Ho ricevuto queste Michelin Primacy 3st per la mia Camry 2005 qui nelle Filippine. Poche ore dopo l'installazione, una delle spalle del pneumatico si è danneggiata (non so come), anche se non ha perso aria. Ho messo in dubbio la sua durata perché la gomma sembrava morbida. Spesso mi foro le gomme Michelin. A parte questo, le gomme si sono comportate bene su strade asciutte e bagnate. Non sono le più silenziose in circolazione (le Giticomfort F22 sono molto più silenziose), ma sono abbastanza buone. Offrono un ottimo feedback dalla strada. Trasmettono quasi ogni urto al mio volante (servosterzo idraulico, non EPS), il che trovo sia positivo che negativo. Anche la maneggevolezza è molto buona, anche se non sono adatte alla guida sportiva. Nel complesso, consiglierei queste Primacy 4/4S se non sono disponibili nella tua zona.

Montati sulla parte anteriore a 81385 miglia, allineamento laser completato nello stesso momento + nuovi ammortizzatori anteriori, molle, supporti superiori e cuscinetti montati. Sono durati fino a 98885 miglia e sono ancora appena sopra l'indicatore di usura del battistrada. Pneumatici fantastici. Incredibile aderenza sul bagnato e sull'asciutto; 100% di fiducia in loro sempre. Leggero slittamento ora con piena accelerazione sul bagnato; ma sono quasi completamente usurati! Incredibile comfort e silenziosità e grande durata sulla parte anteriore di un'auto che ha 354 Nm di coppia. Ho sempre usato pneumatici premium di prima qualità di tutti i marchi più grandi. Questi sono i migliori pneumatici che abbia mai avuto; secondi a nessuno. Altamente consigliati e anche di grande valore.

Questi cerchi erano quelli montati in fabbrica, quindi ho scelto questi per la sostituzione. Sono fantastici, 5 anni e mezzo, 80.000 km, circa 50.000 miglia, e sono rimasti solo 4,0 mm, quindi la sostituzione è imminente.

fluido, e il più grande per me era silenzioso, e una maneggevolezza decente. L'auto è una serie 7, quindi non puntando alla maneggevolezza sportiva, aveva bisogno che fosse fluido e silenzioso più di ogni altra cosa.

Proverò a provare il Primacy4 per il prossimo cambiamento, ma sono stato estremamente soddisfatto del Primacy 3.

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ho acquistato questi pneumatici un anno fa e ora, dopo solo 8000 km di guida, i pneumatici hanno crepe dappertutto. Quando ho contattato il servizio clienti Michelin, mi hanno risposto in modo molto semplice che non potevano fornire assistenza perché avevano smesso di importare questi pneumatici.

Una risposta così patetica e lasciare il cliente in mezzo senza supporto e senza guardare il loro prodotto di scarsa qualità. Ciò che hanno risposto è che dovrei acquistare nuovi pneumatici di un'altra marca e poiché lo faranno e non lo faranno con la sostituzione o il rimborso.

Ho chiesto loro di inviare un rapporto scritto, poi sono passate più di 80 ore e devo ancora ricevere un feedback. Ho continuato a insistere, ma non è servito a niente.

Se qualcuno può darmi una guida, per favore, mi aiuti. Ho speso 54K per queste gomme solo un anno fa.

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Credo che Michelin Primacy 3 potrebbe essere etichettato come un buon pneumatico, tuttavia per il tipo di veicolo che guido non sono semplicemente abbastanza buoni. Sto guidando una VW Polo GTI e gli pneumatici semplicemente non riescono a gestire la quantità di coppia del veicolo. È molto facile perdere aderenza anche sull'asciutto se si cerca di mettere giù la potenza. Gli pneumatici semplicemente slittano, a volte anche in seconda o addirittura in terza marcia.

Pneumatici eccellenti, erano quelli forniti con l'auto. Non ho mai avuto problemi, sempre affidabili in qualsiasi circostanza. Ottima tenuta su asciutto e bagnato, anche quando vicino al twi, la tenuta sul bagnato era piuttosto buona. La resistenza all'aquaplaning non è delle migliori. Inoltre, non sono durati quanto previsto, ma nel complesso sono ottimi pneumatici. Prezzo alto però.

Questo è un pneumatico OK, non fa niente di particolarmente buono, chilometraggio medio. L'unica cosa che delude questi pneumatici è la prestazione sul bagnato, con scarsa frenata sul bagnato e totale mancanza di aderenza con qualsiasi acqua stagnante e aquaplaning in una pozzanghera. Era così grave che li ho sostituiti dopo 16.000 miglia con oltre 3 mm di battistrada rimanenti. Sono passato ai CrossClimate 2 SUV che sono molto meglio.

Quando ho acquistato una NUOVA C4 Picasso 1.6 BlueHDi 88/120 era il 2016 equipaggiata con quelle Micheline Premacy 3 con DOTxx16 "prima metà dell'anno 16", e ora le sostituirò tutte con quattro (4) NUOVE Bridgestone Turanza 6. Con Premacy 3 ho guidato per lo più tranquillamente per tutti i 6 anni di guida. Il primo anno ho fatto 21000 km su strade miste e il 70% in autostrada - stagione estiva con un consumo medio di carburante di 4,7 l/100 km con un pieno di gasolio e strade miste di tutti i tipi. I restanti 43000 chilometri li ho fatti nei successivi cinque (5) anni. Per il mio stile di guida, quel tipo di pneumatico è il migliore, ma il prezzo per le NUOVE Premacy 4+ è troppo alto per me... Bridgestone Turanza 6 è più economico.

Auto di 6 anni, targa 17 (40.000 miglia) e gomme nuove. Il MOT consiglia che le gomme anteriori stanno diventando quasi minime e le ho appena sostituite. Le gomme posteriori originali hanno ancora un sacco di battistrada! Sono molto soddisfatto di loro, anche se ho appena sostituito le anteriori con Avon ZV7 perché erano di fascia media e ovviamente più economiche, dato che in media guadagno circa 6.000 all'anno.

Montato sul mio SUV mg gs. Ce l'ho da nuovo (2016), mi è stato appena detto che è vicino al limite legale dopo aver percorso 71.000 miglia. SÌ 71.000

Montato su una kia e-Niro. È durato poco più di un anno con poca guida intensa, a parte qualche accelerazione occasionale al semaforo. L'aderenza sull'asciutto è OK, niente di speciale, l'aderenza sul bagnato è terribile. Potrebbe essere che l'auto elettrica sia pesante, ma questi pneumatici sono binari. O hanno aderenza o non hanno aderenza, non c'è feedback su quando lo pneumatico inizierà a slittare, perde semplicemente tutta l'aderenza in un istante. Questa macchina è in leasing, ma se fosse mia li cambierei il prima possibile. Anche la loro longevità è terribile. Nel complesso uno pneumatico piuttosto scadente a prezzi elevati.

Gli pneumatici sono durati circa 25.000 miglia sulla mia auto, il che non penso sia un granché. La risposta è stata nella media, anche se la frenata su strade asciutte e bagnate non ha causato problemi. I problemi più grandi sono stati mantenere l'auto in movimento in linea retta su una strada dissestata (probabilmente a causa della natura stessa dell'auto). La maneggevolezza degli pneumatici su diverse superfici (ghiaia, asfalto) è stata buona.

Ho acquistato l'auto nel 2020 con circa 9000 miglia sul contachilometri. All'epoca, gli pneumatici erano in buone condizioni. L'aderenza era discreta e l'usura era bassa attorno al centro dello pneumatico. Ho notato che i lati degli pneumatici si consumavano più velocemente. L'allineamento delle ruote è stato eseguito ma non ha cambiato i modelli di usura. Discreto sul bagnato ma inizia a slittare se si accelera eccessivamente in curva. All'epoca non slittava molto in linea retta sul bagnato. Dopo 2 anni e 9000 miglia, gli pneumatici hanno iniziato ad andare a rotoli. Molto sottosterzo e improvvisa perdita di aderenza nelle curve da medie a strette. Slittamento eccessivo delle ruote se applico più di un quarto di acceleratore sulla maggior parte delle strade in partenza. (Con il controllo della trazione attivato, lo slittamento delle ruote continua) Gli pneumatici sembrano molto duri e asciutti anche se sembrano ancora in buone condizioni e hanno ancora molto battistrada. La sensazione di frenata è molto insensibile in questo momento, non c'è sensazione o l'auto non rallenta molto fino a circa metà della corsa del pedale. (i dischi e le pastiglie dei freni sono ancora in buone condizioni, quindi possono essere solo gli pneumatici) Devo sostituirli al più presto perché non danno molta sicurezza in partenza, in frenata o in curva in generale.

Pneumatico multiuso eccellente per città, campagna o autostrada. Viaggia senza problemi indipendentemente dalle condizioni stradali, ma quando si tratta di curve o strade bagnate si può sentire che gli pneumatici faticano un po'. Il consumo di carburante è discreto, in media 7L/100km. L'usura è ottima, secondo me, 60.000km con un set. L'unico inconveniente è il prezzo. Circa 800E per 4 pneumatici mi sembra troppo per il mio sangue.

Dal primo giorno di guida con i nuovi pneumatici fino a quasi 18.000 miglia (2 anni fa), questi pneumatici hanno un'ottima aderenza sul bagnato, una maneggevolezza incredibile e un tasso di usura superbo. Sono davvero eccezionali. Sono stati sostituti diretti dei miei Michelin Pilot Sport (che secondo me sono il più vicino possibile alla perfezione) e ad essere onesto penso che questi siano, oserei dire, anche migliori. Ho guidato per oltre 30 anni e probabilmente ho usato praticamente ogni marca, modello e modello riconosciuto, inclusi Continental, Pirelli, Goodyear, Bridgestone ecc. ecc. ma nessuno è all'altezza o si avvicina nemmeno lontanamente a Michelin. Sono semplicemente una classe superiore sotto ogni aspetto. Se vuoi le migliori prestazioni, prezzo e tasso di usura non comprerei nient'altro!