GT Radial Champiro 228

Name: GT Radial Champiro 228
Brand: GT Radial
Rating: 82 (3 reviews)

In tournée Estate

Il GT Radial Champiro 228 è un pneumatico In tournée (Estate) progettato per veicoli di tipo Autovettura passegge.

La risposta in breve

I conducenti dicono 82% da 5 recensioni dei conducenti 80% lo ricomprerebbe Leggi le recensioni

I test dicono 23° piazzamento medio su 2 test indipendenti Ultimo: P30 su 54 · 2015 Vedi tutti i test

Costruito su ogni risultato di test indipendente e ogni recensione verificata che abbiamo per questo pneumatico - tutte le prove sono più in basso nella pagina. Dati aggiornati a gennaio 2025.

5recensioni dei conducenti
160.934km percorsi
2test professionali

1 foto

Punteggio Tyre Reviews

GT Radial Champiro 228

7,6/10

Solo dalle recensioni dei conducenti: ancora nessun risultato di test misurato.

Affidabilità limitata
5 recensioni dei conducenti

Come nasce questo punteggio

Fonte	Meglio del	Peso
Test indipendentiAncora nessun risultato di test misurato	–	0%
Recensioni dei conducenti5 recensioni dei conducenti · voto medio 82%	91%	25%
Pneumatico tipicoIl punto di partenza di ogni punteggio, prima che contino i suoi dati	–	75%
Combinato	55%	7,6

Una curva fissa trasforma il valore combinato nel punteggio da 0 a 10, così circa il 10% migliore di ogni gruppo ottiene 9 o più.

Affidabilità

Limitata
Media
Alta

Le recensioni dei conducenti decidono il 25% di questo punteggio. Il restante 75% è il punto di partenza tipico, e si riduce man mano che arrivano altre recensioni.

Per uno pneumatico valutato solo con le recensioni, l’affidabilità è alta quando le recensioni decidono il 90% o più, e media dal 70%. Sotto è limitata: il punteggio può ancora muoversi con nuove recensioni.

I test alle spalle del punteggio

Contano solo i risultati misurati. Un test che ha pubblicato solo la classifica è elencato, ma non viene conteggiato.

2015 Panoramica del mercato 2015 - Test di frenata Auto Bild · 185/60 R15 P30 / 54 Solo classifica
2013 Test pneumatici estivi da turismo europei 2013 ADAC · 185/60 R15 P15 / 19 Solo classifica

Tutti i Test

Visualizza i risultati del test

Testato 2 volte da testate indipendenti, il GT Radial Champiro 228 chiude in media al 23° posto.

2 Test

0 Vittorie nei test

23° Media

15° Migliore

30° Peggiore

Tutti i test indipendenti del GT Radial Champiro 228, dal più recente
Anno	Test	Risultato	Premio
2015	Panoramica del mercato 2015 - Test di frenataAuto Bild · 185/60 R15	P30 / 54
2013	Test pneumatici estivi da turismo europei 2013ADAC · 185/60 R15	P15 / 19

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8,2/1064% 3 recensioni

Asciutto76Bagnato68Comfort18Valore62Punteggi dei test

Fulda EcoControl HP2

8,2/1085% 5 recensioni

Asciutto62Bagnato54Comfort59Valore87Punteggi dei test

Achilles 122

7,8/1085% 7 recensioni

Aderenza sull'Asciutto9,3Aderenza sul Bagnato7,9Comfort8,7Usura8,2Voti dei proprietari

Linglong Comfort Master

7,5/1065% 9 recensioni

Asciutto62Bagnato52Punteggi dei test

Blacklion Champoint BU66

7,3/1085% 22 recensioni

Aderenza sull'Asciutto8,9Aderenza sul Bagnato8,4Comfort8,6Usura8,2Voti dei proprietari

Westlake ZuperAce Z 007

7,0/1087% 6 recensioni

Asciutto33Bagnato35Comfort64Valore16Punteggi dei test

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6,1/1087% 8 recensioni

Asciutto13Bagnato30Punteggi dei test

Nankang Econex NA1

4,4/1046% 7 recensioni

Asciutto10Bagnato26Comfort5Valore15Punteggi dei test

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Recensioni dei proprietari su GT Radial Champiro 228

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Cosa dicono i proprietari

Su 5 valutazioni dei proprietari, il GT Radial Champiro 228 ottiene in media il 82%. I proprietari lo valutano meglio in Comfort con 8,8 su 10 e peggio in Usura con 7. 2 di queste recensioni arrivano da proprietari oltre 15.000 km.

Valutazioni dei proprietari media di 5 valutazioni

Voto dei proprietari 82%
Comfort 88%
Maneggevolezza 86%
Aderenza sull'Asciutto 84%
Sensibilità di Guida 84%
Aderenza sul Bagnato 82%
Usura 70%

Tutte le 3 recensioni su GT Radial Champiro 228

Distribuzione dei voti su 3 recensioni scritte

90%

Membro 17 maggio 2018

Toyota Corona
195/60 R14
11.265 km
Prevalentemente Strade di Campagna
Sportivo

Pneumatici fantastici, hanno sostituito i Supercat che avevo sulla macchina. Enorme riduzione del rumore stradale e migliore aderenza sul bagnato rispetto ai Supercat sull'asciutto. Tendo a guidare su strade costiere tortuose e sono superbi in curva. L'unico lato negativo è che sembrano scivolosi su strade sterrate e piste fangose.

66%

Membro 1 maggio 2015

Subaru Outback
215/55 R17 T
16.093 km
Una Combinazione di Strade
Medio

Qualche anno fa ho inviato una recensione su questi pneumatici e, nel complesso, li ho consigliati a chiunque fosse alla ricerca di buoni pneumatici da turismo a un prezzo ragionevole. Vivo in Nuova Zelanda e le strade sono molto simili a quelle del Regno Unito.
Ho dovuto andare a prendere altri pneumatici dopo solo 18000 km. Il deposito di pneumatici ha detto che GT Radial aveva cambiato la mescola dei suoi pneumatici e li aveva resi molto più morbidi senza dirlo a nessuno, quindi ora hanno abbandonato GT Radial e sono diventati rivenditori Maxxis. Non c'è niente di sbagliato in questi pneumatici, ma la loro durata è ora scarsa, sarà interessante vedere come sono questi pneumatici Maxxis mentre ci avviciniamo all'inverno. Vergognati GT Radial per aver cambiato qualcosa che non era rotto.

80%

Membro 6 marzo 2013

Subaru Outback
215/55 R17 V
45.062 km
Una Combinazione di Strade
Sportivo

Ottimi pneumatici, alcuni dei migliori che abbia mai usato. Poiché guido una Subaru Outback 3.0, il feedback degli pneumatici è ineguagliabile. Mi avventuro un po' fuori dall'asfalto, su piste sterrate, su strade di accesso alle piste da sci ecc., non ho mai pensato "sono fuori dalla mia portata qui", ti danno solo sicurezza. Ho questi pneumatici da quasi 2 anni. Ho percorso circa 42.000 km di quella che chiamo guida vivace (non puoi guidare una Subaru e non guidare in questo modo). Li ho cambiati regolarmente. Il mio primo pensiero è stato "sono americani, non dureranno", visto che gli Yankee guidano su strade molto più lisce di quelle che abbiamo in Nuova Zelanda che sono chip'n seal. Quanto mi sbagliavo. Prezzo ragionevole, gli pneumatici costano di più qui che nel Regno Unito, buon valore, se stai cercando un buon pneumatico da turismo, eccolo qui.