Test sugli pneumatici invernali sportivi Auto Bild 2013

+Pneumatico invernale di prima classe con eccellente maneggevolezza e frenata breve su strade innevate e bagnate. Sensazione di sterzo confortevole, buoni margini di sicurezza in caso di aquaplaning, bassa resistenza al rotolamento

−Spazi di frenata sull'asciutto leggermente più lunghi

+Pneumatico invernale robusto con buona tenuta di strada in tutte le condizioni atmosferiche. Stabilità in curva e breve spazio di frenata in condizioni di neve e asciutto. Resistenza al rotolamento a basso consumo di carburante, comfort ottimale

−Leggermente più rumoroso del migliore nel test

+Un tuttofare convincente con buone proprietà invernali. Maneggevolezza equilibrata con risposta dello sterzo sicura e buona su strade bagnate e asciutte. Molto silenzioso

−Solo una gestione media della neve

+Ottima maneggevolezza su pendii innevati. Buona precisione di sterzata e brevi spazi di frenata su strade asciutte e pendii innevati. Piacevole comfort di guida, con bassa resistenza al rotolamento

−Media sul bagnato

+Ottima trazione e spazi di frenata più brevi sulla neve. Corsa stabile con caratteristiche di guida sicure su strade bagnate, guida fluida

−Leggero sovrasterzo su strade asciutte

+Qualità di guida sportiva dinamica con sterzo preciso su strade asciutte, brevi spazi di frenata su asciutto. Guida sicura ed equilibrata sul bagnato. Bassa resistenza al rotolamento

−Riduzione della tenuta in curva e dell'equilibrio di guida sulla neve

+I migliori margini di sicurezza in caso di aquaplaning. Stabilità in curva e qualità di maneggevolezza sicura su strade asciutte. Buon comfort

−Proprietà invernali medie. Risposta ritardata dello sterzo e comportamento di guida su strade bagnate e innevate

+Brevi spazi di frenata e maneggevolezza stabile su strade innevate. Buon comfort di guida, rumore di passaggio silenzioso

−Risposta dello sterzo ritardata e comportamento di guida su bagnato e asciutto, spazi di frenata sul bagnato leggermente più lunghi

+Stabilità di marcia e brevi spazi di frenata sulla neve, bassa resistenza al rotolamento

−Capacità molto limitata con bassa resistenza all'aquaplaning, lunghe distanze di frenata su strade asciutte e bagnate e maneggevolezza sottosterzante disarmonica