Auto Bild Top 15 test sugli pneumatici estivi 2014

{riepilogo}

Dopo la prova comparativa di ieri tra 50 pneumatici , Auto Bild ha testato più approfonditamente i 15 migliori pneumatici, sottoponendoli al consueto mix di test su bagnato, asciutto, usura e NVH nella misura 225/50 R17 su una BMW 320i Touring.

I premi

Questo test ha visto un mix leggermente strano di pneumatici esposti dai produttori premium. Michelin, Pirelli, Goodyear e Dunlop hanno fornito i loro pneumatici da turismo premium, mentre Continental e Dunlop hanno fornito i loro pneumatici estivi ad altissime prestazioni.

Con il test orientato verso le prestazioni sul bagnato e il prezzo al miglio, Michelin ha trovato il punto di equilibrio con il Michelin Primacy 3 grazie alle sue eccellenti prestazioni a tutto tondo combinate con un'usura eccezionalmente bassa. Pirelli ha ottenuto un secondo posto importante con il suo Cinturato P7 aggiornato, l'Eco Impact, e Continental ha completato i primi tre con lo Sport Contact 5 con un'altra solida prestazione a tutto tondo.

Sorprendentemente, Goodyear è stata battuta al quarto posto da Fulda, di proprietà di Goodyear e considerata una sottomarca, grazie all'eccellente rapporto qualità-prezzo degli SportControl, mentre lo pneumatico gemello di Dunlop ha dovuto accontentarsi del 13° posto a causa di un'usura molto elevata, mentre ha ottenuto ottimi punteggi in tutti gli altri test.

Bridgestone ha concluso il test al penultimo posto, ancora una volta a causa dell'elevata usura, caratteristica insolita per uno pneumatico Bridgestone.

Il riposo

Come detto, Fulda ha fatto una prestazione molto forte, arrivando quarta: nonostante abbia ottenuto solo il punteggio più alto nel test sul comfort, una prestazione complessiva solida, abbinata a un prezzo basso, ha fatto sì che si piazzasse al primo posto. Sava, un altro marchio Goodyear Dunlop, è arrivato sesto, dimostrando che ci sono alcuni marchi di fascia media molto promettenti, se non si è eccessivamente interessati alle qualità dinamiche, che questo test ha ampiamente ignorato.

Un paio di nuovi marchi hanno conquistato il settimo e il nono posto, schiacciando l'affermato Kumho all'ottavo. Nexen e Hankook hanno concluso al decimo e al dodicesimo posto, lasciando questo round della battaglia coreana vinto da Kumho.

I risultati

1^st

Michelin Primacy 3

225/50 R17

• 3PMSF: no

Le Michelin hanno funzionato in modo impeccabile, con una maneggevolezza dinamica, bassi consumi di carburante e la migliore usura, il che significa che il prezzo al miglio era leader della categoria. Uno pneumatico brillante a tutto tondo

Nessuno

Totale: 46

Dry 8

Wet 7

Comfort 7

Rolling Resistance 7

Noise 7

Wear 10

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2^nd

Pirelli Cinturato P 7 Ecoimpact

225/50 R17

• 3PMSF: no

Il Pirelli è uno pneumatico estivo molto equilibrato con un'eccellente frenata su strade bagnate e asciutte, una risposta precisa dello sterzo e un'usura ridotta

Aquaplaning

Totale: 41

Dry 7

Wet 7

Comfort 6

Rolling Resistance 6

Noise 6

Wear 9

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3^rd

Continental Sport Contact 5

225/50 R17

• 3PMSF: no

Eccellenti prestazioni di guida su bagnato e asciutto, frenata breve su bagnato e asciutto, buona usura, bassa resistenza al rotolamento

Costoso

Totale: 40

Dry 9

Wet 7

Comfort 5

Rolling Resistance 7

Noise 5

Wear 7

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4^th

Fulda SportControl

225/50 R17

• 3PMSF: no

Buone riserve di sicurezza contro l'aquaplaning, maneggevolezza ben bilanciata su bagnato e asciutto, buon rapporto qualità-prezzo

Aumento del consumo di carburante

Totale: 40

Dry 7

Wet 6

Comfort 7

Rolling Resistance 4

Noise 7

Wear 9

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5^th

Goodyear EfficientGrip Performance

225/50 R17

• 3PMSF: no

Qualità di guida sicure e brevi spazi di frenata su strade asciutte, buona usura, consumo di carburante minimo

Leggermente rumoroso

Totale: 42

Dry 8

Wet 6

Comfort 6

Rolling Resistance 10

Noise 5

Wear 7

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6^th

Sava intensa uhp

225/50 R17

• 3PMSF: no

Guida stabile su pista bagnata, buone proprietà di aquaplaning, brevi spazi di frenata sull'asciutto

Risposta lenta dello sterzo, maggiore resistenza al rotolamento

Totale: 34

Dry 6

Wet 6

Comfort 5

Rolling Resistance 3

Noise 6

Wear 8

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7^th

Atlas Sport Green

225/50 R17

• 3PMSF: no

Buone riserve di sicurezza in caso di aquaplaning, brevi spazi di frenata sull'asciutto, basso rumore di sorpasso, miglior rapporto qualità-prezzo

Maneggevolezza/sensazione di sterzo nella media, comfort solo moderato

Totale: 36

Dry 6

Wet 5

Comfort 3

Rolling Resistance 7

Noise 9

Wear 6

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8^th

Kumho Ecsta KU39

225/50 R17

• 3PMSF: no

Buoni risultati in aquaplaning, brevi spazi di frenata su strade asciutte, rumore di sorpasso silenzioso, buon rapporto qualità-prezzo

Scarso chilometraggio, risposta lenta dello sterzo

Totale: 32

Dry 6

Wet 5

Comfort 4

Rolling Resistance 6

Noise 7

Wear 4

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9^th

Point S Summerstar Sport 2

225/50 R17

• 3PMSF: no

Brevi spazi di frenata su strade bagnate e asciutte, rumore di passaggio silenzioso

Maneggevolezza media sul bagnato

Totale: 33

Dry 6

Wet 5

Comfort 5

Rolling Resistance 5

Noise 7

Wear 5

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10^th

Nexen N Fera SU1

225/50 R17

• 3PMSF: no

Rumore di passaggio silenzioso, buon rapporto qualità-prezzo, buona economia

Maneggevolezza e aderenza medie su strade asciutte e bagnate

Totale: 35

Dry 5

Wet 5

Comfort 5

Rolling Resistance 7

Noise 9

Wear 4

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11^th

General Altimax UHP

225/50 R17

• 3PMSF: no

Brevi spazi di frenata sia su bagnato che su asciutto, basso rumore di passaggio, prezzo basso

Scarsa maneggevolezza e frenata sull'asciutto

Totale: 31

Dry 3

Wet 5

Comfort 6

Rolling Resistance 6

Noise 7

Wear 4

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12^th

Hankook Ventus Prime2

225/50 R17

• 3PMSF: no

Convincenti qualità di guida su strade bagnate e asciutte, piacevole comfort di guida

Usura molto elevata, costo elevato considerando le prestazioni

Totale: 37

Dry 8

Wet 7

Comfort 6

Rolling Resistance 6

Noise 8

Wear 2

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13^th

Dunlop SportMaxx RT

225/50 R17

• 3PMSF: no

Qualità di guida sportiva, buoni margini di sicurezza in caso di aquaplaning, brevi spazi di frenata

Usura molto elevata, prezzo elevato, rapporto costo-efficacia limitato

Totale: 37

Dry 9

Wet 7

Comfort 6

Rolling Resistance 7

Noise 6

Wear 2

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14^th

Bridgestone Turanza T001

225/50 R17

• 3PMSF: no

Buone prestazioni su pista bagnata, buone riserve di sicurezza contro l'aquaplaning

Usura molto elevata, prezzo elevato, economia limitata

Totale: 35

Dry 7

Wet 7

Comfort 6

Rolling Resistance 6

Noise 7

Wear 2

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15^th

Apollo Aspire 4G

225/50 R17

• 3PMSF: no

Caratteristiche di guida sicure ed equilibrate, brevi spazi di frenata, buon comfort

Resistenza al rotolamento notevolmente aumentata

Totale: 34

Dry 7

Wet 6

Comfort 7

Rolling Resistance 2

Noise 5

Wear 7

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