Vivo nella Grecia occidentale e per la prima volta ho montato pneumatici Toyo su una mia auto perché avevo solo due opzioni in più per un buon pneumatico per la misura specifica, il Michelin Primacy 3 e il Continental Premium Contact 2. Ho comprato l'auto nuova di zecca con i Continental montati (puoi leggere la mia recensione corrispondente) e dopo 2,5 anni ho cambiato con i Toyo Proxes CF2 a 19,374 miglia (31,180 km). Sono molto soddisfatto della loro aderenza su asciutto sia nelle curve strette che nelle curve lunghe, anche ad alta velocità. Sulle strade bagnate sono sempre 100 volte più sospettoso, quindi non metto mai alla prova il pieno potenziale di nessun pneumatico, ma non ho mai avuto problemi, soprattutto in frenata. Per quanto riguarda il Road Feedback, potrei dire che non mi sono ancora abituato a una sensazione di "sapone" o "allentamento" quando si gira velocemente e bruscamente, ma senza perdere aderenza. Semplicemente non mi fa fidare a spingere di più. Ma la sicurezza prima di tutto, quindi guida normalmente. Per quanto riguarda la maneggevolezza non ho mai avuto problemi né con temperature normali né elevate. Dopo 1,5 anni e 9,320 miglia (15.000 km) durano estremamente bene. Davanti l'usura è all'80% e dietro al 90%. Non avevo mai visto niente del genere prima, soprattutto per un'auto che combina molte strade di campagna e di città. Sono anche silenziosi, non c'è mai rumore di testa dagli pneumatici. Ero solito indossare Michelin Pilot Sport 2 e 3 che sono i miei pneumatici migliori, ma un po' rumorosi ad alte velocità. Ora con Toyo ho notato le stesse caratteristiche con Michelin, la stessa buona esperienza e inoltre hanno un miglior rapporto qualità-prezzo. Sono molto interessato a usare questi pneumatici da ora in poi sulle mie auto. Li consiglio vivamente!

Prima delle Toyo Proxes CF2 avevo le gomme Yokohama e queste sono altrettanto buone. Personalmente ho trovato la maneggevolezza su bagnato e asciutto eccellente.

Ho percorso solo 1200 miglia da quando ho montato i Proxes su tutte e quattro le ruote e finora sono davvero soddisfatto delle loro prestazioni. Prima di montarli, l'auto montava tre marche diverse (!) a causa di una foratura posteriore a un certo punto. La differenza principale che ho trovato fin dall'inizio è stata la loro relativa morbidezza rispetto al vecchio set, il che rende la guida confortevole. E sono più silenziosi. L'auto, in tutte le condizioni atmosferiche sperimentate finora, va dove è puntata senza problemi e affronta molto bene curve e angoli. Normalmente eviterei di guidare sulla neve se possibile, ma vedremo cosa possono fare quando si presenterà. Ho sperimentato una guida piuttosto irregolare su superfici ondulate come ciottoli o strade dissestate, ma era più o meno così con gli ultimi pneumatici anche da nuovi e sembra essere una caratteristica delle sospensioni. Acquistati da uno specialista di pneumatici locale nonostante un'offerta speciale altrove.

Ideale per la guida media di un'auto familiare, ma sicuramente non quella che manterrà aderenza e maneggevolezza a un livello tale da permetterti di goderti la guida di una piccola sport gti, sentendoti al sicuro e pronto a dare la massima potenza in qualsiasi momento. Ottima sul bagnato. Per farla breve, è stata una proposta totalmente sbagliata per la mia 106 gti, dato che la produzione della Yokohama Sdrive, perfetta per le mie esigenze, è cessata.

Vivo ad Atene, in Grecia, e guido principalmente sulle strade cittadine che hanno una trazione orribile. Inoltre, il sole estivo greco rende gli pneumatici rigidi molto rapidamente. Detto questo, questi pneumatici che ho da quasi 4 anni si sono dimostrati inadeguati per quanto riguarda l'aderenza su asciutto e bagnato. Il mio stile di guida è molto rilassato, quindi non ho avuto problemi a fare curve. Tuttavia, in diverse occasioni in cui la strada era scivolosa e ho provato a muovermi con il semaforo verde, le ruote anteriori giravano molto, soprattutto quando la strada era bagnata. I loro vantaggi sono che non si strappano facilmente, non si consumano facilmente e che la loro aderenza (media, come ho detto) non è peggiorata significativamente nel tempo. Scusate per il mio inglese.

Ho appena cambiato 4 pneumatici Toyo sulla mia Prius C. Gli pneumatici sono fantastici. Buona aderenza su superfici asciutte e bagnate. In precedenza avevo pneumatici Toyo sulla mia auto e anche quando erano usurati avevano un'aderenza eccellente. Acquisterei sicuramente pneumatici Toyo per la mia prossima sostituzione. Invece di acquistare pneumatici costosi, ottieni la stessa aderenza e comfort con pneumatici Toyo.

Ho comprato una Renault Twingo del 1998 nel 2008 e ha i Toyo Proxes CF1. Ora ho i CF2 che sono più morbidi e si consumano più velocemente ma hanno più aderenza. Ovviamente non riesco a spingere al limite con questa macchina ma posso girare vicino a casa mia nel tornante a più di 40 km/h con un buon controllo e una scorrevolezza anteriore e posteriore controllabile, mentre con i CF1 non potevo andare oltre i 30 km/h. Sicuramente ne comprerò un'altra. Il motore non è troppo potente quindi non devo rallentare molto per le curve stradali quindi ho un'usura significativa del battistrada esterno, ho cambiato gli pneumatici anteriori e posteriori e ok. Li ho presi 20 mesi e 18000 km e ora hanno una profondità dimezzata ma sono ancora buoni e morbidi. Una settimana fa un camion in una curva cieca con un semaforo su strada scivolosa ha perso il controllo a causa di una frenata brusca. L'ho visto nello specchietto retrovisore, ho messo il piede sull'acceleratore vicino al limitatore di giri e ho tirato la frizione. È partito molto velocemente, ho sorpassato 3 auto e il camion ha avuto di nuovo spazio per frenare in sicurezza.

Pneumatici molto buoni. Molto controllabili al limite, eccellente aderenza su asciutto/bagnato. Non ho mai avuto problemi di controllo sul bagnato. Si comportano molto bene in tutte le condizioni. Nel complesso un ottimo pneumatico multiuso che riacquisterei sicuramente, ma ho venduto l'auto (ecco perché non conosco il chilometraggio esatto). Usura molto ridotta, nonostante la mia guida vivace su strade di montagna. Il rumore era molto basso e il risparmio di carburante era il migliore per quello che era lo pneumatico, comfort eccellente. Dopo 20 minuti di guida vivace su strade di montagna in piena estate (30 °C), ho potuto sentire il calore degli pneumatici aumentare, la sensibilità dello sterzo è diventata meno precisa e la maneggevolezza è diminuita. Ma questi non sono pneumatici UHP, quindi si scaldano un po' più velocemente, ma fanno comunque il loro lavoro di strapparmi un sorriso enorme sulla faccia quando guido a tutto gas.

Pneumatico di qualità più economica trovato con queste dimensioni (205 50 16). Sono generalmente soddisfatto della consistenza degli pneumatici per tutta la durata. Sottosterzano verso la fine, ma questo non è tanto dovuto alla gomma quanto all'usura sulla parte esterna del battistrada. (quando dico che guido "freddo", ho già fatto curve (occasionali) sovrasterzanti a 140 km/h...). Buona efficienza di trazione... Sono piuttosto soddisfatto del rapporto qualità-prezzo.

Le ho appena montate sulla mia Honda. Ottima tenuta su asciutto, ma non così eccezionale su bagnato. A essere sincero sono un po' deluso per la tenuta su bagnato. In precedenza avevo montato le Nexen Nfera SU1 ed erano migliori sul bagnato rispetto a questo modello Toyo.

Ho montato gli pneumatici da ottobre 2019. Una parola: meraviglioso! Ho usato TOYO da C1S (di cui ho usato 3 set). Sembra un cuscino quando lo uso. con un profilo di 225/55/17 Con il nuovo CF2, sembrava nostalgico e simile a C1S e migliore.. Ha piovuto oggi (come un vero temporale e strade molto bagnate!).. Pozzanghere d'acqua sulla strada hanno messo alla prova gli pneumatici al massimo sul bagnato e si sono distinti! Non si sono mossi di un centimetro e lo hanno tagliato efficacemente.. Continuerò sicuramente a usare questo per altri 2 cambi di pneumatici!

Le ho da 42 mesi (3,5 anni) e anche se non sono gomme progettate per auto sportive ma gomme più adatte alle esigenze di un'azienda, posso dire che sono ottime tuttofare. L'unico problema è che, nonostante siano eccellenti in termini di usura, si sono screpolate dopo i primi 30 mesi (2,5 anni). Forse è dovuto al clima caldo, dato che vivo a Cipro, dove fa molto caldo e le temperature sono elevate per la maggior parte dell'anno.