BFGoodrich gGrip vs Vredestein Sportrac 5
Nei 5 test indipendenti che hanno provato entrambi gli pneumatici, il Vredestein Sportrac 5 è arrivato davanti 5 volte e il gGrip mai. Vantaggio al Sportrac 5 su Asciutto, Bagnato e Comfort.
Profilo prestazionale
8 misurazioni dai 5 test in comune, ogni pneumatico espresso come quota del dato migliore di ciascun test.
Dove ciascuno è più avanti
gGrip
Sportrac 5
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
In ogni test il migliore dei due dati vale il 100% e l'altro la sua quota rispetto a esso, quindi una frenata di 36 m contro 34,2 m vale il 95%; ogni asse fa la media dei test in comune che lo hanno misurato. La scala si ferma al 94%: un punto più in basso resta, vuoto, sul bordo del mozzo.
Dove ciascuno ha il punteggio più alto
gGrip
Non è avanti in nessuna categoria
Sportrac 5
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
I punteggi per categoria sono percentili tra gli pneumatici della stessa stagione e classe: 90 significa che questo pneumatico supera il 90% di essi, misurato su tutti i test in nostro possesso, non solo su quelli a cui ha partecipato.
Dove gli automobilisti premiano ciascuno
gGrip
Sportrac 5
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
Gli automobilisti valutano il gGrip 84% da 47 recensioni e il Sportrac 5 84% da 101. Ogni asse è una domanda a cui gli automobilisti danno un voto su 10; le recensioni vengono verificate a mano prima della pubblicazione.
Ogni misurazione, fianco a fianco
Medie dei valori ottenuti da entrambi gli pneumatici negli stessi test. Il divario è la media del divario di ciascun test, così i dati di auto e anni diversi non vengono mai mescolati. Le vittorie contano i test in cui ciascuno pneumatico ha fatto meglio.
| Misurazione | gGrip | Divario | Sportrac 5 | Vittorie |
|---|---|---|---|---|
| Asciutto Sportrac 5 davanti | ||||
| Frenata su asciutto m | 38,3 | 3,4% | 37 | 0-1 |
| Handling su asciutto km/h | 112 | 0,3% | 112,3 | 0-1 |
| Bagnato Sportrac 5 davanti | ||||
| Frenata su bagnato m | 39,1 | 5,4% | 37 | 0-1 |
| Handling su bagnato km/h | 73,6 | 3% | 75,8 | 0-1 |
| Aquaplaning in rettilineo km/h | 84,3 | 0,6% | 83,8 | 1-0 |
| Comfort Sportrac 5 davanti | ||||
| Rumore dB | 73,7 | 1,7 dB | 72 | 0-1 |
| Valore Parità | ||||
| Usura km | 45.240 | 9,4% | 41.340 | 1-0 |
| Resistenza al rotolamento kg / t | 7,62 | 4,7% | 7,26 | 0-1 |
Le distanze di frenata e i tempi sul giro sono migliori quando sono più bassi; le velocità, l'usura e i valori di aderenza quando sono più alti. I valori di un test sono suoi: misure, auto, superfici e temperature cambiano da un test all'altro, ed è per questo che le medie qui riportate sono sempre e solo dei test che i due pneumatici hanno condiviso.
Faccia a faccia in 5 test, dal 2013 al 2018
Ogni riga è un test pubblicato in cui entrambi gli pneumatici hanno girato sulla stessa auto, nella stessa misura, nello stesso giorno. La linea rappresenta l'intero gruppo del test, con il vincitore a sinistra.
| Test | gGrip | Gruppo | Sportrac 5 |
|---|---|---|---|
| Test pneumatici estivi Auto Bild da 15 pollici 2018 | P15 su 20 | P9 su 20 | |
| Panoramica pneumatici estivi AutoBild 2018 | P20 su 51 | P10 su 51 | |
| Panoramica del mercato 2016 - Test di frenata | P18 su 50 | P11 su 50 | |
| Test mondiale pneumatici estivi 2014 | P13 su 16 | P9 su 16 | |
| Prova di frenata del pneumatico 54 del 2013 | P31 su 54 | P9 su 54 |
gGrip vs Sportrac 5: le tue domande
È migliore il BFGoodrich gGrip o il Vredestein Sportrac 5?
Nei 5 test indipendenti che hanno provato entrambi gli pneumatici, il Vredestein Sportrac 5 è arrivato davanti 5 volte e il gGrip mai. Sul Punteggio Tyre Reviews, che pesa ogni test e ogni recensione in nostro possesso, il gGrip ottiene 6,6 e il Sportrac 5 8,1 su 10.
Quale è migliore sul bagnato, il gGrip o il Sportrac 5?
Il Sportrac 5 è stato davanti in 2 delle 3 misurazioni Bagnato registrate dai test in comune.
Quale è migliore sull'asciutto?
Il Sportrac 5 è stato davanti in 2 delle 2 misurazioni Asciutto registrate dai test in comune.
Quale è più silenzioso e confortevole?
Gli automobilisti valutano il comfort 8,5/10 per il gGrip e 8,4/10 per il Sportrac 5.
Cosa dicono gli automobilisti?
Gli automobilisti valutano il gGrip 84% da 47 recensioni e il Sportrac 5 84% da 101. Il 87% di chi ha il gGrip lo ricomprerebbe, contro il 83% per il Sportrac 5.
Sono disponibili nelle stesse misure?
Il gGrip è prodotto in 32 misure (da 14 a 19 pollici) e il Sportrac 5 in 35 (da 14 a 17 pollici). 17 misure sono disponibili in entrambi. Sull'etichetta UE il gGrip è classificato B per aderenza sul bagnato e D per resistenza al rotolamento nella maggior parte delle misure; il Sportrac 5 B e C.
Quale è lo pneumatico più recente?
Il Sportrac 5 è il progetto più recente: è arrivato sul mercato nel 2013, il gGrip nel 2009. Il Sportrac 5 ha sostituito il Vredestein Sportrac 3.
Altri confronti con questi pneumatici
Monti uno di questi?
La tua recensione è la parte di questa pagina che nessun test può fornire: come si è consumato lo pneumatico, come è invecchiato, com'era sotto la pioggia al terzo anno. Ci vogliono circa cinque minuti.
Da dove vengono questi dati
Piazzamenti e misurazioni sono trascritti da ogni test pubblicato. Un test conta qui solo quando entrambi gli pneumatici vi hanno partecipato, quindi ogni valore è stato rilevato sulla stessa auto, nella stessa misura e nello stesso giorno di quello con cui è confrontato.
Il Punteggio TR
Il Punteggio Tyre Reviews valuta ogni pneumatico su 10 a partire da tutti i risultati dei test indipendenti e dalle recensioni verificate in nostro possesso, così due pneumatici sono confrontabili anche prima che un test li abbia provati insieme.
Chi esegue i test
Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.