Buone tuttofare a un prezzo ragionevole. Non sono le migliori gomme invernali, ma fanno il loro lavoro. Sono più adatte per inverni miti, city cruiser con strade fangose, ma si comportano bene anche su strade innevate. Si consumano anche ragionevolmente. Non posso proprio trovare difetti.

Ciao a tutti,

Ho una Toyota Verso da 4 anni, l'ho comprata 2 anni fa. Non la consiglierei, ho usato Continental 850 per i primi 2 anni, e quelle erano molto meglio di queste; migliori su asciutto, bagnato, in curva, maneggevolezza e risposta su strada molto migliori con Conti. Tornerò a Conti, so che sono più costose, ma valgono ogni centesimo.

Saluti,
Marchio

CIAO,
Ho comprato queste gomme lo scorso inverno. Dureranno solo una stagione... Non che siano usurate. Ma le considero semplicemente delle gomme davvero pericolose.
Sono commercializzati come pneumatici invernali. Quindi ci si aspetterebbe che siano abbastanza adatti alle condizioni di asciutto e neve. Ma sfortunatamente non lo sono.
Molto semplice: cercando di guidare su una collina in montagna, con neve fresca e/o sciolta: sono riuscito ad arrivare a destinazione, ma è stata una corsa davvero dura. Rispetto ai miei precedenti pneumatici da neve (non ricordo esattamente quali fossero, ma credo fossero Continental) sulla stessa montagna e nelle stesse condizioni, è stato davvero difficile arrivarci.
A proposito di strada bagnata? Semplice: se entro in una rotonda a circa 35 km/h, tutta l'auto inizia a slittare dappertutto. Questa esperienza è stata riproducibile su diverse rotonde, e quindi il risultato non può essere considerato solo un fatto che ci potrebbe essere stato un po' di olio sulla rotonda...
Bene che, in quelle condizioni, dimostrino una certa progressività che consente di non uscire di strada...
Sul bagnato vanno bene, anzi sono piuttosto buone... ma per quello ho già delle Toyo R888 che fanno ancora meglio :-)

Quindi questa è stata una vera delusione. Forse non sono semplicemente adatti alla mia auto? O forse ho fatto fare la vecchia gomma che era stata segnalata come non buona qualche post prima?
Non posso dirlo, ma per quanto mi riguarda: saranno sostituiti quest'anno. Devo ancora decidere cosa li sostituirà :-)

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Ho acquistato questi pneumatici al posto dei miei precedenti Dunlop SP per la mia Passat CC.
Li ho testati su strade ghiacciate, innevate e bagnate e posso dire di essere più che sorpreso, dato che questi pneumatici costano il 35% in meno rispetto ai precedenti.
Sono particolarmente soddisfatto nelle curve bagnate ad alta velocità e l'aderenza sulla neve è fantastica.
Lo consiglierei a chiunque
la mia misura di pneumatici è 235/45/17

La prima cosa da notare su questi pneumatici è che ci sono due versioni, entrambe con esattamente lo stesso nome. La mescola è stata cambiata a metà della sua vita, il che ha portato le versioni più recenti ad avere una tenuta sul bagnato molto migliore nei test ufficiali UE. Sto recensendo la versione più recente e con maggiore aderenza.

Purtroppo non ho potuto provarli sulla neve quest'inverno, perché non ne abbiamo avuta, ma abbiamo avuto molte giornate fredde. In queste ho trovato che fossero pneumatici eccellenti, probabilmente migliori dei miei precedenti Falken. Prevedibili e molto aderenti in tutte le condizioni, questa sarebbe la mia valutazione.

Gli effetti sulla macchina, a parte l'aderenza, sono stati che lo sterzo è diventato incredibilmente leggero e il livello di rumore degli pneumatici è aumentato. Nel tipo di macchina che ho, nessuna di queste cose era un problema.

La mia auto BMW E60 Serie 5, si è comportata così bene sulle strade di montagna innevate/ghiacciate con queste Toyo. L'auto ha fatto tutto quello che volevo subito, sia accelerando, fermandosi, sterzando... sia su strade innevate di collina che su strade pianeggianti innevate, sono davvero sorpreso. Non mi aspettavo prestazioni così elevate, soprattutto considerando che la mia auto è RWD. Ti fanno sentire come se potessi andare ovunque tu voglia sulla neve con queste gomme. E puoi immaginare quanto siano buone sulla neve, con una dimensione molto sportiva di 245/40/18!

Inoltre, questi pneumatici sono così buoni anche sull'asciutto. Sono scioccato da quanto siano buoni anche sull'asciutto... Posso dire che sono migliori dei Michelin Pilot Sport quando entrambi gli pneumatici sono freddi.

Li consiglio sicuramente a tutti. Sono davvero buoni sulla neve, sull'asciutto, sul bagnato.

Compratelo ragazzi.

P.S.: Non posso dire nulla sull'usura, le sto usando solo da 3 mesi.

Non molto buono per me...qualità media

miglior prezzo per quello che ottieni. maneggevolezza e aderenza incredibili. non molto economico ma vale il prezzo

Nessuna casella di selezione per lo pneumatico invernale S953.
Ora l'insegna è stata ritirata e quando se ne andò c'erano i 225.55V17 S953, che avevano percorso 49.000 miglia originali; anche se avessero percorso 17.000 miglia, ne sarei rimasto ugualmente colpito.
Con i moderni pneumatici invernali/da neve non è più necessario smontarli in estate, basta lasciarli montati e vanno bene 24 ore su 24, 7 giorni su 7, 365 giorni all'anno.
I miei giorni da "ragazzino pilota" sono ormai finiti e Progressiveness non ha più senso, perché non ho mai raggiunto un punto in cui il controllo del veicolo fosse al limite.
Non sono economici, ma il rapporto qualità-prezzo è sicuramente fantastico.
Va detto che sulla neve sono davvero eccezionali, non ho mai avuto problemi con 20 cm di roba bianca sul terreno, basta puntare la macchina e partire.