1st: Continental WinterContact TS 830 P | |
| Dry:Dolce e amichevole, ordinato quando sollecitato. 3° tempo sul giro asciutto più veloce. Wet:Fluido e scorrevole, molto prevedibile nelle risposte. 3° tempo sul giro più veloce. Snow:Prestazioni su neve media ma stabile. La Continental è oggettivamente la migliore in assoluto e, grazie ai suoi solidi risultati, ha vinto il test. Leggi Recensioni |
2nd: Michelin Alpin A4 | |
| Dry:Soggettivamente il miglior pneumatico invernale sull'asciutto. 9° tempo sul giro più veloce. Wet:Uno pneumatico invernale che si rivela davvero preciso sul bagnato. Il tempo sul giro più veloce sul bagnato. Snow:Leggermente migliore del Conti sulla neve, ma in inverno è comunque inferiore ai Goodyear e ai Dunlop. Il Michelin Alpin A4 si aggiudica un solido secondo posto grazie alle sue eccellenti prestazioni su strada e ai risultati costantemente positivi nei test. Leggi Recensioni |
3rd: Pirelli SNOWCONTROL Serie II | |
| Dry:Sensazione morbida e pigra. Tempo di giro asciutto più lento. Wet:Miglior punteggio soggettivo sul bagnato, 2° tempo sul giro più veloce. Snow:Ottima prestazione, terzo posto nel giro sulla neve. Ideale sul bagnato. Leggi Recensioni |
4th: Goodyear Ultra Grip Performance 2 | |
| Dry:Discreta la risposta dell'anteriore, scarsa la presa sui freni. 7° tempo sul giro più veloce sull'asciutto. Wet:Natura benigna e buona agilità a bassa velocità, 5° tempo sul giro bagnato più veloce. Snow:Il miglior pneumatico invernale sulla neve. Leggi Recensioni |
5th: Vredestein Quatrac 3 | |
| Dry:Anteriore più positivo dopo le gomme estive. 2° tempo sul giro asciutto più veloce. Wet:Un po' troppo sbilanciato verso la coda, ma con un avantreno robusto e un'ottima sensibilità dello sterzo. Settimo giro più veloce sul bagnato. Snow:Sorprendentemente forte sulla neve, con il tempo sul giro più veloce! 6° nello slalom. Leggi Recensioni |
6th: Dunlop SP WinterSport 4D | |
| Dry:Ottimo tempo ma ingresso in curva morbido. 5° giro più veloce sull'asciutto. Wet:Sensazione morbida e piacevole, curve piacevoli. 6° tempo sul giro più veloce. Snow:Il migliore nello slalom sulla neve. Estremamente resistente su asciutto e neve (pneumatico di pre-produzione utilizzato) Leggi Recensioni |
7th: Hankook Optimo 4S | |
| Dry:Ottima frenata, cambi di direzione stabili. 6° tempo sul giro asciutto più veloce. Wet:Ottima aderenza sul bagnato, 4° giro più veloce sul bagnato. Snow:7° sia nello slalom sulla neve che nei tempi sul giro, davanti alla SV2 dedicata all'inverno. Leggi Recensioni |
8th: Nankang SV2 | |
| Dry:Sorprendentemente buono sull'asciutto, sesto tempo sul giro più veloce. Wet:Unto, vaporoso, richiede molto bloccaggio, è difficile capire quando le ruote sono bloccate. 9° tempo sul giro bagnato più veloce. Snow:Il peggior pneumatico invernale mai testato, 3 secondi al giro più lento dell'Hankook per tutte le stagioni. Leggi Recensioni |
9th: Kumho Solus Vier KH21 | |
| Dry:Ottima frenata, cambi di direzione stabili. 4° tempo sul giro asciutto più veloce. Wet:Riluttante a girare, poca trazione, salta di lato sotto potenza, sciatto. Il tempo più lento sul giro bagnato. Snow:Prestazioni sulla neve estremamente scarse, circa 9 secondi più lente rispetto al miglior pneumatico successivo. Leggi Recensioni |
10th: Continental Sport Contact 3 | |
| Dry:Leader indiscusso sull'asciutto con oltre 3 secondi di vantaggio a giro (115 secondi). Un campionato diverso soggettivamente. Estremamente preciso rispetto agli pneumatici invernali. Wet:Ho preferito leggermente la sensazione della versione invernale, ottenendo solo l'ottavo tempo sul giro bagnato più veloce. Snow:Non sono nemmeno riuscito ad arrivare alla linea di partenza per la prova di gestione della neve! Leggi Recensioni |