Grafici di prova / Moottori
Test pneumatici di fascia media 2019
Confronta ogni disciplina nella misura provata: risultato, posizione e distacco dal miglior pneumatico. Il giudizio spiega i compromessi dietro la classifica finale.
- Misura testata
- 205/55 R16
- Pneumatici testati
- 8
- Discipline
- 8
Leggi le misure, non solo la classifica
Per frenata e tempi sul giro, meno è meglio; per giudizi soggettivi e velocità di aquaplaning, più è meglio. Le barre partono da zero. Considera anche il distacco effettivo tra gli pneumatici.
Posizioni e distacchi si riferiscono sempre a tutti gli pneumatici del rispettivo gruppo. La selezione non ricalcola la classifica né modifica il riferimento migliore.
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Posizioni e distacchi si riferiscono sempre a tutti gli pneumatici del rispettivo gruppo. La selezione non ricalcola la classifica né modifica il riferimento migliore.
Asciutto
2Frenata su asciutto
Frenata asciutta in metri
Più basso è meglio ↓| Posizione / Pneumatico | Risultato | Distacco dal migliore |
|---|---|---|
| 24.85 m | Migliore | |
| 24.86 m | +0,01 m | |
| 24.97 m | +0,12 m | |
| 25.26 m | +0,41 m | |
| 25.37 m | +0,52 m | |
| 25.44 m | +0,59 m | |
| 25.92 m | +1,07 m | |
| 25.98 m | +1,13 m |
C'è una differenza del 4,5% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (1,13 m).
Maneggevolezza su asciutto soggettiva
Punteggio soggettivo di handling su asciutto
Più alto è meglio ↑| Posizione / Pneumatico | Risultato | Distacco dal migliore |
|---|---|---|
| 9 Points | Migliore | |
| 9 Points | Migliore | |
| 8.8 Points | -0,20 Points | |
| 8.4 Points | -0,60 Points | |
| 8.2 Points | -0,80 Points | |
| 8.1 Points | -0,90 Points | |
| 8 Points | -1,00 Points | |
| 7 Points | -2,00 Points |
C'è una differenza del 22,2% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (2 Points).
Bagnato
4Frenata su bagnato
Frenata sul bagnato in metri
Più basso è meglio ↓| Posizione / Pneumatico | Risultato | Distacco dal migliore |
|---|---|---|
| 27.8 m | Migliore | |
| 27.9 m | +0,10 m | |
| 28.8 m | +1,00 m | |
| 29.6 m | +1,80 m | |
| 29.7 m | +1,90 m | |
| 30.1 m | +2,30 m | |
| 30.1 m | +2,30 m | |
| 30.7 m | +2,90 m |
C'è una differenza del 10,4% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (2,9 m ≈ 0,6 Lunghezze delle auto).
Handling su bagnato
Tempo su bagnato in secondi
Più basso è meglio ↓| Posizione / Pneumatico | Risultato | Distacco dal migliore |
|---|---|---|
| 57.7 s | Migliore | |
| 57.7 s | Migliore | |
| 58 s | +0,30 s | |
| 58.1 s | +0,40 s | |
| 58.4 s | +0,70 s | |
| 59.9 s | +2,20 s | |
| 60.2 s | +2,50 s | |
| 60.2 s | +2,50 s |
C'è una differenza del 4,3% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (2,5 s).
Maneggevolezza su bagnato soggettiva
Punteggio soggettivo di handling su bagnato
Più alto è meglio ↑| Posizione / Pneumatico | Risultato | Distacco dal migliore |
|---|---|---|
| 8.9 Points | Migliore | |
| 8.6 Points | -0,30 Points | |
| 8.5 Points | -0,40 Points | |
| 8.5 Points | -0,40 Points | |
| 8.5 Points | -0,40 Points | |
| 8.4 Points | -0,50 Points | |
| 7.9 Points | -1,00 Points | |
| 7.9 Points | -1,00 Points |
C'è una differenza del 11,2% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (1 Points).
Aquaplaning in rettilineo
Velocità di galleggiamento in Km/h
Più alto è meglio ↑| Posizione / Pneumatico | Risultato | Distacco dal migliore |
|---|---|---|
| 86.5 km/h | Migliore | |
| 80.5 km/h | -6,00 km/h | |
| 80.2 km/h | -6,30 km/h | |
| 80.1 km/h | -6,40 km/h | |
| 80.1 km/h | -6,40 km/h | |
| 80 km/h | -6,50 km/h | |
| 80 km/h | -6,50 km/h | |
| 79.2 km/h | -7,30 km/h |
C'è una differenza del 8,4% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (7,3 Km/H).
Comfort
1Rumore
Rumore esterno in dB
Più basso è meglio ↓| Posizione / Pneumatico | Risultato | Distacco dal migliore |
|---|---|---|
| 66.4 dB | Migliore | |
| 66.5 dB | +0,10 dB | |
| 66.5 dB | +0,10 dB | |
| 66.6 dB | +0,20 dB | |
| 66.9 dB | +0,50 dB | |
| 67.1 dB | +0,70 dB | |
| 67.1 dB | +0,70 dB | |
| 67.3 dB | +0,90 dB |
Tutti gli pneumatici sottoposti al test Rumore hanno ottenuto punteggi inferiori al 3%.
Valore
1Resistenza al rotolamento
Resistenza al rotolamento in kg t
Più basso è meglio ↓| Posizione / Pneumatico | Risultato | Distacco dal migliore | Carburante extra / anno |
|---|---|---|---|
| 7.87 kg/t | Migliore | €0 | |
| 7.93 kg/t | +0,06 kg/t | €4 | |
| 8.29 kg/t | +0,42 kg/t | €27 | |
| 8.4 kg/t | +0,53 kg/t | €34 | |
| 8.51 kg/t | +0,64 kg/t | €41 | |
| 8.65 kg/t | +0,78 kg/t | €50 | |
| 8.96 kg/t | +1,09 kg/t | €69 | |
| 9.36 kg/t | +1,49 kg/t | €95 |
C'è una differenza del 18,9% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (1,49 kg / t). Con 19.000 km all’anno a €1,65/L, il Cooper Zeon CS8 consuma circa 58 L (€95) di carburante in più rispetto al Maxxis Premitra HP5.
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Stime calcolate, non misurazioni aggiuntive. I comandi consentono di esplorare le ipotesi. Questi calcolatori utilizzano tutti gli pneumatici della prova, indipendentemente dalla selezione.
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