Auto Bild Top 15 test sugli pneumatici estivi 2014

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Dopo la prova comparativa di ieri tra 50 pneumatici , Auto Bild ha testato più approfonditamente i 15 migliori pneumatici, sottoponendoli al consueto mix di test su bagnato, asciutto, usura e NVH nella misura 225/50 R17 su una BMW 320i Touring.

I premi

Questo test ha visto un mix leggermente strano di pneumatici esposti dai produttori premium. Michelin, Pirelli, Goodyear e Dunlop hanno fornito i loro pneumatici da turismo premium, mentre Continental e Dunlop hanno fornito i loro pneumatici estivi ad altissime prestazioni.

Con il test orientato verso le prestazioni sul bagnato e il prezzo al miglio, Michelin ha trovato il punto di equilibrio con il Michelin Primacy 3 grazie alle sue eccellenti prestazioni a tutto tondo combinate con un'usura eccezionalmente bassa. Pirelli ha ottenuto un secondo posto importante con il suo Cinturato P7 aggiornato, l'Eco Impact, e Continental ha completato i primi tre con lo Sport Contact 5 con un'altra solida prestazione a tutto tondo.

Sorprendentemente, Goodyear è stata battuta al quarto posto da Fulda, di proprietà di Goodyear e considerata una sottomarca, grazie all'eccellente rapporto qualità-prezzo degli SportControl, mentre lo pneumatico gemello di Dunlop ha dovuto accontentarsi del 13° posto a causa di un'usura molto elevata, mentre ha ottenuto ottimi punteggi in tutti gli altri test.

Bridgestone ha concluso il test al penultimo posto, ancora una volta a causa dell'elevata usura, caratteristica insolita per uno pneumatico Bridgestone.

Il riposo

Come detto, Fulda ha fatto una prestazione molto forte, arrivando quarta: nonostante abbia ottenuto solo il punteggio più alto nel test sul comfort, una prestazione complessiva solida, abbinata a un prezzo basso, ha fatto sì che si piazzasse al primo posto. Sava, un altro marchio Goodyear Dunlop, è arrivato sesto, dimostrando che ci sono alcuni marchi di fascia media molto promettenti, se non si è eccessivamente interessati alle qualità dinamiche, che questo test ha ampiamente ignorato.

Un paio di nuovi marchi hanno conquistato il settimo e il nono posto, schiacciando l'affermato Kumho all'ottavo. Nexen e Hankook hanno concluso al decimo e al dodicesimo posto, lasciando questo round della battaglia coreana vinto da Kumho.

I risultati

Clicca qui per visualizzare i Risultati in una singola tabella e regolare la ponderazione dei punteggi in base alle tue esigenze di guida!

1st: Michelin Primacy 3
225/50 R17 3PMSF: no	Total: 46 Dry: 8 Wet: 7 Comfort: 7 Rolling Resistance: 7 Noise: 7 Wear: 10 Le Michelin hanno funzionato in modo impeccabile, con una maneggevolezza dinamica, bassi consumi di carburante e la migliore usura, il che significa che il prezzo al miglio era leader della categoria. Uno pneumatico brillante a tutto tondo Nessuno Leggi Recensioni
2nd: Pirelli Cinturato P 7 Ecoimpact
225/50 R17 3PMSF: no	Total: 41 Dry: 7 Wet: 7 Comfort: 6 Rolling Resistance: 6 Noise: 6 Wear: 9 Il Pirelli è uno pneumatico estivo molto equilibrato con un'eccellente frenata su strade bagnate e asciutte, una risposta precisa dello sterzo e un'usura ridotta Aquaplaning Leggi Recensioni
3rd: Continental Sport Contact 5
225/50 R17 3PMSF: no	Total: 40 Dry: 9 Wet: 7 Comfort: 5 Rolling Resistance: 7 Noise: 5 Wear: 7 Eccellenti prestazioni di guida su bagnato e asciutto, frenata breve su bagnato e asciutto, buona usura, bassa resistenza al rotolamento Costoso Leggi Recensioni
4th: Fulda SportControl
225/50 R17 3PMSF: no	Total: 40 Dry: 7 Wet: 6 Comfort: 7 Rolling Resistance: 4 Noise: 7 Wear: 9 Buone riserve di sicurezza contro l'aquaplaning, maneggevolezza ben bilanciata su bagnato e asciutto, buon rapporto qualità-prezzo Aumento del consumo di carburante Leggi Recensioni
5th: Goodyear EfficientGrip Performance
225/50 R17 3PMSF: no	Total: 42 Dry: 8 Wet: 6 Comfort: 6 Rolling Resistance: 10 Noise: 5 Wear: 7 Qualità di guida sicure e brevi spazi di frenata su strade asciutte, buona usura, consumo di carburante minimo Leggermente rumoroso Leggi Recensioni
6th: Sava intensa uhp
225/50 R17 3PMSF: no	Total: 34 Dry: 6 Wet: 6 Comfort: 5 Rolling Resistance: 3 Noise: 6 Wear: 8 Guida stabile su pista bagnata, buone proprietà di aquaplaning, brevi spazi di frenata sull'asciutto Risposta lenta dello sterzo, maggiore resistenza al rotolamento Leggi Recensioni
7th: Atlas Sport Green
225/50 R17 3PMSF: no	Total: 36 Dry: 6 Wet: 5 Comfort: 3 Rolling Resistance: 7 Noise: 9 Wear: 6 Buone riserve di sicurezza in caso di aquaplaning, brevi spazi di frenata sull'asciutto, basso rumore di sorpasso, miglior rapporto qualità-prezzo Maneggevolezza/sensazione di sterzo nella media, comfort solo moderato Leggi Recensioni
8th: Kumho Ecsta KU39
225/50 R17 3PMSF: no	Total: 32 Dry: 6 Wet: 5 Comfort: 4 Rolling Resistance: 6 Noise: 7 Wear: 4 Buoni risultati in aquaplaning, brevi spazi di frenata su strade asciutte, rumore di sorpasso silenzioso, buon rapporto qualità-prezzo Scarso chilometraggio, risposta lenta dello sterzo Leggi Recensioni
9th: Point S Summerstar Sport 2
225/50 R17 3PMSF: no	Total: 33 Dry: 6 Wet: 5 Comfort: 5 Rolling Resistance: 5 Noise: 7 Wear: 5 Brevi spazi di frenata su strade bagnate e asciutte, rumore di passaggio silenzioso Maneggevolezza media sul bagnato Leggi Recensioni
10th: Nexen N Fera SU1
225/50 R17 3PMSF: no	Total: 35 Dry: 5 Wet: 5 Comfort: 5 Rolling Resistance: 7 Noise: 9 Wear: 4 Rumore di passaggio silenzioso, buon rapporto qualità-prezzo, buona economia Maneggevolezza e aderenza medie su strade asciutte e bagnate Leggi Recensioni
11th: General Altimax UHP
225/50 R17 3PMSF: no	Total: 31 Dry: 3 Wet: 5 Comfort: 6 Rolling Resistance: 6 Noise: 7 Wear: 4 Brevi spazi di frenata sia su bagnato che su asciutto, basso rumore di passaggio, prezzo basso Scarsa maneggevolezza e frenata sull'asciutto Leggi Recensioni
12th: Hankook Ventus Prime2
225/50 R17 3PMSF: no	Total: 37 Dry: 8 Wet: 7 Comfort: 6 Rolling Resistance: 6 Noise: 8 Wear: 2 Convincenti qualità di guida su strade bagnate e asciutte, piacevole comfort di guida Usura molto elevata, costo elevato considerando le prestazioni Leggi Recensioni
13th: Dunlop SportMaxx RT
225/50 R17 3PMSF: no	Total: 37 Dry: 9 Wet: 7 Comfort: 6 Rolling Resistance: 7 Noise: 6 Wear: 2 Qualità di guida sportiva, buoni margini di sicurezza in caso di aquaplaning, brevi spazi di frenata Usura molto elevata, prezzo elevato, rapporto costo-efficacia limitato Leggi Recensioni
14th: Bridgestone Turanza T001
225/50 R17 3PMSF: no	Total: 35 Dry: 7 Wet: 7 Comfort: 6 Rolling Resistance: 6 Noise: 7 Wear: 2 Buone prestazioni su pista bagnata, buone riserve di sicurezza contro l'aquaplaning Usura molto elevata, prezzo elevato, economia limitata Leggi Recensioni
15th: Apollo Aspire 4G
225/50 R17 3PMSF: no	Total: 34 Dry: 7 Wet: 6 Comfort: 7 Rolling Resistance: 2 Noise: 5 Wear: 7 Caratteristiche di guida sicure ed equilibrate, brevi spazi di frenata, buon comfort Resistenza al rotolamento notevolmente aumentata Leggi Recensioni