Molto buono sia sul secco che sul bagnato. Eccellente sulla neve. Buona risposta e feedback, buona risposta in frenata. Probabilmente comprerò di nuovo questo tipo di pneumatico. Meglio del precedente Viking.
Pneumatici Inverno Prestazioni ultra elevate
Tutti i Pneumatici Inverno Prestazioni ultra elevate su Tyre Reviews, in classifica. I 68 pneumatici di questa categoria sono valutati con 52 test indipendenti e 1.066 recensioni dei proprietari che coprono 17.317.590 km di guida reale.
- 68pneumatici in questa categoria
- 52test indipendenti
- 1.066recensioni di proprietari
- 17.317.590 kmpercorsi con questi pneumatici
La risposta rapida
| Scelta | Pneumatico | Le prove |
|---|---|---|
| Migliore in assoluto | Pirelli P Zero Winter 2 9,8 | TR Score 9,8 / 10 punteggio a media affidabilità |
| Preferito dei proprietari | Michelin Pilot Alpin 4 8,3 Versione attuale: Michelin Pilot Alpin 5 | 93% da 28 recensioni dei proprietari |
| Ultimo vincitore di test | Michelin Pilot Alpin 5 9,5 | Test Auto Bild Sportscars sui pneumatici invernali 2026 |
| Migliore scelta economica | Momo North Pole W 20 EUROPA 8,5 | TR Score 8,5 / 10 il migliore dei marchi Economy |
Il migliore in assoluto è il TR Score più alto della categoria; il preferito dei proprietari è il più votato da chi li usa. Le classifiche complete e le prove dietro ogni scelta sono più in basso.
I migliori Pneumatici Inverno Prestazioni ultra elevate, in classifica
Il pneumatico con il punteggio più alto della categoria è il Pirelli P Zero Winter 2, con un TR Score di 9,8 su 10. 57 dei 68 pneumatici presenti hanno già un punteggio; gli altri sono elencati più in basso.
Il TR Score valuta ogni pneumatico su 10 con risultati di test indipendenti e tutte le recensioni dei proprietari, pesati in base a quante prove li sostengono. Un pneumatico riceve il punteggio solo quando ci sono dati sufficienti; i fuori produzione non entrano in classifica ma restano nel registro completo qui sotto.
Vuoi vedere i dati dietro le scelte migliori? Migliori Pneumatici Invernali UHP →
I migliori Pneumatici Inverno Prestazioni ultra elevate per ogni condizione
La classifica generale nasconde i compromessi: un pneumatico può dominare sull'asciutto e arretrare nel comfort. Ecco i leader della categoria in ogni condizione, dai TR Score per condizione.
Migliori sulla neve
Valutati su 31 pneumatici di questa categoria:
Migliori sul ghiaccio
Valutati su 16 pneumatici di questa categoria:
Migliori sul bagnato
Valutati su 35 pneumatici di questa categoria:
Migliori sull'asciutto
Valutati su 30 pneumatici di questa categoria:
Più confortevoli
Valutati su 30 pneumatici di questa categoria:
Miglior rapporto qualità-prezzo
Valutati su 30 pneumatici di questa categoria:
I punteggi per condizione vanno da 0 a 100 all'interno di ciascuna condizione, costruiti con gli stessi risultati di test e recensioni del TR Score complessivo.
Che cos'è un pneumatico Prestazioni ultra elevate?
I pneumatici Ultra High Performance sono il pneumatico stradale dell'appassionato - la gomma di hot hatch, berline prestazionali e familiari veloci. Privilegiano precisione di sterzo e grip, accettando un po' più di rumore e usura di un touring.
I pneumatici invernali usano mescole morbide ricche di silice e una lamellatura fitta che continuano a funzionare sotto i 7 gradi circa, su neve e su ghiaccio. La categoria comprende tre prodotti diversi - centroeuropei, nordici a frizione e chiodati - per inverni diversi.
Test indipendenti di Pneumatici Inverno Prestazioni ultra elevate
Ogni test comparativo pubblicato di questa categoria che abbiamo indicizzato - 52 in totale, prima i più recenti. I risultati dei test alimentano direttamente i TR Score qui sopra.
Il pneumatico di maggior successo nei test di questa categoria: il Michelin Pilot Alpin 5, con 5 vittorie nei 52 test comparativi completi indicizzati qui.
Il vincitore è indicato solo quando il test ha incoronato un unico vincitore assoluto. I test che classificano per gruppi, o con un campo troppo ridotto per confrontare i marchi, contano comunque come prova ma qui non indicano un vincitore.
I Pneumatici Inverno Prestazioni ultra elevate più votati dai proprietari
Valutato solo da chi ci guida, il miglior pneumatico della categoria è il Michelin Pilot Alpin 4 - 93% da 28 recensioni dei proprietari. 49 pneumatici hanno abbastanza recensioni per qualificarsi; è la stessa graduatoria dietro la posizione di categoria mostrata sulla pagina di ogni pneumatico.
| # | Pneumatico | Punteggio conducenti | Recensioni | Distanza valutata | TR Score |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Michelin Pilot Alpin 4
Sostituito da Michelin Pilot Alpin 5
|
93% | 28 | 492.819 km | 8,3 |
| 2 |
Yokohama Advan Winter V907
|
92% | 5 | 25.849 km | 7,7 |
| 3 |
Pirelli P Zero Winter 2
|
91% | 4 | 26.071 km | 9,8 |
| 4 |
Falken EUROWINTER HS02 Pro
|
89% | 4 | 28.968 km | 7,9 |
| 5 |
Vredestein Wintrac Pro+
|
89% | 3 | 60.350 km | 8,4 |
| 6 |
Goodyear UltraGrip Ice+
Sostituito da Goodyear UltraGrip Ice 3
|
88% | 3 | 57.936 km | - |
| 7 |
Goodyear UltraGrip Performance 3
|
88% | 15 | 101.067 km | 9,5 |
| 8 |
Bridgestone Blizzak LM25 RFT
|
87% | 7 | 22.692 km | 7,7 |
| 9 |
Dunlop SP Winter Sport M3
|
87% | 12 | 185.074 km | 7,9 |
| 10 |
Continental WinterContact 8 S
|
87% | 5 | 14.001 km | 8,5 |
| 11 |
Michelin Pilot Alpin 5
|
87% | 33 | 575.902 km | 9,5 |
| 12 |
Nokian Snowproof P
|
87% | 10 | 88.142 km | 9,2 |
| 13 |
Continental WinterContact TS 860 S
Sostituito da Continental WinterContact 8 S
|
87% | 16 | 245.786 km | 8,5 |
| 14 |
Vredestein Wintrac Pro
|
87% | 30 | 364.837 km | 9 |
| 15 |
Goodyear UltraGrip Performance
|
86% | 9 | 255.885 km | 7,6 |
| 16 |
Goodyear UltraGrip Performance Gen 1
Sostituito da Goodyear UltraGrip Performance+
|
86% | 32 | 537.423 km | 8,6 |
| 17 |
Momo North Pole W 20 EUROPA
|
86% | 4 | 17.703 km | 8,5 |
| 18 |
Hankook Winter i cept evo3
|
86% | 23 | 265.010 km | 9,2 |
| 19 |
Goodyear UltraGrip Performance+
|
86% | 20 | 231.043 km | 9,2 |
| 20 |
Dunlop SP WinterSport 4D
Sostituito da Dunlop Winter Sport 5
|
86% | 38 | 439.881 km | 8,6 |
| 21 |
Toyo SNOWPROX S 952
|
85% | 5 | 61.638 km | 7,3 |
| 22 |
Continental WinterContact TS 870 P
Sostituito da Continental WinterContact 8 S
|
85% | 33 | 474.272 km | 9,3 |
| 23 |
Bridgestone Blizzak LM25
|
85% | 9 | 57.180 km | 6,8 |
| 24 |
Dunlop Winter Sport 5
|
83% | 47 | 780.694 km | 8,9 |
| 25 |
Goodyear Eagle UltraGrip
|
83% | 5 | 132.771 km | 7,3 |
| 26 |
Hankook Winter i cept evo
|
83% | 28 | 287.763 km | 6,8 |
| 27 |
Avon WV7
|
82% | 14 | 57.936 km | 7,7 |
| 28 |
Nokian WRG2
Sostituito da Nokian Remedy WRG5
|
82% | 72 | 2.019.427 km | 8,2 |
| 29 |
Pirelli P Zero Winter
Sostituito da Pirelli P Zero Winter 2
|
82% | 10 | 173.004 km | 7,6 |
| 30 |
Nokian WR A4
Sostituito da Nokian Snowproof P
|
82% | 24 | 294.829 km | 7,4 |
| 31 |
Dunlop SP Winter Sport M3 ROF
|
82% | 5 | 125.529 km | 7,3 |
| 32 |
Goodyear UltraGrip 7+
Sostituito da Goodyear UltraGrip 9+
|
82% | 30 | 769.611 km | 7,8 |
| 33 |
Continental WinterContact TS 830 P
Sostituito da Continental WinterContact 8 S
|
81% | 39 | 715.915 km | 6,9 |
| 34 |
Pirelli Winter Sottozero 3
|
81% | 59 | 1.386.102 km | 7,9 |
| 35 |
Avon Ice Touring ST
|
81% | 40 | 470.790 km | 7,6 |
| 36 |
Pirelli Sottozero Serie II
|
80% | 31 | 421.792 km | 7,9 |
| 37 |
Vredestein Wintrac xtreme S
Sostituito da Vredestein Wintrac Pro
|
80% | 10 | 109.435 km | 7,6 |
| 38 |
Continental WinterContact TS 850 P
Sostituito da Continental WinterContact 8 S
|
79% | 20 | 292.594 km | 8,9 |
| 39 |
Hankook Winter i cept evo2
Sostituito da Hankook Winter i cept evo3
|
79% | 28 | 247.153 km | 6,8 |
| 40 |
Dunlop SP Winter Sport 3D
Sostituito da Dunlop Winter Sport 5
|
78% | 41 | 723.740 km | 6,6 |
| 41 |
Petlas SnowMaster 2 Sport
|
77% | 3 | 16.093 km | 6,8 |
| 42 |
Vredestein Wintrac Xtreme
Sostituito da Vredestein Wintrac Pro
|
77% | 64 | 1.175.050 km | 7,8 |
| 43 |
Yokohama W drive V905
|
76% | 17 | 260.155 km | 7,7 |
| 44 |
Pirelli SOTTOZERO
|
76% | 9 | 177.027 km | 6,5 |
| 45 |
Nokian WR A3
Sostituito da Nokian Snowproof P
|
76% | 76 | 910.473 km | 8,3 |
| 46 |
Goodyear UltraGrip 8 Performance
Sostituito da Goodyear UltraGrip Performance+
|
73% | 14 | 304.189 km | 7,1 |
| 47 |
Hankook Icebear W300
|
71% | 10 | 70.553 km | 6,5 |
| 48 |
Dunlop SP Winter Response
|
62% | 3 | 523.036 km | - |
| 49 |
Goodyear Ultra Grip Performance 2
Sostituito da Goodyear UltraGrip Performance+
|
60% | 9 | 142.588 km | 6,5 |
Un pneumatico ha bisogno di almeno 3 recensioni dei proprietari per comparire qui. Le recensioni premiano cose diverse dai test - comfort, usura e rapporto qualità-prezzo emergono su migliaia di chilometri, non su una pista di prova.
Cosa dicono i conducenti dei Pneumatici Inverno Prestazioni ultra elevate
Le recensioni dei proprietari più recenti di questa categoria, con le loro parole.
Non c'è molta aderenza sia sul secco che sul bagnato rispetto a un pneumatico estivo. Soprattutto in curva, il pneumatico non è davvero prevedibile e tende a sovrasterzare molto. La profondità del battistrada è ottima e non è quasi diminuita nel corso di una stagione invernale.
Un pneumatico molto molto silenzioso in questa dimensione.
Non l'ho testato al limite, ma su asciutto e bagnato, buona aderenza.
Per quanto riguarda la maneggevolezza, difficile da dire, sono passato da 225/45/17 estivo a questo 205/55/16 e ho subito notato il ritardo nelle manovre rapide. Ma potrebbe essere a causa del fianco più alto.
275/40/20 e 315/35/20.
Pneumatici fantastici, avevo pneumatici invernali Pirelli prima, i Continental erano migliori. Hanno durato 57.000 km
Un'auto a trazione posteriore con questo pneumatico in inverno è fantastica. Li ho avuti su XC90 e prima ancora su Kuga. Basandomi su ciò che ho sperimentato sulla BMW 640, penso onestamente che questi e i Michelin invernali siano una delle migliori scelte per cerchi in lega da 19-20 pollici.
Terribile su ghiaccio e a basse temperature. Potrebbe andare bene per situazioni invernali miti.
Consiglio vivamente i pneumatici Goodyear, che uso con piacere.
Questo è un pneumatico eccezionale in inverno, l'ho scambiato ora con il Michelin PA 5 che è ancora migliore sulla neve ma pecca un po' sul bagnato. Ma non puoi sbagliare con nessuno dei due. Non vedo l'ora che i Michelin si consumino per poter provare il Pirelli.
Ottimo pneumatico, ho sostituito il mio GY Ultragrip performance 3 con questo e posso dire che sono addirittura migliori sulla neve rispetto a GY. Dove Michelin è inferiore a GY è sul bagnato. Trovo Goodyear un po' migliore su superfici bagnate, ma entrambi i pneumatici sono eccezionali.
Dati etichetta UE: Pneumatici Inverno Prestazioni ultra elevate
46 dei 68 pneumatici di questa categoria hanno dati dell'etichetta UE. Ecco i primi della classe nell'etichetta per la categoria, con i migliori valori dichiarati per misura di ciascun pneumatico.
A Migliore aderenza sul bagnato
8 pneumatici raggiungono la classe A di aderenza sul bagnato. I più votati:
A Minore resistenza al rotolamento
La scelta più efficiente: 2 pneumatici raggiungono la classe A di resistenza al rotolamento. I più votati:
67dB Pneumatici più silenziosi
I pneumatici più silenziosi della categoria sono etichettati a partire da 67 dB di rumore esterno:
I valori dell'etichetta provengono dalla banca dati europea EPREL e variano con la misura - le cifre mostrate sono il miglior valore dichiarato di ciascun pneumatico. Aderenza sul bagnato e resistenza al rotolamento vanno dalla classe A (la migliore) alla E; il rumore è il valore misurato al passaggio. Una buona etichetta è una base, non un verdetto: i test e le classifiche qui sopra dicono molto di più.
Nuovi Pneumatici Inverno Prestazioni ultra elevate
L'arrivo più recente nella categoria è il Momo North Pole W 20 EUROPA. 3 pneumatici si sono aggiunti negli ultimi due anni:
| Pneumatico | Sul mercato dal | TR Score |
|---|---|---|
| Momo North Pole W 20 EUROPA | 2026 | 8,5 |
| Hankook Winter I*cept Evo 4 | 2025 | 9,6 |
| Sailun Ice Blazer Alpine Evo 2 | 2025 | non ancora valutato |
Un pneumatico nuovo impiega tempo a guadagnarsi un TR Score - i test vanno svolti e le recensioni devono arrivare. Un punteggio mancante è una lacuna di dati, non un verdetto.
Confronti popolari: Pneumatici Inverno Prestazioni ultra elevate
I testa a testa che i lettori di questa categoria soppesano di più, con ogni test condiviso e le recensioni di entrambi i pneumatici fianco a fianco.
Continental WinterContact TS 870 P
vs
Goodyear UltraGrip Performance 3
Goodyear UltraGrip Performance 3
vs
Michelin Pilot Alpin 5
Continental WinterContact TS 870 P
vs
Michelin Pilot Alpin 5
Hankook Winter i cept evo3
vs
Michelin Pilot Alpin 5
Dunlop Winter Sport 5
vs
Pirelli Winter Sottozero 3
Continental WinterContact TS 870 P
vs
Hankook Winter i cept evo3
Goodyear UltraGrip Performance 3
vs
Hankook Winter i cept evo3
Dunlop Winter Sport 5
vs
Goodyear UltraGrip Performance 3
Guide e articoli sui Pneumatici Inverno Prestazioni ultra elevate
- Continental WinterContact TS 860 S - Prima guida 18 ottobre 2018
- Continental WinterContact TS860 S - Comunicato stampa 21 novembre 2017
- Guida all'acquisto degli pneumatici invernali 2012 18 ottobre 2012
Tutti i Pneumatici Inverno Prestazioni ultra elevate su Tyre Reviews
Il registro completo, compresi i pneumatici fuori produzione e quelli con troppe poche prove per la classifica, ordinato per quantità di prove. I più consultati questo mese: Goodyear UltraGrip Performance 3, Continental WinterContact TS 870 P, Michelin Pilot Alpin 5.
Altri 6 pneumatici di questa categoria non hanno ancora recensioni
Hankook IceBear W300A, Minerva Frostrack UHP, Pirelli ICE ZERO ASIMMETRICO PLUS, RoadX RXFROST WH12, Sailun Ice Blazer Alpine Evo 2, Vredestein Wintrac Nextreme
Usi Pneumatici Inverno Prestazioni ultra elevate?
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Da dove vengono questi dati
Le classifiche combinano risultati di test indipendenti e recensioni dei proprietari inviate tramite questo sito, ognuna con auto, pneumatico, misura e distanza percorsa. Le recensioni sono controllate a mano prima della pubblicazione, e la pagina si ricostruisce automaticamente man mano che arrivano nuove prove.
Sul TR Score
Il Tyre Reviews Score valuta ogni pneumatico su 10 usando risultati di test indipendenti e tutte le recensioni dei proprietari, pesati per la quantità di prove.
Chi esegue i test
Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.