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Kumho Solus Vier KH21

In tournée Tutte le stagioni Classificazione invernale

Il Kumho Solus Vier KH21 è un pneumatico In tournée (Tutte le stagioni) progettato per veicoli di tipo Autovettura passegge.

La risposta in breve

I conducenti dicono 72% da 5 recensioni dei conducenti Leggi le recensioni
I test dicono 9° piazzamento medio su 2 test indipendenti Ultimo: P9 su 10 · 2011 Vedi tutti i test

Costruito su ogni risultato di test indipendente e ogni recensione verificata che abbiamo per questo pneumatico - tutte le prove sono più in basso nella pagina. Dati aggiornati a gennaio 2025.

  • 5recensioni dei conducenti
  • 88.514km percorsi
  • 2test professionali
  • 7misure disponibili

Punteggio Tyre Reviews

Kumho Solus Vier KH21

7,1/10

Solo dalle recensioni dei conducenti: ancora nessun risultato di test misurato.

  • Affidabilità limitata
  • 5 recensioni dei conducenti

Come nasce questo punteggio

Fonte Meglio del Peso
Test indipendentiAncora nessun risultato di test misurato – 0%
Recensioni dei conducenti5 recensioni dei conducenti · voto medio 72% 44% 25%
Pneumatico tipicoIl punto di partenza di ogni punteggio, prima che contino i suoi dati – 75%
Combinato 36% 7,1

Una curva fissa trasforma il valore combinato nel punteggio da 0 a 10, così circa il 10% migliore di ogni gruppo ottiene 9 o più.

Affidabilità

  1. Limitata
  2. Media
  3. Alta

Le recensioni dei conducenti decidono il 25% di questo punteggio. Il restante 75% è il punto di partenza tipico, e si riduce man mano che arrivano altre recensioni.

Per uno pneumatico valutato solo con le recensioni, l’affidabilità è alta quando le recensioni decidono il 90% o più, e media dal 70%. Sotto è limitata: il punteggio può ancora muoversi con nuove recensioni.

I test alle spalle del punteggio

Contano solo i risultati misurati. Un test che ha pubblicato solo la classifica è elencato, ma non viene conteggiato.

  1. 2011 Test pneumatici invernali EVO 2011 EVO · 225/45 R17 P9 / 10 Solo classifica
  2. 2011 Test pneumatici invernali Auto Express 2011 Auto Express · 225/45 R17 P8 / 9 Solo classifica

Testato 2 volte da testate indipendenti, il Kumho Solus Vier KH21 chiude in media al 9° posto.

2 Test
0 Vittorie nei test
9° Media
8° Migliore
9° Peggiore
Tutti i test indipendenti del Kumho Solus Vier KH21, dal più recente
AnnoTestRisultatoPremio
2011Test pneumatici invernali EVO 2011EVO · 225/45 R17P9 / 10
2011Test pneumatici invernali Auto Express 2011Auto Express · 225/45 R17P8 / 9
Dimensioni & Punteggi Etichetta
Visualizza tutto

Gamma di misure7 misure disponibili

145-225Larghezza50-65Profilo13-16Cerchio72-109 T-VIndice di carico/velocità2009Prima Immissione sul Mercato

Etichetta UESu 7 misure: la classe dipende dalla misura che acquisti.

Rumore

70-72dB B

3PMSF su tutte le misure

Domande frequenti
Qual è la classe dell'etichetta EU del Kumho Solus Vier KH21?
In tutta la sua gamma, il Kumho Solus Vier KH21 presenta più comunemente classi dell'etichetta EU pari a D per l'efficienza nei consumi, C per l'aderenza sul bagnato e 72 dB per la rumorosità.
In quali misure è disponibile il Kumho Solus Vier KH21?
Il Kumho Solus Vier KH21 è disponibile in 7 misure, da 145-225/50-65 R13-16.
Domande dei proprietari
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Domande e risposte per il Kumho Solus Vier KH21

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Recensioni dei proprietari su Kumho Solus Vier KH21

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Cosa dicono i proprietari

Su 5 valutazioni dei proprietari, il Kumho Solus Vier KH21 ottiene in media il 72%. I proprietari lo valutano meglio in Aderenza sul Bagnato con 8,5 su 10 e peggio in Usura con 5,3. 2 di queste recensioni arrivano da proprietari oltre 15.000 km.

Valutazioni dei proprietari media di 5 valutazioni

  • Voto dei proprietari 72%
  • Aderenza sul Bagnato 85%
  • Aderenza sull'Asciutto 83%
  • Sensibilità di Guida 80%
  • Maneggevolezza 78%
  • Comfort 60%
  • Usura 53%

Recensioni in evidenza

Più utile 71%

“è in uso da tre anni, gli pneumatici anteriori si consumano molto di più e vanno cambiati, quelli posteriori sono ancora buoni. Dopo due anni gli pneumatici diventano duri, più rumorosi. Questo mese li ho cambiati tutti...”

  • Citroën XM V6 24 valve 3 litre series 2
  • 40.234 km
Leggi la recensione completa → 621 l'hanno trovata utile
Più critica 59%

“Ho avuto 4 di queste gomme sulla mia Passat station wagon, inizialmente sembravano buone quando erano nuove, ma quando si sono consumate un po' ho avuto tutti i tipi di problemi, prima di tutto le gomme anteriori si...”

  • Volkswagen Passat 1.9Tdi
  • 24.140 km
Leggi la recensione completa → 576 l'hanno trovata utile

Tutte le 4 recensioni su Kumho Solus Vier KH21

Distribuzione dei voti su 4 recensioni scritte
71%
Membro
è in uso da tre anni, gli pneumatici anteriori si consumano molto di più e vanno cambiati, quelli posteriori sono ancora buoni. Dopo due anni gli pneumatici diventano duri, più rumorosi. Questo mese li ho cambiati tutti con i Conti TS850: la differenza è enorme, soprattutto nel comfort, mi sembra di avere un'auto di classe superiore.
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 8
  • Aderenza sul Bagnato 8
  • Sensibilità di Guida 8
  • Maneggevolezza 7
  • Usura 8
  • Comfort 6
  • Riacquisto 5
Utile 621
59%
Membro
Ho avuto 4 di queste gomme sulla mia Passat station wagon, inizialmente sembravano buone quando erano nuove, ma quando si sono consumate un po' ho avuto tutti i tipi di problemi, prima di tutto le gomme anteriori si sono consumate molto sui bordi esterni e interni, soprattutto sul lato vicino e l'equilibrio era pessimo quando le ho cambiate. Anche sul posteriore, quello sul lato vicino si è deformato e aveva aree alte e basse sul bordo interno, inoltre l'equilibrio era molto fuori e stava causando un sacco di strani suoni che pensavo fossero meccanici. Ho anche provato il posteriore sul lato vicino sulla parte anteriore e il suono che ho ottenuto era come se si fosse rotto un cuscinetto della ruota, in effetti il rumore era così forte per tutto il tragitto fino a Heathrow che sulla via del ritorno ho dovuto mettere la ruota di scorta "tutto il rumore è sparito". La gomma rimanente sul lato posteriore destro è ancora montata ma mostra segni di deformazione. Voglio dire che sollevando l'auto e facendo girare la ruota vedo il battistrada salire e scendere. Domani farò montare altre due Hancook sulla ruota anteriore per abbinarle a quelle anteriori e vedrò come va.
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 9
  • Aderenza sul Bagnato 9
  • Sensibilità di Guida 8
  • Maneggevolezza 7
  • Usura 2
  • Comfort 4
  • Riacquisto 2
Utile 576
76%
Membro
Gli pneumatici sono molto sensibili alla temperatura dell'aria e alla pressione atmosferica. Dipende sempre dalle condizioni meteorologiche attuali quanto mantengono la pressione, quindi è consigliabile avere una pompa a mano nel bagagliaio per ogni evenienza...
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 8
  • Aderenza sul Bagnato 9
  • Sensibilità di Guida 8
  • Maneggevolezza 8
  • Usura 6
  • Comfort 6
  • Riacquisto 8
Utile 611

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Possiedi il Kumho Solus Vier KH21?
85%
Membro
Guido spesso in Europa e volevo uno pneumatico per tutte le stagioni che rispettasse le mie specifiche. Doveva avere il simbolo della montagna e del fiocco di neve per l'inverno, per rispettare pienamente le leggi sugli pneumatici invernali in Europa. Ha una buona aderenza e maneggevolezza su strada tutto l'anno. Molto soddisfatto dello pneumatico. Vale ogni centesimo. Ho lanciato la macchina in giro sull'asciutto e sotto una pioggia battente per trovare la sua massima trazione. Il prezzo, 5 sterline in più rispetto a uno pneumatico economico scadente del tuo fornitore locale
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 8
  • Aderenza sul Bagnato 8
  • Sensibilità di Guida 8
  • Maneggevolezza 9
  • Comfort 8
  • Riacquisto 10
Utile 615
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