Sarà anche agosto, ma dopo un inizio del 2010 insolitamente nevoso, nel Regno Unito si comincia già a parlare di pneumatici invernali.
Mentre aspettiamo che le riviste mettano insieme i loro test sugli pneumatici invernali del 2010, ecco uno degli articoli più interessanti del 2009. Questo test è particolarmente valido perché utilizza una potente auto RWD (Mercedes SLK350) che indossa pneumatici ad alte prestazioni 225/45 r17 relativamente larghi.
Ciascuno degli 8 pneumatici è stato testato sulla neve, sul bagnato e sull'asciutto, assegnando un punteggio maggiore alle prestazioni su bagnato e sulla neve (dopotutto, si tratta di pneumatici invernali!).
Mentre c'è poca differenza tra gli pneumatici sull'asciutto, le differenze diventano più evidenti sul bagnato e sulla neve. Sport Auto assegna a quattro degli pneumatici il premio "altamente consigliato": Continental Winter Contact TS 830, P Pirelli Sottozero Series 2, Dunlop SP Wintersport 3D e Goodyear Ultra Grip Performance 2.
Ecco i risultati completi:
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