La Goodyear si classifica a 2 punti dietro la Michelin, con un risultato complessivo molto simile alla sorella Dunlop, anche se leggermente più debole sulla neve, mentre la Pirelli si classifica al 5° posto, estremamente performante sul bagnato ma deludente sull'asciutto e sulla neve.
Cosa mostrano questi risultati? Con centinaia di milioni di sterline spese in ricerca e sviluppo, anche i migliori pneumatici invernali devono scendere a compromessi in alcune aree. Con i risultati così vicini, è importante assicurarsi di scegliere uno pneumatico adatto alle proprie condizioni di guida.
I risultati:
Nokian WR D3
225/45 R17
Il marchio finlandese Nokian dimostra chiaramente la sua competenza sulla neve vincendo i test su neve e asciutto, combinando due qualità chiave degli pneumatici invernali. Quando è bagnato, il punteggio D3 si indebolisce leggermente a causa della scarsa "maneggevolezza al limite", alternando sottosterzo e sovrasterzo.
Tutti i risultati (3)
| Test | % |
|---|---|
| Asciutto | — |
| Bagnato | — |
| Neve | — |
Dunlop SP WinterSport 4D
225/45 R17
Il Dunlop Winter Sport 4D è lo pneumatico invernale da avere su qualsiasi terreno. Caratterizzato da una buona guida, il Dunlop ha mancato di poco la vittoria del test a causa di una frenata sull'asciutto leggermente scarsa.
Tutti i risultati (3)
| Test | % |
|---|---|
| Asciutto | — |
| Bagnato | — |
| Neve | — |
Michelin Alpin A4
225/45 R17
Forse lo pneumatico più sportivo in prova, il Michelin Alpin A4 vince i test sul bagnato e segue solo di 1 punto il pneumatico asciutto leader. Sfortunatamente sembra che le caratteristiche sportive sull'asciutto e sul bagnato facciano sì che il Michelin ottenga scarsi punteggi sulla neve, lasciando la BMW con sottosterzo.
Tutti i risultati (3)
| Test | % |
|---|---|
| Asciutto | — |
| Bagnato | — |
| Neve | — |
Goodyear Ultra Grip Performance 2
225/45 R17
Sebbene il Goodyear sia strettamente correlato al Dunlop, i diversi approcci di progettazione sono evidenti. Il Goodyear ha un approccio molto più sicuro, che lascia l'auto sottosterzante quando potrebbe sviluppare una presa extra a rischio di instabilità dinamica. Tuttavia, un buon risultato complessivo, solo leggermente più debole del Dunlop sulla neve.
Tutti i risultati (3)
| Test | % |
|---|---|
| Asciutto | — |
| Bagnato | — |
| Neve | — |
Pirelli Sottozero Serie II
225/45 R17
Quando è bagnato, il Pirelli è uno dei migliori pneumatici per una guida sportiva, dando solo un po' di sottosterzo al limite. Sfortunatamente il Pirelli non riesce a mantenere le prestazioni sull'asciutto o sulla neve, impiegando oltre 2 metri in più del Nokian per fermarsi sull'asciutto.
Tutti i risultati (3)
| Test | % |
|---|---|
| Asciutto | — |
| Bagnato | — |
| Neve | — |
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