GT Radial Champiro 228

Il GT Radial Champiro 228 è un Touring Summer pneumatico progettato per essere montato su Passenger Cars.

Dati di recensione del pneumatico da 5 recensioni di pneumatici con una media del 82% oltre 100,000 miglia percorse, e 2 test con un risultato medio di 23rd.

Aderenza sull'Asciutto 84%
Aderenza sul Bagnato 82%
Sensibilità di Guida 84%
Maneggevolezza 86%
Usura 70%
Comfort 88%
Riacquisto 80%

The Champiro 228 is classificato 24th Di 239 Summer Touring pneumatici.

Test Inclusi

2

Miglior Risultato

15th

Peggior Risultato

30th

Risultato Medio

23rd

Ultimi Risultati dei Test Pneumatici

Test pneumatici estivi da turismo europei 2013
15th of 19 pneumatici
  • Ottimi voti per l'usura
  • Relativamente debole, soprattutto su strade bagnate e asciutte
Vedi Test Completo >>

2015 Test Pneumatici

2013 Test Pneumatici

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Top 3 GT Radial Champiro 228 Recensioni

Dato 90% mentre si guida una Toyota Corona (195/60 R14) su mostly country roads per 7,000 spirited miglia
Pneumatici fantastici, hanno sostituito i Supercat che avevo sulla macchina. Enorme riduzione del rumore stradale e migliore aderenza sul bagnato rispetto ai Supercat sull'asciutto. Tendo a guidare su strade costiere tortuose e sono superbi in curva. L'unico lato negativo è che sembrano scivolosi su strade sterrate e piste fangose.
Utile 49 - pneumatico recensito il May 17, 2018
Dato 66% mentre si guida una Subaru Outback (215/55 R17 T) su a combination of roads per 10,000 average miglia
Qualche anno fa ho inviato una recensione su questi pneumatici e, nel complesso, li ho consigliati a chiunque fosse alla ricerca di buoni pneumatici da turismo a un prezzo ragionevole. Vivo in Nuova Zelanda e le strade sono molto simili a quelle del Regno Unito.
Ho dovuto andare a prendere altri pneumatici dopo solo 18000 km. Il deposito di pneumatici ha detto che GT Radial aveva cambiato la mescola dei suoi pneumatici e li aveva resi molto più morbidi senza dirlo a nessuno, quindi ora hanno abbandonato GT Radial e sono diventati rivenditori Maxxis. Non c'è niente di sbagliato in questi pneumatici, ma la loro durata è ora scarsa, sarà interessante vedere come sono questi pneumatici Maxxis mentre ci avviciniamo all'inverno. Vergognati GT Radial per aver cambiato qualcosa che non era rotto.
Utile 44 - pneumatico recensito il May 1, 2015
Dato 80% mentre si guida una Subaru Outback (215/55 R17 V) su a combination of roads per 28,000 spirited miglia
Ottimi pneumatici, alcuni dei migliori che abbia mai usato. Poiché guido una Subaru Outback 3.0, il feedback degli pneumatici è ineguagliabile. Mi avventuro un po' fuori dall'asfalto, su piste sterrate, su strade di accesso alle piste da sci ecc., non ho mai pensato "sono fuori dalla mia portata qui", ti danno solo sicurezza. Ho questi pneumatici da quasi 2 anni. Ho percorso circa 42.000 km di quella che chiamo guida vivace (non puoi guidare una Subaru e non guidare in questo modo). Li ho cambiati regolarmente. Il mio primo pensiero è stato "sono americani, non dureranno", visto che gli Yankee guidano su strade molto più lisce di quelle che abbiamo in Nuova Zelanda che sono chip'n seal. Quanto mi sbagliavo. Prezzo ragionevole, gli pneumatici costano di più qui che nel Regno Unito, buon valore, se stai cercando un buon pneumatico da turismo, eccolo qui.
Utile 49 - pneumatico recensito il March 5, 2013
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