Test sugli pneumatici invernali 4x4 Auto Bild 2010
Come dimostrato in questo video , possedere un veicolo fuoristrada non sostituisce l'uso degli pneumatici giusti durante i mesi invernali.Auto Bild ha recentemente testato 8 pneumatici in 215/65 r16 su una Volvo XC70 per prestazioni su asciutto, bagnato e neve. Come sempre, i risultati sono stati ravvicinati tra i marchi premium, con Dunlop che ha appena battuto Continental per il primo posto.
Risultati completi
Ottima aderenza e brevi spazi di frenata sulla neve, maneggevolezza prevedibile, pneumatici invernali molto equilibrati, senza particolari punti deboli.
Resistenza media al rotolamento.
Esemplare.
Totale: 25
Dry
7
Wet
8
Snow
10
Pneumatici invernali equilibrati, brevi spazi di frenata sulla neve, bassa resistenza al rotolamento.
Distanza di frenata leggermente maggiore su asfalto asciutto, non proprio economica.
Esemplare.
Totale: 23
Dry
7
Wet
6
Snow
10
Brevi spazi di frenata sulla neve, pneumatico invernale molto silenzioso e ben bilanciato, bassa resistenza al rotolamento.
Prestazioni leggermente ridotte nell'aquaplaning in curva.
Esemplare.
Totale: 22
Dry
7
Wet
6
Snow
9
Buona aderenza sulla neve, bassa resistenza al rotolamento.
Aderenza ridotta su strade bagnate, risposta dello sterzo scarsa, non proprio economico.
Raccomandato.
Totale: 19
Dry
7
Wet
5
Snow
7
Economico, buono sulla neve, breve spazio di frenata sull'asciutto.
Aderenza leggermente ridotta su strade bagnate, comfort moderato, elevata resistenza al rotolamento.
Raccomandato.
Totale: 19
Dry
6
Wet
5
Snow
8
Ottimo su strade bagnate e asciutte, bassa resistenza al rotolamento.
Scarsa aderenza sulla neve, comfort moderato, prezzo non economico.
Raccomandato.
Totale: 18
Dry
8
Wet
7
Snow
3
Totale: 18
Dry
7
Wet
5
Snow
6
pneumatici invernali molto economici, buoni sulla neve, bassissima resistenza al rotolamento.
Pessima aderenza sul bagnato, guida spugnosa sull'asciutto, scarsa resistenza all'aquaplaning.
Non consigliato.
Totale: 15
Dry
5
Wet
3
Snow
7