Trovo che siano degli pneumatici eccellenti per la guida su asfalto asciutto. Ho una sensazione fantastica attraverso la ruota quando li spingo forte in curva. Non abbaiano o altro, anche se entro in curva più forte del normale. Direi che l'unica pecca è che nell'acqua profonda perdono un po' di trazione se passo troppo velocemente nelle pozzanghere.
I migliori pneumatici per la Audi A4 2.0 TFSI (205 bhp)
I conducenti di Audi A4 2.0 TFSI (205 bhp) hanno lasciato 34 recensioni di pneumatici su Tyre Reviews, percorrendo 669.701 km nell'uso reale. Tutti i pneumatici valutati sono classificati qui sotto, così vedi cosa funziona davvero su questa auto.
Questa pagina riguarda nello specifico la Audi A4 2.0 TFSI (205 bhp). Per il quadro completo, la pagina Audi A4 riunisce 705 recensioni da tutte le varianti. Tutte le recensioni Audi A4 →
- 34recensioni di proprietari
- 669.701 kmpercorsi con questi pneumatici
- 27pneumatici diversi valutati
- 79%punteggio medio dei pneumatici
La risposta rapida
| Stagione | Scelta dei conducenti | Punteggio conducenti | Il nostro test di categoria |
|---|---|---|---|
| Estate | Uniroyal RainSport 2 8,8 Versione attuale: Uniroyal RainSport 5 | 90% da 3 recensioni | Migliori Pneumatici Estivi |
Punteggio ponderato più alto dai conducenti di Audi A4 2.0 TFSI (205 bhp). Le classifiche complete e le prove sono qui sotto.
I pneumatici più votati per la Audi A4 2.0 TFSI (205 bhp)
Valutati solo dai conducenti di questa auto. Un pneumatico deve avere almeno 3 recensioni dalla Audi A4 2.0 TFSI (205 bhp) per entrare in classifica; l'ordine pondera il punteggio sul numero di recensioni, così una singola recensione entusiasta non può dominare una tabella.
Pneumatici Estate
Il pneumatico più votato della categoria Estate per la Audi A4 2.0 TFSI (205 bhp) è il Uniroyal RainSport 2 - 90% da 3 recensioni dei conducenti su 29.370 km percorsi. Il pneumatico attuale di questa gamma è ora il Uniroyal RainSport 5.
| # | Pneumatico | Punteggio conducenti | Recensioni | Distanza valutata | TR Score |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Uniroyal RainSport 2
Sostituito da Uniroyal RainSport 5
|
90% | 3 | 29.370 km | 8,8 |
| 2 |
Goodyear EfficientGrip
Sostituito da Goodyear EfficientGrip Performance 2
|
40% | 3 | 68.880 km | 6,7 |
Vuoi anche i dati dei test oltre all'opinione dei conducenti? Migliori Pneumatici Estivi →
Il TR Score è la valutazione complessiva del pneumatico su Tyre Reviews, su 10, costruita con risultati di test indipendenti e tutte le recensioni dei proprietari di quel pneumatico - non solo quelle da questa auto. La colonna del punteggio dei conducenti riguarda solo questa auto.
I pneumatici più votati che si montano sulla Audi A4 2.0 TFSI (205 bhp)
Le classifiche qui sopra possono parlare solo dei pneumatici già recensiti da un conducente di Audi A4 2.0 TFSI (205 bhp). Questi sono i pneumatici più votati che abbiamo e che vengono davvero prodotti nelle misure montate da questi conducenti - 235/40 R18, 225/45 R17, 245/40 R18 e 225/50 R17 - che qualcuno qui li abbia già montati o no. Sono ordinati per TR Score, costruito con risultati di test indipendenti e tutte le recensioni dei proprietari di quel pneumatico.
Pneumatici Estate
Il pneumatico più votato della categoria Estate nelle misure di questa auto è il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, con 9,7 su 10.
| # | Pneumatico | TR Score | Disponibile in | Recensioni Audi A4 2.0 TFSI (205 bhp) |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
|
9,7 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
| 2 |
Continental SportContact 7
|
9,7 | 235/40 R18, 245/40 R18 | Sii il primo → |
| 3 |
Continental PremiumContact 7
|
9,5 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
| 4 |
Bridgestone Potenza Sport Evo
|
9,5 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
| 5 |
Michelin Pilot Sport 4 S
|
9,4 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
| 6 |
Michelin Pilot Sport 5
|
9,4 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
Vuoi anche i dati dei test oltre all'opinione dei conducenti? Migliori Pneumatici Estivi →
Pneumatici Inverno
Nessun conducente di Audi A4 2.0 TFSI (205 bhp) ha ancora recensito un pneumatico della categoria Inverno. Tra quelli prodotti nelle misure di questa auto, il più votato è il Pirelli P Zero Winter 2, con 9,8 su 10.
| # | Pneumatico | TR Score | Disponibile in | Recensioni Audi A4 2.0 TFSI (205 bhp) |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli P Zero Winter 2
|
9,8 | 235/40 R18, 245/40 R18 | Sii il primo → |
| 2 |
Hankook Winter I*cept Evo 4
|
9,6 | 235/40 R18, 245/40 R18 | Sii il primo → |
| 3 |
Goodyear UltraGrip Performance 3
|
9,5 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
| 4 |
Michelin Pilot Alpin 5
|
9,5 | 235/40 R18, 245/40 R18, 225/50 R17 | Sii il primo → |
| 5 |
Michelin Alpin 7
|
9,5 | 225/45 R17, 245/40 R18, 225/50 R17 | Sii il primo → |
| 6 |
Bridgestone Blizzak 6
|
9,4 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
Vuoi anche i dati dei test oltre all'opinione dei conducenti? Migliori Pneumatici Invernali → Vincitore del test: Goodyear UltraGrip Performance 3
Pneumatici Tutte le stagioni
Nessun conducente di Audi A4 2.0 TFSI (205 bhp) ha ancora recensito un pneumatico della categoria Tutte le stagioni. Tra quelli prodotti nelle misure di questa auto, il più votato è il Pirelli Cinturato All Season SF3, con 9,6 su 10.
| # | Pneumatico | TR Score | Disponibile in | Recensioni Audi A4 2.0 TFSI (205 bhp) |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli Cinturato All Season SF3
|
9,6 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
| 2 |
Michelin CrossClimate 3 Sport
|
9,6 | 235/40 R18, 245/40 R18 | Sii il primo → |
| 3 |
Continental AllSeasonContact 2
|
9,5 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
| 4 |
BFGoodrich Advantage All Season
|
9,5 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
| 5 |
Vredestein Quatrac
|
9,5 | 225/45 R17, 225/50 R17 | Sii il primo → |
| 6 |
Michelin CrossClimate 3
|
9,5 | 225/45 R17, 225/50 R17 | Sii il primo → |
Vuoi anche i dati dei test oltre all'opinione dei conducenti? Migliori Pneumatici 4 Stagioni → Vincitore del test: Goodyear Vector All Season 4
La compatibilità viene dall'elenco delle misure prodotte di ogni pneumatico, e le misure sono quelle indicate dai conducenti nelle recensioni. Prima di comprare controlla misura, indice di carico e codice di velocità sulla targhetta della tua auto - una misura montata da un proprietario precedente non è sempre quella con cui l'auto è uscita dalla fabbrica.
Tutti i pneumatici recensiti sulla Audi A4 2.0 TFSI (205 bhp)
Il registro completo, compresi i pneumatici fuori produzione e quelli con troppe poche recensioni per la classifica, ordinato per quantità di prove. Altri 22 pneumatici hanno una sola recensione ciascuno; contano nei totali ma non sono elencati.
| Pneumatico | Stagione | Punteggio conducenti | Recensioni | Distanza valutata |
|---|---|---|---|---|
| Uniroyal RainSport 2 Sostituito da Uniroyal RainSport 5 | Estate | 90% | 3 | 29.370 km |
| Goodyear EfficientGrip Sostituito da Goodyear EfficientGrip Performance 2 | Estate | 40% | 3 | 68.880 km |
| Dunlop SportMaxx RT Sostituito da Dunlop SportMaxx RT 2 | Estate | 98% | 2 | 22.531 km |
| Altenzo Comforter | Estate | 84% | 2 | 21.726 km |
| Autogrip F107 | Estate | 37% | 2 | 32.187 km |
Le misure di pneumatici usate dai conducenti di Audi A4 2.0 TFSI (205 bhp)
Le misure montate nelle recensioni di questa pagina. Ognuna porta ai pneumatici più votati in quella misura, su tutte le auto.
Cosa dicono i conducenti di Audi A4 2.0 TFSI (205 bhp)
Le recensioni più recenti dei conducenti di questa auto, con le loro parole.
Li ho montati sull'Audi A4 quattro di mia moglie circa 4 anni fa, a settembre 2018, e ha percorso oltre 25.000 miglia con loro. Attualmente hanno una profondità del battistrada di 4,5 mm e hanno iniziato la loro vita a 7,6 mm, quindi sono piuttosto resistenti. Li ho ruotati una volta da davanti a dietro e ora che hanno più di 4 anni, li sostituirò. Affronta le curve come se non ci fossero e gli pneumatici si sono consumati sui bordi esterni, quindi i puntini sui bordi esterni sono ora a filo con lo pneumatico. Silenziosi anche alle velocità autostradali. Ottima maneggevolezza in acqua ferma in autostrada o quando la strada diventa scivolosa. Ottimi in combinazione con il sistema Audi quattro. In passato ho acquistato Dunlop più economici e uso Bridgestone sulla mia A3 S-line quattro 2l TFSI. Sia Bridgestone che Dunlop si consumano notevolmente più rapidamente, contrariamente alle mie aspettative con il battistrada profondo dei Vectors. Sembrano un po' agricoli, però. Consiglierei sicuramente questi pneumatici.
La mia Audi Avant S-Line era dotata di Bridgestone Potenza 245/40 R18 ed era scomoda da guidare in città. Tuttavia, da quando è stata sostituita con Michelin Primacy 4, l'auto è diventata così comoda. Ora la guida è così morbida. Adoro queste gomme.
Ho guidato Prime 3 per 8.000 miglia, riproducendo Dunlop Sport Maxx RT. È un buon pneumatico a tutto tondo. Ottima aderenza, ottima maneggevolezza (asciutto e bagnato). Vivo a Corfù (Grecia) con strade scivolose e lucide e questi pneumatici sono eccellenti ovunque. Non riesco a capire perché Prime 3 non sia uno dei migliori pneumatici in tutti i test. Li comprerò di nuovo.
Ho montato questo pneumatico nel 2017 e finora non mi ha deluso in alcun modo: la macchina è stabile e comoda.
Questi sono pneumatici molto silenziosi, non sento alcun ronzio fastidioso durante la guida in autostrada. È uno pneumatico All Season, quindi anche sul bagnato offre un'ottima aderenza anche nella stagione delle piogge.
Li tengo allineati, ruotati e gonfiati secondo il manuale del produttore, quindi l'usura dei miei pneumatici è nella norma e finora non ho riscontrato rigonfiamenti o crepe.
Finora mi piace molto e li comprerò di nuovo.
Questi sono pneumatici molto silenziosi, non sento alcun ronzio fastidioso durante la guida in autostrada. È uno pneumatico All Season, quindi anche sul bagnato offre un'ottima aderenza anche nella stagione delle piogge.
Li tengo allineati, ruotati e gonfiati secondo il manuale del produttore, quindi l'usura dei miei pneumatici è nella norma e finora non ho riscontrato rigonfiamenti o crepe.
Finora mi piace molto e li comprerò di nuovo.
Sto usando questo Bridgestone Potenza Adrenalin RE003 da gennaio 2016 fino a oggi, che ha percorso circa 20.000 km (circa 12.400 miglia). Adoro il feedback e la progressività! Ottimo su asciutto e direi anche su bagnato, quando si viaggia a una velocità di crociera di 70-80 m/ph. L'aderenza in curva è molto reattiva. Sicuramente comprerei di nuovo questo pneumatico per l'auto attuale e anche per l'altra.
A4 TFSI 210bhp potenziata a 260
Avevo Conti 3s 5s 5p, Mich PS3, P Zeros.
Questi sono di gran lunga i migliori pneumatici che abbia mai avuto e sono molto esigente con gli pneumatici... di nuovo, la macchina è solida come una roccia a meno che non la si prema a tavoletta su strade ghiacciate e allora quale pneumatico non perderebbe un po' di aderenza... Per il prezzo, questi pneumatici sono fantastici, non ci sono altre parole per descriverli. Ho dovuto ordinarli online ma li ho presi per meno di 100 a pneumatico... non rimarrete delusi, anche se posso solo esprimere giudizi contro la configurazione dell'Audi A4... non resta che goderseli lol...
Avevo Conti 3s 5s 5p, Mich PS3, P Zeros.
Questi sono di gran lunga i migliori pneumatici che abbia mai avuto e sono molto esigente con gli pneumatici... di nuovo, la macchina è solida come una roccia a meno che non la si prema a tavoletta su strade ghiacciate e allora quale pneumatico non perderebbe un po' di aderenza... Per il prezzo, questi pneumatici sono fantastici, non ci sono altre parole per descriverli. Ho dovuto ordinarli online ma li ho presi per meno di 100 a pneumatico... non rimarrete delusi, anche se posso solo esprimere giudizi contro la configurazione dell'Audi A4... non resta che goderseli lol...
Da quando ho comprato la mia auto, lo sterzo mi ha sempre fatto paura, perché tirava a sinistra o a destra su superfici diverse ogni tanto. Ho mandato la macchina agli agenti che a loro volta l'hanno mandata a uno specialista delle sospensioni dove hanno scoperto che gli pneumatici (Pirelli PZero) erano un problema. Gli agenti hanno cambiato il set con Pirelli Cinturato P7, stesso problema. Ho convissuto con il problema e ho pensato che forse era l'auto e il leggero servosterzo che ha. Alla fine è arrivato il momento di cambiare e ho deciso per l'N Fera SU4 per il suo prezzo e la sua valutazione del cibo. Problema risolto in molti modi, l'aderenza è migliore sul bagnato e sull'asciutto di quanto non sia mai stata. Lo sterzo è solido su tutte le superfici. Nessun rumore stradale su nessuna superficie e persino in frenata. Pneumatico brillante per il suo prezzo e dovrebbe essere lì con i marchi premium.
Semplicemente fantastico!
La temperatura esterna deve essere superiore ai 14 °C e sono necessarie ALMENO un paio di curve e strappi per ottenere la massima aderenza!
Assicuratevi inoltre che siano realizzati nei Paesi Bassi!
La temperatura esterna deve essere superiore ai 14 °C e sono necessarie ALMENO un paio di curve e strappi per ottenere la massima aderenza!
Assicuratevi inoltre che siano realizzati nei Paesi Bassi!
Ottimi pneumatici, sia su strade asciutte che bagnate. Il grip è molto buono, tengono molto bene la macchina, anche il design è gradevole/gli pneumatici sono belli. Acquisto consigliato, vale la spesa. Per auto sportive e guidatori vivaci è un must have.
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Da dove vengono questi dati
Ogni valutazione di questa pagina è stata inviata da un conducente tramite il modulo di recensione di questo sito, indicando auto, pneumatico, misura e distanza percorsa. Le recensioni vengono controllate a mano prima della pubblicazione, e la pagina si ricostruisce automaticamente all'arrivo di nuove.
Sul TR Score
Il Tyre Reviews Score valuta ogni pneumatico su 10 usando risultati di test indipendenti e l'intero corpo delle recensioni dei proprietari, così puoi confrontare una classifica specifica per auto con le prove più ampie.
Chi esegue i test
Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.