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Risultati dei test del Goodyear Ultra Grip Performance 2

Testato dal 2009 al 2011 6 testate

Testato 9 volte da testate indipendenti, il Goodyear Ultra Grip Performance 2 chiude in media al 4° posto.

  • 9Test indipendenti
  • 0Vittorie
  • 3Podi
  • 4°Posizione media
  • 56%Gruppo battuto in media
  • 6Testate
Goodyear Ultra Grip Performance 2

9 test, dal 2009 al 2011

0%50%100%200920102011Media 56%Test pneumatici estivi e invernali AMS 2009 - Inverno (2009): P2 su 5, Battuto il 75% del gruppoTest pneumatici invernali Sport Auto Performance 2009 (2009): P4 su 8, Battuto il 57% del gruppoTest sugli pneumatici invernali Auto Bild Performance 2010 (2010): P4 su 5, Battuto il 25% del gruppoTest europeo degli pneumatici invernali 2010 (2010): P8 su 10, Battuto il 22% del gruppoTest sugli pneumatici invernali Auto Bild 2011 (2011): P4 su 12, Battuto il 73% del gruppoTest pneumatici invernali Auto Express 2011 (2011): P2 su 9, Battuto il 75% del gruppoTest pneumatici invernali EVO 2011 (2011): P4 su 10, Battuto il 67% del gruppoTest sugli pneumatici invernali Auto Bild Performance 2011 (2011): P2 su 7, Battuto il 83% del gruppoTest pneumatici invernali Sport Auto Performance 2011 (2011): P4 su 5, Battuto il 25% del gruppo
Quota del gruppo battuta in ogni test, dal più vecchio al più recente. Passa il mouse o tocca un punto per vedere il test.
  • Vittoria
  • Secondo
  • Terzo
  • Media 56%
L'ultimo test

Test pneumatici invernali Sport Auto Performance 2011 P4 su 5

Sebbene il Goodyear sia strettamente correlato al Dunlop, i diversi approcci di progettazione sono evidenti. Il Goodyear ha un approccio molto più sicuro, che lascia l'auto sottosterzante quando potrebbe sviluppare una presa extra a rischio di instabilità dinamica. Tuttavia, un buon risultato complessivo, solo leggermente più debole del Dunlop sulla neve.

Vincitore: Nokian WR D3

Confronto diretto

Piazzamento generale contro i pneumatici che più spesso hanno condiviso un test con il Goodyear Ultra Grip Performance 2. Sono elencati solo i pneumatici testati insieme a lui almeno tre volte.

Rivale Test in comune Davanti Dietro Pari Arrivato davanti
Continental WinterContact TS 830 P 7 in comune: 2 davanti, 5 dietro 7 2 5 - 29%
Pirelli Sottozero Serie II 6 in comune: 4 davanti, 2 dietro 6 4 2 - 67%
Michelin Alpin A4 5 in comune: 1 davanti, 4 dietro 5 1 4 - 20%
Dunlop SP WinterSport 4D 5 in comune: 1 davanti, 3 dietro 5 1 3 1 25%
Dunlop SP Winter Sport 3D 4 in comune: 1 davanti, 3 dietro 4 1 3 - 25%
Nokian WRG2 3 in comune: 2 davanti, 1 dietro 3 2 1 - 67%

Contro la propria linea

Lo stesso bilancio per il pneumatico che ha sostituito e per quello che lo ha sostituito.

Pneumatico Test Vittorie Pos. media Gruppo battuto
Goodyear UltraGrip 8 Performance Predecessore 7 1 3° 78%
Goodyear Ultra Grip Performance 2 Questo pneumatico 9 0 4° 56%
Goodyear UltraGrip Performance Gen 1 Successore 15 5 3° 82%

Analisi delle prestazioni

Basata su 9 test. Aggiornata il 1 dicembre 2025.

In nove test invernali condotti tra il 2009 e il 2011, il Goodyear Ultra Grip Performance 2 ha ottenuto risultati complessivi costantemente elevati, con una posizione media di 3,8. Si è spesso piazzato sul podio nei confronti competitivi (2°/7, 2°/9, 2°/5), a dimostrazione di capacità invernali ben bilanciate su neve, bagnato e asciutto. Tuttavia, le prestazioni non sono uniformemente eccellenti: un calo significativo all'8°/10 in un ampio e severo test europeo suggerisce una variabilità in presenza di protocolli più severi o di un campo di concorrenti più ampio, e diversi piazzamenti a metà classifica (4° in diversi test) indicano margini incrementali piuttosto che ai vertici della categoria. Nel complesso, il battistrada del pneumatico offre prestazioni affidabili di livello medio-alto e alto nelle misure invernali orientate alle prestazioni, con podi ricorrenti e almeno una menzione di premio, mitigati da occasionali risultati a metà classifica in ambienti di test più impegnativi.

Punti di forza delle prestazioni

Debolezze nelle prestazioni

  • Variabilità delle prestazioni in confronti ampi e rigorosi Forte
    Dettagli
    • 8° posto assoluto nel test europeo sugli pneumatici invernali del 2010 (225/45 R17, 8/10) secondo protocolli più rigorosi
    • Numerosi piazzamenti a metà classifica: 4/12 nel test sugli pneumatici invernali Auto Bild del 2011; 4/8 nel test Sport Auto del 2009
  • Tendenza al gruppo medio-alto contro i leader di classe Moderato
    Dettagli
    • 4°/5° nel test sugli pneumatici invernali Sport Auto Performance del 2011 (225/45 R17)
    • 4°/5 nel test sugli pneumatici invernali Auto Bild Performance 2010 (245/45 R18)
  • Frenata sull'asciutto Moderato in 2 test su 6
    Dettagli

Ogni test, dal più recente 9

Forte = tra i primi 2 del gruppo in quella misura. Debole = gli ultimi 2.

2011 5 test
P4 su 5 Battuto il 25% del gruppo

Test pneumatici invernali Sport Auto Performance 2011

Sport Auto 225/45 R17

Sebbene il Goodyear sia strettamente correlato al Dunlop, i diversi approcci di progettazione sono evidenti. Il Goodyear ha un approccio molto più sicuro, che lascia l'auto sottosterzante quando potrebbe sviluppare una presa extra a rischio di instabilità dinamica. Tuttavia, un buon risultato complessivo, solo leggermente più debole del Dunlop sulla neve.

VincitoreNokian WR D3

P2 su 9 Battuto il 75% del gruppo

Test pneumatici invernali Auto Express 2011

Auto Express 225/45 R17

Eccellente sulla neve, manca di poco il primo posto perché segue il Conti in altre aree

VincitoreContinental WinterContact TS 830 P

2010 2 test
2009 2 test

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