| Riepilogo Test | |
| Frenata su bagnato |
Vredestein Quatrac Lite |
| Frenata su asciutto |
Pirelli Cinturato AllSeason Uniroyal AllSeasonExpert |
| Maneggevolezza su bagnato |
Uniroyal AllSeasonExpert Nexen N Priz 4S Kumho Solus HA31 |
| Resistenza al rotolamento |
Vredestein Quatrac Lite |
| Rumore |
Vredestein Quatrac Lite Uniroyal AllSeasonExpert |
| Maneggevolezza su neve |
Vredestein Quatrac Lite |
Considerando tutto questo, noi di TyreReviews siamo giunti alla conclusione che il miglior pneumatico invernale per il clima del Regno Unito è in realtà uno pneumatico per tutte le stagioni .
Cos'è uno pneumatico per tutte le stagioni?
Dieci anni fa, non esisteva un vero pneumatico per tutte le stagioni. Gli pneumatici che erano marchiati "per tutte le stagioni" erano semplicemente pneumatici estivi con tasselli del battistrada leggermente più larghi per ottenere la marcatura M+S, ed erano generalmente inutili sulla neve.
La moderna tecnologia degli pneumatici consente alle aziende produttrici di combinare le caratteristiche di asciutto, bagnato e neve in modo molto più intelligente, il che consente ai moderni pneumatici per tutte le stagioni di funzionare tutto l'anno , in tutte le condizioni .
Quindi, esistono davvero gli pneumatici per tutte le stagioni?
In breve, no. Se cerchi la massima aderenza tutto l'anno, è comunque meglio avere uno pneumatico estivo e invernale dedicato , e cambiare quando le temperature si avvicinano allo zero. Tuttavia, gli pneumatici moderni per tutte le stagioni FUNZIONANO in tutte le condizioni e ora possono offrire il 90% dell'aderenza di uno pneumatico invernale completo su ghiaccio e neve, mantenendo il 90% delle prestazioni di uno pneumatico estivo su asciutto e bagnato.
Perché questo è importante per il Regno Unito?
Gli inverni nel Regno Unito sono generalmente caratterizzati da lunghi periodi di freddo e umidità, con occasionali nevicate .
Ciò significa che durante l'inverno medio del Regno Unito, uno pneumatico con prestazioni sulla neve come qualità migliore può davvero brillare solo per pochi giorni all'anno. Mentre uno pneumatico invernale funzionerà meglio di uno pneumatico estivo in condizioni fredde e umide , uno pneumatico per tutte le stagioni funzionerà meglio di uno pneumatico invernale in condizioni fredde e umide e manterrà comunque eccellenti prestazioni sulla neve e la capacità di essere utilizzato per tutta l'estate, se necessario.
Il grafico sottostante confronta il terzo posto del pneumatico Vredestein All Season con lo pneumatico estivo e invernale incluso nel test AutoBild dettagliato di seguito
Quale pneumatico per tutte le stagioni dovrei acquistare?
Per rispondere a questa domanda ci rivolgiamo al test Auto Bild All Season Tyre del 2014. Quest'anno Auto Bild ha testato dieci pneumatici all season in 185/60 R15, e include uno pneumatico estivo e uno invernale per i test di frenata e maneggevolezza.
Essendo una pubblicazione tedesca, si concentrano naturalmente sulle prestazioni sulla neve come categoria con il punteggio più alto, il che significa che lo pneumatico vincente potrebbe non essere il migliore pneumatico per tutte le stagioni per il clima del Regno Unito. I risultati completi sono riportati di seguito, ma suggeriamo di prestare particolare attenzione al terzo posto Vredestein Quatrac Lite , che ha un'eccellente combinazione di prestazioni su asciutto e bagnato, pur mantenendo eccellenti qualità sulla neve.
Vale la pena considerare anche il Bridgestone A001 . Sebbene non sia stato testato quest'anno da Auto Bild, è uno pneumatico per tutte le stagioni molto valido per il clima del Regno Unito, che unisce una forte maneggevolezza su bagnato e asciutto, una buona usura e un'elevata prestazione sulla neve.
Risultati
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