P11 su 12
Battuto il 9% del gruppo
Test pneumatici estivi ADAC SUV 2020
Raccomandato
Risultati dei test del Kleber Dynaxer HP 3
Testato dal 2011 al 2020
4 testate
Testato 14 volte da testate indipendenti, il Kleber Dynaxer HP 3 chiude in media al 20° posto.
- 14Test indipendenti
- 0Vittorie
- 0Podi
- 20°Posizione media
- 30%Gruppo battuto in media
- 4Testate
14 test, dal 2011 al 2020
- Vittoria
- Secondo
- Terzo
- Media 30%
Bilancio per disciplina
Dove il Kleber Dynaxer HP 3 si è piazzato in ogni disciplina misurata, in tutti i test che l'hanno misurata contro almeno altri due pneumatici. Il gruppo battuto è la quota degli altri pneumatici che ha superato in quella misura.
| Disciplina | Test | Pos. media | Gruppo battuto | Primi posti |
|---|---|---|---|---|
| Asciutto | ||||
| Frenata su asciutto | 2 | P12 su 14 | 29% | - |
| Handling su asciutto | 1 | P16 su 20 | 21% | - |
| Maneggevolezza su asciutto soggettiva | 1 | P1 su 8 | 100% | 1 |
| Bagnato | ||||
| Frenata su bagnato | 2 | P9,5 su 14 | 33% | - |
| Handling su bagnato | 2 | P13,5 su 14 | 7% | - |
| Maneggevolezza su bagnato soggettiva | 1 | P2 su 8 | 86% | - |
| Aquaplaning in rettilineo | 2 | P11,5 su 14 | 22% | - |
| Comfort | ||||
| Rumore | 2 | P8 su 14 | 59% | - |
| Valore | ||||
| Usura | 2 | P6 su 16 | 62% | - |
| Valore | 1 | P6 su 20 | 74% | - |
| Resistenza al rotolamento | 2 | P6,5 su 14 | 67% | - |
Confronto diretto
Piazzamento generale contro i pneumatici che più spesso hanno condiviso un test con il Kleber Dynaxer HP 3. Sono elencati solo i pneumatici testati insieme a lui almeno tre volte.
| Rivale | Test in comune | Davanti | Dietro | Pari | Arrivato davanti |
|---|---|---|---|---|---|
 Nokian Line
8 in comune: 1 davanti, 7 dietro
|
8 | 1 | 7 | - | 13% |
 Continental Premium Contact 5
8 in comune: 1 davanti, 7 dietro
|
8 | 1 | 7 | - | 13% |
 Goodyear EfficientGrip Performance
8 in comune: 0 davanti, 8 dietro
|
8 | 0 | 8 | - | 0% |
 Fulda EcoControl HP
7 in comune: 0 davanti, 7 dietro
|
7 | 0 | 7 | - | 0% |
 Dunlop Sport BluResponse
7 in comune: 0 davanti, 7 dietro
|
7 | 0 | 7 | - | 0% |
 Vredestein Sportrac 5
7 in comune: 0 davanti, 7 dietro
|
7 | 0 | 7 | - | 0% |
 Semperit Comfort Life 2
6 in comune: 1 davanti, 5 dietro
|
6 | 1 | 5 | - | 17% |
 BFGoodrich gGrip
6 in comune: 1 davanti, 5 dietro
|
6 | 1 | 5 | - | 17% |
 Michelin Energy Saver+
6 in comune: 0 davanti, 6 dietro
|
6 | 0 | 6 | - | 0% |
 Bridgestone Turanza T001
6 in comune: 0 davanti, 6 dietro
|
6 | 0 | 6 | - | 0% |
 Barum Brillantis 2
5 in comune: 1 davanti, 4 dietro
|
5 | 1 | 4 | - | 20% |
 Pirelli Cinturato P1 Verde
5 in comune: 1 davanti, 4 dietro
|
5 | 1 | 4 | - | 20% |
 Maxxis Premitra HP5
5 in comune: 1 davanti, 4 dietro
|
5 | 1 | 4 | - | 20% |
 Hankook K425 Kinergy Eco
5 in comune: 0 davanti, 5 dietro
|
5 | 0 | 5 | - | 0% |
 Hankook Ventus Prime 3 K125
5 in comune: 0 davanti, 5 dietro
|
5 | 0 | 5 | - | 0% |
 Riken Maystorm 2 B 2
4 in comune: 2 davanti, 2 dietro
|
4 | 2 | 2 | - | 50% |
 Firestone TZ300A
4 in comune: 2 davanti, 2 dietro
|
4 | 2 | 2 | - | 50% |
 Gislaved Ultra Speed
4 in comune: 2 davanti, 2 dietro
|
4 | 2 | 2 | - | 50% |
 Cooper Zeon CS8
4 in comune: 1 davanti, 3 dietro
|
4 | 1 | 3 | - | 25% |
 Michelin Primacy 3
4 in comune: 0 davanti, 4 dietro
|
4 | 0 | 4 | - | 0% |
Contro la propria linea
Lo stesso bilancio per il pneumatico che ha sostituito e per quello che lo ha sostituito.
| Pneumatico | Test | Vittorie | Pos. media | Gruppo battuto |
|---|---|---|---|---|
| Kleber DYNAXER HP2 Predecessore | 0 | - | - | - |
| Kleber Dynaxer HP 3 Questo pneumatico | 14 | 0 | 20° | 30% |
| Kleber Dynaxer HP4 Successore | 10 | 0 | 12° | 51% |
Analisi delle prestazioni
Basata su 14 test. Aggiornata il 29 ottobre 2026.
Il Kleber Dynaxer HP 3 abbina ripetutamente una bassa usura a prestazioni deboli sul bagnato. L'ADAC ha criticato l'aderenza sul bagnato nel 2011, 2013, 2014, 2015 e 2020. Nelle classifiche generali si è piazzato, tra gli altri risultati, ultimo su 16 nel 2014 e 18º su 19 nel 2015. Nel test Auto Bild 2018 si è classificato 18º su 20, ultimo nella tenuta di strada sul bagnato e 13º nella frenata sul bagnato, con uno spazio di frenata superiore del 9,9% rispetto al migliore. L'usura è stata molto meglio: quinto su 20, con una percorrenza prevista di 42.510 km, a conferma dei ripetuti elogi dell'ADAC per la durata.
Le prestazioni sull'asciutto sono meno costanti. Nel test Moottori 2019, la valutazione soggettiva della tenuta di strada sull'asciutto lo ha portato in testa al gruppo di fascia media composto da otto pneumatici. Nel test Auto Bild 2018, però, è arrivato ultimo su 20 nella frenata sull'asciutto, con uno spazio di frenata superiore del 13,6% rispetto al migliore. Il quarto posto ottenuto nel test ADAC 2018 è stato insolitamente positivo rispetto agli altri risultati, anche se l'aderenza sul bagnato restava un punto debole. L'efficienza è stata generalmente apprezzata, compreso il secondo posto per la resistenza al rotolamento nel test Moottori 2019; la critica dell'ADAC ai consumi elevati nel 2018 è stata invece insolita. Anche i risultati relativi alla rumorosità sono variati in modo insolito: nel 2019 Moottori lo ha misurato al secondo posto su otto, mentre l'ADAC lo ha criticato nel 2018 e nel 2020. In quest'ultimo test ha comunque ricevuto il giudizio «Consigliato», nonostante l'11º posto su 12 nella classifica generale.
Punti di forza delle prestazioni
-
Durata del battistrada
Forte
in 3 test su 5
Dettagli
- La bassa usura è stata apprezzata nei test ADAC del 2011, 2014 e 2015
- Durata prevista di 42.510 km, quinto su 20, test Auto Bild 2018
-
Resistenza al rotolamento
Moderato
in 3 test su 5
Dettagli
- Secondo su otto, 7,93 kg/t, test Moottori 2019
- I consumi contenuti sono stati apprezzati dall'ADAC nel 2013, 2014 e 2020
- Consumi insolitamente elevati criticati dall'ADAC nel 2018
Debolezze nelle prestazioni
-
Aderenza sul bagnato
Forte
in 4 test su 5
Dettagli
- Le prestazioni deboli sul bagnato sono state criticate nei test ADAC del 2011, 2013, 2014, 2015 e 2020
-
Tenuta di strada sul bagnato
Moderato
Dettagli
- Ultimo su 20, velocità inferiore del 5,5% rispetto al migliore, test Auto Bild 2018
- Settimo su otto per tempo sul giro, 4,3% più lungo del migliore, nonostante la seconda posizione nella valutazione soggettiva, test Moottori 2019
-
Frenata sul bagnato
Moderato
in 1 test su 5
Dettagli
- 13º su 20, spazio di frenata superiore del 9,9% rispetto al migliore, test Auto Bild 2018
- Sesto su otto, spazio di frenata superiore dell'8,3% rispetto al migliore, test Moottori 2019
-
Frenata sull'asciutto
Minore
in 1 test su 5
Dettagli
- Ultimo su 20, spazio di frenata superiore del 13,6% rispetto al migliore, test Auto Bild 2018
- Quarto su otto, spazio di frenata superiore dell'1,6% rispetto al migliore, test Moottori 2019
-
Rumore di rotolamento
Minore
in 2 test su 5
Dettagli
- Rumorosità criticata nei test ADAC del 2018 e 2020
- Risultato insolitamente favorevole: secondo su otto, 66,5 dB, test Moottori 2019
I proprietari sono d'accordo con i test?
Ogni commento dei tester sul Kleber Dynaxer HP 3 (5 test) e 12 recensioni dei proprietari sono stati etichettati in base agli aspetti giudicati. Dove entrambi si sono espressi, ecco come si confrontano.
Dove proprietari e tester concordano
- Durata punto di forza in 3 test su 5 8 lo lodano, 1 lo criticano su 12 recensioni · Leggi quelle recensioni
- Comportamento sull'asciutto punto di forza in 1 test su 5 4 lo lodano, 1 lo criticano su 12 recensioni · Leggi quelle recensioni
Ogni test, dal più recente 14
Forte = tra i primi 2 del gruppo in quella misura. Debole = gli ultimi 2.
2020 1 test
2019 1 test
P5 su 8
Battuto il 43% del gruppo
2018 3 test
P18 su 20
Battuto il 11% del gruppo
P18 su 51
Battuto il 63% del gruppo
P4 su 14
Battuto il 77% del gruppo
2017 1 test
P45 su 51
Battuto il 12% del gruppo
2016 1 test
P19 su 50
Battuto il 63% del gruppo
2015 2 test
P38 su 54
Battuto il 27% del gruppo
P18 su 19
Battuto il 6% del gruppo
2014 2 test
P16 su 16
Battuto il 0% del gruppo
P24 su 50
Battuto il 53% del gruppo
2013 2 test
P36 su 54
Battuto il 34% del gruppo
P16 su 19
Battuto il 17% del gruppo
2011 1 test
P15 su 15
Battuto il 0% del gruppo
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