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Toyo NanoEnergy 2

Sostituito dal Toyo NanoEnergy 3 Sostituisce il Toyo NanoEnergy 1

Il Toyo NanoEnergy 2 è un pneumatico Turismo Premium (Estate) progettato per veicoli di tipo Autovettura passegge.

La risposta in breve

I conducenti dicono 60% da 5 recensioni dei conducenti Leggi le recensioni
I test dicono 51° piazzamento medio su 2 test indipendenti Ultimo: P50 su 50 · 2016 Vedi tutti i test

Costruito su ogni risultato di test indipendente e ogni recensione verificata che abbiamo per questo pneumatico - tutte le prove sono più in basso nella pagina. Dati aggiornati a gennaio 2025.

  • 5recensioni dei conducenti
  • 77.248km percorsi
  • 2test professionali

Punteggio Tyre Reviews

Toyo NanoEnergy 2

6,7/10

Solo dalle recensioni dei conducenti: ancora nessun risultato di test misurato.

  • Affidabilità limitata
  • 5 recensioni dei conducenti

Come nasce questo punteggio

Fonte Meglio del Peso
Test indipendentiAncora nessun risultato di test misurato – 0%
Recensioni dei conducenti5 recensioni dei conducenti · voto medio 60% 22% 25%
Pneumatico tipicoIl punto di partenza di ogni punteggio, prima che contino i suoi dati – 75%
Combinato 38% 6,7

Una curva fissa trasforma il valore combinato nel punteggio da 0 a 10, così circa il 10% migliore di ogni gruppo ottiene 9 o più.

Affidabilità

  1. Limitata
  2. Media
  3. Alta

Le recensioni dei conducenti decidono il 25% di questo punteggio. Il restante 75% è il punto di partenza tipico, e si riduce man mano che arrivano altre recensioni.

Per uno pneumatico valutato solo con le recensioni, l’affidabilità è alta quando le recensioni decidono il 90% o più, e media dal 70%. Sotto è limitata: il punteggio può ancora muoversi con nuove recensioni.

I test alle spalle del punteggio

Contano solo i risultati misurati. Un test che ha pubblicato solo la classifica è elencato, ma non viene conteggiato.

  1. 2016 Panoramica del mercato 2016 - Test di frenata Auto Bild · 205/55 R16 P50 / 50 Solo classifica
  2. 2015 Panoramica del mercato 2015 - Test di frenata Auto Bild · 185/60 R15 P51 / 54 Solo classifica

Testato 2 volte da testate indipendenti, il Toyo NanoEnergy 2 chiude in media al 51° posto.

2 Test
0 Vittorie nei test
51° Media
50° Migliore
51° Peggiore
Tutti i test indipendenti del Toyo NanoEnergy 2, dal più recente
AnnoTestRisultatoPremio
2016Panoramica del mercato 2016 - Test di frenataAuto Bild · 205/55 R16P50 / 50
2015Panoramica del mercato 2015 - Test di frenataAuto Bild · 185/60 R15P51 / 54
Domande frequenti
Quale pneumatico sostituisce il Toyo NanoEnergy 2?
Il Toyo NanoEnergy 2 è il successore del Toyo NanoEnergy 1 nella gamma di Toyo.
Il Toyo NanoEnergy 2 è stato sostituito?
Il Toyo NanoEnergy 2 è stato sostituito dal Toyo NanoEnergy 3.
Domande dei proprietari
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Domande e risposte per il Toyo NanoEnergy 2

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Recensioni dei proprietari su Toyo NanoEnergy 2

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Cosa dicono i proprietari

Su 5 valutazioni dei proprietari, il Toyo NanoEnergy 2 ottiene in media il 60%. I proprietari lo valutano meglio in Aderenza sull'Asciutto con 6,8 su 10 e peggio in Aderenza sul Bagnato con 4,4. 2 di queste recensioni arrivano da proprietari oltre 15.000 km.

Valutazioni dei proprietari media di 5 valutazioni

  • Voto dei proprietari 60%
  • Aderenza sull'Asciutto 68%
  • Usura 68%
  • Sensibilità di Guida 66%
  • Comfort 64%
  • Maneggevolezza 60%
  • Aderenza sul Bagnato 44%

Tutte le 4 recensioni su Toyo NanoEnergy 2

Distribuzione dei voti su 4 recensioni scritte
19%
Membro
  • Fiat Stilo
  • 195/65 R15
  • 8.047 km
  • Prevalentemente Strade di Campagna
  • Medio
Il peggior pneumatico che abbia mai provato. Sono stati installati nel 2016 su una Fiat Stilo 1.2 5D hatchback. Sull'asciutto, gli pneumatici stridevano a ogni singola curva, sembravano pneumatici di cemento dei Flintstones! Sul bagnato... beh... l'ABS entrava in funzione con un'applicazione MINIMA dei freni, con la sensazione di perdere completamente il controllo ogni volta. I Bridgestone Turanza ER30 montati in fabbrica, anche dopo 7 ANNI e 60.000 km, si sentivano MOLTO meglio in condizioni simili. Era la prima volta che dovevo buttare via i miei pneumatici in meno di 2 anni. Ho comprato degli economici Petlas Imperium PT515 come soluzione temporanea, ma ti dico che anche quegli economici pneumatici turchi erano ANNI LUCE migliori rispetto a questa BARZELLETTA di pneumatici che Toyo è riuscito a creare. Se ti imbatti in un'auto usata con questi pneumatici, BUTTALI NELLA SPAZZATURA IL PRIMA POSSIBILE.
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 3
  • Aderenza sul Bagnato 1
  • Sensibilità di Guida 1
  • Maneggevolezza 2
  • Usura 4
  • Comfort 1
  • Riacquisto 1
Utile 959
64%
Membro
Su strade asciutte l'aderenza è soddisfacente, ma quando si passa al bagnato, l'assetto degli pneumatici ti fa guidare come su una strada saponata. È un po' pericoloso frenare e avere aderenza sul bagnato. L'usura è buona. Il rumore e il comfort sono moderati. Di conseguenza, non lo riacquisterò e non lo consiglio a nessuno.
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 8
  • Aderenza sul Bagnato 5
  • Sensibilità di Guida 7
  • Maneggevolezza 6
  • Usura 8
  • Comfort 8
  • Riacquisto 3
Utile 974
84%
Membro
Pneumatico molto comodo, ci tornerò sicuramente. L'aderenza su asciutto e bagnato è superba. Per niente rumoroso e molto comodo. Lo consiglio per piccole autovetture.
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 8
  • Aderenza sul Bagnato 8
  • Sensibilità di Guida 9
  • Maneggevolezza 8
  • Usura 7
  • Comfort 9
  • Riacquisto 10
Utile 654

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63%
Membro
Aderenza soddisfacente su strade asciutte, scarse prestazioni sul bagnato, le Michelin montate in fabbrica erano molto migliori
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 7
  • Aderenza sul Bagnato 2
  • Sensibilità di Guida 7
  • Maneggevolezza 7
  • Usura 8
  • Comfort 7
Utile 714
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