GT Radial WinterPro2 Evo

Name: GT Radial WinterPro2 Evo
Brand: GT Radial
Rating: 87 (1 reviews)

Prestazioni ultra elevate Inverno

Il GT Radial WinterPro2 Evo è uno pneumatico invernale ad alte prestazioni che ottiene alcuni risultati competitivi su neve e in frenata, ma presenta limiti ricorrenti in termini di precisione dello sterzo, comportamento sul bagnato e durata del battistrada. La resistenza all'aquaplaning è generalmente inferiore a quella dei concorrenti, mentre l'efficienza varia notevolmente da un test all'altro.

La risposta in breve

I conducenti dicono 87% da 1 recensioni dei conducenti Leggi le recensioni

I test dicono 9° piazzamento medio su 4 test indipendenti Ultimo: P7 su 16 · 2026 Vedi tutti i test

Punti di forza e debolezze Neve, Comfort Ghiaccio, Valore Rispetto ai rivali su tutti i test che abbiamo

Costruito su ogni risultato di test indipendente e ogni recensione verificata che abbiamo per questo pneumatico - tutte le prove sono più in basso nella pagina. Dati aggiornati a settembre 2026.

1recensioni dei conducenti
8.047km percorsi
4test professionali

1 foto

Punteggio Tyre Reviews

GT Radial WinterPro2 Evo

8,3/10

Meglio del 74% tra gli pneumatici invernali

Affidabilità alta
4 test
1 recensione di un conducente

Punteggi di tutti gli pneumatici invernali testati: 278

Come nasce questo punteggio

Fonte	Meglio del	Peso
Test indipendenti4 test · 2 testate · 2024-2026	74%	100%
Recensioni dei conducentiMeno di 5 recensioni, quindi non contano ancora	–	0%
Combinato	74%	8,3

Una curva fissa trasforma il valore combinato nel punteggio da 0 a 10, così circa il 10% migliore di ogni gruppo ottiene 9 o più.

Categoria per categoria

Come si colloca rispetto a tutti gli pneumatici invernali in ogni area, e quanto conta ciascuna area. 50 è la metà del gruppo.

Categoria	Meglio del	Peso	Test
BagnatoFrenata, tenuta di strada e aquaplaning sul bagnato	61%	30%	4
NeveFrenata, trazione e tenuta di strada sulla neve	71%	23%	4
GhiaccioFrenata, trazione e tenuta di strada sul ghiaccio	45%	18%	2
AsciuttoFrenata e tenuta di strada sull’asciutto	53%	17%	3
ValoreUsura, efficienza e costo	33%	6%	3
ComfortRumorosità e comfort di marcia	70%	5%	3

Le barre chiare si basano su uno o due test.

Per disciplina

Gli stessi risultati raggruppati per ciò che lo pneumatico stava facendo. Non vengono contati una seconda volta.

FrenataOgni test di frenata, su qualsiasi superficie	77%	4
TrazioneOgni test di trazione, su qualsiasi superficie	64%	3
HandlingOgni test di tenuta di strada, su qualsiasi superficie	40%	1

Affidabilità

Limitata
Media
Alta

I suoi risultati di test decidono il 94% del valore dei test. Il restante 6% viene dal suo predecessore, il GT Radial WinterPro2, e si riduce man mano che arrivano altri test.

L’affidabilità alta richiede almeno 3 test, con i suoi risultati che decidono il 90% o più. Quella media richiede 2 test e il 70%. Sotto è limitata: il punteggio può ancora muoversi con nuovi test.

I test alle spalle del punteggio

2026 Test ADAC pneumatici invernali 2026 - 185/65 R15 ADAC · 185/65 R15 P7 / 16
2024 Test sugli pneumatici invernali Auto Bild 2024 Auto Bild · 205/55 R16 P16 / 20
2024 Test pneumatici invernali ADAC da 16 pollici 2024 ADAC · 205/55 R16 P9 / 12
2024 Test di frenata degli pneumatici invernali 55 del 2024 Auto Bild · 205/55 R16 P3 / 55

Tutti i Test

Visualizza i risultati del test

Testato 4 volte da testate indipendenti, il GT Radial WinterPro2 Evo chiude in media al 9° posto.

4 Test

0 Vittorie nei test

9° Media

3° Migliore

16° Peggiore

Piazzamento in ogni test

L'ultimo test

Test ADAC pneumatici invernali 2026 - 185/65 R15 P7 su 16

Il GT Radial WinterPro2 Evo si classifica settimo. È soddisfacente in tutte le aree ma senza veri punti di forza, e manca un giudizio buono su ogni superficie.

Debole: Valore Vincitore: Continental WinterContact TS 870

Tutti i test indipendenti del GT Radial WinterPro2 Evo, dal più recente
Anno	Test	Risultato
2026	Test ADAC pneumatici invernali 2026 - 185/65 R15ADAC · 185/65 R15	P7 / 16
2024	Test sugli pneumatici invernali Auto Bild 2024Auto Bild · 205/55 R16	P16 / 20
2024	Test pneumatici invernali ADAC da 16 pollici 2024ADAC · 205/55 R16	P9 / 12
2024	Test di frenata degli pneumatici invernali 55 del 2024Auto Bild · 205/55 R16	P3 / 55

Nel bilancio completo: Bilancio per disciplina Confronto diretto Ogni verdetto pubblicato

Pneumatici Alternativi

Visualizza tutto

Pirelli P Zero Winter 2

9,8/1091% 4 recensioni

Asciutto99Bagnato99Comfort88Neve78Punteggi dei test

Hankook Winter I*cept Evo 4

9,6/1096% 2 recensioni

Asciutto100Bagnato96Comfort87Neve68Punteggi dei test

Goodyear UltraGrip Performance 3

9,5/1088% 15 recensioni

Asciutto89Bagnato95Comfort85Neve87Punteggi dei test

Confronta 4 test in comune

Michelin Pilot Alpin 5

9,5/1087% 33 recensioni

Asciutto99Bagnato90Comfort89Neve92Punteggi dei test

Continental WinterContact TS 870 P

9,3/1085% 33 recensioni

Asciutto94Bagnato92Comfort77Neve73Punteggi dei test

Hankook Winter i cept evo3

9,2/1086% 23 recensioni

Asciutto77Bagnato89Comfort11Neve68Punteggi dei test

Goodyear UltraGrip Performance+

9,2/1086% 20 recensioni

Asciutto56Bagnato90Comfort38Neve86Punteggi dei test

Vredestein Wintrac Pro

9,0/1087% 30 recensioni

Asciutto67Bagnato86Comfort33Neve58Punteggi dei test

Dunlop Winter Sport 5

8,9/1083% 47 recensioni

Asciutto45Bagnato85Comfort18Neve83Punteggi dei test

Confronta 3 test in comune

Costi di gestione

Vedi il test

Nella misura 205/55 R16, si stima che il GT Radial WinterPro2 Evo costi €14,61 per 1.000 km tra acquisto e utilizzo - circa €584 su 40.000 km - in base a prezzo, usura e resistenza al rotolamento misurati nel Test sugli pneumatici invernali Auto Bild 2024.

Vredestein Wintrac€13,79

Goodyear UltraGrip Performance 3€14,07

GT Radial WinterPro2 Evo€14,61

Bridgestone Blizzak 6€18,27

Acquisto pneumatico + montaggioCarburante extra rispetto allo pneumatico più efficientecosto per 1.000 km

Si ipotizza un'auto tipica che consuma 8 l/100km (la resistenza al rotolamento incide per il 20% sul consumo), carburante a €1,65 al litro e €70 di montaggio per treno di quattro. I prezzi di acquisto risalgono al test del 2024; i costi di finanziamento sono esclusi.

Domande frequenti

Come si comporta il GT Radial WinterPro2 Evo sul bagnato?

Nei 4 test di frenata sul bagnato in cui è stato testato, il GT Radial WinterPro2 Evo frena 3,6% più lungo dei rivali Premium, 0,5% più lungo dei rivali di fascia media e 10,3% più corto dei rivali economici. Esso ha un punteggio Tyre Reviews sul bagnato di 61/100, e i proprietari lo valutano 8/10 sul bagnato da 1 recensione.

Come si comporta il GT Radial WinterPro2 Evo sull'asciutto?

Nei 3 test di frenata sull'asciutto in cui è stato testato, il GT Radial WinterPro2 Evo frena 0,7% più lungo dei rivali Premium, 1,3% più lungo dei rivali di fascia media e 0,3% più corto dei rivali economici. Esso ha un punteggio Tyre Reviews sull'asciutto di 53/100, e i proprietari lo valutano 10/10 sull'asciutto da 1 recensione.

Come si comporta il GT Radial WinterPro2 Evo sulla neve?

Nei 4 test di frenata sulla neve in cui è stato testato, il GT Radial WinterPro2 Evo frena 0,1% più lungo dei rivali Premium, 1,7% più corto dei rivali di fascia media e 8,6% più corto dei rivali economici. Nei 3 test di trazione sulla neve, è 0,8% peggiore dei rivali Premium, 0,8% migliore dei rivali di fascia media e 11,8% migliore dei rivali economici. Esso ha un punteggio Tyre Reviews sulla neve di 71/100, e i proprietari lo valutano 10/10 sulla neve da 1 recensione.

Come si comporta il GT Radial WinterPro2 Evo sul ghiaccio?

Nei 2 test di frenata sul ghiaccio in cui è stato testato, il GT Radial WinterPro2 Evo frena 0,4% più corto dei rivali Premium, 0,2% più lungo dei rivali di fascia media e 1,9% più lungo dei rivali economici. Esso ha un punteggio Tyre Reviews sul ghiaccio di 45/100, e i proprietari lo valutano 8/10 sul ghiaccio da 1 recensione.

Quanto è efficiente nei consumi il GT Radial WinterPro2 Evo?

Nei 1 test che misurano la resistenza al rotolamento, la resistenza al rotolamento dello GT Radial WinterPro2 Evo è 7,4% più alto dei rivali Premium, 3,1% più alto dei rivali di fascia media e 4,1% più alto dei rivali economici.

Altre domande sul GT Radial WinterPro2 Evo (3)

Quanto dura il GT Radial WinterPro2 Evo?

In base ai dati dei test e dei proprietari, il GT Radial WinterPro2 Evo dovrebbe durare circa 21.797 miglia (35.079 km).

Quanto costa mantenere il GT Radial WinterPro2 Evo?

Nella misura 205/55 R16, si stima che il GT Radial WinterPro2 Evo costi €14,61 per 1.000 km tra acquisto e utilizzo - circa €584 su 40.000 km - in base a prezzo, usura e resistenza al rotolamento misurati nel Test sugli pneumatici invernali Auto Bild 2024. Il più economico da mantenere in quel test è il Vredestein Wintrac, a €13,79.

Quale pneumatico sostituisce il GT Radial WinterPro2 Evo?

Il GT Radial WinterPro2 Evo è il successore del GT Radial WinterPro2 nella gamma di GT Radial.

Domande dei proprietari

Fai una domanda

Spiacenti, al momento non abbiamo domande e risposte per il GT Radial WinterPro2 Evo. Perché non inviare una domanda ai nostri esperti di pneumatici utilizzando il modulo sottostante!