225/50 R17, una BMW Serie 3 e 8 set degli ultimi pneumatici invernali riassumono il test sugli pneumatici invernali 2013 di Auto Motor Und Sport.

Riepilogo Test
Array	Nokian WR D3
Array	Continental WinterContact TS 850
Array	Continental WinterContact TS 850
Array	Pirelli Winter Sottozero 3
Array	Continental WinterContact TS 850 Pirelli Winter Sottozero 3 Dunlop SP WinterSport 4D Goodyear UltraGrip 8 Performance Michelin Alpin A4
Array	Dunlop SP WinterSport 4D Goodyear UltraGrip 8 Performance Fulda Kristall Control HP

I risultati nei test sulla neve sono stati estremamente ravvicinati, con il miglior pneumatico frenante sulla neve (Fulda) che si è fermato da 50 km/h in 27,3 metri e il peggiore (Goodyear) poco più di un metro più in là, a 28,6 metri. Il divario è stato altrettanto ravvicinato durante la maneggevolezza sulla neve, con lo pneumatico più veloce (Dunlop) che ha registrato un giro di 73,5 secondi e il più lento (Toyo) 2,4 secondi dietro a 75,9.

Sul bagnato il divario si è allargato un po' di più, con Continental che ha vinto sia nella frenata sul bagnato che nella maneggevolezza sul bagnato. Questa volta, la gomma peggiore (Toyo) si è fermata a 6 metri dietro la Continental, e la gomma più lenta nel circuito di maneggevolezza sul bagnato (Fulda) è stata più lenta di 5,3 secondi.

Sull'asciutto, il Nokian ha regnato sovrano, vincendo in modo convincente la frenata sull'asciutto e la maneggevolezza. Il Fulda ha mostrato di nuovo una relativa debolezza, perdendo entrambi i test sull'asciutto, fermandosi 3,9 metri più avanti del Nokian e impiegando 1,9 metri in più per completare il giro di maneggevolezza sull'asciutto.

I risultati

Sebbene la Continental abbia vinto solo tre delle undici prove, raramente è arrivata fuori dai primi tre posti per ottenere un'altra convincente vittoria. La Pirelli si è piazzata al secondo posto grazie a un'eccellente prestazione sul bagnato (a parte l'aquaplaning), e la Dunlop ha completato i primi tre con uno pneumatico confortevole e silenzioso che ha funzionato bene in tutte le condizioni.

1st: Continental WinterContact TS 850
225/50 R17 3PMSF: no	Total: 277 Dry: 50 Wet: 99 Snow: 95 Comfort: 10 Rolling Resistance: 14 Noise: 9 Brevi spazi di frenata su neve e superfici bagnate, altissima aderenza sul bagnato, qualità di guida molto equilibrata Risultati relativamente deboli per la parte secca Particolarmente consigliato Leggi Recensioni
2nd: Pirelli Winter Sottozero 3
225/50 R17 3PMSF: no	Total: 270 Dry: 50 Wet: 92 Snow: 90 Comfort: 10 Rolling Resistance: 20 Noise: 8 Ottima aderenza sulla neve, elevato livello di sicurezza e comportamento neutro, bassa resistenza al rotolamento, brevi spazi di frenata sul bagnato Resistenza all'aquaplaning relativamente debole Particolarmente consigliato Leggi Recensioni
3rd: Dunlop SP WinterSport 4D
225/50 R17 3PMSF: no	Total: 258 Dry: 54 Wet: 84 Snow: 87 Comfort: 10 Rolling Resistance: 13 Noise: 10 Elevato comfort, bassa rumorosità, elevata aderenza laterale sulla neve, brevi spazi di frenata sul bagnato Maneggevolezza su superfici bagnate Particolarmente consigliato Leggi Recensioni
4th: Nokian WR D3
225/50 R17 3PMSF: no	Total: 253 Dry: 60 Wet: 75 Snow: 83 Comfort: 8 Rolling Resistance: 18 Noise: 9 Spazi di frenata più brevi e migliore maneggevolezza su superfici asciutte, comportamento sicuro sulla neve, anche se con tendenza al sottosterzo Prestazioni relativamente deboli sul bagnato Particolarmente consigliato Leggi Recensioni
5th: Goodyear UltraGrip 8 Performance
225/50 R17 3PMSF: no	Total: 248 Dry: 47 Wet: 85 Snow: 87 Comfort: 10 Rolling Resistance: 9 Noise: 10 Buona aderenza e maneggevolezza su superfici bagnate, e soprattutto sulla neve Prestazioni di frenata relativamente scarse, elevata resistenza al rotolamento Raccomandato Leggi Recensioni
6th: Michelin Alpin A4
225/50 R17 3PMSF: no	Total: 240 Dry: 52 Wet: 72 Snow: 85 Comfort: 10 Rolling Resistance: 12 Noise: 9 Brevi spazi di frenata e buona maneggevolezza sulla neve, elevato livello di comfort Spazi di frenata relativamente lunghi su superfici bagnate, bassa resistenza all'aquaplaning Raccomandato Leggi Recensioni
7th: Fulda Kristall Control HP
225/50 R17 3PMSF: no	Total: 228 Dry: 39 Wet: 67 Snow: 91 Comfort: 9 Rolling Resistance: 12 Noise: 10 Spazi di frenata più brevi e maneggevolezza eccellente sulla neve Deboli risultati sul bagnato Raccomandato Leggi Recensioni
8th: Toyo Snowprox S953
225/50 R17 3PMSF: no	Total: 218 Dry: 50 Wet: 67 Snow: 79 Comfort: 9 Rolling Resistance: 4 Noise: 9 Elevata resistenza all'aquaplaning, buona maneggevolezza su superfici asciutte Bassa prestazione dei freni, elevata resistenza al rotolamento, scarsa maneggevolezza su neve e superfici bagnate Consigliato condizionatamente Leggi Recensioni