Circa 11.000 km, seconda estate (ho un set invernale)

Hanno iniziato a consumarsi, da 7,2 mm a circa 5 mm. Sono ancora piuttosto buone sull'asciutto, quasi silenziose, molto comode.

La primavera/estate di quest'anno è molto piovosa e questo è un problema :(

Stanno iniziando a preoccuparmi sul bagnato... Le curve sono ok, ma la frenata sta diventando piuttosto incerta. L'auto attiva l'ABS sulle strade cittadine lisce sul bagnato anche quando si frena leggermente (e poi l'auto impiega un'eternità a fermarsi).

Se vivi in un posto dove non piove spesso vanno bene, ma se piove molto cercherei qualcos'altro

ok sull'asciutto non così bene sul bagnato ma sono pneumatici economici quindi perderai un po' di prestazioni probabilmente non li comprerò più ma sembrano durare un bel po' di tempo... l'unica cosa che direi a chiunque li acquisti è di controllare la pressione degli pneumatici dopo il montaggio... i miei erano a 42 psi su tutti i lati il che è una follia a dire il vero il produttore dichiara 36 max quindi vale sempre la pena controllare

Avevo bisogno di 2 nuovi pneumatici estivi BUDGET e ho acquistato questi... Sono montati sulla parte anteriore e sul posteriore ho gli Uniroyal Rainsport 3 (quasi nuovi, 6,5-7 mm, li ho usati solo una stagione)... Sono davvero impressionato da questi pneumatici Zeetex...
Sono molto silenziosi (almeno in questa dimensione) e molto morbidi al tatto...
Io guido in modo aggressivo...
ASCIUTTO
Con tempo asciutto e caldo, tengono la strada in modo davvero impressionante... Sembra che in qualche modo in curva abbiano una presa migliore di molte Uniroyal nuove (con cui ho percorso solo 7-8.000 km) sul retro, dato che riesco a innescare facilmente il sovrasterzo in fase di sollevamento... Anche lo sterzo è più preciso rispetto alle Uniroyal, anche se sono più morbide al tatto... Anche la frenata è piuttosto buona.
BAGNATO
Non brillano sul bagnato come sull'asciutto, ma sono del tutto accettabili... Sono peggiori delle Uniroyal, ma le Uniroyal sono le migliori gomme da pioggia per il loro rapporto qualità-prezzo...
Non vanno facilmente in aquaplaning sul rettilineo, ma se si cerca di curvare in modo aggressivo vanno in sottosterzo (ma si possono mantenere velocità ragionevoli)... La frenata è nella media, quindi bisogna fare più attenzione, ma ripeto, vanno bene, ho guidato con pneumatici molto peggiori e più costosi...
Un'altra cosa: a loro piace girare su quell'asfalto "liscio" e bagnato se provi a partire con un po' più di gas :)

Sono sulla macchina da 2000 km, quindi solo il tempo ci dirà come si comporteranno quando saranno usurati... Aggiornerò la recensione


Ma per ora, ecco i nostri consigli se avete un budget limitato!
E se sei un guidatore normale/occasionale, non hai sicuramente bisogno di niente di più di questo pneumatico, fidati!

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Ho acquistato gli pneumatici dopo aver visto il test degli pneumatici estivi sulla rivista Auto-bild. Non importa che siano prodotti in Cina, perché si sono piazzati tra i 15 migliori pneumatici estivi (con pneumatici premium come Continental, Dunlop, Goodyear e così via..) tra altri 50. Hanno una breve distanza di frenata su una superficie bagnata, sono silenziosi e comodi. Li ho acquistati sulla mia Mazda 323 F tipo BA (185/65 R14) e poi anche sulla Mazda 2 (185/55 R15): lo sterzo di ogni auto è molto diretto e comunicativo, quindi sono in grado di riconoscere dove sono i limiti degli pneumatici. Ma non posso dire come funzionerà in un'auto con uno sterzo non comunicativo: intendo dire che prima devi sentire qualcosa nel tuo volante, non solo dire che gli pneumatici sono cattivi a causa dei prezzi "economici" di un nome di pneumatico.

Molto rumoroso sulla strada.