“Montati sulla nostra BMW 116i a trazione posteriore: silenziosi, con buona tenuta e comodi, con bassissimo rumore. Abbiamo guidato su una bella salita su una strada coperta di neve/fango: hanno semplicemente aderito e...”
Vredestein Quatrac Lite
Il Vredestein Quatrac Lite è un pneumatico Alte prestazioni (Tutte le stagioni) progettato per veicoli di tipo Autovettura passegge.
La risposta in breve
Costruito su ogni risultato di test indipendente e ogni recensione verificata che abbiamo per questo pneumatico - tutte le prove sono più in basso nella pagina. Dati aggiornati a gennaio 2025.
- 7recensioni dei conducenti
- 47.476km percorsi
- 3test professionali
Tutti i Test
Visualizza i risultati del testTestato 3 volte da testate indipendenti, il Vredestein Quatrac Lite chiude in media al 6° posto.
Piazzamento in ogni test
Test pneumatici invernali Auto Express 2014 P9 su 10
Sette percento in meno rispetto al miglior pneumatico invernale sulla neve, migliore del miglior pneumatico invernale sull'asciutto e ancora il 7% in meno rispetto al miglior pneumatico invernale nel test freddo-bagnato, ma il 10% in più rispetto al pneumatico estivo
| Anno | Test | Risultato | Premio |
|---|---|---|---|
| 2014 | Test pneumatici invernali Auto Express 2014Auto Express · 205/55 R16 | P9 / 10 | |
| 2014 | Test pneumatici per tutte le stagioni 2014Auto Zeitung · 185/60 R15 | P3 / 10 | |
| 2012 | Test pneumatici per tutte le stagioni Auto Bild 2012Auto Bild · 175/65 R14 | P5 / 10 |
Nel bilancio completo: Bilancio per disciplinaConfronto direttoOgni verdetto pubblicato
Domande frequenti
Quanto sono confortevoli e silenziosi i Vredestein Quatrac Lite?
Come si usura il Vredestein Quatrac Lite secondo i proprietari?
I proprietari ricomprerebbero il Vredestein Quatrac Lite?
Domande dei proprietari
Fai una domandaDomande e risposte per il Vredestein Quatrac Lite
Recensioni dei proprietari su Vredestein Quatrac Lite
Recensisci questo pneumaticoCosa dicono i proprietari
Su 7 valutazioni dei proprietari, il Vredestein Quatrac Lite ottiene in media il 84%. I proprietari lo valutano meglio in Aderenza sul Bagnato con 8,7 su 10 e peggio in Sensibilità di Guida con 8. 1 di queste recensioni arrivano da proprietari oltre 15.000 km. Il 86% dei proprietari gli assegna il 70% o più.
Valutazioni dei proprietari media di 7 valutazioni
- Voto dei proprietari 84%
- Aderenza sul Bagnato 87%
- Comfort 87%
- Usura 86%
- Aderenza sull'Asciutto 86%
- Maneggevolezza 81%
- Sensibilità di Guida 80%
Recensioni in evidenza
“Li ho acquistati dopo aver utilizzato in precedenza i pneumatici Kleber Quadraxer e Goodyear 4 Vector Seasons su altre auto. Sono abbastanza silenziosi. Hanno una buona aderenza. Tuttavia, c'è un grosso svantaggio...”
“Recensione solo dopo 1 mese di utilizzo. I pneumatici precedenti erano Michelin Energy Saver. Questi pneumatici assicurano un carburante ancora migliore. Più silenziosi dei Michelin. Migliore direzione dello sterzo. Per...”
Tutte le 7 recensioni su Vredestein Quatrac Lite
- BMW 116i
- 205/55 R16
- 8.047 km
- Prevalentemente Città
- Medio
L'unico piccolo inconveniente è che non sono molto progressivi. Tendono a mollare la presa se spinti in curva.
Li consiglio per tutte le auto di piccola cilindrata.
- Honda Accord
- 225/45 R17
- 3.219 km
- Una Combinazione di Strade
- Medio
Sono abbastanza silenziosi. Hanno una buona aderenza. Tuttavia, c'è un grosso svantaggio, ovvero che i fianchi sembrano molto rigidi. Questi pneumatici sono venduti come a risparmio energetico e hanno una bassa resistenza al rotolamento, sono sicuro che ci siano compromessi nella progettazione per ottenere questo risultato. Filtrano il rumore ad alta frequenza ma non sembrano filtrare molto bene il rumore a bassa frequenza, quindi il suono dell'asfalto ruvido e delle piccole irregolarità della superficie può essere sentito e udito. Le asperità arrivano e rendono la guida piuttosto brutta, ho dovuto sgonfiare gli pneumatici al di sotto del livello consigliato per cercare di riportare la guida alla normalità.
Non solo, ma anche con le gomme gonfiate il MPG della mia auto non è migliorato per niente! Quindi non posso davvero consigliarle. Tornerei alle Kleber Quadraxer che danno una guida fluida, hanno un valore migliore anche se potrebbero avere un po' meno grip. Le Goodyear Vector erano da qualche parte nel mezzo, né morbide né dure, ed erano più costose.
- Mazda 6 2.0 D
- 205/55 R16 V
- 3.219 km
- Prevalentemente Strade di Campagna
- Sportivo
Non ancora guidate sulla neve o a meno di 4 °C, ma con tempo più freddo sono molto buone sull'asciutto e sul bagnato. Con tempo più caldo (18 °C) la tenuta è assolutamente buona, ma sembrano un po' mollicce. Lo sterzo è solo un po' "lento" piuttosto che vago ed è assolutamente perfetto una volta sterzato. Non sottosterzante come avevo temuto.
Il risparmio di carburante è eccellente, affrontano molto bene buche e strade dissestate e sono piacevoli per la guida in generale. Vanno bene anche per la guida veloce, una volta che ci si abitua alla curva scivolosa quando fa caldo. Hanno gestito bene anche una guida vivace nelle Highlands scozzesi, e non ho desiderato avere l'estate.
Nel complesso, molto più belle delle Michelin Energy sotto ogni aspetto e sono un compromesso che sono felice di accettare, a patto che siano almeno utilizzabili in caso di neve. Attenzione, sono molto scivolose quando sono nuove!
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- Kia Motors Rio 5
- 185/65 R14 H
- 805 km
- Prevalentemente Città
- Medio
- Mazda 6
- 205/55 R15 V
- 6.437 km
- Prevalentemente Strade di Campagna
- Medio
- Citroën C4
- 205/50 R17 V
- 9.656 km
- Una Combinazione di Strade
- Medio
- Renault megane cc
- 205/55 R16 V
- 16.093 km
- Prevalentemente Strade di Campagna
- Medio
Questi pneumatici assicurano un carburante ancora migliore. Più silenziosi dei Michelin. Migliore direzione dello sterzo. Per quanto riguarda l'usura, sono troppo giovani per questo. Sono soddisfatto di questi pneumatici. Niente più cambi gomme due volte all'anno con gli pneumatici invernali.
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