4 categorie (9 test)
Test Category | Best Performer | Worst Performer | Difference |
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Dry (2 tests) | |||
Frenata su asciutto | ▲ Continental Sport Contact 5: 35.03 M | ▼ Toyo Proxes CF2 SUV: 38.12 M | 3.1 M (8.1%) |
Maneggevolezza su asciutto soggettiva | ▲ Continental Sport Contact 5: 3 Points | ▼ Toyo Proxes CF2 SUV: 1 Points | 2.0 Points (200.0%) |
Wet (4 tests) | |||
Frenata su bagnato | ▲ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5: 38.72 M | ▼ Toyo Proxes CF2 SUV: 41.55 M | 2.8 M (6.8%) |
Maneggevolezza su bagnato soggettiva | ▲ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5: 3 Points | ▼ Vredestein Ultrac Satin: 1 Points | 2.0 Points (200.0%) |
Cerchio su bagnato | ▲ Falken FK510 SUV: 8.09 m/s | ▼ Toyo Proxes CF2 SUV: 7.29 m/s | 0.8 m/s (11.0%) |
Aquaplaning in rettilineo | ▲ Pirelli CINTURATO P7: 78.4 Km/H | ▼ Yokohama BluEarth RV02: 73.9 Km/H | 4.5 Km/H (6.1%) |
Comfort (2 tests) | |||
Comfort soggettivo | ▲ Pirelli CINTURATO P7: 3 Points | ▼ Toyo Proxes CF2 SUV: 2 Points | 1.0 Points (50.0%) |
Rumore soggettivo | ▲ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5: 3 Points | ▼ Toyo Proxes CF2 SUV: 2 Points | 1.0 Points (50.0%) |
Value (1 tests) | |||
Resistenza al rotolamento | ▲ Nokian WetProof: 0.97 kg / t | ▼ Toyo Proxes CF2 SUV: 1.2 kg / t | 0.2 kg / t (19.2%) |
Come per il test da 18" del 2019 , Gute Fahrt ha scelto di non pubblicare i dati di maneggevolezza, classificando invece la maneggevolezza di ogni pneumatico in modo soggettivo come "molto buono", "buono" o "soddisfacente". Purtroppo, poiché questo non funziona con il modo in cui è impostato il sistema di database Tyre Reviews, rappresentiamo ciascuna delle valutazioni come un numero, con 3 come "molto buono", 2 "buono" e 1 come "soddisfacente".
Poiché questo è un modo piuttosto unico di classificare gli pneumatici, vi lasceremo scegliere tra i dati qui sotto e trarre le vostre conclusioni. Gute Fahrt scrive sempre un buon pezzo di testo su ciascuno degli pneumatici, quindi assicuratevi di arrivare in fondo alla pagina dove troverete le note dei tester!
Come sempre, per qualsiasi domanda non esitate a scriverla nei commenti.
Asciutto
Bagnato
Ambiente
Risultati
1st: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Eccellente sul bagnato, davanti a tutta la concorrenza, ottime prestazioni sull'asciutto, buoni livelli di comfort. Elevata resistenza al rotolamento. Molto buono: quando l'acqua appariva in pista, la Goodyear dominava. Leggi Recensioni | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2nd: Continental Sport Contact 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Nessuna vera debolezza nella maneggevolezza o nella frenata sull'asciutto o sul bagnato. Resistenza media all'aquaplaning, livelli di comfort medi. Molto buono: Continental ha vinto più test di qualsiasi altro marchio in Europa, e questo è stato evidente con l'eccellente SportContact 5, anche se ora è stato sostituito dal più recente PremiumContact 6. Leggi Recensioni | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3rd: Falken FK510 SUV | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Ottima maneggevolezza in tutte le condizioni. Elevata resistenza al rotolamento. Molto buono - Come Hankook, anche Falken si sta allontanando dai marchi di seconda fascia per entrare nella categoria premium. Leggi Recensioni | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4th: Nokian WetProof | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Frenata molto breve sull'asciutto, buona sul bagnato, bassa resistenza al rotolamento. Scarsa resistenza all'aquaplaning. Bene - Lo specialista invernale Nokian sta ottenendo ottimi risultati nei test estivi! Leggi Recensioni | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5th: Pirelli CINTURATO P7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Maneggevolezza accettabile in tutte le condizioni, elevata resistenza all'aquaplaning, bassa resistenza al rotolamento. Frenata lunga e asciutta, scarsa stabilità laterale, elevato livello di rumorosità. Buono - Un buon equilibrio di prestazioni, ma non al livello dei migliori nei test. Leggi Recensioni | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5th: Vredestein Ultrac Satin | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Elevata resistenza all'aquaplaning, brevi spazi di frenata sul bagnato, buona maneggevolezza in tutte le condizioni, bassa resistenza al rotolamento. Frenata lunga sull'asciutto, debole aquaplaning laterale. Buono - Uno pneumatico dall'aspetto gradevole con buone prestazioni sul bagnato, ma con alcuni svantaggi. Leggi Recensioni | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7th: Toyo Proxes CF2 SUV | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Buona resistenza all'aquaplaning diretto. Aderenza relativamente scarsa sull'asciutto e sul bagnato, elevata resistenza al rotolamento, comfort medio. Leggi Recensioni | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7th: Yokohama BluEarth RV02 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Bassa resistenza al rotolamento. Scarsa aderenza su asciutto e bagnato, comfort medio. Soddisfacente: basso consumo di carburante, ma a scapito dell'aderenza. Leggi Recensioni |