Test sugli pneumatici invernali SUV di Auto Bild 2015

8 Turismo Premium Inverno pneumatici testati in 215/65 R16 |   Pubblicato November 5th, 2015 by Jonathan Benson

Riepilogo Test
ArrayApollo Alnac 4G Winter
Continental Winter Contact TS 850 P SUV
Maxxis Arctictrekker WP05
ArrayDunlop Winter Sport 5
ArrayDunlop Winter Sport 5
Apollo Alnac 4G Winter
Pirelli Scorpion Winter
ArrayDunlop Winter Sport 5
Continental Winter Contact TS 850 P SUV
Michelin Alpin 5
ArrayApollo Alnac 4G Winter
Maxxis Arctictrekker WP05
ArrayBridgestone Blizzak LM80 EVO
I veicoli a quattro ruote motrici offrono una trazione migliore su superfici difficili, come la neve. Mentre questo significa che non rimani bloccato così spesso in caso di maltempo, la trazione integrale non offre alcun vantaggio in frenata e poco vantaggio in curva, il che significa che gli pneumatici invernali sono ancora la migliore opzione se hai intenzione di usare la tua auto in tutte le condizioni.

Per testare quali pneumatici invernali moderni siano più adatti all'ultima generazione di SUV e veicoli a quattro ruote motrici, Auto Bild Allrad ha testato otto pneumatici invernali nella popolare misura 215/65 R16 su una VW Tiguan.

Risultati

Dunlop vince con il Winter Sport 5. Il nuovo pneumatico è stato forte in tutte e tre le aree chiave (neve, bagnato e asciutto), con solo una leggera debolezza nella frenata sull'asciutto e un prezzo elevato come punti negativi. Il marchio indiano Apollo ha ottenuto un forte secondo posto, con una buona prestazione bilanciata e un prezzo basso, e Continental ha completato i primi tre con il Winter Contact TS850 P SUV, svalutato in gran parte a causa del prezzo e delle prestazioni di aquaplaning, ma che mostra le sue solite eccellenti prestazioni sul bagnato in acque poco profonde.

1st: Dunlop Winter Sport 5

Dunlop Winter Sport 5
  • 215/65 R16
  • 3PMSF: no
  1. Total: 40
  2. Dry: 5
  3. Wet: 8
  4. Snow: 8
  5. Comfort: 6
  6. Rolling Resistance: 7
  7. Noise: 6
Ottima trazione sulla neve, buone prestazioni sul bagnato, buone sull'asciutto
Frenata su asciutto costosa e media
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2nd: Apollo Alnac 4G Winter

Apollo Alnac 4G Winter
  • 215/65 R16
  • 3PMSF: no
  1. Total: 38
  2. Dry: 6
  3. Wet: 6
  4. Snow: 8
  5. Comfort: 7
  6. Rolling Resistance: 5
  7. Noise: 6
Molto buono sulla neve con eccellente tenuta in curva, buona tenuta su bagnato e asciutto e buon prezzo
Resistenza al rotolamento leggermente superiore, frenata sul bagnato media
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3rd: Continental Winter Contact TS 850 P SUV

Continental Winter Contact TS 850 P SUV
  • 215/65 R16
  • 3PMSF: no
  1. Total: 35
  2. Dry: 6
  3. Wet: 6
  4. Snow: 5
  5. Comfort: 6
  6. Rolling Resistance: 7
  7. Noise: 5
Distanza di frenata molto breve e buona aderenza sul bagnato, bassa resistenza al rotolamento
Costoso, livelli di rumore leggermente più alti, risultati di aquaplaning nella media
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4th: Pirelli Scorpion Winter

Pirelli Scorpion Winter
  • 215/65 R16
  • 3PMSF: no
  1. Total: 33
  2. Dry: 3
  3. Wet: 5
  4. Snow: 8
  5. Comfort: 5
  6. Rolling Resistance: 5
  7. Noise: 7
Ottimo sulla neve, buona tenuta in curva su strade bagnate, bassa resistenza al rotolamento
Punteggi medi di aquaplaning, frenata media su strade bagnate e asciutte
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5th: Michelin Alpin 5

Michelin Alpin 5
  • 215/65 R16
  • 3PMSF: no
  1. Total: 34
  2. Dry: 4
  3. Wet: 5
  4. Snow: 6
  5. Comfort: 6
  6. Rolling Resistance: 7
  7. Noise: 6
Buono sulla neve, bassissima resistenza al rotolamento, elevata resistenza all'aquaplaning
Curve medie su asciutto e bagnato, lunga frenata sull'asciutto, prezzo molto alto
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6th: Nokian WR SUV 3

Nokian WR SUV 3
  • 215/65 R16
  • 3PMSF: no
  1. Total: 31
  2. Dry: 5
  3. Wet: 5
  4. Snow: 5
  5. Comfort: 4
  6. Rolling Resistance: 6
  7. Noise: 6
Ottimo nei test di aquaplaning, brevi spazi di frenata sull'asciutto
Precisione di sterzata media, comfort di guida medio, frenata lunga sul bagnato, costoso
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7th: Bridgestone Blizzak LM80 EVO

Bridgestone Blizzak LM80 EVO
  • 215/65 R16
  • 3PMSF: no
  1. Total: 32
  2. Dry: 3
  3. Wet: 3
  4. Snow: 7
  5. Comfort: 5
  6. Rolling Resistance: 6
  7. Noise: 8
Molto buono sulla neve, silenzioso, buona tenuta in curva sul bagnato
Resistenza media all'aquaplaning, frenata lunga su asciutto e bagnato
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8th: Maxxis Arctictrekker WP05

Maxxis Arctictrekker WP05
  • 215/65 R16
  • 3PMSF: no
  1. Total: 32
  2. Dry: 6
  3. Wet: 4
  4. Snow: 4
  5. Comfort: 7
  6. Rolling Resistance: 4
  7. Noise: 7
Buoni risultati di aquaplaning, frenata breve sull'asciutto, buon comfort, prezzo basso, silenzioso
Prestazioni medie sulla neve, aderenza media sul bagnato, lunga frenata sul bagnato, elevata resistenza al rotolamento
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