Kumho Ecowing ES31

In generale, questi pneumatici hanno avuto un'ottima performance nelle 4 stagioni in cui li ho utilizzati.

Performance su asciutto: La maneggevolezza e il feedback sono solidi - niente di spettacolare, ma perfettamente adeguati. Sono incredibilmente silenziosi e ho notato una chiara differenza nel consumo di carburante rispetto al mio set invernale.

Performance su bagnato: Qui è più sfumata. Quando erano nuovi, non avevo lamentele sul bagnato - la frenata e la maneggevolezza ispiravano fiducia. Solo dopo circa la metà della loro vita utile ho iniziato a notare un deterioramento della frenata e della maneggevolezza sul bagnato. Quindi, sebbene l'aderenza sul bagnato degradi nel tempo, non è stato un problema fin dal primo giorno.

Abrasioni: Eccellente longevità. Con circa 55.000 km percorsi, sto appena iniziando a toccare l'indicatore di usura minima - molto durevoli per il chilometraggio.

Attualmente montati sulla mia Mazda 6 nel Queensland, in Australia. Finora li ho guidati in condizioni estive e con occasionali forti piogge. Gli pneumatici non mi hanno mai dato problemi di aderenza su bagnato o asciutto, sia con guida normale che con guida al limite. Per il loro prezzo, svolgono egregiamente il loro lavoro e il loro indice di usura del battistrada di 400 è alto, il che significa che se si percorrono molti chilometri dureranno sicuramente a lungo.
Aspetti negativi: il fianco dello pneumatico è piuttosto morbido, quindi quando si cambia corsia o si sterza da un lato all'altro si percepisce il movimento degli pneumatici. Nonostante siano definiti pneumatici ecologici, la resistenza al rotolamento è piuttosto elevata rispetto ai miei precedenti pneumatici Ecopia Ep300. Ho riscontrato che in autostrada consumano in media 0,4 l/100 km in più e circa 0,6 l/100 km in più in periferia.

Ho montato questo pneumatico su una Polo 9N3 da 1 tonnellata e 80 CV del 2009 per circa 10.000 km. L'unico paragone che posso fare è con uno pneumatico invernale economico e molto vecchio.
Si comporta bene sul bagnato, ma non posso parlare della sensazione di guida, perché lo sterzo della Polo è pessimo da questo punto di vista. Non ho mai sentito la gomma perdere aderenza in curva e mi ha dato grande sicurezza in condizioni di bagnato intenso, anche se devo dire che la frenata sul bagnato sembra un po' scarsa (ma questo potrebbe essere un sintomo della gomma piuttosto sottile).
La guida sull'asciutto e i consumi nel complesso sono stati ottimi (80 km/h 4,9 l/100 km, 100 km/h 5,5 l/100 km, 130 km/h 6,5 l/100 km), così come la rumorosità, più che accettabile. Sull'asciutto direi che l'auto è un po' nervosa (nuovi ammortizzatori Sachs), quindi prendetela come volete, ma potrebbe essere, ancora una volta, colpa delle sospensioni piuttosto morbide della Polo.

Nel complesso, per il prezzo, non posso dire di essere deluso e posso sicuramente consigliarli, soprattutto se si riesce a fare un buon affare, ma li comprerei anche a prezzo pieno.

Guido una KIA RIO 1.200cc del 2012, l'auto è stata comprata nuova con degli pneumatici HANKOOK KINERGY ECO 425 scadenti con cui ho fatto 65.000 km e dopo averli cambiati due volte, anteriori e posteriori. Con i nuovi Kumho [seppur MADE IN CHINA] le sorprese si sono susseguite. All'inizio sono rimasto colpito dalla silenziosità e continuano a esserlo anche dopo 28.000 km. Poi sono rimasto colpito dalla tenuta su strada asciutta, con una sicurezza e una stabilità anche in frenata che ti hanno conquistato da subito e continuano a conquistarti. Per quanto riguarda l'usura, rimangono nuove di zecca [l'auto è tenuta in garage], e in generale le strade in Grecia sono così scivolose che gli pneumatici non si consumano molto. Ora passiamo all'unico punto negativo, ovvero la pioggia. Lì le cose non sono così piacevoli. Soprattutto in caso di forti piogge non c'è un drenaggio adeguato dell'acqua. È come se ostruissero le scanalature con l'acqua e creassero una pellicola tra lo pneumatico e la strada. Peggio degli Hankook originali. Quindi, in acqua, bisogna prestare particolare attenzione. In conclusione, oserei dire che li ricomprerei volentieri perché mi è piaciuto il prezzo e perché sono pneumatici onesti per il prezzo pagato.