Cosa dicono i proprietari riassunto da 29 recensioni
I proprietari del Kumho Ecowing ES31 lodano più frequentemente la sua forte aderenza su asciutto, il funzionamento silenzioso e il comfort di guida, con molti che notano anche una buona economia di carburante e una lunga durata del battistrada per il prezzo. Le prestazioni sul bagnato sono più miste: mentre molti segnalano una decente aderenza sul bagnato, circa uno su cinque proprietari si lamenta di una debole frenata/trazione sul bagnato (a volte sotto forte pioggia o man mano che il pneumatico si consuma). Un gruppo più ristretto (circa uno su dieci) menziona anche fianchi morbidi che portano a una sensazione di sterzo meno precisa.
Cosa citano di più i proprietari contato su 29 recensioni
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Valutazioni dei proprietari media di 29 valutazioni
Il prezzo è molto ragionevole (61 €/pneumatico), per quanto riguarda la maneggevolezza non ho nulla di cui lamentarmi, francamente si comporta bene nonostante le grandi dimensioni del mio veicolo. Sulle strade bagnate regge bene, ma non bisogna esagerare (ad esempio, non bisogna affrontare le curve troppo velocemente). Per quanto riguarda la durata... è ok, ho percorso 12.000 km e ho consumato solo la metà delle gomme. Consumi e rumore sono molto ragionevoli, sento la differenza tra queste e le norauto che avevo prima.
PS: chi dice che questi pneumatici non reggono, è solo questione di abilità (eppure io guido un transatlantico).
- uno pneumatico con basso consumo di carburante e bassa resistenza al rotolamento. - l'aderenza sul bagnato e soprattutto il freno sono pessimi - su terreno asciutto soddisfa le aspettative, ma non posso dire bene
C'è un nuovo pneumatico per tutte le stagioni, sarà il migliore?!
VERAMENTE MALE sul bagnato, ok sull'asciutto. Ho avuto auto i30 per gli ultimi 12 anni. In condizioni di BAGNATO, questi sono i peggiori pneumatici Kumho che abbia mai sperimentato... in effetti, i peggiori pneumatici in 30 anni di guida. Dopo 2 perdite di controllo oggi durante la guida, li farò cambiare questa settimana anche se sono ancora abbastanza nuovi.
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Ho acquistato quattro di questi pneumatici per la mia Peugeot 206 del 2003. L'ADAC ha parlato positivamente di questo pneumatico e anche le recensioni su questo sito su questo pneumatico erano positive. Insieme al basso prezzo di questo pneumatico, pensavo di non poter sbagliare.
E non mi sbagliavo! Questi pneumatici sono buoni! Soprattutto sull'asciutto, come hanno confermato i test. Sterzo molto reattivo e nessun sottosterzo o sovrasterzo nelle curve strette. Molto impressionato! Anche sul bagnato, questi pneumatici sono fantastici. Stabile e con un grip più che sufficiente quando si affrontano curve strette su strade bagnate. L'unico lato negativo è che queste gomme slittano facilmente quando si affronta una curva molto stretta da fermi su pavimenti di parcheggi in cemento bagnato. Spero che tu capisca cosa intendo.
Ottimo anche il comfort! A volte un po' duro su sporgenze e creste, ma niente di serio. Secondo me il rumore è un po' troppo forte, soprattutto su asfalto sconnesso, ma devo stare attento a questa affermazione perché potrebbe anche dipendere dal fatto che la mia auto non è adeguatamente isolata acusticamente. Usura? 2.000 km è troppo presto per dire qualcosa.
Acquisterò di nuovo queste gomme? Penso proprio di sì!! Anche se queste gomme sono Made in China, hanno prestazioni molto molto buone. Non lasciate che questo sia un motivo per non acquistarle. Salute.
Ottimi pneumatici sull'asciutto. Riduzione del rumore evidente e più comodi degli pneumatici economici. Un po' di comportamento instabile sul bagnato in curva, ma molto migliorati rispetto agli pneumatici Sumitomo che avevo montato quando ho comprato l'auto.
Pneumatici molto buoni nel complesso, ancora in buone condizioni dopo oltre 51.000 km, ho intenzione di tenerli per altri 5000 o 6000 km. Buon comfort e tenuta, caldo e freddo, asciutto e bagnato.
Pneumatico di grande valore. Si guida bene come gli pneumatici Michelin che erano sulla macchina prima, ma molto più economici nel prezzo. Un ulteriore vantaggio è che non hanno iniziato a deteriorarsi, come invece hanno sofferto gli pneumatici Michelin.
queste gomme sono molto buone. L'unico problema finora è che le spalle sono troppo deboli. Quindi attenzione ai bordi del marciapiede, alle buche. Ho già distrutto due gomme, ora sto provando quelle XL (extraload), sperando che le spalle siano più resistenti. Inoltre, se si guida troppo velocemente in curva, le gomme tendono a "mangiare" il bordo a causa delle spalle, ho detto. Prima usavo le kumho ku31 ecsta sport: gomme eccellenti, non ho mai avuto problemi ma erano molto rumorose e tendevano a scalfire. Inoltre, si consumavano molto lentamente perché diventavano molto dure dopo alcuni anni. Conclusione: le ecowing sono eccellenti, ma troppo deboli sulle spalle.
Ho montato tutti e 4 su volvo v40 sostituendo le michellin devo dire che non c'è molta differenza a parte che le michellin sul bagnato le raschiano ma in termini di prezzo le kumho sono le n. 1 riducono il rumore stradale la maneggevolezza è alla pari comprerei di nuovo queste gomme? Troppo giusto lo farò
L'auto di tre anni è arrivata con pneumatici Michelin semi-usurati, ma il sensore di avvertimento della pressione continuava a scattare. Quindi ho deciso di provare a sostituire gli pneumatici. Quattro di questi pneumatici montati per poco più di £ 200 sembravano un buon affare. In effetti sono rimasto davvero colpito da questi pneumatici, sembrano migliori di quelli Michelin. Più economici, non attivano i sensori di pressione e solo 1 mm di usura in 7000 miglia. Questi pneumatici hanno anche leggermente migliorato il mio mpg.
