Uniroyal RainExpert Recensioni - Page 4
Dato 42%
mentre si guida una
Volkswagen Polo 6N
(225/45 R17)
su a combination of roads
per 7 spirited miglia
Assolutamente orribile, mai più, semplicemente pessimo in tutte le condizioni, ho odiato ogni minuto di guida con loro
Dato 90%
mentre si guida una
Citroën c4picasso
(215/55 R16 V)
su a combination of roads
per 20,000 average miglia
Dopo quasi 20.000 miglia di utilizzo misto ho ordinato un altro set completo di RainExperts. Questi non sono gli pneumatici adatti a te se sei un ragazzo pilota e spingi le cose al limite. Ma se le tue priorità sono la sicurezza e il comfort nelle tipiche condizioni britanniche, allora prendi questi. Anche quando sono consumati fino a 2-3 mm, si sentono molto meglio sul bagnato rispetto agli pneumatici Michelin Primacy che sono stati montati nuovi. Posso solo confrontarli con i Primacy sulla mia auto, ma direi:
Presa asciutta - Primacy leggermente migliore
Aderenza sul bagnato - RainExpert molto meglio
Feedback - Non sono un ragazzo che corre
Progressività - Non sono un ragazzo che corre
Usura - Nessuna differenza
Comfort - RainExpert migliore
Rumore - RainExpert più silenzioso (sono rimasto sorpreso da questo)
Neve/fango - RainExpert è migliore (ma non è uno pneumatico invernale)
Risparmio di carburante - Primacy forse leggermente più efficiente
Acquista di nuovo - Fatto
Presa asciutta - Primacy leggermente migliore
Aderenza sul bagnato - RainExpert molto meglio
Feedback - Non sono un ragazzo che corre
Progressività - Non sono un ragazzo che corre
Usura - Nessuna differenza
Comfort - RainExpert migliore
Rumore - RainExpert più silenzioso (sono rimasto sorpreso da questo)
Neve/fango - RainExpert è migliore (ma non è uno pneumatico invernale)
Risparmio di carburante - Primacy forse leggermente più efficiente
Acquista di nuovo - Fatto
Dato 93%
mentre si guida una
Mazda mx 5
(185/60 R14)
su a combination of roads
per 2,000 spirited miglia
Fantastico
Dato 63%
mentre si guida una
Vauxhall Astra
(205/55 R16 V)
su a combination of roads
per 8,000 easy going miglia
Ideale per l'uso estivo, sia asciutto che bagnato.
Scarsa usura degli pneumatici. Due pneumatici anteriori hanno dovuto essere sostituiti dopo 8k.
Molto scadente su ghiaccio e neve. Da evitare per l'uso invernale.
Scarsa usura degli pneumatici. Due pneumatici anteriori hanno dovuto essere sostituiti dopo 8k.
Molto scadente su ghiaccio e neve. Da evitare per l'uso invernale.
Vauxhall Vectra
(195/65 R15 H)
su a combination of roads
per 0 average miglia
Aggiornamento sugli pneumatici per la Vectra post 7 articolo in basso. Alla fine gli pneumatici sono durati 7.325 miglia ed erano finiti, quelli posteriori sembrano ancora nuovi e ne sono molto soddisfatto. Ho provato a contattare Uniroyal per esprimere la mia delusione per il modo in cui si sono consumati, ma invano... non sono interessato. Ho cambiato gli anteriori con i Vredestein Hi Trac 2, altrettanto aderenti e con battistrada profondo ma con un indice di usura più alto di 340, quindi vedrò come vanno.
Dato 86%
mentre si guida una
Fiat Punto 1.2 8v
(165/70 R14 T)
su mostly motorways
per 1,000 average miglia
ho notato una differenza immediata rispetto a quello che avevo prima. Ho fatto solo mille miglia con loro, quindi pubblicherò di nuovo un'altra volta.
Dato 87%
mentre si guida una
Vauxhall Vectra cdti (150)
(225/45 R17)
su mostly country roads
per 18,000 average miglia
Ho acquistato un set di Rainsports quando mi sono trasferito in campagna, dove spesso si formano grandi pozzanghere e l'acqua scorre dai campi ecc., oltre al fatto che le strade sono strette e ventose. Sono eccellenti. Così buone che ho acquistato un secondo set di ruote e ci ho messo sopra la versione neve e ghiaccio (SP66) di Uniroyal per l'inverno (di solito nevica dove vivo) e sono state anche molto impressionanti. Secondo me fanno quello che promettono sulla scatola.
Dato 77%
mentre si guida una
BMW 525 TDS
(225/60 R15 V)
su mostly country roads
per 20,000 spirited miglia
Ottima aderenza sul bagnato, buona sull'asciutto, prevedibili in ogni situazione. Vorrei fare più chilometri con loro. Abbiamo molta pioggia nell'Irlanda occidentale, molto impressionante sulle strade di campagna bagnate qui. Dovrai spingerle molto forte per perderle.
Dato 91%
mentre si guida una
Volvo V70 D5 165bhp (03)
(205/55 R16 V)
su a combination of roads
per 6,000 average miglia
Senza dubbio, il miglior pneumatico che abbia mai avuto. Non è per chi guida la propria auto come se l'avesse rubata, i fianchi sono costruiti per il comfort e lo offrono. Niente di meno che fantastico sul bagnato, molto meglio di Conti e Michelin che ho usato prima. Sono anche molto resistenti all'usura, mi aspettavo che si consumassero più velocemente data la presa che offrono. Questi MONTERANNO di nuovo sulla mia auto.
Dato 94%
mentre si guida una
Nissan Micra
(225/45 R17)
su a combination of roads
per 15,000 average miglia
Il miglior pneumatico da acquistare se vivi nel sud dell'Inghilterra! Acquisterò questo pneumatico solo per l'Inghilterra.
Dato 74%
mentre si guida una
Peugeot 206 cc
(195/55 R15 V)
su mostly country roads
per 10,000 average miglia
Peugeot 206 cc. Mostra 3 mm di battistrada rimanenti sugli pneumatici anteriori dopo 14.000 miglia. Quindi ciò che guadagni sulle altalene lo perdi sulle rotatorie e probabilmente riassume le caratteristiche degli pneumatici per la guida sul bagnato. cioè morbido
Gli pneumatici posteriori sono Goodyear Eagle NCT 5 e hanno un battistrada di 7 mm dopo 32.000
Come secondo proprietario ho notato che i precedenti pneumatici anteriori erano Vredstien e sono durati 30.000 miglia!!!
Gli pneumatici posteriori sono Goodyear Eagle NCT 5 e hanno un battistrada di 7 mm dopo 32.000
Come secondo proprietario ho notato che i precedenti pneumatici anteriori erano Vredstien e sono durati 30.000 miglia!!!
Dato 86%
mentre si guida una
Mazda MX5
(185/60 R14 H)
su mostly country roads
per 12,000 average miglia
Ne ho comprati due per la parte posteriore della mia mx5 dopo essermi spaventato troppo spesso perché la parte posteriore si agitava sul bagnato! Da allora non ho più avuto incidenti e mi sento sicuro nelle curve bagnate. Sembrano anche durare bene: 12.000 e ho ancora parecchio battistrada.