Pneumatici già montati sull'auto, nessuna aderenza su strade bagnate e peggio su strade bagnate. Fortemente sconsigliato

Pneumatico pericoloso, nessun feedback sotto la pioggia. Ho acquistato questi pneumatici come nuovi, ma non sono mai stato soddisfatto per quanto riguarda aderenza o feedback. Con la pioggia è assolutamente pericoloso guidare con loro. A fine vita sono stati sostituiti con Vredestein Snowtrack 3. Una scelta assolutamente buona in quello che uno pneumatico deve essere.

Questi pneumatici sono arrivati con l'auto che ho acquistato e ho usato questi pneumatici per 4 inverni come set di ruote di scorta invernali, ma solo se assolutamente necessario. Le poche volte in cui abbiamo avuto neve sulle strade, sono stati fantastici e non ho avuto problemi di trazione guidando sulla neve nella mia BMW RWD. Ma quando le strade sono libere dalla neve e bagnate e cosparse di sale, questi pneumatici sono ciò che può essere descritto come pericoloso!! In condizioni di freddo e bagnato devo guidare a passo di lumaca, la mancanza di aderenza è scioccante se non stai attento, scoprirai che la tua auto sottosterza nel marciapiede più vicino o sovrasterza nel fosso più vicino. Anche le distanze di arresto sono terribili e l'ABS lavorerà straordinariamente. Può essere molto divertente in un parcheggio vuoto se vuoi esercitarti a guidare a bassa velocità, ma consiglierei di evitare questi pneumatici per il normale uso su strada e di usarli solo se assolutamente necessario, come quando la neve si è effettivamente depositata sulle strade. Non usare in condizioni di freddo, bagnato e unto. In effetti, non comprateli e spendete un po' di più per delle gomme invernali decenti.

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Siamo onesti. Questi pneumatici sono progettati per condizioni invernali ghiacciate. Quindi se li vuoi per tutte le stagioni, acquista uno pneumatico per tutte le stagioni. Questi pneumatici non sono diversi sull'asciutto o in curva rispetto agli pneumatici estivi che ho sostituito. Guido una Skoda Scout 4X4 (normalmente) nel senso che mi attengo ai limiti di velocità ecc. Non la butto in curva e spero nel meglio. Sì, hanno una velocità nominale V = 149 mph, quindi dovrebbero rimanere piuttosto freschi e non surriscaldarsi, per la guida di tutti i giorni. Per dire quanta aderenza hanno, sono belli e silenziosi. Quanto durano dipende dalle condizioni meteorologiche. Se rimane asciutto, si consumeranno rapidamente. Quindi spero in un po' di neve questo inverno.

Se sei un guidatore sensato, sai leggere le condizioni stradali, anticipare bene, questi pneumatici invernali ti regaleranno molti, molti chilometri di guida sicura in qualsiasi condizione atmosferica. Sono un tassista che percorre più di 1.000 miglia a settimana e credimi, gli pneumatici invernali sono il miglior investimento che un utente della strada possa fare. Mentre altri conducenti sono spesso idioti, troppo veloci, troppo vicini, marcia sbagliata su strade innevate ecc., questi pneumatici porteranno chiunque a casa, in sicurezza, in salita, in discesa, con neve, nevischio, ghiaccio, tutto. - per la cronaca, gli pneumatici invernali funzionano e aiutano la sicurezza alle basse temperature, NON sono solo per le strade innevate. Aderiscono, si bloccano, si incollano e si legano alla strada, credimi, come ho detto guido 50.000 miglia all'anno in qualsiasi condizione atmosferica. Questi pneumatici economici valgono i soldi spesi, basta essere costanti e tenere una marcia bassa!

Anche se le Volvo hanno una funzione "Inverno" per i loro cambi automatici (parte in terza marcia per dare una coppia più progressiva), era inutilizzabile nella neve dell'ultimo inverno nel Regno Unito sui Conti 6000 montati. Anche la minima pendenza in nevicate medie lo sconfiggeva. Avevo bisogno di spostarmi rapidamente e il mio fornitore locale mi ha suggerito Rockstones a circa 60 £ a curva.
Contro ogni consiglio, ne ho montati solo due sulle ruote motrici e sono stati una rivelazione. Hanno funzionato bene su tutte le superfici, incluso il ghiaccio compatto, e si sono comportati benissimo una volta che il maltempo se n'è andato. Così bene che mi sono dimenticato di averli montati finché non ho portato la macchina a fare il tagliando a maggio!
Non rumorosi, buon feedback e ti fanno muovere quando la roba bianca scende. Anche se avevo enormi dubbi quando li ho montati, tornerò a ottobre per altri due per montarli tutti.
Spero che questo ti sia utile!

Non so cosa fai con la tua auto su strada, ma nell'Europa orientale abbiamo più di 1 metro di neve, forti piogge, strade dissestate, ma questo pneumatico è migliore sulla mia Mazda rispetto al precedente Nokian!!!!!
Acquisto sicuramente consigliato!

Pneumatico molto pericoloso!!!, sembra andare bene con la neve, normalmente si guida al 95% senza. Ieri li ho montati sulla mia Alfa Romeo Giulietta, niente grip! Pericoloso in curva! Prestazioni dei freni da orrore!
Tornerò indietro e farò montare loro degli pneumatici con etichetta.