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155-245/40-80 R13-20 59 dimensioni 2021 Classificazione invernale

Fulda MultiControl

Il Fulda MultiControl è un Turismo Premium Tutte le stagioni pneumatico progettato per essere montato su Autovettura passegges.

4.1
Punteggio delle recensioni degli pneumatici Basato su test professionali
High Fiducia Visualizza la ripartizione
Aderenza sull'Asciutto
80%
Aderenza sul Bagnato
50%
Sensibilità di Guida
60%
Maneggevolezza
60%
Usura
100%
Comfort
70%
Riacquisto
10%
2 Recensioni
66% Media
42,000 miglia percorse
11 Test (media: 20th)
Fulda MultiControl

Fulda MultiControl

All Season Mid-Range
BETA
4.1 / 10
Basato su test professionali · High Fiducia · Aggiornato 23 Feb 2026

Tyre Reviews Score è il sistema di punteggio per pneumatici più completo disponibile. Aggrega dati di test professionali provenienti da diverse pubblicazioni indipendenti, recensioni degli utenti e analisi di coerenza utilizzando metodi statistici bayesiani, normalizzazione ponderata e punteggio aggiustato in base alla recentezza per produrre un'unica valutazione affidabile delle prestazioni.

Scopri di più sulla nostra metodologia
Wet
59.7
1.93x / 9 test
Value
50.4
0.42x / 1 test
Dry
46
1.5x / 8 test

I punteggi intercategoria sono metriche derivate che combinano dati provenienti da più discipline di test per valutare le caratteristiche delle prestazioni nel mondo reale.

Braking
53.9
16 test
Componenti del punteggio
Test professionali
Peso: 80%
Test: 11
Pubblicazioni: 3
Periodo: 2016 - 2025
Recensioni degli utenti
Peso: 15%
Recensioni: 2
Valutazione media: 65.6%
Minimo richiesto: 5
Coerenza
Peso: 5%
Punteggio Std Dev: 1.2
Punti storici: 10
Metodologia e configurazione
Processo di punteggio
  1. Raccogli dati di prova: Raccogli i risultati dei test professionali sugli pneumatici pubblicati su più pubblicazioni. Sono richiesti almeno 1 test.
  2. Normalizza le posizioni: Convertire le posizioni del test in punteggi percentili utilizzando la ponderazione esponenziale (fattore: 1.2).
  3. Applica la ponderazione della recency: I test più recenti hanno un peso maggiore, con un tasso di decadimento del 0.95.
  4. Incorpora le recensioni degli utenti: Considera i dati delle recensioni degli utenti (minimo 5 recensioni). Peso: 15%.
  5. Smoothing bayesiano: Applicare la prioritizzazione bayesiana (punteggio: 7, peso: 1.5) per evitare punteggi estremi con dati limitati.
  6. Calcola il punteggio finale: Combina tutti i componenti utilizzando un fattore di normalizzazione di 1.1. Punteggio massimo con dati limitati: 9.5.
Pesi dei componenti
Dati di prova
80%
Recensioni degli utenti
15%
Coerenza
5%
Tutti i parametri di configurazione
ParametroValoreDescrizione
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.9 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 12 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.75 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
combined_penalty_floor 0.2
Fonti dei dati
TestPubblicazioneDataMisurarePosizioneMetrica
Test di frenata degli pneumatici All Season 30 del 2025 Auto Bild 2025 225/40 R18 28/30 2 metrica
Panoramica del mercato degli pneumatici per tutte le stagioni 2024 Auto Bild 2024 225/50 R17 27/37 2 metrica
Confronto tra i set di pneumatici per tutte le stagioni 2023 35 Auto Bild 2023 225/45 R17 29/35 2 metrica
Panoramica del mercato degli pneumatici per tutte le stagioni 2022 Auto Bild 2022 195/55 R16 31/37 2 metrica
Panoramica del mercato degli pneumatici per tutte le stagioni 2021 Auto Bild 2021 225/50 R17 30/34 2 metrica
Panoramica del mercato degli pneumatici per tutte le stagioni 2020 - Test di frenata a 32 pneumatici Auto Bild 2020 205/55 R16 26/33 2 metrica
Test pneumatici per tutte le stagioni ACE GTU 2019 ACE 2019 205/60 R16 2/8 0 metrica
Panoramica delle prestazioni degli pneumatici per tutte le stagioni 2019 Auto Bild 2019 225/45 R17 28/31 2 metrica
Confronto pneumatici per tutte le stagioni 2018 27 Auto Bild 2018 195/65 R15 13/27 0 metrica
Test sugli pneumatici estivi Bon Voyage 2018 Gute Fahrt 2018 205/55 R16 3/12 4 metrica
Test pneumatici per tutte le stagioni AutoBild 2016 Auto Bild 2016 205/55 R16 4/10 0 metrica
11
Test
20th
Media
2nd
Migliore
31st
Peggio
Size Fuel Wet Noise
14 pollice
165/70R14 81 T D C 71
175/65R14 82 T D C 71
185/60R14 82 H D C 71
185/70R14 88 T C C 71
15 pollice
185/65R15 88 H C C 71
195/65R15 91 H D C 72
195/55R15 85 H C D 72
185/65R15 92 T XL C C 71
195/65R15 95 V XL C C 72
16 pollice
205/55R16 94 V XL C C 72
205/60R16 96 V XL C C 72
215/60R16 99 V XL B C 72
17 pollice
225/50R17 98 V XL C B 72
225/45R17 94 V XL C C 72
215/55R17 98 V XL B D 72
225/45R17 94 W XL C C 72
205/50R17 93 V XL B C 72
18 pollice
225/40R18 92 V XL C B 72
245/45R18 100 W XL B C 72
225/40R18 92 Y XL C C 72
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Latest Fulda MultiControl Recensioni

Dato 66% mentre si guida una SEAT Leon (225/45 R17) su mostly country roads per 25,000 average miglia
La maneggevolezza su asciutto e bagnato è neutra, senza sovrasterzo o sottosterzo, ma lo sterzo è molto spugnoso e impreciso, come uno pneumatico invernale non sportivo. Non ho potuto testare gli pneumatici sulla neve. L'usura degli pneumatici è molto buona. Dopo 45000 km ancora 5,5 mm sulle ruote anteriori. Il comfort e il livello di rumorosità sono nella media. L'aderenza sul bagnato nel primo e nel secondo anno era buona, ma dopo 3 anni e 45000 km l'aderenza è diventata pericolosamente scarsa in frenata e accelerazione. Quindi devo acquistare nuovi pneumatici, anche se ci sono ancora 5,5 mm rimasti sugli pneumatici anteriori e 7 mm su quelli posteriori. Secondo me ci sono pneumatici migliori che dovresti acquistare.
October 11, 2022
SEAT (225/45 R17) su mostly country roads per 17,000 average miglia
Buono pneumatico. Ottima aderenza, anche se la maneggevolezza e lo sterzo sono un po' vaghi. Usura accettabile, 17.500 miglia anteriori. Battistrada centrale ben consumato prima dei bordi.
May 12, 2017
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