11 test, dal 2009 al 2011
- Vittoria
- Secondo
- Terzo
- Media 83%
Confronto diretto
Piazzamento generale contro i pneumatici che più spesso hanno condiviso un test con il Dunlop SP Winter Sport 3D. Sono elencati solo i pneumatici testati insieme a lui almeno tre volte.
| Rivale | Test in comune | Davanti | Dietro | Pari | Arrivato davanti |
|---|---|---|---|---|---|
| 6 | 6 | 0 | - | 100% | |
| 6 | 6 | 0 | - | 100% | |
| 6 | 2 | 4 | - | 33% | |
| 5 | 2 | 3 | - | 40% | |
| 4 | 4 | 0 | - | 100% | |
| 4 | 3 | 1 | - | 75% | |
| 4 | 3 | 1 | - | 75% | |
| 4 | 2 | 2 | - | 50% | |
| 3 | 3 | 0 | - | 100% | |
| 3 | 3 | 0 | - | 100% | |
| 3 | 3 | 0 | - | 100% | |
| 3 | 1 | 2 | - | 33% |
Contro la propria linea
Lo stesso bilancio per il pneumatico che ha sostituito e per quello che lo ha sostituito.
| Pneumatico | Test | Vittorie | Pos. media | Gruppo battuto |
|---|---|---|---|---|
| Dunlop SP Winter Sport 3D Questo pneumatico | 11 | 5 | 2° | 83% |
| Dunlop SP WinterSport 4D Successore | 33 | 4 | 4° | 72% |
Analisi delle prestazioni
Basata su 11 test. Aggiornata il 15 ottobre 2025.
In 11 test invernali, il Dunlop SP Winter Sport 3D offre prestazioni costantemente elevate, con una posizione media complessiva di 2,3, tra cui cinque vittorie nei test e diversi podi. Eccelle in tutte le dimensioni, dalle compatte alle prestazioni e agli equipaggiamenti SUV/4x4, sfidando ripetutamente rivali di alto livello come Continental e Michelin. Mentre la maggior parte dei risultati si concentra nelle prime tre posizioni, un 5/10 a metà classifica nel test AMS del 2010 indica una variabilità occasionale in base a protocolli o condizioni di prova specifici. Nel complesso, il suo record mostra capacità equilibrate su bagnato, asciutto e neve, con un forte slancio nei premi e punti deboli minimi.
Punti di forza delle prestazioni
-
Coerenza generale e premi
Forte
Dettagli
- Posizione media complessiva 2,3 su 11 test
- 1° posto nel 2011 Auto Bild 4x4 (1/8)
- 1° posto nel 2010 Auto Bild Winter 4x4 (1/8)
- 1° posto Auto Bild Winter 2010 (195/65 R15, 1/12)
- 1° posto nel test invernale europeo 2010 Parte 2 (185/65 R15, 1/12)
-
Prestazioni su bagnato e asciutto
Moderato
Dettagli
- Auto Express 2010: la frenata sul bagnato ha superato le prestazioni degli pneumatici estivi a temperature prossime allo zero (indicato insieme a Continental)
- Auto Express 2010: la manovrabilità sull'asciutto è solo il 2% più lenta rispetto agli pneumatici estivi
- Numerosi podi in test in condizioni miste: European Winter Test 2010 (225/45 R17, 3/10), Sport Auto 2009 (3/8), AMS Winter 2009 (3/5)
-
Trazione su neve e inverno
Forte
Dettagli
- Ottimi podi invernali: Auto Zeitung 2010 (195/65 R15, 3/13)
- Miglioramento della seconda parte del test invernale europeo dal 3° al 1° posto, con dimensioni più piccole, che indicano una solida adattabilità alla neve/inverno
- Numerose vittorie nelle batterie invernali più ampie (Auto Bild 2010 195/65 R15, 1/12)
-
Versatilità delle dimensioni (da compatte a performanti e 4x4/SUV)
Forte
Dettagli
- Vittorie nelle misure 185/65 R15, 195/65 R15, 245/45 R18 e 4x4 nelle misure 215/65 R16 e 255/55 R18
- Top-3 nella misura 225/45 R17 in diverse pubblicazioni (3/10 in European 2010, 3/8 in Sport Auto 2009)
- Aderenza sul bagnato Forte in 5 test su 9
- Resistenza all'aquaplaning Forte in 4 test su 9
- Trazione sulla neve Forte in 3 test su 9
- Frenata sull'asciutto Forte in 3 test su 9
Debolezze nelle prestazioni
-
Variabilità dei risultati in base a determinati protocolli
Moderato
Dettagli
- Test pneumatici invernali AMS 2010: 5/10 complessivo
- AMS Inverno 2009: 3/5 indica centrocampo in un piccolo gruppo
-
Non sempre leader della categoria rispetto ai migliori concorrenti
Minore
Dettagli
- Test invernale europeo 2010 (225/45 R17): 3/10 dietro Michelin e Continental
- Auto Zeitung 2010: 3/13 nonostante il forte campo suggerisce spazio rispetto al migliore nel test
- Resistenza al rotolamento Forte in 4 test su 9
-
Comportamento sulla neve
Moderato
in 2 test su 9
Dettagli
I proprietari sono d'accordo con i test?
Ogni commento dei tester sul Dunlop SP Winter Sport 3D (9 test) e 30 recensioni dei proprietari sono stati etichettati in base agli aspetti giudicati. Dove entrambi si sono espressi, ecco come si confrontano.
Dove proprietari e tester concordano
- Aderenza sul bagnato punto di forza in 5 test su 9 9 lo lodano, 4 lo criticano su 30 recensioni · Leggi quelle recensioni
- Trazione sulla neve punto di forza in 3 test su 9 14 lo lodano, 1 lo criticano su 30 recensioni · Leggi quelle recensioni
- Aderenza sull'asciutto punto di forza in 1 test su 9 8 lo lodano, 0 lo criticano su 30 recensioni · Leggi quelle recensioni
- Comportamento sull'asciutto punto di forza in 2 test su 9 3 lo lodano, 0 lo criticano su 30 recensioni · Leggi quelle recensioni
Sollevato dai proprietari, da nessun test di questo pneumatico
- Aderenza sul ghiaccio nessun test lo menziona 4 lo lodano, 1 lo criticano su 30 recensioni · Leggi quelle recensioni
- Comportamento nella neve sciolta nessun test lo menziona 3 lo lodano, 0 lo criticano su 30 recensioni · Leggi quelle recensioni
Segnalato dai tester, non menzionato dai proprietari
- Frenata sull'asciutto punto di forza in 3 test su 9 nessun proprietario lo menziona
Ogni test, dal più recente 11
Forte = tra i primi 2 del gruppo in quella misura. Debole = gli ultimi 2.
Test sugli pneumatici invernali Auto Zeitung 2010
Il Dunlop SP Winter Sport 3D offre un controllo della neve eccellente e completo, un elevato livello di resistenza all'aquaplaning e le distanze di frenata più brevi su bagnato e asciutto. Il WinterSport 3D perde solo pochi punti per l'elevata resistenza al rotolamento.
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