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Fonte del test Auto Bild

Test pneumatici per tutte le stagioni Auto Bild 2017

Vincitori a pari meritoGoodyear Vector 4 Seasons Gen 2 Michelin CrossClimate

Il test sugli pneumatici per tutte le stagioni di Auto Bild del 2017 sottopone otto pneumatici per tutte le stagioni 225/50 R17 ai consueti test su asciutto, bagnato e neve e include un pneumatico estivo e uno invernale di riferimento come…

Pneumatici testati
8
Misura testata
225/50 R17
Discipline
7

In sintesi

Selezione pneumatici

8 Pneumatici testati

Posizioni pubblicate, con punti di forza e limiti emersi nel test. Le recensioni degli utenti comprendono anche altre misure e condizioni di guida.

Pari1°

Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2

+Quasi come uno pneumatico invernale sulla neve, spazi di frenata sul bagnato molto brevi, molto silenzioso e confortevole.

−Costoso, aquaplaning medio, medio sull'asciutto.

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Pari1°

Michelin CrossClimate

+Su strade asciutte è come uno pneumatico estivo, brevi spazi di frenata sul bagnato, bassa resistenza al rotolamento.

−Risultato costoso, cerchio bagnato di media consistenza.

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3°

Nokian WeatherProof

+Quasi come uno pneumatico invernale sulla neve, buona frenata sul bagnato, silenzioso.

−Maneggevolezza media sull'asciutto, elevata resistenza al rotolamento.

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4°

Vredestein Quatrac 5

+Buono sull'asciutto e sul bagnato, bassa resistenza al rotolamento.

−Risultato medio dell'aquaplaning.

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5°

Pirelli Cinturato AllSeason

+Ottima sicurezza contro l'aquaplaning, prestazioni equilibrate.

−Maneggevolezza a secco nella media, costoso.

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6°

Uniroyal AllSeasonExpert

+Sicuri sulla neve, buona resistenza all'aquaplaning, silenziosi e confortevoli, economici.

−Frenata lunga sull'asciutto, frenata e maneggevolezza scadenti sul bagnato.

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7°

Falken EUROALL SEASON AS200

+Buona resistenza all'aquaplaning, buona frenata sul bagnato, prezzo basso.

−Scarsa aderenza sulla neve, scarsa maneggevolezza sul bagnato, elevata resistenza al rotolamento.

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8°

Syron 365 Days

+Buona resistenza all'aquaplaning, buona maneggevolezza sull'asciutto, molto economico.

−Scarsa aderenza sul bagnato, scarsa aderenza sulla neve, elevata resistenza al rotolamento, elevati livelli di rumorosità.

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Selezione pneumatici

Confronta gli pneumatici selezionati

Test pneumatici per tutte le stagioni Auto Bild 2017 · 225/50 R17

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Il test completo

I risultati alla base del verdetto

Il test Auto Bild sugli pneumatici per tutte le stagioni del 2017 ha sottoposto otto pneumatici per tutte le stagioni 225/50 R17 ai consueti test su asciutto, bagnato e neve, e include un pneumatico estivo e uno invernale di riferimento per i parametri di riferimento.

I due pesi massimi all season del settore, il Michelin CrossClimate e il Goodyear Vector 4Seasons Gen-2 , si scambiano i risultati per pareggiare al primo posto. Poiché ognuno di questi pneumatici all season affronta la guida durante tutto l'anno in modi diversi, ci concentreremo sui primi due posti per questa recensione.

Asciutto

Gli pneumatici all season sono tradizionalmente pneumatici "all season invernali". Ciò significa che lo pneumatico è più simile a uno pneumatico invernale che a uno estivo e, di conseguenza, ci sono penalizzazioni in termini di prestazioni sull'asciutto.

Il Michelin CrossClimate, "ideale per tutte le stagioni in estate", è più simile a uno pneumatico estivo che a uno invernale, il che significa che durante i test sull'asciutto, il Michelin ha dominato, fermandosi ben 2,4 metri prima del Goodyear e registrando addirittura un tempo sul giro più veloce rispetto allo pneumatico estivo di riferimento nel test!

Frenata su asciutto

Frenata asciutta in metri

Più basso è meglio ↓
Frenata su asciutto
Posizione / PneumaticoRisultatoDistacco dal migliore
Rif.Reference Summer
37.5 m -0,40 m
37.9 m Migliore
39.2 m +1,30 m
40.2 m +2,30 m
40.3 m +2,40 m
40.7 m +2,80 m
Rif.Reference Winter
40.8 m +2,90 m
40.9 m +3,00 m
41.1 m +3,20 m
41.4 m +3,50 m

C'è una differenza del 10,4% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (3,9 m ≈ 0,9 Lunghezze delle auto).

Handling su asciutto

Velocità media su asciutto

Più alto è meglio ↑
Handling su asciutto
Posizione / PneumaticoRisultatoDistacco dal migliore
82.7 km/h Migliore
Rif.Reference Summer
82.6 km/h -0,10 km/h
82.2 km/h -0,50 km/h
82.2 km/h -0,50 km/h
81.7 km/h -1,00 km/h
81.7 km/h -1,00 km/h
81.5 km/h -1,20 km/h
81 km/h -1,70 km/h
80.6 km/h -2,10 km/h
Rif.Reference Winter
80.4 km/h -2,30 km/h

Tutti gli pneumatici sottoposti al test Handling su asciutto hanno ottenuto punteggi inferiori al 3%.

Bagnato

I test sul bagnato portano più equilibrio all'argomento "preferenziale estivo per tutte le stagioni contro preferenziale invernale per tutte le stagioni". Entrambi gli pneumatici superano lo pneumatico estivo di riferimento durante il test di frenata sul bagnato, con il Goodyear che supera il Michelin sia nella frenata sul bagnato che nella maneggevolezza sul bagnato. Anche il Nokian WeatherProof invernale ha una forte capacità sul bagnato, classificandosi terzo in entrambi i test. Durante i test di aquaplaning, il Michlin era leggermente davanti al Goodyear, ma entrambi gli pneumatici hanno concluso a metà classifica.

Frenata su bagnato

Frenata sul bagnato in metri

Più basso è meglio ↓
Frenata su bagnato
Posizione / PneumaticoRisultatoDistacco dal migliore
49.7 m Migliore
51.9 m +2,20 m
Rif.Reference Summer
51.9 m +2,20 m
52.4 m +2,70 m
52.4 m +2,70 m
52.5 m +2,80 m
53.1 m +3,40 m
Rif.Reference Winter
55.9 m +6,20 m
57.9 m +8,20 m
61.8 m +12,10 m

C'è una differenza del 24,3% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (12,1 m ≈ 2,7 Lunghezze delle auto).

Handling su bagnato

Velocità media su bagnato

Più alto è meglio ↑
Handling su bagnato
Posizione / PneumaticoRisultatoDistacco dal migliore
Rif.Reference Summer
72.2 km/h +0,30 km/h
71.9 km/h Migliore
70.7 km/h -1,20 km/h
70.4 km/h -1,50 km/h
69.8 km/h -2,10 km/h
69.6 km/h -2,30 km/h
69.5 km/h -2,40 km/h
Rif.Reference Winter
68.7 km/h -3,20 km/h
67.4 km/h -4,50 km/h
63.8 km/h -8,10 km/h

C'è una differenza del 11,6% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (8,4 Km/H).

Nevicare

Con il Michelin CrossClimate come unico "pneumatico per tutte le stagioni a orientamento estivo" in prova, sarebbe facile supporre che il vantaggio del Michelin sull'asciutto significhi scarse prestazioni sulla neve, ma sorprendentemente il Michelin è stato estremamente forte anche sulla neve: il CrossClimate è arrivato solo due posizioni dietro il Goodyear nella frenata sulla neve e quasi eguagliando il Goodyear nella maneggevolezza sulla neve! Ancora una volta, il Nokian Weatherproof si è dimostrato un eccellente pneumatico "per tutte le stagioni a orientamento invernale", quasi eguagliando il pneumatico invernale di riferimento nella frenata sulla neve e battendo il pneumatico invernale durante i test di trazione sulla neve. Sia il Michelin che il Goodyear sono stati estremamente simili durante la trazione sulla neve, con il Goodyear che ha avuto un leggero vantaggio.

Frenata su neve

Frenata sulla neve in metri

Più basso è meglio ↓
Frenata su neve
Posizione / PneumaticoRisultatoDistacco dal migliore
Rif.Reference Winter
15.4 m -0,70 m
16.1 m Migliore
16.2 m +0,10 m
16.3 m +0,20 m
17.6 m +1,50 m
17.6 m +1,50 m
18.1 m +2,00 m
18.9 m +2,80 m
19.8 m +3,70 m
Rif.Reference Summer
33.6 m +17,50 m

C'è una differenza del 118,2% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (18,2 m ≈ 4 Lunghezze delle auto).

Handling su neve

Velocità media su neve

Più alto è meglio ↑
Handling su neve
Posizione / PneumaticoRisultatoDistacco dal migliore
Rif.Reference Winter
56.2 km/h +0,20 km/h
56 km/h Migliore
55.7 km/h -0,30 km/h
55.6 km/h -0,40 km/h
55.5 km/h -0,50 km/h
55.2 km/h -0,80 km/h
54.7 km/h -1,30 km/h
53.8 km/h -2,20 km/h
51.2 km/h -4,80 km/h
Rif.Reference Summer
36.1 km/h -19,90 km/h

C'è una differenza del 35,8% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (20,1 Km/H).

Comfort, Carburante, Rumore

Il Goodyear si è dimostrato il pneumatico più silenzioso nel test, mentre il Michelin è riuscito a ottenere solo il sesto posto, tuttavia il Michelin ha consumato meno carburante nel test. I livelli di comfort tra i due pneumatici erano estremamente simili.

Resistenza al rotolamento

Resistenza al rotolamento in kg t

Più basso è meglio ↓
Resistenza al rotolamento
Posizione / PneumaticoRisultatoDistacco dal miglioreCarburante extra / anno
Rif.Reference Summer
7.45 kg/t -0,50 kg/t €0
7.95 kg/t Migliore €0
8.1 kg/t +0,15 kg/t €9
8.35 kg/t +0,40 kg/t €25
8.4 kg/t +0,45 kg/t €28
8.55 kg/t +0,60 kg/t €38
Rif.Reference Winter
8.55 kg/t +0,60 kg/t €38
9 kg/t +1,05 kg/t €66
10.8 kg/t +2,85 kg/t €180
11 kg/t +3,05 kg/t €192

C'è una differenza del 47,7% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (3,55 kg / t). Con 19.000 km all’anno a €1,65/L, il Syron 365 Days consuma circa 117 L (€192) di carburante in più rispetto al Michelin CrossClimate.

Modifica le ipotesi

Stime calcolate, non misurazioni aggiuntive. I comandi consentono di esplorare le ipotesi.

19.000 km
£1.45/L
Stime basate su condizioni di guida tipiche. La resistenza al rotolamento è responsabile di circa il 20% del consumo di carburante dei veicoli a combustione interna e del 25% del consumo energetico dei veicoli elettrici. I risparmi effettivi variano in base allo stile di guida, al peso del veicolo, alle condizioni stradali e all'età degli pneumatici. Solo a scopo comparativo. Risparmi a vita basati su una durata del battistrada di 40.000 km / 25.000 miglia.

Risultati

Pari 1°

Michelin CrossClimate

225/50 R17
Michelin CrossClimate
Tutti i risultati (7)
TestRisultato
Asciutto8
Bagnato7
Neve6
Comfort7
Resistenza al rotolamento7
Rumore6
Complessivo7

Totale: 48

Pari 1°

Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2

225/50 R17
Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2
Tutti i risultati (7)
TestRisultato
Asciutto5
Bagnato7
Neve7
Comfort7
Resistenza al rotolamento6
Rumore9
Complessivo6

Totale: 47

3°

Nokian WeatherProof

225/50 R17
Nokian WeatherProof
Tutti i risultati (7)
TestRisultato
Asciutto3
Bagnato6
Neve7
Comfort4
Resistenza al rotolamento5
Rumore7
Complessivo5

Totale: 37

4°

Vredestein Quatrac 5

225/50 R17
Vredestein Quatrac 5
Tutti i risultati (7)
TestRisultato
Asciutto6
Bagnato6
Neve5
Comfort6
Resistenza al rotolamento7
Rumore7
Complessivo6

Totale: 43

5°

Pirelli Cinturato AllSeason

225/50 R17
Pirelli Cinturato AllSeason
Tutti i risultati (7)
TestRisultato
Asciutto5
Bagnato6
Neve5
Comfort5
Resistenza al rotolamento6
Rumore5
Complessivo5

Totale: 37

6°

Uniroyal AllSeasonExpert

225/50 R17
Uniroyal AllSeasonExpert
Tutti i risultati (7)
TestRisultato
Asciutto3
Bagnato4
Neve5
Comfort7
Resistenza al rotolamento6
Rumore8
Complessivo5

Totale: 38

7°

Falken EUROALL SEASON AS200

225/50 R17
Falken EUROALL SEASON AS200
Tutti i risultati (7)
TestRisultato
Asciutto5
Bagnato6
Neve3
Comfort5
Resistenza al rotolamento2
Rumore7
Complessivo5

Totale: 33

8°

Syron 365 Days

225/50 R17
Syron 365 Days
Tutti i risultati (7)
TestRisultato
Asciutto5
Bagnato1
Neve2
Comfort4
Resistenza al rotolamento2
Rumore4
Complessivo4

Totale: 22

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