La rivista finlandese Moottori ha recentemente confrontato otto modelli di pneumatici 205/55 R16 che rientrano nella categoria di prezzo media!
Sebbene gli pneumatici di fascia media siano più economici dei loro rivali premium, non sono i più economici disponibili sul mercato, quindi in teoria dovrebbero comunque offrire un livello ragionevole di prestazioni, offrendo solo un rapporto qualità-prezzo migliore.
Di seguito sono riportati i dati completi del test, ed è un peccato che Moottori non abbia incluso uno pneumatico premium come riferimento per vedere esattamente come cambiano le prestazioni man mano che il prezzo diminuisce.
Vale anche la pena notare che Semperit è di proprietà di Continental, Kleber di Michelin e Goodyear possiede Debica.
Asciutto
Durante i test sull'asciutto, la Semperit SpeedLife 2 ha offerto la massima aderenza durante i test di frenata sull'asciutto, mentre la Nokian e la Kleber hanno dimostrato di avere la migliore maneggevolezza soggettiva. È interessante notare che la Moottori non ha offerto i tempi sul giro di maneggevolezza sull'asciutto.
Frenata su asciutto
Frenata asciutta in metri
Più basso è meglio ↓| Posizione / Pneumatico | Risultato | Distacco dal migliore |
|---|---|---|
| 24.85 m | Migliore | |
| 24.86 m | +0,01 m | |
| 24.97 m | +0,12 m | |
| 25.26 m | +0,41 m | |
| 25.37 m | +0,52 m | |
| 25.44 m | +0,59 m | |
| 25.92 m | +1,07 m | |
| 25.98 m | +1,13 m |
C'è una differenza del 4,5% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (1,13 m).
Maneggevolezza su asciutto soggettiva
Punteggio soggettivo di handling su asciutto
Più alto è meglio ↑| Posizione / Pneumatico | Risultato | Distacco dal migliore |
|---|---|---|
| 9 Points | Migliore | |
| 9 Points | Migliore | |
| 8.8 Points | -0,20 Points | |
| 8.4 Points | -0,60 Points | |
| 8.2 Points | -0,80 Points | |
| 8.1 Points | -0,90 Points | |
| 8 Points | -1,00 Points | |
| 7 Points | -2,00 Points |
C'è una differenza del 22,2% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (2 Points).
Bagnato
Semperit ha continuato a dare ottime prestazioni sul bagnato, offrendo la massima aderenza in frenata e maneggevolezza sul bagnato, il che non sorprende molto dato che Semperit è di proprietà dei re del bagnato, Continental. Come nei test sull'asciutto, Maxxis è stato di nuovo estremamente vicino a Semperit.
Frenata su bagnato
Frenata sul bagnato in metri
Più basso è meglio ↓| Posizione / Pneumatico | Risultato | Distacco dal migliore |
|---|---|---|
| 27.8 m | Migliore | |
| 27.9 m | +0,10 m | |
| 28.8 m | +1,00 m | |
| 29.6 m | +1,80 m | |
| 29.7 m | +1,90 m | |
| 30.1 m | +2,30 m | |
| 30.1 m | +2,30 m | |
| 30.7 m | +2,90 m |
C'è una differenza del 10,4% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (2,9 m ≈ 0,6 Lunghezze delle auto).
Handling su bagnato
Tempo su bagnato in secondi
Più basso è meglio ↓| Posizione / Pneumatico | Risultato | Distacco dal migliore |
|---|---|---|
| 57.7 s | Migliore | |
| 57.7 s | Migliore | |
| 58 s | +0,30 s | |
| 58.1 s | +0,40 s | |
| 58.4 s | +0,70 s | |
| 59.9 s | +2,20 s | |
| 60.2 s | +2,50 s | |
| 60.2 s | +2,50 s |
C'è una differenza del 4,3% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (2,5 s).
Maneggevolezza su bagnato soggettiva
Punteggio soggettivo di handling su bagnato
Più alto è meglio ↑| Posizione / Pneumatico | Risultato | Distacco dal migliore |
|---|---|---|
| 8.9 Points | Migliore | |
| 8.6 Points | -0,30 Points | |
| 8.5 Points | -0,40 Points | |
| 8.5 Points | -0,40 Points | |
| 8.5 Points | -0,40 Points | |
| 8.4 Points | -0,50 Points | |
| 7.9 Points | -1,00 Points | |
| 7.9 Points | -1,00 Points |
C'è una differenza del 11,2% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (1 Points).
Aquaplaning in rettilineo
Velocità di galleggiamento in Km/h
Più alto è meglio ↑| Posizione / Pneumatico | Risultato | Distacco dal migliore |
|---|---|---|
| 86.5 km/h | Migliore | |
| 80.5 km/h | -6,00 km/h | |
| 80.2 km/h | -6,30 km/h | |
| 80.1 km/h | -6,40 km/h | |
| 80.1 km/h | -6,40 km/h | |
| 80 km/h | -6,50 km/h | |
| 80 km/h | -6,50 km/h | |
| 79.2 km/h | -7,30 km/h |
C'è una differenza del 8,4% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (7,3 Km/H).
Ambiente
Maxxis ha dimostrato di offrire un'eccellente combinazione di prestazioni sul bagnato e bassa resistenza al rotolamento.
Resistenza al rotolamento
Resistenza al rotolamento in kg t
Più basso è meglio ↓| Posizione / Pneumatico | Risultato | Distacco dal migliore | Carburante extra / anno |
|---|---|---|---|
| 7.87 kg/t | Migliore | €0 | |
| 7.93 kg/t | +0,06 kg/t | €4 | |
| 8.29 kg/t | +0,42 kg/t | €27 | |
| 8.4 kg/t | +0,53 kg/t | €34 | |
| 8.51 kg/t | +0,64 kg/t | €41 | |
| 8.65 kg/t | +0,78 kg/t | €50 | |
| 8.96 kg/t | +1,09 kg/t | €69 | |
| 9.36 kg/t | +1,49 kg/t | €95 |
C'è una differenza del 18,9% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (1,49 kg / t). Con 19.000 km all’anno a €1,65/L, il Cooper Zeon CS8 consuma circa 58 L (€95) di carburante in più rispetto al Maxxis Premitra HP5.
Modifica le ipotesi
Stime calcolate, non misurazioni aggiuntive. I comandi consentono di esplorare le ipotesi.
Mentre Cooper aveva il rumore più basso.
Rumore
Rumore esterno in dB
Più basso è meglio ↓| Posizione / Pneumatico | Risultato | Distacco dal migliore |
|---|---|---|
| 66.4 dB | Migliore | |
| 66.5 dB | +0,10 dB | |
| 66.5 dB | +0,10 dB | |
| 66.6 dB | +0,20 dB | |
| 66.9 dB | +0,50 dB | |
| 67.1 dB | +0,70 dB | |
| 67.1 dB | +0,70 dB | |
| 67.3 dB | +0,90 dB |
Tutti gli pneumatici sottoposti al test Rumore hanno ottenuto punteggi inferiori al 3%.
Risultati
Semperit SpeedLife 2
205/55 R16Punteggi per categoria (% del migliore)
Tutti i risultati (8)
Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.
| Test | Posizione nella disciplina | Risultato | Distacco dal migliore |
|---|---|---|---|
| Frenata su asciuttoPiù basso è meglio | 1° / 8 | 24.85 m | Miglior risultato in questa disciplina |
| Maneggevolezza su asciutto soggettivaPiù alto è meglio | 3° / 8 | 8.8 Points | -0,20 Points |
| Frenata su bagnatoPiù basso è meglio | 1° / 8 | 27.8 m | Miglior risultato in questa disciplina |
| Handling su bagnatoPiù basso è meglio | 1° / 8 | 57.7 s | Miglior risultato in questa disciplina |
| Maneggevolezza su bagnato soggettivaPiù alto è meglio | 3° / 8 | 8.5 Points | -0,40 Points |
| Aquaplaning in rettilineoPiù alto è meglio | 1° / 8 | 86.5 km/h | Miglior risultato in questa disciplina |
| RumorePiù basso è meglio | 2° / 8 | 66.5 dB | +0,10 dB |
| Resistenza al rotolamentoPiù basso è meglio | 3° / 8 | 8.29 kg/t | +0,42 kg/t |
Maxxis Premitra HP5
205/55 R16Punteggi per categoria (% del migliore)
Tutti i risultati (8)
Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.
| Test | Posizione nella disciplina | Risultato | Distacco dal migliore |
|---|---|---|---|
| Frenata su asciuttoPiù basso è meglio | 2° / 8 | 24.86 m | +0,01 m |
| Maneggevolezza su asciutto soggettivaPiù alto è meglio | 4° / 8 | 8.4 Points | -0,60 Points |
| Frenata su bagnatoPiù basso è meglio | 2° / 8 | 27.9 m | +0,10 m |
| Handling su bagnatoPiù basso è meglio | 1° / 8 | 57.7 s | Miglior risultato in questa disciplina |
| Maneggevolezza su bagnato soggettivaPiù alto è meglio | 3° / 8 | 8.5 Points | -0,40 Points |
| Aquaplaning in rettilineoPiù alto è meglio | 6° / 8 | 80 km/h | -6,50 km/h |
| RumorePiù basso è meglio | 6° / 8 | 67.1 dB | +0,70 dB |
| Resistenza al rotolamentoPiù basso è meglio | 1° / 8 | 7.87 kg/t | Miglior risultato in questa disciplina |
Nokian Nordman SX2
205/55 R16Punteggi per categoria (% del migliore)
Tutti i risultati (8)
Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.
| Test | Posizione nella disciplina | Risultato | Distacco dal migliore |
|---|---|---|---|
| Frenata su asciuttoPiù basso è meglio | 5° / 8 | 25.37 m | +0,52 m |
| Maneggevolezza su asciutto soggettivaPiù alto è meglio | 1° / 8 | 9 Points | Miglior risultato in questa disciplina |
| Frenata su bagnatoPiù basso è meglio | 3° / 8 | 28.8 m | +1,00 m |
| Handling su bagnatoPiù basso è meglio | 3° / 8 | 58 s | +0,30 s |
| Maneggevolezza su bagnato soggettivaPiù alto è meglio | 3° / 8 | 8.5 Points | -0,40 Points |
| Aquaplaning in rettilineoPiù alto è meglio | 2° / 8 | 80.5 km/h | -6,00 km/h |
| RumorePiù basso è meglio | 8° / 8 | 67.3 dB | +0,90 dB |
| Resistenza al rotolamentoPiù basso è meglio | 5° / 8 | 8.51 kg/t | +0,64 kg/t |
Debica Presto HP
205/55 R16Punteggi per categoria (% del migliore)
Tutti i risultati (8)
Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.
| Test | Posizione nella disciplina | Risultato | Distacco dal migliore |
|---|---|---|---|
| Frenata su asciuttoPiù basso è meglio | 3° / 8 | 24.97 m | +0,12 m |
| Maneggevolezza su asciutto soggettivaPiù alto è meglio | 7° / 8 | 8 Points | -1,00 Points |
| Frenata su bagnatoPiù basso è meglio | 5° / 8 | 29.7 m | +1,90 m |
| Handling su bagnatoPiù basso è meglio | 4° / 8 | 58.1 s | +0,40 s |
| Maneggevolezza su bagnato soggettivaPiù alto è meglio | 1° / 8 | 8.9 Points | Miglior risultato in questa disciplina |
| Aquaplaning in rettilineoPiù alto è meglio | 3° / 8 | 80.2 km/h | -6,30 km/h |
| RumorePiù basso è meglio | 4° / 8 | 66.6 dB | +0,20 dB |
| Resistenza al rotolamentoPiù basso è meglio | 7° / 8 | 8.96 kg/t | +1,09 kg/t |
Kleber Dynaxer HP 3
205/55 R16Punteggi per categoria (% del migliore)
Tutti i risultati (8)
Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.
| Test | Posizione nella disciplina | Risultato | Distacco dal migliore |
|---|---|---|---|
| Frenata su asciuttoPiù basso è meglio | 4° / 8 | 25.26 m | +0,41 m |
| Maneggevolezza su asciutto soggettivaPiù alto è meglio | 1° / 8 | 9 Points | Miglior risultato in questa disciplina |
| Frenata su bagnatoPiù basso è meglio | 6° / 8 | 30.1 m | +2,30 m |
| Handling su bagnatoPiù basso è meglio | 7° / 8 | 60.2 s | +2,50 s |
| Maneggevolezza su bagnato soggettivaPiù alto è meglio | 2° / 8 | 8.6 Points | -0,30 Points |
| Aquaplaning in rettilineoPiù alto è meglio | 6° / 8 | 80 km/h | -6,50 km/h |
| RumorePiù basso è meglio | 2° / 8 | 66.5 dB | +0,10 dB |
| Resistenza al rotolamentoPiù basso è meglio | 2° / 8 | 7.93 kg/t | +0,06 kg/t |
Cooper Zeon CS8
205/55 R16Punteggi per categoria (% del migliore)
Tutti i risultati (8)
Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.
| Test | Posizione nella disciplina | Risultato | Distacco dal migliore |
|---|---|---|---|
| Frenata su asciuttoPiù basso è meglio | 6° / 8 | 25.44 m | +0,59 m |
| Maneggevolezza su asciutto soggettivaPiù alto è meglio | 8° / 8 | 7 Points | -2,00 Points |
| Frenata su bagnatoPiù basso è meglio | 4° / 8 | 29.6 m | +1,80 m |
| Handling su bagnatoPiù basso è meglio | 5° / 8 | 58.4 s | +0,70 s |
| Maneggevolezza su bagnato soggettivaPiù alto è meglio | 6° / 8 | 8.4 Points | -0,50 Points |
| Aquaplaning in rettilineoPiù alto è meglio | 8° / 8 | 79.2 km/h | -7,30 km/h |
| RumorePiù basso è meglio | 1° / 8 | 66.4 dB | Miglior risultato in questa disciplina |
| Resistenza al rotolamentoPiù basso è meglio | 8° / 8 | 9.36 kg/t | +1,49 kg/t |
Sumitomo BC100
205/55 R16Punteggi per categoria (% del migliore)
Tutti i risultati (8)
Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.
| Test | Posizione nella disciplina | Risultato | Distacco dal migliore |
|---|---|---|---|
| Frenata su asciuttoPiù basso è meglio | 7° / 8 | 25.92 m | +1,07 m |
| Maneggevolezza su asciutto soggettivaPiù alto è meglio | 5° / 8 | 8.2 Points | -0,80 Points |
| Frenata su bagnatoPiù basso è meglio | 6° / 8 | 30.1 m | +2,30 m |
| Handling su bagnatoPiù basso è meglio | 6° / 8 | 59.9 s | +2,20 s |
| Maneggevolezza su bagnato soggettivaPiù alto è meglio | 7° / 8 | 7.9 Points | -1,00 Points |
| Aquaplaning in rettilineoPiù alto è meglio | 4° / 8 | 80.1 km/h | -6,40 km/h |
| RumorePiù basso è meglio | 6° / 8 | 67.1 dB | +0,70 dB |
| Resistenza al rotolamentoPiù basso è meglio | 6° / 8 | 8.65 kg/t | +0,78 kg/t |
Dayton Touring 2
205/55 R16Punteggi per categoria (% del migliore)
Tutti i risultati (8)
Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.
| Test | Posizione nella disciplina | Risultato | Distacco dal migliore |
|---|---|---|---|
| Frenata su asciuttoPiù basso è meglio | 8° / 8 | 25.98 m | +1,13 m |
| Maneggevolezza su asciutto soggettivaPiù alto è meglio | 6° / 8 | 8.1 Points | -0,90 Points |
| Frenata su bagnatoPiù basso è meglio | 8° / 8 | 30.7 m | +2,90 m |
| Handling su bagnatoPiù basso è meglio | 7° / 8 | 60.2 s | +2,50 s |
| Maneggevolezza su bagnato soggettivaPiù alto è meglio | 7° / 8 | 7.9 Points | -1,00 Points |
| Aquaplaning in rettilineoPiù alto è meglio | 4° / 8 | 80.1 km/h | -6,40 km/h |
| RumorePiù basso è meglio | 5° / 8 | 66.9 dB | +0,50 dB |
| Resistenza al rotolamentoPiù basso è meglio | 4° / 8 | 8.4 kg/t | +0,53 kg/t |


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