I migliori pneumatici per la Fiat Scudo combi van

Questi pneumatici erano montati sul nostro furgone di famiglia quando l'ho acquistato. Fiat Scudo 2007, 215/60-R16 XL, 99 LI.
Data di produzione: 2020. Acquistati usati insieme all'auto nel 2022. Fino all'inverno si sono rivelati pneumatici migliori di quanto mi aspettassi da un modello economico, si comportavano davvero bene sull'asciutto e non male sul bagnato (ovviamente è un'auto pesante con più peso su ogni ruota). Nel terzo anno hanno iniziato a perdere significativamente aderenza sul bagnato. Ghiaccio e neve sono diventati un problema serio, ho dovuto stare dietro ai camion in autostrada perché slittavano lateralmente su tratti pianeggianti con superficie ghiacciata. Li ho quindi buttati via con 4 mm di battistrada al centro, ne ho dati 2 al riciclo e ne ho tenuti 2 per l'estate. Li ho rimontati nell'estate del 2025 per due settimane per testarli di nuovo. Al tatto sembravano ancora in buone condizioni, ma l'aderenza sul bagnato era completamente sparita. La mia auto da 2 tonnellate a vuoto slittava sull'asse anteriore con una facilità incredibile in curva sul bagnato, non avevo mai provato una cosa simile. Quindi ho dato anche gli ultimi 2 al riciclo. Orribili, davvero orribili dopo 3-5 anni. Se le consumate completamente in 2 anni, potete comprarle. Altrimenti, non fatelo!!!

Utilizzo pneumatici Maxxis Premitra All Season AP3 XL nella misura 215/60 R16 99V su un Fiat Scudo Van del 2007 a 8 posti, come auto di famiglia solo durante le vacanze e per i trasporti. Peso a vuoto: 2 tonnellate. Stile di guida: sportivo quando sono da solo a bordo. Normale con la famiglia. Distanza percorsa: circa 10.000 km.
La tenuta di strada è complessivamente buona sia sull'asciutto che sul bagnato, lo sterzo è un po' indiretto, per il resto ok. Ho però un grosso problema di usura del battistrada sui fianchi degli pneumatici. Sembrano anche troppo morbidi sui fianchi, quindi l'usura è solo sui lati. La pressione degli pneumatici è di 0,3 bar superiore alla pressione raccomandata per un'auto completa, quindi questo non dovrebbe essere il problema. Non consiglio questi pneumatici per auto pesanti o per uno stile di guida sportivo, non sono adatti a questo tipo di utilizzo!
La tenuta sulla neve fangosa con il ghiaccio sotto era davvero pessima, ho dovuto mettere le catene da neve anche per le colline più piccole :(

Montati anteriormente e posteriormente su Fiat Scudo Passenger che trasportava LWB a circa 1 anno di distanza. Nessun sedile posteriore ma utilizzati per il trasporto di carichi leggeri. Tre anni e 20.000 miglia ridotti a 2 mm. Velocità di guida ragionevoli. Niente di negativo su questi pneumatici e nessuna situazione unica che definisce bagnato o asciutto. Peccato che il mio veicolo possa raggiungere solo 40-45 mpg, a volte 47 mpg su lunghe percorrenze, ma le recensioni dei veicoli sembrano corrispondere... quindi quale pneumatico usano tutti per migliorare?. È uno pneumatico per auto, non per furgoni e lo uso principalmente come auto. Forse lo comprerò di nuovo, ma forse uno con prestazioni migliori in condizioni di bagnato... per ogni evenienza

Montato sulla parte anteriore di un camper Fiat Scudo. L'aderenza è OK su strada (è un furgone, tengo il passo ma ben lontano dal limite..), contrassegnato come pneumatici Mud & Snow, ma non vanno bene sull'erba bagnata. Buono in autostrada a 80+, ma nervoso e sbandato di lato in accelerazione, su strade dissestate e trincee di servizio. 12k percorsi e ancora molto battistrada, mpg non quello che speravo.
Spero di sostituire i Bridgestone Duravis originali sul posteriore con pneumatici più performanti, preferibilmente adatti a tutte le stagioni.

Per la prima volta ho acquistato pneumatici invernali e ringrazio Dio di averlo fatto. L'anno scorso avevo pneumatici normali sul mio furgone Fiat Scudo e le ruote semplicemente slittavano nella neve molto leggera. Dopo aver montato gli pneumatici Avon Ice Touring, il furgone ora si muove liberamente anche con neve pesante e le ruote non slittano affatto. Ne vale assolutamente la pena e sono molto più sicuri, ora li farò montare ogni inverno