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GT Radial WinterPro2 Visualizza la galleria (2)
155-245/50-80 R13-17 176 dimensioni 2017 Classificazione invernale

GT Radial WinterPro2

Il GT Radial WinterPro 2 è destinato alle auto compatte e medie e ai SUV più piccoli. È disponibile per la stagione invernale 2017 in 36 misure uniche con cerchi che vanno da 13 a 17†con indici di velocità T, H e V, larghezze di sezione da 155 a 215 e misure di serie da 50 a 80.

8.4
Punteggio delle recensioni degli pneumatici Basato su test professionali e recensioni degli utenti
Medium Fiducia Visualizza la ripartizione
Aderenza sull'Asciutto
78%
Aderenza sul Bagnato
78%
Sensibilità di Guida
85%
Maneggevolezza
88%
Usura
92%
Comfort
90%
Riacquisto
82%
6 Recensioni
85% Media
42,300 miglia percorse
4 Test (media: 13th)
GT-Radial WinterPro2

GT-Radial WinterPro2

Winter Mid-Range
BETA
8.4 / 10
Basato su test professionali e recensioni degli utenti · Medium Fiducia · Aggiornato 23 Feb 2026

Tyre Reviews Score è il sistema di punteggio per pneumatici più completo disponibile. Aggrega dati di test professionali provenienti da diverse pubblicazioni indipendenti, recensioni degli utenti e analisi di coerenza utilizzando metodi statistici bayesiani, normalizzazione ponderata e punteggio aggiustato in base alla recentezza per produrre un'unica valutazione affidabile delle prestazioni.

Scopri di più sulla nostra metodologia
Comfort
87.5
0.32x / 1 test
Dry
82.5
1.13x / 2 test
Value
80.9
0.42x / 2 test
Snow
74.6
1.5x / 4 test
Wet
56.8
1.93x / 5 test

I punteggi intercategoria sono metriche derivate che combinano dati provenienti da più discipline di test per valutare le caratteristiche delle prestazioni nel mondo reale.

Braking
77.7
5 test
Traction
64
1 test
Handling
60.4
3 test
Componenti del punteggio
Test professionali
Peso: 80%
Test: 4
Pubblicazioni: 3
Periodo: 2021 - 2022
Recensioni degli utenti
Peso: 15%
Recensioni: 6
Valutazione media: 85.4%
Minimo richiesto: 5
Coerenza
Peso: 5%
Punteggio Std Dev: 0.33
Punti storici: 10
Metodologia e configurazione
Processo di punteggio
  1. Raccogli dati di prova: Raccogli i risultati dei test professionali sugli pneumatici pubblicati su più pubblicazioni. Sono richiesti almeno 1 test.
  2. Normalizza le posizioni: Convertire le posizioni del test in punteggi percentili utilizzando la ponderazione esponenziale (fattore: 1.2).
  3. Applica la ponderazione della recency: I test più recenti hanno un peso maggiore, con un tasso di decadimento del 0.95.
  4. Incorpora le recensioni degli utenti: Considera i dati delle recensioni degli utenti (minimo 5 recensioni). Peso: 15%.
  5. Smoothing bayesiano: Applicare la prioritizzazione bayesiana (punteggio: 7, peso: 1.5) per evitare punteggi estremi con dati limitati.
  6. Calcola il punteggio finale: Combina tutti i componenti utilizzando un fattore di normalizzazione di 1.1. Punteggio massimo con dati limitati: 9.5.
Pesi dei componenti
Dati di prova
80%
Recensioni degli utenti
15%
Coerenza
5%
Tutti i parametri di configurazione
ParametroValoreDescrizione
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.9 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 12 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.75 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
combined_penalty_floor 0.2
Fonti dei dati
TestPubblicazioneDataMisurarePosizioneMetrica
Panoramica del mercato degli pneumatici invernali 2022 Auto Bild 2022 215/55 R17 21/57 2 metrica
Test sugli pneumatici invernali ADAC SUV 2022 - 215/60 R16 ADAC 2022 215/60 R16 7/17 0 metrica
Test pneumatici invernali AMS 2021 Auto Motor Und Sport 2021 195/55 R16 9/10 12 metrica
Test pneumatici invernali ADAC da 15 pollici 2021 ADAC 2021 195/65 R15 15/16 0 metrica
4
Test
13th
Media
7th
Migliore
21st
Peggio
Ultimi Risultati dei Test Pneumatici
Ottimo sul ghiaccio.
Debolezze sulla neve, debolezze su strade asciutte e bagnate (svalutazione).
Il GT RADIAL WINTERPRO2 mostra debolezze su strade asciutte e bagnate, nonché sulla neve. In tutti e tre i criteri, non ottiene più di una valutazione soddisfacente. Nonostante le buone proprietà sul ghiaccio, il verdetto ADAC per il WINTERPRO2 è "consigliato".
9th/10
Ottime prestazioni sull'asciutto, buona aderenza sul bagnato, confortevole.
Scarse prestazioni sulla neve.

Pneumatici Alternativi

8.4/10
92% 53 recensioni
7.6/10
86% 9 recensioni
7.4/10
87% 17 recensioni
7.2/10
89% 12 recensioni
7.0/10
86% 11 recensioni
6.8/10
87% 42 recensioni
6.7/10
90% 30 recensioni
6.5/10
87% 17 recensioni
Size Fuel Wet Noise
13 pollice
155/80R13 79 T E C 69
155/80R13 79 T E C 69
155/80R13 79 T E C 69
155/80R13 79 T E C 69
14 pollice
175/65R14 82 T E B 69
165/70R14 81 T D C 69
185/60R14 82 T E B 69
185/70R14 88 T D B 69
175/65R14 86 T D B 69
175/65R14 82 T E B 69
165/70R14 81 T D C 69
185/60R14 82 T E B 69
185/70R14 88 T D B 69
175/65R14 86 T XL D B 69
175/65R14 82 T E B 69
175/65R14 82 T E B 69
165/70R14 81 T D C 69
165/70R14 81 T D C 69
185/60R14 82 T E B 69
185/60R14 82 T E B 69
185/70R14 88 T D B 69
185/70R14 88 T D B 69
175/65R14 86 T XL D B 69
175/65R14 86 T XL D B 69
15 pollice
195/65R15 91 H D B 70
185/65R15 88 T D B 69
195/65R15 95 T D B 70
195/65R15 91 T D B 70
195/55R15 85 H D B 70
195/65R15 91 H D B 70
185/65R15 88 T D B 69
195/65R15 95 T XL D B 70
195/65R15 91 T D B 70
195/55R15 85 H D B 70
195/65R15 91 H D B 70
195/65R15 91 H D B 70
185/65R15 88 T D B 69
185/65R15 88 T D B 69
195/65R15 95 T XL D B 70
195/65R15 95 T XL D B 70
195/65R15 91 T D B 70
195/65R15 91 T D B 70
195/55R15 85 H D B 70
195/55R15 85 H D B 70
16 pollice
205/55R16 91 H D B 70
205/55R16 91 T D B 70
205/60R16 92 H D B 70
215/60R16 99 H C B 70
205/60R16 96 H D B 70
215/70R16 100 T D B 70
215/70R16 100 H D B 70
205/55R16 91 H D B 70
205/55R16 91 T D B 70
205/60R16 92 H D B 70
215/60R16 99 H XL C B 70
205/60R16 96 H XL D B 70
215/70R16 100 T D B 70
215/70R16 100 H D B 70
205/55R16 91 H D B 70
205/55R16 91 H D B 70
205/55R16 91 T D B 70
205/55R16 91 T D B 70
205/60R16 92 H D B 70
205/60R16 92 H D B 70
215/60R16 99 H XL C B 70
215/60R16 99 H XL C B 70
205/60R16 96 H XL D B 70
205/60R16 96 H XL D B 70
215/70R16 100 T D B 70
215/70R16 100 T D B 70
215/70R16 100 H D B 70
215/70R16 100 H D B 70
17 pollice
215/55R17 98 V D B 70
235/65R17 108 H C B 72
215/55R17 98 V XL D B 70
235/65R17 108 H XL C B 72
215/55R17 98 V XL D B 70
215/55R17 98 V XL D B 70
235/65R17 108 H XL C B 72
235/65R17 108 H XL C B 72
Visualizza tutte le dimensioni e i punteggi delle etichette UE per GT Radial WinterPro2 >>

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Top 3 GT Radial WinterPro2 Recensioni

Dato 80% mentre si guida una Volkswagen Passat Estate 2.0 TDI (170) (205/55 R16) su mostly motorways per 300 spirited miglia
Rispetto ai miei precedenti pneumatici invernali, Hankook, sono gli stessi. L'unico punto in cui sono indietro rispetto agli Hamkook è per l'aderenza sull'asciutto.
October 29, 2024
Dato 93% mentre si guida una Ford Fiesta 2009 titanium 1.4 (185/70 R14) su mostly country roads per 9,500 spirited miglia
185/70/14. Brillanti nel fango, sui terreni rocciosi e sulla neve profonda e sul ghiaccio. Uso queste gomme tutto l'anno. Ne compro sempre due anteriori nuove ogni anno perché sono convenienti e la profondità del battistrada è di circa 10 mm nella misura che uso. Queste gomme sono buone tutto l'anno, ma possono risultare pesanti quando le temperature raggiungono i 20 °C e oltre, ma dopotutto sono gomme invernali.
August 26, 2023
Dato 93% mentre si guida una Ford Fiesta 2009 titanium 1.4 (185/70 R14) su mostly country roads per 9,500 spirited miglia
185/70/14. Brillanti nel fango, sui terreni rocciosi e sulla neve profonda e sul ghiaccio. Uso queste gomme tutto l'anno. Ne compro sempre due anteriori nuove ogni anno perché sono convenienti e la profondità del battistrada è di circa 10 mm nella misura che uso. Queste gomme sono buone tutto l'anno, ma possono risultare pesanti quando le temperature raggiungono i 20 °C e oltre, ma dopotutto sono gomme invernali.
August 27, 2023

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Latest GT Radial WinterPro2 Recensioni

Dato 53% mentre si guida una Audi A4 b9 2.0 tdi (225/45 R18) su mostly motorways per 3,000 average miglia
Ho deciso di provarli perché li ho trovati a un buon prezzo e le recensioni che ho letto non hanno evidenziato difetti particolari.

La prima impressione è stata buona, ma il tempo era per lo più soleggiato e le strade erano asciutte. Il vero problema è iniziato quando ha iniziato a nevicare. L'aderenza sulla neve non è delle migliori e, se lo strato di neve non è ben indurito, si rimane praticamente bloccati. Ricordo che una volta ho dovuto prendere in prestito una pala per rimuovere lo strato di neve intorno alle ruote anteriori e riuscire a spostare l'auto. Non era una cosa a cui non ero abituato, dato che nell'Europa orientale gli inverni possono essere molto rigidi, ma poiché lo strato di neve non era così grande, mi aspettavo che uno pneumatico invernale lo gestisse senza problemi.

La seconda volta che mi sono reso conto che questi pneumatici non sono solo nella media, ma anche estremamente pericolosi, è stato in autostrada, quando si è formato un sottile strato di ghiaccio sulla strada. A una velocità di 70 km/h ho provato a cambiare corsia e, al minimo tocco del volante, ho subito sentito di aver perso il controllo, tanto che per i successivi metri l'auto è stata come una roccia su un lago ghiacciato. Per fortuna sono riuscito a riprendere il controllo dello sterzo, ma potete immaginare quanto sia stato spaventoso il resto del viaggio.

Potrebbero essere state le cattive condizioni meteorologiche e semplicemente un'esperienza sfortunata, ma sinceramente ho perso fiducia in questi pneumatici e ci ho trascorso solo una stagione invernale.

Non li comprerei di nuovo e non li consiglierei a nessuno.
September 8, 2025
Dato 96% mentre si guida una Ford Fiesta 2009 titanium 1.4 (175/65 R14) su mostly country roads per 12,000 average miglia
Fa un sacco di chilometri ed è incredibile su fango, neve e ghiaccio. Lo comprerò di nuovo
October 26, 2021
Dato 97% mentre si guida una Ford Fiesta (175/65 R14) su mostly country roads per 8,000 average miglia
Brillante sulla neve profonda e sorprendente nel fango profondo
December 20, 2020
Valuta il GT Radial WinterPro2