Petlas Imperium PT515
OrologioIl Petlas Imperium PT515 è un In tournée Estate pneumatico progettato per essere montato su Autovettura passegges.
Chilometraggio previsto
27,682
miglia
Alta fiducia
13
Recensioni
78%
Media
254,055
miglia percorse
7
Test (media: 23rd)
Tutti i Test
Visualizza i risultati del test7
Test
23rd
Media
10th
Migliore
35th
Peggio
Ultimi Risultati dei Test Pneumatici
Panoramica del mercato degli pneumatici estivi 2024
28th/55
205/55 R16 • 2024
Test sugli pneumatici estivi ADAC 2023
30th/50
205/55 R16 • 2023
Test pneumatici ViBilagare Eco vs Normal 2022
10th/10
205/55 R16 • 2022
Buon assorbimento degli urti e bassa rumorosità su asfalto ruvido.
Difficile da controllare in situazioni di crisi. Scarsa prestazione di frenata.
Turkish Petlas offre uno dei prodotti più economici che puoi trovare online. Ma Imperium PT515 NON è una soluzione conveniente. È come buttare soldi nel lago. La distanza di arresto su asfalto bagnato è di ben 10 metri più lunga rispetto ai migliori pneumatici da 80 km/h.
Nei test di manovra evasiva su strade asciutte, gli pneumatici Petlas non riescono a neutralizzare le forze laterali ma hanno grossi problemi con l'effetto di spostamento del carico, il che significa che lo pneumatico slitta in modo ampio e diventa difficile da controllare. Su strade bagnate, oscilla alternativamente tra sottosterzo in curva seguito da sovrasterzo a metà curva.
Pneumatici economici spesso montati su auto più vecchie ed economiche con una sicurezza in caso di incidente più scarsa. È una combinazione pericolosa per la vita. Risparmia denaro su qualcos'altro oltre agli pneumatici.
Nei test di manovra evasiva su strade asciutte, gli pneumatici Petlas non riescono a neutralizzare le forze laterali ma hanno grossi problemi con l'effetto di spostamento del carico, il che significa che lo pneumatico slitta in modo ampio e diventa difficile da controllare. Su strade bagnate, oscilla alternativamente tra sottosterzo in curva seguito da sovrasterzo a metà curva.
Pneumatici economici spesso montati su auto più vecchie ed economiche con una sicurezza in caso di incidente più scarsa. È una combinazione pericolosa per la vita. Risparmia denaro su qualcos'altro oltre agli pneumatici.
Pneumatici Alternativi
8.1/10
7.1/10
6.5/10
6.4/10
95% 4 recensioni
87% 4 recensioni
85% 4 recensioni
| Size | Fuel | Wet | Noise |
|---|---|---|---|
| 14 pollice | |||
| 185/70 R14 88 H | C | B | 70 |
| 175/65 R14 82 H | C | B | 70 |
| 175/65 R14 86 T | C | B | 70 |
| 185/60 R14 82 H | C | B | 70 |
| 15 pollice | |||
| 185/65 R15 88 H | C | B | 70 |
| 185/65 R15 92 H | C | B | 70 |
| 195/65 R15 91 H | C | B | 71 |
| 195/65 R15 91 V | C | B | 71 |
| 195/65 R15 95 H | C | B | 71 |
| 195/55 R15 85 V | C | B | 71 |
| 16 pollice | |||
| 205/60 R16 92 H | C | B | 71 |
| 205/60 R16 92 V | C | B | 71 |
| 205/60 R16 96 V | C | B | 71 |
| 205/55 R16 91 H | C | B | 71 |
| 205/55 R16 91 V | C | B | 71 |
Domande e risposte per il Petlas Imperium PT515
Fai una domanda
May 24, 2020
Il Pirelli Carrier All Season è uno pneumatico asimmetrico?
Sì, il Carrier All Season è uno pneumatico asimmetrico.
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Top 3 Petlas Imperium PT515 Recensioni
Dato 72%
mentre si guida una
Ford Transit Courier
(195/60R14/ R)
su
per 15,000 miglia
Il pneumatico era solido, non c'era alcun difetto o difetto. Il venditore lo ha spedito molto rapidamente e non ho pagato per l'installazione. Il miglior pneumatico di Petlas è IMPERIUM. In precedenza ho usato Falken. Falken è di qualità migliore di Petlas, la sua aderenza su terreno asciutto e bagnato è migliore, ma si è usurato rapidamente. Falken è uno pneumatico morbido.
Dato 70%
mentre si guida una
Renault
(205/65 R15)
su mostly town
per 20,000 average miglia
Buono assorbimento del rumore e degli urti, molto meglio delle mie vecchie Michelin Green X. La tenuta è piuttosto buona fin dall'inizio prima che si riscaldino rispetto ad altre che ho usato, ma è utilizzabile solo sotto la pioggia. Il consumo di carburante è maggiore rispetto alle Green X, ma guido esclusivamente nel traffico start-stop, quindi non si nota molto nel mio caso d'uso.
Nelle curve strette è decisamente meglio delle X verdi, ma questo non significa molto considerando che si tratta di pneumatici eco-hypermiling.
Li ho trovati a un prezzo davvero conveniente e sono disponibili in alcune taglie difficili da trovare, ecco perché ho acquistato questi.
Nelle curve strette è decisamente meglio delle X verdi, ma questo non significa molto considerando che si tratta di pneumatici eco-hypermiling.
Li ho trovati a un prezzo davvero conveniente e sono disponibili in alcune taglie difficili da trovare, ecco perché ho acquistato questi.
Dato 83%
mentre si guida una
Fiat Grande Punto 1.4 8v
(185/65 R15 H)
su mostly town
per 5,000 average miglia
Ho usato questi pneumatici per sei anni. E sembrano ancora in buone condizioni (li ho usati solo per 12.000 km). Sto per cambiarli con pneumatici 4 stagioni per le mie condizioni. Non sono un guidatore aggressivo e non ho mai avuto problemi con questi pneumatici, nemmeno sul bagnato.
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Latest Petlas Imperium PT515 Recensioni
Prime impressioni Review
Dato 70%
mentre si guida una
Hyundai Getz
(185/65 R14)
su mostly motorways
per 30,000 easy going miglia
niente male.
Dato 87%
mentre si guida una
Hyundai Accent
(195/60 R15 V)
su mostly motorways
per 55 average miglia
Li ho usati per 88.000 km e devo cambiarli a causa dell'usura irregolare di uno pneumatico. Non ho ancora raggiunto gli indicatori di usura. La maneggevolezza su asciutto e bagnato ai tropici in normali condizioni quotidiane è molto buona. I migliori pneumatici economici nel mio libro. Li ho sostituiti con esattamente gli stessi pneumatici. Li consiglio vivamente.
Dato 89%
mentre si guida una
Hyundai Accent
(195/60 R15 V)
su mostly motorways
per 55,000 average miglia
Ottimi pneumatici economici e duraturi in tutto e per tutto. Ottima tenuta sul bagnato per uno pneumatico standard.
Dato 71%
mentre si guida una
Opel Vectra B
(195/65 R15 H)
su a combination of roads
per 14,000 average miglia
le uso da 2 anni a Istanbul, in Turchia. Non avevo grandi aspettative prima dell'acquisto, ma la durata è molto buona, quindi l'aderenza su strada asciutta è molto buona. Inoltre, gli pneumatici sono adatti alle strade di campagna in cattive condizioni durante la stagione estiva. Il comfort è scarso, ma la maneggevolezza sull'asfalto è buona per me. E le prestazioni degli pneumatici fino a una velocità di 170 km/h in autostrada sono buone. Non uso gli pneumatici nella stagione invernale da molto tempo.
Dato 86%
mentre si guida una
Rover 620
(205/60 R15 H)
su a combination of roads
per 20,000 spirited miglia
Per questo prezzo penso davvero che siano perfetti :) a proposito hanno 3 anni e la gomma è morbida
Dato 69%
mentre si guida una
Chevrolet Lacetti
(195/55 R15 R)
su
per 0 miglia
Le prestazioni sul bagnato non sono molto buone. Il grip del pneumatico sull'asciutto e la frenata sono buone, ma con l'invecchiamento della gomma, anche queste proprietà scompaiono.
Dato 89%
mentre si guida una
Toyota Camry
(215/60 R16)
su a combination of roads
per 60,000 average miglia
IDEALE PER TOYOTA CAMRY, RISULTATI STRAORDINARI
MOLTO CONVENIENTE
MOLTO CONVENIENTE
Dato 64%
mentre si guida una
Mercedes Benz C180K Avantgarde
(225/45 R17)
su mostly town
per 20,000 average miglia
uguale a bridgestone
