Il Goodyear Vector 4Seasons è un pneumatico premium per turismo all-season che si sente più a suo agio in condizioni variabili, umide e invernali. Gli automobilisti segnalano costantemente una forte aderenza sul bagnato, una rassicurante resistenza all'aquaplaning e una sorprendentemente capace trazione su neve/ghiaccio, supportata da un comfort di guida e una durata generalmente solida. I test indipendenti supportano il suo ampio equilibrio all-season, sebbene possa perdere prestazioni se giudicato rispetto a pneumatici estivi specializzati o pneumatici invernali dedicati.
La risposta in breve
I conducenti dicono81%da 63 recensioni dei conducenti83% lo ricomprerebbeLeggi le recensioni
Costruito su ogni risultato di test indipendente e ogni recensione verificata che abbiamo per questo pneumatico - tutte le prove sono più in basso nella pagina. Dati aggiornati a agosto 2025.
In base ai dati dei test e dei proprietari, il Goodyear Vector 4Seasons dovrebbe durare circa 26.400 miglia (42.487 km).
Cosa dicono i proprietari del Goodyear Vector 4Seasons?
Su 63 valutazioni dei proprietari, il Goodyear Vector 4Seasons ottiene in media il 81%. I proprietari lo valutano meglio in Aderenza sull'Asciutto con 8,4 su 10 e peggio in Aderenza su Ghiaccio con 7,1. 23 di queste recensioni arrivano da proprietari oltre 15.000 km. Il 84% dei proprietari gli assegna il 70% o più.
Qual è la classe dell'etichetta EU del Goodyear Vector 4Seasons?
In tutta la sua gamma, il Goodyear Vector 4Seasons presenta più comunemente classi dell'etichetta EU pari a D per l'efficienza nei consumi, C per l'aderenza sul bagnato e 71 dB per la rumorosità.
Quanto sono confortevoli e silenziosi i Goodyear Vector 4Seasons?
I proprietari valutano il Goodyear Vector 4Seasons 8,2 su 10 per comfort e rumorosità, su 59 recensioni.
Come si usura il Goodyear Vector 4Seasons secondo i proprietari?
I proprietari valutano il Goodyear Vector 4Seasons 8,4 su 10 per l'usura, su 59 recensioni. 23 di queste recensioni arrivano da proprietari oltre 15.000 km, e la recensione tipica copre 11.668 km.
Altre domande sul Goodyear Vector 4Seasons(6)
I proprietari ricomprerebbero il Goodyear Vector 4Seasons?
Il 83% dei proprietari dichiara che ricomprerebbe il Goodyear Vector 4Seasons, sulla base delle 60 recensioni che hanno risposto a questa domanda. Il 55% di loro ha dato la risposta più alta possibile.
Cosa dicono i proprietari del Goodyear Vector 4Seasons riguardo a trazione sulla neve?
Delle 59 recensioni dei proprietari analizzate per il Goodyear Vector 4Seasons, 29 parlano di trazione sulla neve: 27 lo lodano (grande trazione sulla neve) e 2 lo criticano (poca trazione sulla neve). Leggi quelle recensioni
Cosa dicono i proprietari del Goodyear Vector 4Seasons riguardo a rumorosità?
Delle 59 recensioni dei proprietari analizzate per il Goodyear Vector 4Seasons, 23 parlano di rumorosità: 11 lo lodano (silenzioso) e 12 lo criticano (rumoroso). Leggi quelle recensioni
Cosa dicono i proprietari del Goodyear Vector 4Seasons riguardo a durata?
Delle 59 recensioni dei proprietari analizzate per il Goodyear Vector 4Seasons, 23 parlano di durata: 17 lo lodano (lunga durata) e 6 lo criticano (si consuma in fretta). Leggi quelle recensioni
Domande e risposte per il Goodyear Vector 4Seasons
Ciao. Grazie per le tue recensioni. Sono fantastiche. Sto cercando di decidere nuovi pneumatici per la mia 350z, avevo GY assy 5 e hanno dato un sottosterzo… Mostra di piùCiao. Grazie per le tue recensioni. Sono fantastiche. Sto cercando di decidere nuovi pneumatici per la mia 350z, avevo GY assy 5 e hanno dato un sottosterzo pazzesco all'auto e non sono durati molto. Sto prendendo in considerazione Conti Sport Contact 7. Tuttavia riesco a trovare solo gli anteriori in 225/45/R18 in 95Y mentre i posteriori 245/45/R18 sono 100Y. Posso mescolare diverse classificazioni di carico? Come si consumano gli SC7? Sto considerando che la mia alternativa è Falken FK520. Cosa ne pensi? Grazie! Mostra meno
2 agosto 2023
Sì, puoi mischiare i carichi nominali. La SC7 dovrebbe consumarsi più o meno come la Asym 5. La 350z è impostata per il sottosterzo, la Conti dovrebbe aiutare un po', ma anche un piede destro più grande potrebbe aiutare ;)
Recensioni dei proprietari su Goodyear Vector 4Seasons
Cosa dicono i proprietari riassunto da 59 recensioni
La maggior parte degli automobilisti valuta positivamente il Goodyear Vector 4Seasons per la sicurezza durante tutto l'anno, in particolare per l'eccellente aderenza sul bagnato, la trazione su neve/ghiaccio e il comfort generale, e molti ne sottolineano la buona longevità. Una minoranza segnala problemi come l'eccessiva rumorosità stradale e, in casi più rari, l'usura rapida o la formazione di schegge nel battistrada. Nel complesso, il Vector 4Seasons è elogiato come una scelta affidabile per tutte le stagioni, con qualche compromesso tra morbidezza e silenziosità nelle stagioni calde.
Cosa citano di più i proprietari contato su 59 recensioni
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Valutazioni dei proprietari media di 63 valutazioni
Voto dei proprietari81%
Aderenza sull'Asciutto84%
Usura84%
Aderenza sul Bagnato83%
Comfort82%
Sensibilità di Guida81%
Maneggevolezza81%
Aderenza su Neve75%
Aderenza su Ghiaccio71%
Recensioni in evidenza
Più utile 54%
“2 anni e 19.000 km e già al limite di usura. Grossi pezzi si staccano dal battistrada, sembra che si sia rotto un cuscinetto! Se passo la mano al centro del battistrada, si possono sentire le irregolarità e i pezzi...”
“Pensavo che sarebbero stati gen2 ma ho fatto un errore L'ho comprato per far fronte alla grandine e alle forti piogge qui nei Paesi Baschi. Tuttavia, le mie originali Michelin Energy sono quasi altrettanto pessime sulle...”
“Ottimo pneumatico universale. Ho percorso più di 60.000 km in 3 anni e lo ricomprerei. Percorro 50 km al giorno a velocità media e su buone strade. Ce n'è sempre uno ma - attenzione, il terzo inverno NON erano buoni su...”
2 anni e 19.000 km e già al limite di usura. Grossi pezzi si staccano dal battistrada, sembra che si sia rotto un cuscinetto! Se passo la mano al centro del battistrada, si possono sentire le irregolarità e i pezzi mancanti. L'anno di fabbricazione è il 23, ora è il 25. Mi aspettavo di meglio.
inizialmente ero molto soddisfatto, rumore stradale normale e comportamento generale abbastanza accettabile. Montato su una Passat CC FWD con 250 CV, guidata in un ambiente mediterraneo piuttosto caldo (gli ultimi anni sono stati con estati piuttosto calde e inverni piuttosto miti). In autostrada hai subito capito che non sono come pneumatici estivi, ma sono comunque andati abbastanza bene. Rumore stradale a livelli abbastanza accettabili (non molto peggiori delle mie precedenti Dunlop estive). Maneggevolezza e frenata sull'asciutto accettabili ma non alla pari degli pneumatici estivi, e lo stesso vale per le condizioni di bagnato, ma erano tutte cose attese. In generale, le impressioni erano abbastanza positive, fino a questi due mesi... Pneumatici montati esattamente 3 anni fa e ora vedo grandi pezzi di gomma che si staccano dagli pneumatici anteriori! La profondità del battistrada non è affatto male con un'usura minima sulle 10000 miglia che ho percorso, ma è pazzesco vedere grandi pezzi di gomma che si staccano!!! Aspetto che arrivi un nuovo set di Pirelli Cinturato SF3 la prossima settimana per cambiarli e vedere come va.
C'è un nuovo pneumatico per tutte le stagioni, sarà il migliore?!
Vettore 4Seasons Gen-2 Ho acquistato gli pneumatici ad aprile 2020, nuovi di zecca. Montati su una Mercedes Classe B W245, 1.5. Al momento in cui scrivo questa recensione, maggio 2023, dopo aver guidato per 3 anni e 13.000 miglia, sono rimasti solo 1,6 mm e ora sto cercando di acquistare nuovi pneumatici. Condizioni di guida: 80% città. Devo dire che sono davvero deluso dal risultato. Sicuramente non comprerei GOODYEAR.
Membro
235/60 R18
3.058 km
Prevalentemente Città
Tranquillo
Questi sono i peggiori pneumatici che abbia mai avuto. La maneggevolezza sembra ok su bagnato e asciutto, ma il rumore. È come se si fosse rotto un cuscinetto della ruota. Erano sul retro, ma li ho cambiati con quelli anteriori per assicurarmi che non fosse un cuscinetto della ruota che si era rotto. Non lo era. Il rumore terribile ora proveniva dalla parte anteriore.
Probabilmente la cosa migliore da dire è che dopo averle montate a settembre non ho notato alcuna differenza in termini di maneggevolezza, rumore o distanza di arresto. Tuttavia, le ho trovate eccezionali sotto la pioggia battente sulle strade di campagna. 5 cm di neve in pendenza non sono un problema. L'aderenza sul ghiaccio era un po' inferiore, anche se decisamente migliore di qualsiasi pneumatico estivo. Ottimi pneumatici per una normale berlina familiare in cui le curve sul bordo a velocità elevata non sono così importanti. Sicurezza e protezione per la moto in famiglia.
Gomma decisamente più morbida, dato che finora ho avuto due forature su pneumatici nuovi, il che è stato davvero fastidioso. Sì, potrebbe essere stata solo sfortuna, ma sono decisamente di gomma più morbida. La distanza di frenata è leggermente più lunga, rispetto ai miei precedenti pneumatici estivi Bridgstone. Solo di poco, ma si nota. Più un affondo in avanti per fermarsi, piuttosto che una frenata precisa e con presa. Questo dipende esclusivamente dal meteo. Nei mesi estivi asciutti preferirei sicuramente provare a usare pneumatici estivi... ma per l'autunno e l'inverno mi atterrò a questi. La tenuta di strada è accettabile, solo leggermente più rollio in curva. Il rumore della strada aumenta a velocità autostradali più elevate.
Ottimo pneumatico universale. Ho percorso più di 60.000 km in 3 anni e lo ricomprerei. Percorro 50 km al giorno a velocità media e su buone strade. Ce n'è sempre uno ma - attenzione, il terzo inverno NON erano buoni su nessuna strada ghiacciata/innevata anche se non ho troppa neve e ghiaccio nella zona, tranne la mattina, la sera o giù di lì. Dopo alcune situazioni molto spiacevoli ho deciso di acquistare pneumatici invernali e di tenere questi come pneumatici estivi per l'anno prossimo, ma penso che sia finita, 60-70.000 km sono la fine della loro vita. Come pneumatici estivi non sono eccellenti, solo molto buoni. Ma come ho detto li ricomprerei.
Li ho montati sull'Audi A4 quattro di mia moglie circa 4 anni fa, a settembre 2018, e ha percorso oltre 25.000 miglia con loro. Attualmente hanno una profondità del battistrada di 4,5 mm e hanno iniziato la loro vita a 7,6 mm, quindi sono piuttosto resistenti. Li ho ruotati una volta da davanti a dietro e ora che hanno più di 4 anni, li sostituirò. Affronta le curve come se non ci fossero e gli pneumatici si sono consumati sui bordi esterni, quindi i puntini sui bordi esterni sono ora a filo con lo pneumatico. Silenziosi anche alle velocità autostradali. Ottima maneggevolezza in acqua ferma in autostrada o quando la strada diventa scivolosa. Ottimi in combinazione con il sistema Audi quattro. In passato ho acquistato Dunlop più economici e uso Bridgestone sulla mia A3 S-line quattro 2l TFSI. Sia Bridgestone che Dunlop si consumano notevolmente più rapidamente, contrariamente alle mie aspettative con il battistrada profondo dei Vectors. Sembrano un po' agricoli, però. Consiglierei sicuramente questi pneumatici.
Ottime da nuove: silenziose, comode, maneggevoli su asciutto e bagnato, buone sulla neve, buone per il carburante. Dopo tre inverni (15 mesi di utilizzo e 21 mesi di stoccaggio) perdono la loro elasticità, comfort e aderenza. C'è ancora un sacco di battistrada. Forse è meglio usarle tutto l'anno piuttosto che cambiare ogni anno le invernali/estive, così almeno si spende il giusto. Non riesco a immaginarmi di usarle per un altro inverno perché hanno perso la loro brillantezza.
Tutto bene in termini di aderenza ecc. ma assolutamente pessimo in termini di rumore. Non appena sono partito dopo averli montati, ho pensato che i cuscinetti delle ruote anteriori fossero andati, TANTO rumorosi. Non appena potrò permettermelo, li farò sostituire con qualcosa di più silenzioso.
Quindi 48k miglia e 6 inverni scozzesi (che durano 9 mesi!). Montato sulla nostra Fiat Panda Cross 4x4. 1.3tdi 95hp. Pneumatici montati in fabbrica. Ora ha superato di poco il TWI (Naughty Boy). Pneumatici cambiati da davanti a dietro ogni anno. Guidato principalmente dalla moglie. L'unica critica che posso fare è che le cose sono un po' rumorose, specialmente sui tratti in cemento dell'autostrada. Aderenza sull'asciutto, curve e frenate sono tutte fonte di fiducia. Potrebbe essere dovuto alla maneggevolezza della fantastica piccola Fiat. Sostituirò sicuramente le nuove unità Gen 3 a breve. Abbiamo avuto un ottimo rapporto qualità-prezzo da questi pneumatici. Chris
