Cosa dicono i proprietari riassunto da 96 recensioni
Attraverso 96 recensioni, il Toyo Proxes CF2 è generalmente descritto come un pneumatico da turismo silenzioso, confortevole e di grande valore, con ottime caratteristiche su strada. La maggior parte dei conducenti elogia la sua maneggevolezza prevedibile, la forte aderenza su asciutto, la fiducia nella frenata su bagnato e, soprattutto, la lunga durata del battistrada per il prezzo. Una minoranza più piccola ma ricorrente nota una fiducia più debole in situazioni di forte pioggia/aquaplaning e una sensazione di sterzo piuttosto morbida/insensibile (a volte con un leggero "ronzio" o rumore su superfici ruvide), in particolare prima che i pneumatici si siano completamente assestati.
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Valutazioni dei proprietari media di 111 valutazioni
Ho appena cambiato 4 pneumatici Toyo sulla mia Prius C. Gli pneumatici sono fantastici. Buona aderenza su superfici asciutte e bagnate. In precedenza avevo pneumatici Toyo sulla mia auto e anche quando erano usurati avevano un'aderenza eccellente. Acquisterei sicuramente pneumatici Toyo per la mia prossima sostituzione. Invece di acquistare pneumatici costosi, ottieni la stessa aderenza e comfort con pneumatici Toyo.
Membro
Renault
175/60 R14
19.312 km
Una Combinazione di Strade
Sportivo
Ho comprato una Renault Twingo del 1998 nel 2008 e ha i Toyo Proxes CF1. Ora ho i CF2 che sono più morbidi e si consumano più velocemente ma hanno più aderenza. Ovviamente non riesco a spingere al limite con questa macchina ma posso girare vicino a casa mia nel tornante a più di 40 km/h con un buon controllo e una scorrevolezza anteriore e posteriore controllabile, mentre con i CF1 non potevo andare oltre i 30 km/h. Sicuramente ne comprerò un'altra. Il motore non è troppo potente quindi non devo rallentare molto per le curve stradali quindi ho un'usura significativa del battistrada esterno, ho cambiato gli pneumatici anteriori e posteriori e ok. Li ho presi 20 mesi e 18000 km e ora hanno una profondità dimezzata ma sono ancora buoni e morbidi. Una settimana fa un camion in una curva cieca con un semaforo su strada scivolosa ha perso il controllo a causa di una frenata brusca. L'ho visto nello specchietto retrovisore, ho messo il piede sull'acceleratore vicino al limitatore di giri e ho tirato la frizione. È partito molto velocemente, ho sorpassato 3 auto e il camion ha avuto di nuovo spazio per frenare in sicurezza.
C'è un nuovo pneumatico per tutte le stagioni, sarà il migliore?!
Pneumatici molto buoni. Molto controllabili al limite, eccellente aderenza su asciutto/bagnato. Non ho mai avuto problemi di controllo sul bagnato. Si comportano molto bene in tutte le condizioni. Nel complesso un ottimo pneumatico multiuso che riacquisterei sicuramente, ma ho venduto l'auto (ecco perché non conosco il chilometraggio esatto). Usura molto ridotta, nonostante la mia guida vivace su strade di montagna. Il rumore era molto basso e il risparmio di carburante era il migliore per quello che era lo pneumatico, comfort eccellente. Dopo 20 minuti di guida vivace su strade di montagna in piena estate (30 °C), ho potuto sentire il calore degli pneumatici aumentare, la sensibilità dello sterzo è diventata meno precisa e la maneggevolezza è diminuita. Ma questi non sono pneumatici UHP, quindi si scaldano un po' più velocemente, ma fanno comunque il loro lavoro di strapparmi un sorriso enorme sulla faccia quando guido a tutto gas.
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Pneumatico di qualità più economica trovato con queste dimensioni (205 50 16). Sono generalmente soddisfatto della consistenza degli pneumatici per tutta la durata. Sottosterzano verso la fine, ma questo non è tanto dovuto alla gomma quanto all'usura sulla parte esterna del battistrada. (quando dico che guido "freddo", ho già fatto curve (occasionali) sovrasterzanti a 140 km/h...). Buona efficienza di trazione... Sono piuttosto soddisfatto del rapporto qualità-prezzo.
Le ho appena montate sulla mia Honda. Ottima tenuta su asciutto, ma non così eccezionale su bagnato. A essere sincero sono un po' deluso per la tenuta su bagnato. In precedenza avevo montato le Nexen Nfera SU1 ed erano migliori sul bagnato rispetto a questo modello Toyo.
Ho montato gli pneumatici da ottobre 2019. Una parola: meraviglioso! Ho usato TOYO da C1S (di cui ho usato 3 set). Sembra un cuscino quando lo uso. con un profilo di 225/55/17 Con il nuovo CF2, sembrava nostalgico e simile a C1S e migliore.. Ha piovuto oggi (come un vero temporale e strade molto bagnate!).. Pozzanghere d'acqua sulla strada hanno messo alla prova gli pneumatici al massimo sul bagnato e si sono distinti! Non si sono mossi di un centimetro e lo hanno tagliato efficacemente.. Continuerò sicuramente a usare questo per altri 2 cambi di pneumatici!
Le ho da 42 mesi (3,5 anni) e anche se non sono gomme progettate per auto sportive ma gomme più adatte alle esigenze di un'azienda, posso dire che sono ottime tuttofare. L'unico problema è che, nonostante siano eccellenti in termini di usura, si sono screpolate dopo i primi 30 mesi (2,5 anni). Forse è dovuto al clima caldo, dato che vivo a Cipro, dove fa molto caldo e le temperature sono elevate per la maggior parte dell'anno.
Ottimo set di pneumatici, il supporto sull'asciutto è superbo, mi sento davvero in sintonia con la strada. Si comporta bene sulle strade di campagna unte/sporche. La maneggevolezza sul bagnato è brillante, è buona come quella degli pneumatici di marca premium, ad esempio i Primacy 4 e i Pirelli P7.
Dopo quasi 5 anni e mezzo di macchina, oggi le Toyo sono dovute andare: erano diventate molto vecchie. Di solito cambio le gomme ogni 4 anni, al massimo. In totale ho percorso 29.600 km e devo dire che il calo delle prestazioni è stato sorprendentemente minimo e progressivo. L'aderenza su asciutto e bagnato è rimasta eccellente, così come il feedback e la maneggevolezza su strada. Usura, hanno sofferto un po' di marciume secco, ma è solo a causa del forte sole qui in Grecia e del fatto che l'auto ha superato di oltre 3 mesi la normale protezione del garage qui (essendo parcheggiata all'esterno). Ma il battistrada aveva ancora più di 4,5 mm, quindi l'usura del battistrada (indice "400" almeno sulle gomme 195/45/16) era davvero molto ridotta, dato che ho guidato in modo molto aggressivo i primi 2 anni in cui sono state sulla mia Alfa. La frenata sul bagnato ha mostrato un degrado minore, ma evidente, quando hanno superato il loro quarto anno di età. Comfort, nel complesso erano buoni, ma non perfetti. Avevo menzionato di nuovo quel leggero "ronzio" che fanno a -praticamente- tutte le velocità, non stancante ma un po' fastidioso, soprattutto nei viaggi più lunghi. A velocità autostradali erano più o meno buoni. Lo farei di nuovo? Sì, ma solo se potessi trovarli a un prezzo più basso rispetto alle gomme Bridgestone Turanza T005 che le hanno sostituite (è una gomma lanciata per la prima volta nel 2013, non dimentichiamolo), vediamo come andranno queste. Nel complesso, però, sostengo che si tratti di uno pneumatico molto valido, e forse quel "ronzio" riguarda solo le dimensioni a basso profilo come le mie. Davvero molto, molto buono, molto soddisfatto.
Dopo quasi 40.000 km di guida al giorno (25.000 miglia) sembra ancora a posto (Treadwear420) e forse può durare altri 10.000-20.000 km
In precedenza usavo Primacy 3, ma perdeva aderenza e faceva molto rumore subito dopo 15.000 km e me ne sono liberato dopo 25.000 km (3 anni) a causa della scarsa aderenza sul bagnato, del rumore forte e del cattivo feedback stradale.
confronta con questo CF2 - aderenza e maneggevolezza: migliori della Primacy 3 e dopo 40.000 km la sensazione è ancora quasi la stessa dei primi 10.000 km rumore - ho avuto una buona guida silenziosa fino a circa 25.000 km, dopodiché il livello è ancora accettabile
nel complesso - molto soddisfatto delle prestazioni, del comfort, del rumore e del prezzo
purtroppo ho sentito che i CF2 stanno per essere sostituiti dalla prossima generazione e il mio rivenditore locale non li ha più in magazzino quindi, non ho altra scelta che andare dietro a Primacy 4/PS4/Conti PC o UC6
Ho una Toyota Yaris versione Sport, quando monto un set completo di 4 pneumatici, noto subito un'eccellente maneggevolezza e aderenza, l'aderenza sul bagnato è eccellente rispetto ad altri pneumatici.
19.000 miglia dopo il montaggio, pneumatici anteriori a metà vita e pneumatici posteriori come nuovi.
Questo pneumatico mi è stato consigliato da un amico e sicuramente lo comprerò di nuovo.
Ho acquistato questi pneumatici dopo aver letto un sacco di recensioni. Ho sostituito un mix di pneumatici Michlin e Dunlop, buoni allo stesso modo a una frazione del prezzo. Provato nella maggior parte delle condizioni atmosferiche. Più che soddisfatto. Acquisterei l'invecchiamento
