Lo Yokohama BluEarth Es ES32 è un pneumatico estivo da turismo che i proprietari considerano generalmente silenzioso, confortevole e affidabile sull'asciutto. Le opinioni sono più discordanti sull'aderenza sul bagnato e sulla durata del battistrada.
La risposta in breve
I conducenti dicono81%da 64 recensioni dei conducenti76% lo ricomprerebbeLeggi le recensioni
I test diconoSpiacenti, al momento non abbiamo dati di test per il Yokohama BluEarth Es ES32
Costruito su ogni risultato di test indipendente e ogni recensione verificata che abbiamo per questo pneumatico - tutte le prove sono più in basso nella pagina. Dati aggiornati a ottobre 2026.
In base ai dati dei test e dei proprietari, il Yokohama BluEarth Es ES32 dovrebbe durare circa 28.658 miglia (46.120 km).
Cosa dicono i proprietari del Yokohama BluEarth Es ES32?
Su 64 valutazioni dei proprietari, il Yokohama BluEarth Es ES32 ottiene in media il 81%. I proprietari lo valutano meglio in Comfort con 8,6 su 10 e peggio in Usura con 7,5. 27 di queste recensioni arrivano da proprietari oltre 15.000 km. Il 83% dei proprietari gli assegna il 70% o più.
Qual è la classe dell'etichetta EU del Yokohama BluEarth Es ES32?
In tutta la sua gamma, il Yokohama BluEarth Es ES32 presenta più comunemente classi dell'etichetta EU pari a C per l'efficienza nei consumi, B per l'aderenza sul bagnato e 68 dB per la rumorosità.
Quanto sono confortevoli e silenziosi i Yokohama BluEarth Es ES32?
I proprietari valutano il Yokohama BluEarth Es ES32 8,6 su 10 per comfort e rumorosità, su 56 recensioni.
Come si usura il Yokohama BluEarth Es ES32 secondo i proprietari?
I proprietari valutano il Yokohama BluEarth Es ES32 7,5 su 10 per l'usura, su 56 recensioni. 27 di queste recensioni arrivano da proprietari oltre 15.000 km, e la recensione tipica copre 16.093 km.
Altre domande sul Yokohama BluEarth Es ES32(5)
I proprietari ricomprerebbero il Yokohama BluEarth Es ES32?
Il 76% dei proprietari dichiara che ricomprerebbe il Yokohama BluEarth Es ES32, sulla base delle 62 recensioni che hanno risposto a questa domanda. Il 42% di loro ha dato la risposta più alta possibile.
Cosa dicono i proprietari del Yokohama BluEarth Es ES32 riguardo a rumorosità?
Delle 56 recensioni dei proprietari analizzate per il Yokohama BluEarth Es ES32, 28 parlano di rumorosità: 24 lo lodano (silenzioso) e 4 lo criticano (rumoroso). Leggi quelle recensioni
Cosa dicono i proprietari del Yokohama BluEarth Es ES32 riguardo a aderenza sull'asciutto?
Delle 56 recensioni dei proprietari analizzate per il Yokohama BluEarth Es ES32, 24 parlano di aderenza sull'asciutto: 21 lo lodano (grande aderenza sull'asciutto) e 3 lo criticano (aderenza limitata sull'asciutto). Leggi quelle recensioni
Cosa dicono i proprietari del Yokohama BluEarth Es ES32 riguardo a comfort di marcia?
Delle 56 recensioni dei proprietari analizzate per il Yokohama BluEarth Es ES32, 24 parlano di comfort di marcia: 23 lo lodano (confortevole) e 1 lo criticano (rigido). Leggi quelle recensioni
In quali misure è disponibile il Yokohama BluEarth Es ES32?
Il Yokohama BluEarth Es ES32 è disponibile in 104 misure, da 145-245/40-70 R13-18.
Domande e risposte per il Yokohama BluEarth Es ES32
Ciao, questi pneumatici hanno fianchi deboli e sono abbastanza robusti da affrontare condizioni stradali difficili?
28 gennaio 2026
In generale, qualsiasi pneumatico che punti all'efficienza non è resistente quanto un prodotto specifico per tutti i terreni. Trattandosi di uno pneumatico per il mercato americano, dovrebbe essere sufficiente per affrontare le strade americane medie e forse anche un po' di sterrato dell'ultimo miglio. Tuttavia, non mi aspetto che questo sia il prodotto più resistente disponibile nella tua misura.
Mostra tutte le domande(3)
Sono ammessi e adatti per una Citroen Berlingo XTR del 2010?
31 agosto 2023
Questi sono consentiti e idonei, a patto che si ottengano la velocità e il carico corretti per il proprio veicolo.
Are yokohama bluearth es es32 run flat tyres?
20 agosto 2020
Dipenderà da dove ti trovi nel mondo e da quale indice di carico e velocità ti serve. Ti consiglio di parlare con un rivenditore di pneumatici locale per scoprire dove viene prodotto il suo stock di Goodyear EfficientGrip Performance 2.
Recensioni dei proprietari su Yokohama BluEarth Es ES32
Cosa dicono i proprietari riassunto da 56 recensioni
I proprietari descrivono più spesso lo Yokohama BluEarth Es ES32 come silenzioso e confortevole, con una buona aderenza sia sull'asciutto sia sul bagnato. L'aderenza sull'asciutto riceve elogi particolarmente costanti, anche se circa un proprietario su dieci critica quella sul bagnato. La durata del battistrada varia: circa un proprietario su dieci segnala un'usura rapida, mentre il doppio circa ne elogia la longevità. Diversi proprietari ritengono inoltre che offra un buon rapporto qualità-prezzo. Nel complesso, è considerato una scelta confortevole per la guida di tutti i giorni, più che uno pneumatico adatto a un uso particolarmente impegnativo.
Cosa citano di più i proprietari contato su 56 recensioni
Scegline uno per leggere solo le recensioni che lo citano.
Valutazioni dei proprietari media di 64 valutazioni
Voto dei proprietari81%
Comfort86%
Aderenza sull'Asciutto84%
Maneggevolezza81%
Sensibilità di Guida80%
Aderenza sul Bagnato78%
Usura75%
Recensioni in evidenza
Più utile 84%
“Pneumatico a basso consumo di carburante con grandi meriti di comfort. Questo pneumatico non piacerà mai alla brigata dei ragazzi-piloti, ma alcuni di noi lo considerano un bonus. Al mio secondo set di questi Blue-Earth...”
“Il peggior pneumatico che abbia mai avuto, ho avuto un incidente quando lo pneumatico slittava nei giorni di pioggia. L'ho provato per via delle buone recensioni ma non credo che questo pneumatico sia consigliato per i...”
“Il mio veicolo Citroën C-Elysee BLUEHDI 99cv. Sono gomme molto buone, hanno una tenuta molto buona su asciutto e bagnato. Niente da invidiare ai marchi premium, secondo me Yokohama è premium come o più di quelli già...”
Tutte le 56 recensioni su Yokohama BluEarth Es ES32
Distribuzione dei voti su 54 recensioni scritte
km
Fase di vita
73%
Membro
Prime impressioni
205/60 R16
20.921 km
Eh, fa il suo dovere. Buona efficienza del carburante; potrebbe essere più silenzioso. La tenuta non è qualcosa di cui vantarsi, ma per me va bene. Probabilmente comprerei di nuovo. Li ho già comprati il mese scorso, ma potrei provare qualcosa di nuovo la prossima volta. Buono per i pendolari ibridi che non fanno una guida sportiva.
Ottimi pneumatici. Usati sulla mia Toyota Aqua (Prius C) per quasi 6 anni. Ottimo rapporto qualità-prezzo. Oggi ho acquistato di nuovo lo stesso modello.
C'è un nuovo pneumatico per tutte le stagioni, sarà il migliore?!
Maggiore consumo di carburante e più rumore stradale rispetto ai miei precedenti Michelin Primacy. Il rumore stradale doveva essere inferiore secondo le specifiche rispetto ai pneumatici Michelin, ma non è così. Non comprerò di nuovo questi pneumatici.
Su quali pneumatici guidi?
Ti stai informando sul Yokohama BluEarth Es ES32? Valuta gli pneumatici che guidi davvero - e aiuta il prossimo acquirente a scegliere.
Ho fatto montare quattro gomme, anteriori e posteriori, su una Nissan Micra di 25 anni. Le gomme anteriori hanno dovuto essere sostituite dopo 23.000 miglia, ma quelle posteriori hanno fatto 45.000 miglia e hanno ancora 5 mm di battistrada! Guida con cautela, quindi 23.000 miglia è un po' deludente, ma 45.000 dietro, con 5 mm di battistrada rimasti, è eccezionale. Le ho comprate inizialmente per l'efficienza del carburante e il basso livello di rumore (più basso di Hankook, Michelin, ecc.) e hanno mantenuto entrambe le promesse.
Dopo 3 anni sono molto dure e scomode. Un pneumatico discreto con buone prestazioni di frenata, molto meglio del precedente FALKEN SINCERA SN832. Proverei un pneumatico più recente se lo trovassi a un prezzo ragionevole, altrimenti li ricomprerei.
Pneumatici semplicemente superbi, perfetti sotto ogni aspetto, a parte il fatto che sono un vero tormento da montare sulla macchina per pneumatici. Non importa quanto lubrificante abbiamo usato, i talloni non si aprivano se non si premeva una pressione di 85 psi, che è davvero tanta!
Su strada, rispetto alle mie vecchie Bridgestone ep150 che stridevano e sottosterzavano molto facilmente, anche la sensazione in ingresso e a metà curva era un po' intorpidita.
Le es-32 sono eccellenti, ci vuole MOLTA più energia per farle stridere, la sensazione di guida è fantastica, ti danno tanta sicurezza. Onestamente è come guidare un veicolo completamente diverso e di gran lunga superiore.
Il mio secondo set di queste gomme mi piace. Niente di particolarmente performante, e se si vuole andare il più veloce possibile probabilmente non ci sono scelte migliori, ma per un uso normale su strada, per chi guida tutti i giorni, queste sono ottime.
Innanzitutto vorrei dire che eseguo personalmente la messa a punto e che l'obiettivo è una guida confortevole. Ho scoperto questi pneumatici dopo aver provato pneumatici all-season che si rivelavano così scadenti in autostrada che qualsiasi altro pneumatico avrebbe potuto essere migliore. Dato che mancavano ancora due mesi a Natale e avevo in programma diversi viaggi in autostrada, ho ordinato rapidamente quattro Yokohama e le ho montate sui cerchi in acciaio. Per circa 30 anni ho guidato con pneumatici di produttori affidabili, ma non ho mai posseduto una Yokohama. Dopo 50 km, ho capito di aver guidato con gli pneumatici sbagliati per 10 anni in autostrada. La stabilità in rettilineo e il comfort di guida sono eccellenti. Continuo a essere di questa opinione anche ora, alla fine della prima vera stagione estiva e dopo circa 15.000 chilometri. Nel frattempo, le ruote sono state messe a punto per ridurre al minimo l'eccentricità radiale e l'ultimo squilibrio è stato eliminato con la mia equilibratrice e la polvere equilibratrice. Ho già eseguito questa procedura su molti pneumatici in precedenza. Ma con le Yokohama, l'intero processo ha prodotto finora il risultato migliore.
Adoro questi pneumatici: perfetti per la Fiat 500 Sport, misurano 195/50/15 (anziché i 185/55/15 di fabbrica). Sono silenziosissimi, hanno un'ottima maneggevolezza sia sul bagnato che sull'asciutto. Il consumo sembra buono, ma l'auto non percorre molti chilometri. Ho sostituito i Pirelli P6, pneumatici decisamente migliori: ho percorso oltre 16.000 km con la coppia anteriore, nessun problema e solo metà usura, il che, considerando la guida in città con incroci e rotatorie, è un'ottima cosa, secondo me. Ho appena montato una coppia corrispondente sull'asse posteriore, quindi sono felice.
Sto usando questi pneumatici sulla mia Honda Jazz: lo ammetto, sono un po' eccessivi per una berlina compatta, ma volevo specificamente degli pneumatici più larghi dei 175 di serie. Sono stato estremamente soddisfatto delle prestazioni.
Per la guida di tutti i giorni, l'aderenza è eccellente sia sull'asciutto che sul bagnato; sorprendentemente, le prestazioni sul bagnato sono ancora migliori. Gestisce le pozzanghere senza sforzo e l'auto sembra stabile e ben piantata sulla strada. Anche gli spazi di frenata sono impressionanti.
La qualità di guida è complessivamente molto confortevole. Se dovessi essere pignolo, negli ultimi 3.000 km la guida è stata leggermente meno fluida a causa dell'usura del battistrada, ma è normale.
Tutto sommato, questo pneumatico è decisamente all'altezza delle sue aspettative. Considerando l'auto che guido e il mio stile di guida, lo ricomprerei sicuramente.
Di recente ho preso un set di 4 pneumatici Blueearth ES ES32, sostituiti dai Nankang NS25. Ero abbastanza soddisfatto dei Nankang, che ho usato a settembre 2022, percorrendo 44.000 km. La prima cosa che mi ha colpito è stata la maggiore silenziosità delle YOKOHAMA rispetto alle Nankang. Inoltre, la guida era leggermente più fluida. Finora sono rimasto colpito, ma per un confronto più equo dovrei usarle per almeno un anno. Con le Nankang non ho mai avuto forature, anche se le Bridgeston che le hanno precedute hanno avuto parecchi incidenti.
