“La mia 2000MY 93 3D funziona davvero bene con queste gomme, il rumore della strada silenziosa è particolarmente buono. MA... uso pressioni più basse 28 psi invece di 33 psi, il profilo al 50% è duro a 33 psi. Nessun...”
Hankook Optimo 4S
Hankook Optimo 4S è uno pneumatico quattro stagioni che, secondo i proprietari, offre generalmente una buona aderenza sul bagnato e sulla neve, bassa rumorosità e comfort. I test ne elogiano ripetutamente la resistenza all'aquaplaning e la tenuta equilibrata, ma i risultati più recenti sull'aderenza sul bagnato sono meno convincenti e le prestazioni di frenata variano.
La risposta in breve
Costruito su ogni risultato di test indipendente e ogni recensione verificata che abbiamo per questo pneumatico - tutte le prove sono più in basso nella pagina. Dati aggiornati a gennaio 2025.
- 32recensioni dei conducenti
- 554.179km percorsi
- 8test professionali
- 38misure disponibili
Tutti i Test
Visualizza i risultati del testTestato 8 volte da testate indipendenti, il Hankook Optimo 4S chiude in media al 11° posto.
Piazzamento in ogni test
| Anno | Test | Risultato | Premio |
|---|---|---|---|
| 2016 | Test pneumatici per tutte le stagioni ADAC 2016ADAC · 205/55 R16 | P7 / 7 | |
| 2014 | Test pneumatici per tutte le stagioni 2014Auto Zeitung · 185/60 R15 | P7 / 10 | |
| 2013 | Test pneumatici per tutte le stagioni Auto Bild 2013Auto Bild · 195/65 R15 | P7 / 9 | |
| 2013 | Prova di frenata del pneumatico 54 del 2013Autobild · 195/65 R15 | P50 / 54 | |
| 2012 | Test pneumatici per tutte le stagioni Auto Bild 2012Auto Bild · 175/65 R14 | P3 / 10 | |
| 2011 | Test pneumatici per tutte le stagioni Auto Bild 2011Auto Bild · 185/60 R15 | P3 / 10 | |
| 2011 | Test pneumatici invernali EVO 2011EVO · 225/45 R17 | P7 / 10 | |
| 2011 | Test pneumatici invernali Auto Express 2011Auto Express · 225/45 R17 | P5 / 9 |
Nel bilancio completo: Bilancio per disciplinaConfronto direttoOgni verdetto pubblicato
Pneumatici Alternativi
Visualizza tuttoDimensioni & Punteggi Etichetta
Visualizza tuttoGamma di misure35 misure disponibili
165-225Larghezza50-80Profilo13-17Cerchio75-102 T-VIndice di carico/
Etichetta UESu 35 misure: la classe dipende dalla misura che acquisti.
Carburante
Bagnato
Rumore
71-72dB B
3PMSF su tutte le misure
Domande frequenti
Cosa dicono i proprietari del Hankook Optimo 4S?
Qual è la classe dell'etichetta EU del Hankook Optimo 4S?
Quanto sono confortevoli e silenziosi i Hankook Optimo 4S?
Come si usura il Hankook Optimo 4S secondo i proprietari?
I proprietari ricomprerebbero il Hankook Optimo 4S?
Altre domande sul Hankook Optimo 4S (4)
Cosa dicono i proprietari del Hankook Optimo 4S riguardo a trazione sulla neve?
Cosa dicono i proprietari del Hankook Optimo 4S riguardo a rumorosità?
Cosa dicono i proprietari del Hankook Optimo 4S riguardo a durata?
In quali misure è disponibile il Hankook Optimo 4S?
Domande dei proprietari
Fai una domandaDomande e risposte per il Hankook Optimo 4S
Recensioni dei proprietari su Hankook Optimo 4S
Recensisci questo pneumaticoCosa dicono i proprietari riassunto da 30 recensioni
L'aderenza sul bagnato è il punto di forza comune più evidente dell'Hankook Optimo 4S, con 13 commenti favorevoli, insieme a una trazione sulla neve generalmente positiva e alla bassa rumorosità. Le 30 recensioni di 28 proprietari hanno una media dell'81,8%, con 28 punteggi positivi, uno neutro e uno negativo. Sono apprezzati anche il comfort e la resistenza all'aquaplaning, mentre una piccola minoranza ritiene che le risposte su strada asciutta siano meno convincenti rispetto a quelle di uno pneumatico estivo. Gli elogi per le prestazioni sulla neve superano le critiche, ma due testimonianze segnalano limiti in presenza di neve più profonda o in condizioni invernali più impegnative. I resoconti sull'uso prolungato indicano un'usura soddisfacente; tuttavia, la maggior parte delle recensioni non specifica da quanto tempo gli pneumatici siano in uso e le testimonianze di chi li ha acquistati più volte non consentono di individuare una tendenza generale all'invecchiamento.
Cosa citano di più i proprietari contato su 30 recensioni
Scegline uno per leggere solo le recensioni che lo citano.
Valutazioni dei proprietari media di 32 valutazioni
- Voto dei proprietari 83%
- Comfort 88%
- Aderenza sull'Asciutto 86%
- Aderenza sul Bagnato 86%
- Sensibilità di Guida 79%
- Maneggevolezza 78%
- Usura 78%
Recensioni in evidenza
“Vivendo nel Galles del Nord con un sistema meteorologico molto variabile con molta pioggia, fango sulle strade e neve, strade secondarie e corsie. Insieme al costo e allo spazio di stoccaggio non posso davvero...”
“Sto per sostituirne un set dopo aver percorso 40.000 miglia in 3 inverni. Il battistrada rimanente è di circa 2,0 mm, quindi sono ancora adatti per altre duemila miglia, ma con l'inverno alle porte ha senso sostituirli...”
Tutte le 30 recensioni su Hankook Optimo 4S
- Saab Automobile 93 OG 2.0Turbo 150hp
- 225/45 R17
- 16.093 km
- Prevalentemente Strade di Campagna
- Medio
- Mazda
- 225/45 R17
- Una Combinazione di Strade
- Medio
- Peugeot 308 1.6 HDi
- 205/55 R16 R
- 55.522 km
- Una Combinazione di Strade
- Sportivo
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- Toyota Corolla
- 185/65 R15 T
- 1.609 km
- Prevalentemente Città
- Medio
- Pontiac trans am ws6
- 225/45 R17
- 16 km
- Prevalentemente Strade di Campagna
- Medio
- Citroën xsara picasso
- 185/65 R15 H
- 17.703 km
- Una Combinazione di Strade
- Medio
- BMW
- 225/55 R16
- 45.062 km
- Una Combinazione di Strade
- Tranquillo
Avevo bisogno di potermi muovere durante l'inverno, quindi ho pensato di prendere degli pneumatici invernali da sostituire, ma le nostre estati e i nostri inverni nelle Midlands del Regno Unito sono così variabili che non saprei mai quando effettuare il cambio. Dopo aver fatto delle ricerche, ho deciso di provare questi pneumatici Hankook Optima 4S.
Rispetto ai cinturatos P6 che hanno sostituito, sono stato subito colpito dalle prestazioni migliorate sul bagnato, ma anche da un po' di rumore in più. Li ho montati in autunno, quindi ho notato i vantaggi solo quando sono arrivate le prime gelate. Gli Hankook non sono stati influenzati nemmeno dalle forti gelate e dalle spolverate di neve, con un grip gestibile nell'uso generale. La sicurezza extra che questi pneumatici hanno dato in condizioni di ghiaccio è stata eccellente rispetto ai P6.
Gli pneumatici non hanno trasformato magicamente la mia auto in una Land Rover, ma hanno sicuramente reso l'auto molto più sicura in cattive condizioni, senza compromettere troppo la normale guida asciutta e calda. Non mi hanno mai dato la sensazione di essere "pneumatici scadenti" in estate.
Avevano percorso 28.000 miglia quando la mia auto è stata radiata da un maldestro guidatore di lotto. Avevano ancora più di 2,5 mm.
Consigliato per gli automobilisti che vogliono viaggiare per tutto l'inverno senza il compromesso di asciutto tipico degli pneumatici invernali.
Ne ho appena comprati alcuni per la mia nuova e39 con cerchi da 17 pollici.
- Mitsubishi Spacestar
- 185/65 R14 T
- 54.718 km
- Una Combinazione di Strade
- Tranquillo
A parte lo sviluppo di un problema irrisolvibile con lo pneumatico posteriore destro che si sgonfia di circa 1 bar/settimana, sono completamente soddisfatto di loro. Il problema è stato affrontato 3-4 volte da diversi gommisti (meccanici), ma con pochi cambiamenti. Ho percorso 55000 km in tutte le condizioni, da -20 °C a +40 °C (sì, questa è l'ampiezza meteorologica in Serbia). Ho dovuto dare un punteggio di usura inferiore a causa del problema. Ho intenzione di sostituirli la prossima settimana con il mio vecchio set di Hankook invernali (che vanno davvero bene), per indossarli per qualche mm in più: questa dovrebbe essere anche l'ultima stagione per loro.
Ottimo pneumatico, nonostante il problema riscontrato con uno dei due.
- Ford Mondeo Titanium 2.0 TCDI
- 235/45 R17 V
- 16.093 km
- Prevalentemente Autostrade
- Sportivo
Punti positivi
* Eccellente resistenza all'aquaplane e prestazioni di aderenza sul bagnato
* Buone prestazioni sulla neve, ma basate solo su circa 5 giorni di guida sulla neve
* Maggiore sicurezza in condizioni di bassa temperatura
* Buoni livelli di comfort
* Grande stabilità in velocità e in frenata. Nessun tramlining ecc.
* Mantiene bene le pressioni
* Buona presa generale, ma vedi sotto...
Punti negativi
* Le prestazioni su strada asciutta sono come previsto, compromesse. Tuttavia, questo è di un margine maggiore rispetto a quanto suggerito dalle recensioni. Prenderei le prestazioni consigliate del 90% di uno pneumatico estivo e le ridurrei al 70%. Gli pneumatici *hanno* aderenza, ma sono morbidi sotto i piedi e non ispirano sicurezza. La mia Mondeo ora sembra la mia vecchia Citroen C5!
* L'usura non sembra granché, ma potrebbe essere solo colpa mia. Dopo 10.000 miglia, ne vedo solo altre 5.000 sulle anteriori. Le posteriori vanno bene e posso vederle durare altre 10-15.000
Riepilogo -
Si può davvero dire che si tratta di uno pneumatico premium, quando si confrontano le sue prestazioni con quelle di un buon pneumatico di fascia media. Sono sicuro che hanno avuto un ruolo importante nel farmi evitare l'idiota che mi è passato davanti l'altra settimana. Lo pneumatico offre una buona sensazione di sicurezza e stabilità in tutte le condizioni atmosferiche. Guidare su autostrade allagate, ad esempio, è gestito senza problemi.
La mia unica preoccupazione è la sensazione di morbidezza dello pneumatico sull'asciutto e l'impatto che questo ha sulla sensazione di curva e sulla sicurezza. Per tutti gli altri aspetti, questo è uno pneumatico davvero eccellente e se la guida vivace non fa per voi, lo consiglierei con tutto il cuore. So che una Mondeo non è certo un'auto sportiva, aveva una maneggevolezza più precisa su Michelin ben usurate!
Considerando che non ci sono molte giornate di neve, probabilmente non le comprerò più e prenderò invece delle gomme estive premium. Ma potrei essere tentato di tornare indietro se non andasse bene...
- Toyota Avensis
- 205/50 R16 V
- 64.374 km
- Una Combinazione di Strade
- Medio
Il battistrada rimanente è di circa 2,0 mm, quindi sono ancora adatti per altre duemila miglia, ma con l'inverno alle porte ha senso sostituirli ora, finché sono ancora disponibili.
Un po' rumoroso quando era nuovo, ma dopo un po' il rumore si è ridotto.
Sono stati fantastici in inverno, hanno spalato la neve con facilità. Hanno persino lasciato indietro un 4x4 che non riusciva a fare affari nella neve fresca e profonda.
Assolutamente nessuna lamentela, eccellenti indipendentemente dalle condizioni atmosferiche e con un'eccellente durata.
- Renault Captur
- 225/50 R17 V
- 10.461 km
- Una Combinazione di Strade
- Medio
- Chevrolet Uplander Van
- 225/60 R17
- 3.862 km
- Prevalentemente Città
- Tranquillo
Canada), ne sono stato estremamente soddisfatto. Dato che qui gli pneumatici invernali sono obbligatori, non volevo passare attraverso la seccatura di acquistare sia quelli per tutte le stagioni che quelli invernali. L'Optimo 4S è l'unico pneumatico certificato per tutte le stagioni qui, quindi ho pensato di provarlo. Finora tutto bene. Si comportano estremamente bene in tutte le condizioni atmosferiche, tra cui neve profonda e ghiaccio.
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