi niente. Li ricomprerei sicuramente.

Ho acquistato due nuovi pneumatici per le ruote anteriori della Renault Grand Scenic 3 e le impressioni sono buone. Lo pneumatico è molto buono sull'asciutto e un po' peggio sul bagnato. Guido l'auto normalmente per la maggior parte del tempo. Non li ho ancora testati sulla neve, quindi non so davvero che tipo di aderenza aspettarmi. Prima dell'HS01 avevo l'HS449, che era anche molto buono sull'asciutto ma peggiore sul bagnato. Anche l'usura sembra essere sul lato forte delle buone aspettative da questo pneumatico. Il prezzo è estremamente favorevole per uno pneumatico di questo tipo, quindi consiglierei l'HS01 a chiunque tranne che ai conducenti sportivi/aggressivi. Lo comprerei di nuovo. Consigliabile.