Toyo Proxes CF2 Recensioni - Page 2

il mio terzo paio già (anche per la mia seconda corolla e11 che è molto simile ma uso principalmente ae101). In precedenza avevo pneumatici hankook kinergy perché erano pubblicizzati come silenziosi... il che non era. La maneggevolezza e la tenuta in curva erano pessime. Su questo sito mi hanno consigliato proxes cf2 per la mia auto, quindi l'ho provato. Era come se stessi guidando un'auto completamente diversa. La tenuta in curva e la tenuta in curva sono semplicemente incredibili. Anche il rumore non è affatto male. Finalmente l'auto si comporta in modo prevedibile e mi diverto di più. Automaticamente guido più forte in curva perché mi sembra normale! Comprerò questo pneumatico per tutta la vita. Sullo pneumatico c'era scritto "made in japan" e pago circa 50 € a pneumatico. Buona qualità e buon prezzo, lo consiglio!!!

Funziona bene. Ho percorso 9.000 km su strade dissestate con 195/45 e non ho avuto alcun problema.

Questi pneumatici sono molto buoni per l'uso su strada, se a qualcuno piace guidare più velocemente in curva questi pneumatici sono semplicemente perfetti per quello, la presa è buona, ma non fenomenale, danno un feedback abbastanza buono, quindi sai quanto lontano puoi andare, anche se perdi trazione è molto facile recuperarla. Questi pneumatici sono molto comodi, sono silenziosi e prendono bene tutte le buche. Inoltre, la resistenza/attrito di questi pneumatici è molto bassa, quindi ha un risultato positivo quando si tratta di risparmio di carburante. Quindi questi sarebbero i vantaggi, ora passiamo agli svantaggi. Gli pneumatici non sono molto buoni per le condizioni di pioggia, specialmente se hanno attraversato uno o due cicli di riscaldamento, quindi sono molto cattivi sotto la pioggia. Puoi sentire che quando percorri una curva più velocemente sotto la pioggia gli pneumatici cercano disperatamente aderenza, quindi devi stare attento. Se c'è acqua stagnante sulla strada la prendono abbastanza bene, ma quando c'è una forte pioggia non riesci a sentire completamente dove sono gli pneumatici, il che è un po' fastidioso. Ho usato queste gomme anche nei track day. Ho fatto due track day e in totale ho percorso circa 180 chilometri in pista con quelle gomme. Prima di andare al primo track day c'erano circa 3 mm di gomma al punto di usura minima, dopo un track day queste gomme erano quasi finite, non ne era rimasto molto, soprattutto nei punti critici. Poi sono andato al secondo track day e le gomme anteriori erano completamente frantumate dopo 2 giri, enormi pezzi di gomma volavano via da loro e non c'era più aderenza, anche la frenata era pessima, ma in tutta onestà quelle sono gomme stradali quindi penso che se la siano cavata piuttosto bene. In sintesi, consiglio queste gomme a chi ama guidare più velocemente in curva su strada, ma se pensi ai track day è meglio acquistare gomme dedicate a quello, perché la Toyos morirà presto, vale anche la pena menzionare che la mia macchina è piuttosto leggera poiché pesa circa 1350 kg, penso che queste gomme non funzioneranno sicuramente altrettanto bene su auto molto più pesanti.

Leggendo le recensioni di questo pneumatico, mi aspettavo uno pneumatico solido ed equilibrato: ho ricevuto uno pneumatico scadente, scadente sull'asciutto (scivola a una partenza più rapida), scadente sulla pioggia (non infonde nemmeno un minimo di sicurezza), scarso senso di sterzata, sensazione di nuvola, il mio pneumatico invernale uniroyal dà una sensazione migliore): una rarità per uno pneumatico che è scadente in tutti e tre questi segmenti. Uno pneumatico assolutamente troppo costoso da ottenere. Le valutazioni su questo sito non mi sono chiare.

Ho percorso 30.000 miglia e le gomme vanno ancora! La Toyo ha fatto di nuovo centro con uno pneumatico completo a un prezzo incredibile!

Vivo in Grecia e guido su strade difficili. È un ottimo pneumatico. Sono molto impressionato da questo. È comodo, silenzioso e scorrevole. Per i conducenti medi è il pneumatico perfetto. Non ho mai avuto problemi con questo. Inoltre è un pneumatico prodotto in Giappone. Lo comprerò di nuovo

Dopo 15000 chilometri entrambe le anteriori sono quasi consumate all'esterno, entrambe le laterali ogni pneumatico. Ordina subito 2 Michelin ps3 sperando che siano migliori.

Ho acquistato un paio per il posteriore, questi toyo proxes CF2 perché erano pneumatici di fascia media. Ho sempre paura di guidare la mia mr2 sotto la pioggia, ma questi toyo mi hanno decisamente fatto cambiare idea. Sul bagnato eccellono molto bene. Sull'asciutto non posso lamentarmi, sono comodi, hanno una buona tenuta, possono abusare un po' in curva. L'usura non può dire molto, dato che li ho guidati per circa 2-3k miglia con quelli montati.

Ottimo rapporto qualità prezzo

ho appena fatto revisionare l'auto oggi - montava quattro Proxes CF2 che in precedenza pensavo fossero buoni pneumatici. Tuttavia l'auto ha ceduto due degli pneumatici "a causa della separazione o del cedimento della sua struttura" su due di essi e un avviso sugli altri per deterioramento/crepatura. Gli pneumatici avevano 2 anni, circa la metà usurati a circa 20.000 miglia. Utilizzo abbastanza moderato Non andrò più vicino a Toyo.

Ho montato gli pneumatici 10 giorni fa e ho percorso circa 3500 km in Europa: strade di campagna, autostrade, Autobahn e guida in città. L'aderenza sull'asciutto è davvero buona, soprattutto a velocità elevate. L'aderenza sul bagnato è eccellente. Ho guidato in autostrada sotto la pioggia più forte che si possa immaginare, senza alcun problema, nemmeno a 130 km/h +. Lo pneumatico ha dissipato l'acqua in modo eccellente.

Usura estrema esterna sulle ruote anteriori. Sospensioni rigide e allineamento ruote corretto. Nessuna usura dei cuscinetti.