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Fulda MultiControl

Turismo Premium Tutte le stagioni Classificazione invernale

Il Fulda MultiControl è un pneumatico touring quattro stagioni che nei test meno recenti è stato apprezzato per le prestazioni sulla neve, il comfort e il rapporto qualità-prezzo. Le ripetute lunghe distanze di frenata su asciutto e bagnato sono il suo limite principale; anche in recenti confronti tra pneumatici quattro stagioni ha ottenuto risultati vicini al fondo della classifica.

La risposta in breve

I conducenti dicono 76% da 3 recensioni dei conducenti Leggi le recensioni
I test dicono 20° piazzamento medio su 11 test indipendenti Ultimo: P28 su 30 · 2025 Vedi tutti i test
Punti di forza e debolezze Valore, Bagnato Asciutto Rispetto ai rivali su tutti i test che abbiamo

Costruito su ogni risultato di test indipendente e ogni recensione verificata che abbiamo per questo pneumatico - tutte le prove sono più in basso nella pagina. Dati aggiornati a agosto 2026.

  • 3recensioni dei conducenti
  • 147.593km percorsi
  • 11test professionali
  • 60misure disponibili

Punteggio Tyre Reviews

Fulda MultiControl

6,0/10

Meglio del 19% tra gli pneumatici quattro stagioni

  • Affidabilità media
  • 8 test
  • 3 recensioni dei conducenti
Punteggi di tutti gli pneumatici quattro stagioni testati: 193

Come nasce questo punteggio

Fonte Meglio del Peso
Test indipendenti8 test · 2 testate · 2018-2025 19% 100%
Recensioni dei conducentiMeno di 5 recensioni, quindi non contano ancora – 0%
Combinato 19% 6,0

Una curva fissa trasforma il valore combinato nel punteggio da 0 a 10, così circa il 10% migliore di ogni gruppo ottiene 9 o più.

Categoria per categoria

Come si colloca rispetto a tutti gli pneumatici quattro stagioni in ogni area, e quanto conta ciascuna area. 50 è la metà del gruppo.

Categoria Meglio del Peso Test
BagnatoFrenata, tenuta di strada e aquaplaning sul bagnato 27% 32% 8
AsciuttoFrenata e tenuta di strada sull’asciutto 6% 25% 8
NeveFrenata, trazione e tenuta di strada sulla neve Non testato, contato come nella media 23% –
GhiaccioFrenata, trazione e tenuta di strada sul ghiaccio Non testato, contato come nella media 14% –
ValoreUsura, efficienza e costo 66% 7% 1

Le barre chiare si basano su uno o due test.

Per disciplina

Gli stessi risultati raggruppati per ciò che lo pneumatico stava facendo. Non vengono contati una seconda volta.

FrenataOgni test di frenata, su qualsiasi superficie 17% 8

Affidabilità

  1. Limitata
  2. Media
  3. Alta

I suoi risultati di test decidono il 77% del valore dei test. Il restante 23% è la media del suo gruppo, e si riduce man mano che arrivano altri test.

L’affidabilità alta richiede almeno 3 test, con i suoi risultati che decidono il 90% o più. Quella media richiede 2 test e il 70%. Sotto è limitata: il punteggio può ancora muoversi con nuovi test.

I test alle spalle del punteggio

Contano solo i risultati misurati. Un test che ha pubblicato solo la classifica è elencato, ma non viene conteggiato.

  1. 2025 Test di frenata degli pneumatici All Season 30 del 2025 Auto Bild · 225/40 R18 P28 / 30
  2. 2024 Panoramica del mercato degli pneumatici per tutte le stagioni 2024 Auto Bild · 225/50 R17 P27 / 37
  3. 2023 Confronto tra i set di pneumatici per tutte le stagioni 2023 35 Auto Bild · 225/45 R17 P29 / 35
  4. 2022 Panoramica del mercato degli pneumatici per tutte le stagioni 2022 Auto Bild · 195/55 R16 P31 / 35
  5. 2021 Panoramica del mercato degli pneumatici per tutte le stagioni 2021 Auto Bild · 225/50 R17 P30 / 32
  6. 2020 Panoramica del mercato degli pneumatici per tutte le stagioni 2020 - Test di frenata a 32 pneumatici Auto Bild · 205/55 R16 P26 / 32
Mostra tutti i 11 test
  1. 2019 Test pneumatici per tutte le stagioni ACE GTU 2019 ACE · 205/60 R16 P2 / 8 Solo classifica
  2. 2019 Panoramica delle prestazioni degli pneumatici per tutte le stagioni 2019 Auto Bild · 225/45 R17 P28 / 31
  3. 2018 Confronto pneumatici per tutte le stagioni 2018 27 Auto Bild · 195/65 R15 P13 / 27 Solo classifica
  4. 2018 Test sugli pneumatici estivi Bon Voyage 2018 Gute Fahrt · 205/55 R16 P3 / 12
  5. 2016 Test pneumatici per tutte le stagioni AutoBild 2016 Auto Bild · 205/55 R16 P4 / 10 Solo classifica

Testato 11 volte da testate indipendenti, il Fulda MultiControl chiude in media al 20° posto.

11 Test
0 Vittorie nei test
20° Media
2° Migliore
31° Peggiore
Piazzamento in ogni test1°Ultimo20162025

Piazzamento in ogni test

L'ultimo test

Test di frenata degli pneumatici All Season 30 del 2025 P28 su 30

Debole: Frenata su asciutto Vincitore: Bridgestone Turanza All Season 6

Tutti i test indipendenti del Fulda MultiControl, dal più recente
AnnoTestRisultatoPremio
2025Test di frenata degli pneumatici All Season 30 del 2025Auto Bild · 225/40 R18P28 / 30
2024Panoramica del mercato degli pneumatici per tutte le stagioni 2024Auto Bild · 225/50 R17P27 / 37
2023Confronto tra i set di pneumatici per tutte le stagioni 2023 35Auto Bild · 225/45 R17P29 / 35
2022Panoramica del mercato degli pneumatici per tutte le stagioni 2022Auto Bild · 195/55 R16P31 / 35
2021Panoramica del mercato degli pneumatici per tutte le stagioni 2021Auto Bild · 225/50 R17P30 / 32
2020Panoramica del mercato degli pneumatici per tutte le stagioni 2020 - Test di frenata a 32 pneumaticiAuto Bild · 205/55 R16P26 / 32
2019Test pneumatici per tutte le stagioni ACE GTU 2019ACE · 205/60 R16P2 / 8
2019Panoramica delle prestazioni degli pneumatici per tutte le stagioni 2019Auto Bild · 225/45 R17P28 / 31
2018Confronto pneumatici per tutte le stagioni 2018 27Auto Bild · 195/65 R15P13 / 27
2018Test sugli pneumatici estivi Bon Voyage 2018Gute Fahrt · 205/55 R16P3 / 12
2016Test pneumatici per tutte le stagioni AutoBild 2016Auto Bild · 205/55 R16P4 / 10

Nel bilancio completo: Bilancio per disciplinaConfronto direttoOgni verdetto pubblicato

Confronti Approfonditi dei Pneumatici
Dimensioni & Punteggi Etichetta
Visualizza tutto

Gamma di misure51 misure disponibili

155-245Larghezza40-80Profilo13-20Cerchio75-105 T-YIndice di carico/velocità2021Prima Immissione sul Mercato

Etichetta UESu 51 misure: la classe dipende dalla misura che acquisti.

Rumore

69-72dB B

3PMSF su tutte le misure

Misure popolari225/45 R17205/60 R16
Domande frequenti
Come si comporta il Fulda MultiControl sul bagnato?
Nei 8 test di frenata sul bagnato in cui è stato testato, il Fulda MultiControl frena 16,2% più lungo dei rivali Premium, 10,6% più lungo dei rivali di fascia media e 2% più lungo dei rivali economici. Esso ha un punteggio Tyre Reviews sul bagnato di 27/100, e i proprietari lo valutano 6,5/10 sul bagnato da 3 recensioni.
Come si comporta il Fulda MultiControl sull'asciutto?
Nei 8 test di frenata sull'asciutto in cui è stato testato, il Fulda MultiControl frena 12,1% più lungo dei rivali Premium, 8,7% più lungo dei rivali di fascia media e 6,8% più lungo dei rivali economici. Esso ha un punteggio Tyre Reviews sull'asciutto di 6/100, e i proprietari lo valutano 8/10 sull'asciutto da 3 recensioni.
Quanto è efficiente nei consumi il Fulda MultiControl?
Nei 1 test che misurano la resistenza al rotolamento, la resistenza al rotolamento dello Fulda MultiControl è 8,1% più alto dei rivali Premium, 2,6% più basso dei rivali di fascia media e 6,7% più alto dei rivali economici.
Qual è la classe dell'etichetta EU del Fulda MultiControl?
In tutta la sua gamma, il Fulda MultiControl presenta più comunemente classi dell'etichetta EU pari a C per l'efficienza nei consumi, C per l'aderenza sul bagnato e 72 dB per la rumorosità.
In quali misure è disponibile il Fulda MultiControl?
Il Fulda MultiControl è disponibile in 60 misure, da 155-245/40-80 R13-20.
Domande dei proprietari
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Domande e risposte per il Fulda MultiControl

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Recensioni dei proprietari su Fulda MultiControl

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Cosa dicono i proprietari

Su 3 valutazioni dei proprietari, il Fulda MultiControl ottiene in media il 76%. I proprietari lo valutano meglio in Usura con 10 su 10 e peggio in Aderenza sul Bagnato con 6,5. 3 di queste recensioni arrivano da proprietari oltre 15.000 km.

Valutazioni dei proprietari media di 3 valutazioni

  • Voto dei proprietari 76%
  • Usura 100%
  • Aderenza su Neve 85%
  • Aderenza sull'Asciutto 80%
  • Aderenza su Ghiaccio 80%
  • Sensibilità di Guida 75%
  • Maneggevolezza 70%
  • Comfort 70%
  • Aderenza sul Bagnato 65%

Tutte le 3 recensioni su Fulda MultiControl

Distribuzione dei voti su 2 recensioni scritte
86%
Membro
Prime impressioni
Nel complesso, un pneumatico consigliabile con un buon rapporto qualità/prezzo. Un piccolo svantaggio è il livello di rumore. In condizioni di bagnato, i pneumatici "cantano" un po' più forte rispetto a strade asciutte. L'usura è molto bassa. Tuttavia, guido anche molto con cautela.
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 8
  • Aderenza sul Bagnato 8
  • Sensibilità di Guida 9
  • Maneggevolezza 8
  • Usura 10
  • Comfort 7
  • Riacquisto 10
  • Aderenza su Neve 9
Utile 11
66%
Membro
  • SEAT Leon
  • 225/45 R17
  • 40.234 km
  • Prevalentemente Strade di Campagna
  • Medio
La maneggevolezza su asciutto e bagnato è neutra, senza sovrasterzo o sottosterzo, ma lo sterzo è molto spugnoso e impreciso, come uno pneumatico invernale non sportivo. Non ho potuto testare gli pneumatici sulla neve. L'usura degli pneumatici è molto buona. Dopo 45000 km ancora 5,5 mm sulle ruote anteriori. Il comfort e il livello di rumorosità sono nella media. L'aderenza sul bagnato nel primo e nel secondo anno era buona, ma dopo 3 anni e 45000 km l'aderenza è diventata pericolosamente scarsa in frenata e accelerazione. Quindi devo acquistare nuovi pneumatici, anche se ci sono ancora 5,5 mm rimasti sugli pneumatici anteriori e 7 mm su quelli posteriori. Secondo me ci sono pneumatici migliori che dovresti acquistare.
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 8
  • Aderenza sul Bagnato 5
  • Sensibilità di Guida 6
  • Maneggevolezza 6
  • Usura 10
  • Comfort 7
  • Riacquisto 1
  • Aderenza su Neve 8
  • Aderenza su Ghiaccio 8
Utile 888
Membro
  • SEAT
  • 225/45 R17
  • 27.359 km
  • Prevalentemente Strade di Campagna
  • Medio
Buono pneumatico. Ottima aderenza, anche se la maneggevolezza e lo sterzo sono un po' vaghi. Usura accettabile, 17.500 miglia anteriori. Battistrada centrale ben consumato prima dei bordi.

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