| Riepilogo Test | |
| Frenata su bagnato |
Continental Premium Contact 6 Pirelli Cinturato P7 Blue |
| Frenata su asciutto |
Continental Premium Contact 6 |
| Resistenza al rotolamento |
Pirelli Cinturato P7 Blue |
| Rumore |
Yokohama Advan Fleva V701 |
| Frenata su neve |
Continental Premium Contact 6 |
| Maneggevolezza su neve |
Sava Intensa UHP 2 Michelin Primacy 3 |
| Frenata su ghiaccio |
Leao Nova Force |
Per sostituire la solita berlina a trazione anteriore utilizzata per i test, Auto Bild ha testato la misura 225/50 R17 utilizzando una BMW Serie 3 a trazione posteriore.
Poiché ci sono molti pneumatici in prova, ridurremo al minimo i commenti e forniremo solo i dati chiave e i risultati finali. Vale la pena ricordare che solo il Kumho al ventesimo posto è stato classificato come "non consigliato" a causa di una prestazione debole sul bagnato, e lo Yokohama al diciannovesimo posto "consigliato condizionatamente", sempre per una prestazione scarsa sul bagnato. Tutti gli altri pneumatici hanno almeno ottenuto una valutazione "consigliata".
Uno dei test unici eseguiti da Auto Bild è un test di usura. Continental, che in passato ha avuto problemi con l'usura media, sembra aver risolto il suo unico problema e ora ha uno pneumatico che ha aderenza sul bagnato, aderenza sull'asciutto e eccellenti proprietà di usura.
I risultati
I risultati completi sono riportati di seguito, con i dati sotto i risultati. Si prega di notare che il campo "costo" si riferisce al prezzo di acquisto VS miglia previste.
Ottimi risultati su superfici asciutte e bagnate per frenata e maneggevolezza, risposta precisa dello sterzo, buona usura
Resistenza all'aquaplaning relativamente bassa
Esemplare / Vincitore del test
Totale: 56
Dry
9
Wet
9
Comfort
6
Rolling Resistance
9
Noise
6
Wear
10
Cost
7
Pneumatico premium molto buono senza evidenti debolezze, buona maneggevolezza su superfici bagnate e asciutte, risposta precisa dello sterzo e buon feedback, resistenza molto elevata all'aquaplaning, buona usura
Resistenza al rotolamento relativamente elevata
Esemplare
Totale: 49
Dry
8
Wet
7
Comfort
6
Rolling Resistance
6
Noise
6
Wear
9
Cost
7
Buona controllabilità, elevata stabilità laterale e brevi spazi di frenata su superfici asciutte, buon prezzo
Resistenza al rotolamento relativamente elevata
Esemplare
Totale: 44
Dry
7
Wet
8
Comfort
6
Rolling Resistance
4
Noise
6
Wear
6
Cost
7
Buona maneggevolezza su strade bagnate, risposta dello sterzo rapida e precisa, minima resistenza al rotolamento
Minore resistenza all'aquaplaning
Esemplare
Totale: 49
Dry
9
Wet
7
Comfort
7
Rolling Resistance
10
Noise
6
Wear
6
Cost
4
Buona maneggevolezza e brevi spazi di frenata su strade asciutte e bagnate, prezzo interessante, bassa rumorosità
Bassa resistenza all'aquaplaning
Esemplare
Totale: 48
Dry
8
Wet
7
Comfort
6
Rolling Resistance
6
Noise
8
Wear
6
Cost
7
Prestazioni bilanciate e buona maneggevolezza in tutte le condizioni, brevi spazi di frenata su superfici asciutte e bagnate, buon comfort, bassa resistenza al rotolamento, buon prezzo
Usura media
Esemplare
Totale: 46
Dry
7
Wet
6
Comfort
7
Rolling Resistance
7
Noise
7
Wear
6
Cost
6
Buona maneggevolezza su strade asciutte e bagnate, elevata resistenza all'aquaplaning
Scarso valore dovuto all'elevato prezzo di acquisto e all'usura media
Bene
Totale: 42
Dry
6
Wet
8
Comfort
6
Rolling Resistance
7
Noise
6
Wear
6
Cost
3
Buona maneggevolezza su strade asciutte e bagnate, elevata resistenza all'aquaplaning, breve spazio di frenata su strade asciutte
Valore medio dovuto all'elevato prezzo di acquisto e all'usura media
Bene
Totale: 43
Dry
7
Wet
7
Comfort
6
Rolling Resistance
6
Noise
7
Wear
6
Cost
4
Ottima durata, brevi spazi di frenata su strade asciutte, bassa resistenza al rotolamento
Aderenza media sul bagnato, resistenza limitata all'aquaplaning, prezzo più alto
Raccomandato
Totale: 53
Dry
7
Wet
6
Comfort
8
Rolling Resistance
9
Noise
9
Wear
8
Cost
6
Massima resistenza all'aquaplaning, buona maneggevolezza e brevi spazi di frenata su strade bagnate
Risposta imprecisa allo sterzo e tendenza al sottosterzo su superfici asciutte, comfort di viaggio mediocre, maggiore resistenza al rotolamento
Raccomandato
Totale: 41
Dry
5
Wet
8
Comfort
4
Rolling Resistance
4
Noise
8
Wear
6
Cost
6
Buona maneggevolezza su superfici bagnate, elevate prestazioni di frenata, bassa resistenza al rotolamento
Livelli medi di aderenza e tendenza al sottosterzo su superfici asciutte
Raccomandato
Totale: 45
Dry
5
Wet
6
Comfort
6
Rolling Resistance
9
Noise
7
Wear
6
Cost
6
Brevi spazi di frenata su strade asciutte e bagnate, buon rapporto qualità-prezzo
Scarsa risposta dello sterzo e tendenza al sottosterzo su superfici bagnate
Raccomandato
Totale: 47
Dry
7
Wet
6
Comfort
6
Rolling Resistance
6
Noise
9
Wear
6
Cost
7
Buona controllabilità su superfici asciutte e bagnate, basso livello di rumorosità
Scarso valore
Raccomandato
Totale: 39
Dry
6
Wet
6
Comfort
6
Rolling Resistance
6
Noise
8
Wear
4
Cost
3
Buona maneggevolezza sull'asciutto, eccellente usura
Resistenza media all'aquaplaning, grip limitato sul bagnato
Raccomandato
Totale: 44
Dry
7
Wet
4
Comfort
6
Rolling Resistance
6
Noise
6
Wear
7
Cost
8
Brevi spazi di frenata su strade asciutte
Risposta lenta dello sterzo sull'asciutto e sul bagnato, lunghe distanze di frenata sul bagnato
Raccomandato
Totale: 41
Dry
5
Wet
6
Comfort
7
Rolling Resistance
4
Noise
6
Wear
6
Cost
7
Buona maneggevolezza su strade asciutte
Tendenza al sottosterzo e spazi di frenata relativamente lunghi su superfici bagnate, scarsa usura, elevata resistenza al rotolamento
Raccomandato
Totale: 33
Dry
7
Wet
6
Comfort
3
Rolling Resistance
4
Noise
6
Wear
4
Cost
3
Buon valore
Comportamento sbilanciato sull'asciutto, comfort medio, elevata resistenza al rotolamento
Raccomandato
Totale: 36
Dry
5
Wet
6
Comfort
4
Rolling Resistance
3
Noise
6
Wear
6
Cost
6
Basso livello di rumore, economico da acquistare
Risposta lenta allo sterzo e ridotta aderenza su superfici asciutte e bagnate, scarsa usura
Raccomandato
Totale: 41
Dry
5
Wet
6
Comfort
4
Rolling Resistance
6
Noise
7
Wear
3
Cost
10
Brevi spazi di frenata sull'asciutto
Resistenza all'aquaplaning molto scarsa, risposta dello sterzo lenta e bassa aderenza su bagnato e asciutto
Consigliato condizionatamente
Totale: 46
Dry
7
Wet
4
Comfort
9
Rolling Resistance
9
Noise
7
Wear
6
Cost
4
Buona resistenza all'aquaplaning
Risposta lenta allo sterzo e aderenza ridotta su strade asciutte e bagnate, usura peggiore durante il test
Totale: 35
Dry
5
Wet
4
Comfort
4
Rolling Resistance
6
Noise
7
Wear
3
Cost
6
I dati