P8 su 15
Battuto il 50% del gruppo
Risultati dei test del Kumho Ecsta KU39
Testato dal 2010 al 2014
5 testate
Testato 11 volte da testate indipendenti, il Kumho Ecsta KU39 chiude in media al 11° posto.
- 11Test indipendenti
- 0Vittorie
- 0Podi
- 11°Posizione media
- 31%Gruppo battuto in media
- 5Testate
11 test, dal 2010 al 2014
- Vittoria
- Secondo
- Terzo
- Media 31%
Confronto diretto
Piazzamento generale contro i pneumatici che più spesso hanno condiviso un test con il Kumho Ecsta KU39. Sono elencati solo i pneumatici testati insieme a lui almeno tre volte.
| Rivale | Test in comune | Davanti | Dietro | Pari | Arrivato davanti |
|---|---|---|---|---|---|
 Bridgestone Potenza S001
7 in comune: 0 davanti, 7 dietro
|
7 | 0 | 7 | - | 0% |
 Uniroyal RainSport 2
6 in comune: 3 davanti, 3 dietro
|
6 | 3 | 3 | - | 50% |
 Toyo Proxes T1 Sport
6 in comune: 2 davanti, 4 dietro
|
6 | 2 | 4 | - | 33% |
 Vredestein Ultrac Cento
6 in comune: 2 davanti, 4 dietro
|
6 | 2 | 4 | - | 33% |
 Dunlop SportMaxx RT
6 in comune: 1 davanti, 5 dietro
|
6 | 1 | 5 | - | 17% |
 Continental Sport Contact 5
6 in comune: 0 davanti, 6 dietro
|
6 | 0 | 6 | - | 0% |
 Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2
5 in comune: 0 davanti, 5 dietro
|
5 | 0 | 5 | - | 0% |
 Michelin Pilot Sport 3 PS3
5 in comune: 0 davanti, 5 dietro
|
5 | 0 | 5 | - | 0% |
 Fulda SportControl
5 in comune: 0 davanti, 5 dietro
|
5 | 0 | 5 | - | 0% |
 Nexen N8000
4 in comune: 2 davanti, 2 dietro
|
4 | 2 | 2 | - | 50% |
 Pirelli CINTURA/TO P7
4 in comune: 1 davanti, 3 dietro
|
4 | 1 | 3 | - | 25% |
 Pirelli P Zero
4 in comune: 0 davanti, 4 dietro
|
4 | 0 | 4 | - | 0% |
 Michelin Primacy 3
4 in comune: 0 davanti, 4 dietro
|
4 | 0 | 4 | - | 0% |
 Continental Sport Contact 3
4 in comune: 0 davanti, 4 dietro
|
4 | 0 | 4 | - | 0% |
 Hankook Ventus S1 evo2
4 in comune: 0 davanti, 4 dietro
|
4 | 0 | 4 | - | 0% |
 Falken FK453
3 in comune: 3 davanti, 0 dietro
|
3 | 3 | 0 | - | 100% |
 Wanli S1063
3 in comune: 3 davanti, 0 dietro
|
3 | 3 | 0 | - | 100% |
 Apollo Aspire 4G
3 in comune: 2 davanti, 1 dietro
|
3 | 2 | 1 | - | 67% |
 Semperit Speed Life
3 in comune: 2 davanti, 1 dietro
|
3 | 2 | 1 | - | 67% |
 Sava intensa uhp
3 in comune: 1 davanti, 2 dietro
|
3 | 1 | 2 | - | 33% |
Analisi delle prestazioni
Basata su 11 test. Aggiornata il 29 ottobre 2026.
Il Kumho Ecsta KU39 si è generalmente classificato nella metà inferiore in 11 test; la sensazione di sterzata e l'usura sono state le critiche ricorrenti più evidenti. Nel test pneumatici Max Performance 2012 di Auto Bild è arrivato 15° su 15: il comfort è stato il suo punto di forza, mentre sterzata, frenata, consumo di carburante e usura hanno deluso. Si è classificato ultimo anche nel test pneumatici Ultra High Performance 2011 di AMS. L'8° posto su 15 nel test dei 15 migliori pneumatici estivi 2014 di Auto Bild è stato un risultato migliore, con giudizi positivi su resistenza all'aquaplaning, frenata sull'asciutto, rumore di passaggio e rapporto qualità-prezzo; la scarsa percorrenza e la risposta lenta dello sterzo sono però rimaste criticità.
Le prestazioni in frenata e sul bagnato sono variabili. Gli spazi di frenata ridotti sull'asciutto, elogiati da Auto Bild nel 2014, contrastano con i lunghi spazi di frenata su asciutto e bagnato rilevati nel 2012. Il test pneumatici estivi EVO 2012, nella misura 225/45 R17, ha riscontrato prestazioni relativamente buone sul bagnato, nonostante il 9° posto su 10 nella classifica generale; nel test separato Max Performance, nella misura 235/40 R18, si è classificato ancora 9° su 10, ma l'aderenza sul bagnato è stata criticata. ADAC lo ha piazzato 10° su 19 nel test europeo 2013 di pneumatici sportivi estivi, segnalando una lieve debolezza sul bagnato. Non risultano premi. I risultati indicano alcuni punti di forza in termini di comfort, rumorosità e rapporto qualità-prezzo, ma non prestazioni costanti in frenata, aderenza sul bagnato o precisione dello sterzo nelle diverse misure e nei vari test.
Punti di forza delle prestazioni
-
Comfort di marcia
Minore
in 1 test su 5
Dettagli
- Buon comfort elogiato, test pneumatici Max Performance 2012 di Auto Bild
-
Rumore di rotolamento
Minore
in 1 test su 5
Dettagli
- Basso rumore di passaggio elogiato, test dei 15 migliori pneumatici estivi 2014 di Auto Bild
-
Resistenza all'aquaplaning
Minore
in 1 test su 5
Dettagli
- Buoni risultati nella resistenza all'aquaplaning, elogiati nel test dei 15 migliori pneumatici estivi 2014 di Auto Bild
-
Rapporto qualità-prezzo
Minore
in 1 test su 5
Dettagli
- Buon rapporto qualità-prezzo elogiato, test dei 15 migliori pneumatici estivi 2014 di Auto Bild
Debolezze nelle prestazioni
-
Sensazione di sterzata
Forte
in 3 test su 5
Dettagli
- Risposta lenta, test dei 15 migliori pneumatici estivi 2014 di Auto Bild
- Sterzo poco comunicativo e leggero, test pneumatici estivi 2012 di EVO
- Sensazione di sterzata scarsa, test pneumatici Max Performance 2012 di Auto Bild
-
Durata del battistrada
Forte
in 2 test su 5
Dettagli
- Scarsa percorrenza, test dei 15 migliori pneumatici estivi 2014 di Auto Bild
- Usura elevata, test pneumatici Max Performance 2012 di Auto Bild
-
Aderenza sul bagnato
Minore
in 2 test su 5
Dettagli
- Lieve debolezza sul bagnato, test europeo ADAC 2013 di pneumatici sportivi estivi
- Prestazioni deboli sul bagnato nel test EVO Max Performance 2012, in insolito contrasto con le prestazioni relativamente buone sul bagnato rilevate nel test estivo separato di EVO del 2012
I proprietari sono d'accordo con i test?
Ogni commento dei tester sul Kumho Ecsta KU39 (5 test) e 114 recensioni dei proprietari sono stati etichettati in base agli aspetti giudicati. Dove entrambi si sono espressi, ecco come si confrontano.
Dove proprietari e tester concordano
- Rumorosità punto di forza in 1 test su 5 39 lo lodano, 9 lo criticano su 114 recensioni · Leggi quelle recensioni
- Comfort di marcia punto di forza in 1 test su 5 31 lo lodano, 4 lo criticano su 114 recensioni · Leggi quelle recensioni
- Rapporto qualità-prezzo punto di forza in 1 test su 5 29 lo lodano, 3 lo criticano su 114 recensioni · Leggi quelle recensioni
Dove non concordano
- Durata punto debole in 2 test su 5 28 lo lodano, 12 lo criticano su 114 recensioni · Leggi quelle recensioni
- Sensibilità dello sterzo punto debole in 3 test su 5 14 lo lodano, 2 lo criticano su 114 recensioni · Leggi quelle recensioni
- Frenata sul bagnato punto debole in 1 test su 5 8 lo lodano, 0 lo criticano su 114 recensioni · Leggi quelle recensioni
Sollevato dai proprietari, da nessun test di questo pneumatico
- Comportamento sull'asciutto nessun test lo menziona 20 lo lodano, 5 lo criticano su 114 recensioni · Leggi quelle recensioni
- Comportamento al limite nessun test lo menziona 8 lo lodano, 3 lo criticano su 114 recensioni · Leggi quelle recensioni
- Comportamento sul bagnato nessun test lo menziona 8 lo lodano, 3 lo criticano su 114 recensioni · Leggi quelle recensioni
Ogni test, dal più recente 11
Forte = tra i primi 2 del gruppo in quella misura. Debole = gli ultimi 2.
2014 2 test
P13 su 50
Battuto il 76% del gruppo
2013 1 test
P10 su 19
Battuto il 47% del gruppo
2012 4 test
P9 su 10
Battuto il 11% del gruppo
Test pneumatici estivi EVO 2012
Molto più vicino agli pneumatici sopra piuttosto che ai Nexen sotto, il Kumho ha avuto una prestazione sul bagnato relativamente forte. Lento sull'asciutto e una sensazione di sterzo leggero e opaco danno al Kumho un punteggio soggettivo complessivamente scarso
P15 su 15
Battuto il 0% del gruppo
Test pneumatici Auto Bild Max Performance 2012
Sterzo poco sensibile, lunghe frenate su asciutto e bagnato, elevato consumo di carburante, scarsa usura.
P15 su 50
Battuto il 68% del gruppo
P9 su 10
Battuto il 11% del gruppo
Test pneumatici EVO Max Performance 2012
Una prestazione molto nella media del Kumho KU39 ha lasciato il pneumatico di punta Kumhos al 9° posto. Come l'Acceleratore al 10°, il Kumho è andato bene sull'asciutto, ma ha faticato sul bagnato.
2011 1 test
P11 su 11
Battuto il 0% del gruppo
Test pneumatici AMS Ultra High Performance 2011
Non ci sono commenti
2010 3 test
P10 su 11
Battuto il 10% del gruppo
P9 su 17
Battuto il 47% del gruppo
P7 su 9
Battuto il 25% del gruppo
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