Il test di quest'anno sui pneumatici per tutte le stagioni di Auto Bild include un pneumatico estivo, uno invernale e i nove pneumatici per tutte le stagioni più recenti, e li testa su strade asciutte, bagnate e innevate. Utilizzando una misura di pneumatico 195/65 R15 H, i pneumatici sono stati testati sull'auto di prova pneumatici ormai di fatto, la Golf 7.
La grande sorpresa di quest'anno non è stata la scarsa prestazione estiva sulla neve, come ci si aspettava, ma il fatto che uno "pneumatico per tutte le stagioni" abbia superato un puro pneumatico invernale nei test sulla neve e che lo pneumatico invernale abbia superato tutti tranne i due migliori pneumatici per tutte le stagioni nella frenata sul bagnato. L'equilibrio previsto è stato ripristinato nella frenata sull'asciutto, con l'inverno che si è piazzato a metà classifica al massimo, ma il margine tra un buon invernale e un buon pneumatico per tutte le stagioni è ormai quasi inesistente.
Qual è il miglior pneumatico "All Season" per il Regno Unito?
Considerando che il punteggio complessivo è orientato verso le prestazioni su neve e bagnato per il clima tedesco, è importante che noi nel Regno Unito prendiamo in considerazione l'equilibrio tra bagnato e asciutto.
Considerando le distanze di frenata complessive, sembra che il miglior pneumatico "All Season" in assoluto sia il Falken, seguito da vicino dal Winter.
Se consideriamo solo le prestazioni su asciutto e bagnato, il quadro è leggermente diverso. Lo pneumatico estivo è il vincitore assoluto, fermandosi a 105,3 metri in totale con il Falken al secondo posto a 111,4, ma il Bridgestone balza al terzo posto con un totale di 112,3 metri e l'inverno termina al quarto posto con 114,9 metri. Il Goodyear vincitore del test si piazza al quinto posto, a 115 metri.
Con prestazioni superiori di oltre il 200% rispetto agli pneumatici estivi sulla neve, Falken e Bridgestone sono gli pneumatici che prenderemmo in considerazione per l'uso durante tutto l'anno nel Regno Unito, ma non si può sfuggire al fatto che una configurazione dedicata di pneumatici estivi e invernali è la soluzione ottimale per sicurezza e prestazioni durante tutto l'anno.
I risultati
1st: Goodyear Vector 4Seasons | |
| Pneumatici convincenti per tutte le stagioni con prestazioni stradali ben bilanciate su strade innevate e asciutte. Corsa stabile in tutte le condizioni atmosferiche, elevata precisione di sterzata e basso rumore di sorpasso. Spazi di frenata leggermente più lunghi. Leggi Recensioni |
2nd: Falken EUROALL SEASON AS200 | |
| Un buon tuttofare con buona trazione e brevi spazi di frenata sulla neve. Sensazione di sterzo confortevole, buona aderenza e curve stabili su strada bagnata. Buon comfort e le emissioni acustiche più basse. Sottosterzo sull'asciutto. Leggi Recensioni |
3rd: Uniroyal AllSeasonExpert | |
| Lo specialista della neve invernale con le proprietà di uno pneumatico invernale completo. Buona resistenza all'aquaplaning. Comportamento di guida sottosterzante su strade bagnate e asciutte, lunghi spazi di frenata sull'asciutto. Leggi Recensioni |
4th: Bridgestone A001 | |
| Rain professional con qualità di guida sportive dinamiche su strade bagnate. I migliori margini di sicurezza in caso di aquaplaning. Uso invernale limitato con maneggevolezza sottosterzante e minore trazione rispetto a un inverno completo. Maggiore resistenza al rotolamento. Leggi Recensioni |
5th: Vredestein Quatrac 3 | |
| Comportamento di guida sicuro con curve più stabili e buona risposta dello sterzo su strade bagnate e asciutte, buon comfort. Prestazioni moderate in caso di aquaplaning, spazi di frenata più lunghi su strade bagnate e asciutte, maggiore resistenza al rotolamento. Leggi Recensioni |
6th: Matador Adhessa Evo MP 61 | |
| Maneggevolezza equilibrata su neve e strade asciutte. Buona frenata su pendii innevati. Solo qualità soddisfacenti sul bagnato. Lunghe distanze di arresto sull'asciutto, comfort e consumi nella media. Leggi Recensioni |
7th: Hankook Optimo 4S | |
| Versatile, con maneggevolezza sicura su strade innevate e asciutte, buona sicurezza contro l'aquaplaning. risposta ritardata dello sterzo e comportamento di guida in condizioni di bagnato, lunghi spazi di frenata sull'asciutto. Leggi Recensioni |
8th: Kleber Quadraxer | |
| Guida sicura ed equilibrata in inverno, bassa resistenza al rotolamento. Prestazioni deboli sul bagnato, distanze di frenata prolungate su bagnato e asciutto. Bassa resistenza all'aquaplaning. Leggi Recensioni |
9th: Nexen N Priz 4S | |
| Ottima frenata sulla neve, basso rumore in transito. Mancanza di aderenza sul bagnato con distanze di frenata sul bagnato notevolmente aumentate e scarsa resistenza all'aquaplaning. Alti livelli di sottosterzo nei test di maneggevolezza su bagnato e asciutto. Leggi Recensioni |