Pirelli CINTURA/TO P7 - Risultati dei test
Statistiche dei test
27
Test completati5th
Posizione media1st
Miglior risultato11th
Peggior risultatoAnalisi delle prestazioni
Pirelli Cinturato P7 offre un'equilibrata vocazione touring, con eccellenti prestazioni in frenata sull'asciutto e comfort/handling soggettivi, oltre a un'eccellente resistenza all'aquaplaning. Ha conquistato numerosi podi e vinto test storici (in particolare dal 2010 al 2014) e mostra ancora sprazzi di capacità di alto livello su bagnato e asciutto nei recenti test sui SUV. Tuttavia, le prestazioni sono diventate più variabili nei test più recenti, con un handling/aquaplaning sul bagnato mediocre o scarso in alcune misure, rumorosità elevata in alcuni punti e usura particolarmente scarsa in almeno un test ADAC sui SUV. Il valore può rappresentare uno svantaggio a causa dell'elevato prezzo di acquisto in alcuni mercati. Nel complesso, il modello indica uno pneumatico touring efficiente dal punto di vista del comfort, con una solida sicurezza sul bagnato quando le condizioni lo consentono, ma presenta incoerenza tra misure/anni e alcuni chiari compromessi in termini di usura, rumorosità e trazione fuoristrada per le applicazioni SUV.
Punti di forza delle prestazioni
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Prestazioni a secco
Forte
Dettagli
• 1° posto nella frenata su asciutto (34,6 m) nel test AutoBild SUV 2023 225/65 R17
• 2° posto nella maneggevolezza su asciutto (+0,6%) nel SUV AutoBild 2023
• I primi 3 piazzamenti assoluti, tra cui 1/16 nell'ADAC 225/45 R17 del 2010 e 2/16 nell'Auto Review 205/55 R16 del 2014
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Prestazioni sul bagnato
Moderare
Dettagli
• 3° posto nella frenata sul bagnato (+4,6%) e 3° nella maneggevolezza sul bagnato (+1,3%) nel 2023 AutoBild SUV
• 2° posto frenata sul bagnato (+0,3%) nel 2019 AMS SUV 215/55 R17
• 3° posto in frenata sul bagnato nel 2019 Auto Zeitung 235/45 R18
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Resistenza all'aquaplaning
Moderare
Dettagli
• 1° posto per aquaplaning rettilineo nel 2020 Gute Fahrt SUV 215/50 R18
• I 4 migliori risultati di aquaplaning in rettilineo/curvo nel SUV AutoBild del 2023 (4° rettilineo, 3° curvo)
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Comfort e maneggevolezza soggettiva
Forte
Dettagli
• 1° posto per maneggevolezza soggettiva su asciutto e comfort nel SUV AMS 2019
• 2° posto per il comfort soggettivo nel 2020 Teknikens Värld 225/50 R17
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Efficienza (Resistenza al rotolamento/Eco)
Moderare
Dettagli
• Vincitore del test sugli pneumatici Eco Bild 2010 di Auto Bild
• Top 4 nella resistenza al rotolamento dei SUV AMS del 2019 (+6,6% rispetto al migliore)
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Storia dei premi/podi
Moderare
Dettagli
• 1/16 complessivo nel test europeo sugli pneumatici estivi del 2010 (ADAC/TCS/AMTC)
• 3/12 complessivi nel SUV ADAC 2020; 4/10 nel 2020 Teknikens; 4/10 nel 2019 Auto Zeitung
Debolezze nelle prestazioni
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Usura/Longevità
Forte
Dettagli
• Elevata usura segnalata nel SUV ADAC 2020 (posizione 11/12, 35.000 km; segnalato come inconveniente)
• L'attenzione storica all'ecologia non si traduce costantemente in risultati di usura elevati
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Rumore
Moderare
Dettagli
• Ultimo posto per il rumore (74,5 dB, 11/11) nel SUV AMS del 2019
• 9/12 rumore nel SUV AutoBild del 2023 (+4,2% dal migliore)
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Variabilità della maneggevolezza sul bagnato
Moderare
Dettagli
• 14/16 di maneggevolezza sul bagnato e 14/16 di aquaplaning diretto nel Test World 2018 225/45 R17
• 8/10 frenata sul bagnato (+9,6%) nel 2020 Teknikens Värld 225/50 R17
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Prezzo/Valore
Moderare
Dettagli
• Prezzo 10/12 nel SUV AutoBild 2023 (+96,7% rispetto al migliore)
• Prezzi da medi a alti segnalati nell'Auto Zeitung del 2019 (prezzo 5/10, +75,5% rispetto al migliore)
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Trazione fuoristrada (specifica per SUV)
Forte
Dettagli
• Trazione su ghiaia 12/12 e trazione su fango 12/12 nel SUV AutoBild del 2023
• Trazione su sabbia/erba nel terzo inferiore (9/12 e 10/12) nel SUV AutoBild del 2023
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Recente deriva della competitività
Moderare
Dettagli
• 6/8 complessivo nel 2024 Auto Express 225/45 R17
• 9/9 complessivo nel 2019 ACE 205/55 R16 e 11/16 nel 2018 Test World 225/45 R17
Prestazioni nel tempo
Cronologia dei test
Test pneumatici estivi Auto Express 2024
2024
Vincitore: Vredestein Ultrac
Test sugli pneumatici estivi da 17 pollici di Technology 2020
2020
Vincitore: Michelin Primacy 4
Test sugli pneumatici estivi SUV 2020 Buon Viaggio
2020
Vincitore: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
Test sugli pneumatici estivi Auto Zeitung 2019
2019
Vincitore: Continental Premium Contact 6
Test pneumatici estivi Auto Review 2014 - 205/55 R16
2014
Vincitore: Continental Premium Contact 5
Test sugli pneumatici estivi Auto Zeitung 2014
2014
Vincitore: Continental Sport Contact 5
Test mondiale pneumatici estivi 2014
2014
Vincitore: Continental Premium Contact 5
Test mondiale pneumatici estivi 2013
2013
Vincitore: Goodyear EfficientGrip Performance
Test sugli pneumatici estivi Auto Zeitung 2013
2013
Vincitore: Dunlop Sport BluResponse
Test europeo degli pneumatici estivi sportivi 2013
2013
Vincitore: Continental Sport Contact 5
Test pneumatici Auto Bild Max Performance 2012
2012
Vincitore: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2
Test pneumatici estivi europei 2012 - 205/55 R16
2012
Vincitore: Continental Premium Contact 5
Test pneumatici ECO Touring finlandesi 2011
2011
Vincitore: Continental Premium Contact 2
Test sugli pneumatici da turismo Premium Auto Zeitung 2010
2010
Vincitore: Continental Premium Contact 2