P5 su 10
Battuto il 56% del gruppo
Risultati dei test del Goodyear UltraGrip Performance Gen 1
Testato dal 2015 al 2018
8 testate
Testato 15 volte da testate indipendenti, il Goodyear UltraGrip Performance Gen 1 ha ottenuto 5 vittorie e chiude in media al 3° posto.
- 15Test indipendenti
- 5Vittorie
- 9Podi
- 3°Posizione media
- 82%Gruppo battuto in media
- 8Testate
15 test, dal 2015 al 2018
- Vittoria
- Secondo
- Terzo
- Media 82%
L'ultimo test
Bilancio per disciplina
Dove il Goodyear UltraGrip Performance Gen 1 si è piazzato in ogni disciplina misurata, in tutti i test che l'hanno misurata contro almeno altri due pneumatici. Il gruppo battuto è la quota degli altri pneumatici che ha superato in quella misura.
| Disciplina | Test | Pos. media | Gruppo battuto | Primi posti |
|---|---|---|---|---|
| Asciutto | ||||
| Frenata su asciutto | 4 | P5,3 su 13,3 | 66% | - |
| Handling su asciutto | 4 | P9,3 su 13,3 | 31% | - |
| Bagnato | ||||
| Frenata su bagnato | 4 | P3 su 13,3 | 85% | 1 |
| Handling su bagnato | 4 | P3,8 su 13,3 | 79% | - |
| Aquaplaning in rettilineo | 3 | P5,3 su 14,3 | 70% | - |
| Neve | ||||
| Frenata su neve | 4 | P5 su 13,3 | 68% | - |
| Handling su neve | 4 | P4 su 13 | 74% | - |
| Comfort | ||||
| Rumore | 3 | P7,3 su 14,3 | 48% | - |
| Valore | ||||
| Usura | 1 | P18 su 20 | 11% | - |
| Valore | 1 | P19 su 20 | 5% | - |
| Resistenza al rotolamento | 3 | P7 su 14,3 | 57% | - |
Confronto diretto
Piazzamento generale contro i pneumatici che più spesso hanno condiviso un test con il Goodyear UltraGrip Performance Gen 1. Sono elencati solo i pneumatici testati insieme a lui almeno tre volte.
| Rivale | Test in comune | Davanti | Dietro | Pari | Arrivato davanti |
|---|---|---|---|---|---|
 Dunlop Winter Sport 5
13 in comune: 8 davanti, 5 dietro
|
13 | 8 | 5 | - | 62% |
 Pirelli Winter Sottozero 3
12 in comune: 11 davanti, 1 dietro
|
12 | 11 | 1 | - | 92% |
 Nokian WR D4
9 in comune: 8 davanti, 1 dietro
|
9 | 8 | 1 | - | 89% |
 Michelin Alpin 5
8 in comune: 7 davanti, 1 dietro
|
8 | 7 | 1 | - | 88% |
 Vredestein Wintrac xtreme S
7 in comune: 7 davanti, 0 dietro
|
7 | 7 | 0 | - | 100% |
 Bridgestone Blizzak LM001
5 in comune: 5 davanti, 0 dietro
|
5 | 5 | 0 | - | 100% |
 Yokohama W drive V905
5 in comune: 5 davanti, 0 dietro
|
5 | 5 | 0 | - | 100% |
 Hankook Winter i cept evo2
5 in comune: 5 davanti, 0 dietro
|
5 | 5 | 0 | - | 100% |
 Hankook Winter i cept RS2
5 in comune: 3 davanti, 2 dietro
|
5 | 3 | 2 | - | 60% |
 Continental WinterContact TS 850 P
5 in comune: 2 davanti, 2 dietro
|
5 | 2 | 2 | 1 | 50% |
 Continental WinterContact TS 860
5 in comune: 0 davanti, 5 dietro
|
5 | 0 | 5 | - | 0% |
 Uniroyal MS+ 77
4 in comune: 4 davanti, 0 dietro
|
4 | 4 | 0 | - | 100% |
 Bridgestone Blizzak LM001 EVO
3 in comune: 3 davanti, 0 dietro
|
3 | 3 | 0 | - | 100% |
 Sava Eskimo HP2
3 in comune: 3 davanti, 0 dietro
|
3 | 3 | 0 | - | 100% |
 Fulda Kristall Control HP2
3 in comune: 3 davanti, 0 dietro
|
3 | 3 | 0 | - | 100% |
 Nexen WinGuard Sport 2
3 in comune: 3 davanti, 0 dietro
|
3 | 3 | 0 | - | 100% |
 Kumho WinterCraft WP71
3 in comune: 3 davanti, 0 dietro
|
3 | 3 | 0 | - | 100% |
 Kleber Krisalp HP3
3 in comune: 2 davanti, 1 dietro
|
3 | 2 | 1 | - | 67% |
 Continental WinterContact TS 850
3 in comune: 2 davanti, 1 dietro
|
3 | 2 | 1 | - | 67% |
 Firestone Winterhawk 3
3 in comune: 2 davanti, 1 dietro
|
3 | 2 | 1 | - | 67% |
Contro la propria linea
Lo stesso bilancio per il pneumatico che ha sostituito e per quello che lo ha sostituito.
| Pneumatico | Test | Vittorie | Pos. media | Gruppo battuto |
|---|---|---|---|---|
| Goodyear Ultra Grip Performance 2 Predecessore | 9 | 0 | 4° | 56% |
| Goodyear UltraGrip Performance Gen 1 Questo pneumatico | 15 | 5 | 3° | 82% |
| Goodyear UltraGrip Performance+ Successore | 20 | 4 | 3° | 80% |
Analisi delle prestazioni
Basata su 15 test. Aggiornata il 21 settembre 2025.
Il Goodyear UltraGrip Performance Gen-1 mostra costantemente prestazioni elevate nei test invernali, con una posizione media di 2,7 in 15 test, tra cui numerose vittorie assolute (AMS 2015, Auto Express 2015, AutoBild UHP 2016, AutoBild SUV 2017) e frequenti piazzamenti tra i primi tre. Il suo tratto distintivo è la capacità su fondo bagnato e la trazione invernale bilanciata, posizionandosi ripetutamente al vertice in frenata/handling sul bagnato e offrendo prestazioni stabili sulla neve. I punti deboli sono limitati alle prestazioni sull'asciutto e ai costi di esercizio: i risultati in frenata/handling sull'asciutto tendono a essere mediocri o scarsi in diverse misure UHP di grandi dimensioni, e i punteggi relativi a prezzo/usura/valore sono spesso poco competitivi. Nonostante questi compromessi, l'ampia capacità invernale del pneumatico e il suo solido profilo premiato lo rendono una scelta premium affidabile per condizioni fredde e miste.
Punti di forza delle prestazioni
-
Prestazioni in caso di pioggia
Forte
Dettagli
- 1° posto nella frenata sul bagnato nel 2017 Auto Bild SUV (225/55 R17)
- 3° posto nella maneggevolezza sul bagnato (+2,2% dal migliore) nel 2018 AutoBild UHP (245/45 R18)
- 2° posto nella frenata sul bagnato (+0,3% dal migliore) nel 2017 Sport Auto (225/40 R18)
- Top-5 per la frenata sul bagnato (5/21, +7,7%) e 7/21 per la maneggevolezza sul bagnato (+4,4%) nel 2017 Auto Bild (225/50 R17)
-
Bilancio invernale complessivo e premi
Forte
Dettagli
- Vittorie generali: 2015 AMS UHP (1/10), 2015 Auto Express (1/8), 2016 AutoBild UHP (1/8), 2017 Auto Bild SUV (1/11)
- Migliori piazzamenti: ADAC SUV 2017 (3/16), Sport Auto 2016 (2/6), Auto Bild 2017 (4/21), 50 Tyre Shoot Out 2017 (3/45)
-
Prestazioni sulla neve
Moderato
Dettagli
- 2° posto per frenata sulla neve e maneggevolezza (entrambi ~+0,5-0,2% dal migliore) nel 2017 Auto Bild SUV
- Top-5 per la maneggevolezza sulla neve (5/20, +1,1%) nel 2017 Auto Bild (225/50 R17)
- Risultati su neve medio-alta nella Sport Auto 2017 (4° per la tenuta di strada sulla neve, 5° per la frenata sulla neve)
-
Resistenza all'aquaplaning
Moderato
Dettagli
- 2° posto consecutivo per l'aquaplaning nel 2017 Auto Bild SUV (+3,8% rispetto al migliore)
- Aquaplaning rettilineo medio-alto (5°/11, +6,3%) nel 2018 AutoBild UHP
- Resistenza al rotolamento Forte in 5 test su 11
- Aderenza sul bagnato Forte in 4 test su 11
- Trazione sulla neve Forte in 4 test su 11
- Resistenza all'aquaplaning Forte in 3 test su 11
Debolezze nelle prestazioni
-
Prestazioni a secco
Forte
Dettagli
- 11°/11 maneggevolezza su asciutto (+6,3%) e 6°/11 frenata su asciutto (+12,6%) nel 2018 AutoBild UHP (245/45 R18)
- 13°/21 maneggevolezza su asciutto (+3,9%) e 8°/21 frenata su asciutto (+18,5%) nel 2017 Auto Bild (225/50 R17)
- A metà gruppo asciutto nel test Sport Auto 2017 (6°/10 maneggevolezza su asciutto; 3°/10 frenata su asciutto)
-
Costi operativi (prezzo/usura/valore/resistenza al rotolamento)
Moderato
Dettagli
- Prezzo elevato: 8°/10 (+130,8% dal migliore) nel 2017 Auto Bild SUV
- Scarso valore e usura: valore 19°/20 (+119,7%) e usura 18°/20 (-33,3% rispetto al migliore) nel 2017 Auto Bild (225/50 R17)
- Resistenza al rotolamento da media a debole: 11°/21 (+13,4%) in Auto Bild 2017; 6°/11 (+11,1%) in Auto Bild SUV 2017
-
Rumore/Comfort
Minore
Dettagli
- Rumore 8°/11° (+2,7%) nel 2018 AutoBild UHP
- Rumore 6°/11 (+2,1%) nel SUV Auto Bild 2017
- Rumore 8°/21 (+2,1%) nel 2017 Auto Bild (225/50 R17)
-
Comportamento sull'asciutto
Moderato
in 2 test su 11
Dettagli
-
Rumorosità
Moderato
in 2 test su 11
Dettagli
I proprietari sono d'accordo con i test?
Ogni commento dei tester sul Goodyear UltraGrip Performance Gen 1 (11 test) e 25 recensioni dei proprietari sono stati etichettati in base agli aspetti giudicati. Dove entrambi si sono espressi, ecco come si confrontano.
Dove proprietari e tester concordano
- Aderenza sul bagnato punto di forza in 4 test su 11 9 lo lodano, 1 lo criticano su 25 recensioni · Leggi quelle recensioni
- Trazione sulla neve punto di forza in 4 test su 11 9 lo lodano, 0 lo criticano su 25 recensioni · Leggi quelle recensioni
- Comfort di marcia punto di forza in 1 test su 11 6 lo lodano, 1 lo criticano su 25 recensioni · Leggi quelle recensioni
- Aderenza sul ghiaccio punto di forza in 1 test su 11 3 lo lodano, 0 lo criticano su 25 recensioni · Leggi quelle recensioni
Dove non concordano
- Durata punto debole in 1 test su 11 4 lo lodano, 1 lo criticano su 25 recensioni · Leggi quelle recensioni
Sollevato dai proprietari, da nessun test di questo pneumatico
- Comportamento con il caldo nessun test lo menziona 0 lo lodano, 3 lo criticano su 25 recensioni · Leggi quelle recensioni
Segnalato dai tester, non menzionato dai proprietari
- Resistenza all'aquaplaning punto di forza in 3 test su 11 nessun proprietario lo menziona
Ogni test, dal più recente 15
Forte = tra i primi 2 del gruppo in quella misura. Debole = gli ultimi 2.
2018 2 test
P4 su 9
Battuto il 63% del gruppo
2017 6 test
P1 su 10
Battuto il 89% del gruppo
P1 su 10
Battuto il 100% del gruppo
Test sugli pneumatici invernali SUV di Auto Bild 2017
Vincitore del test
P3 su 50
Battuto il 95% del gruppo
P4 su 20
Battuto il 84% del gruppo
P3 su 16
Battuto il 87% del gruppo
P4 su 8
Battuto il 57% del gruppo
Test pneumatici invernali Auto Express 2017
Vincitore di precedenti test, il Goodyear Ultragrip Performance Gen-1 deve ora accontentarsi del quarto posto assoluto. Una buona prestazione complessiva, particolarmente forte sulla neve e sull'asciutto, ma un po' delusa dalle sue prestazioni sul bagnato.
2016 4 test
P2 su 6
Battuto il 80% del gruppo
P4 su 8
Battuto il 57% del gruppo
Test pneumatici invernali Auto Express 2016
Come i primi tre pneumatici, il Goodyear ha dimostrato di essere uno pneumatico invernale estremamente equilibrato, venendo battuto solo di stretta misura dai nuovi modelli per il 2016. Secondo sia nei test di frenata su neve che su bagnato, ha avuto qualche difficoltà nel test del cerchio bagnato e si è classificato ultimo nel test di maneggevolezza su asciutto, anche se solo l'1,9% dietro il vincitore Continental. A differenza del Nokian e del Pirelli, il Goodyear ha avuto un punteggio eccellente di resistenza al rotolamento, piazzandosi al terzo posto.
P1 su 8
Battuto il 100% del gruppo
Test sugli pneumatici invernali UHP AutoBild 2016
Vincitore del test.
P4 su 13
Battuto il 75% del gruppo
2015 3 test
P1 su 10
Battuto il 100% del gruppo
P2 su 8
Battuto il 86% del gruppo
P1 su 8
Battuto il 100% del gruppo
Test pneumatici invernali Auto Express 2015
Debutto impressionante, con una solida prestazione complessiva
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