Riepilogo Test
Array	Yokohama W Drive
Array	Dunlop Winter Sport 5 SUV
Array	Michelin Latitude Alpin 2
Array	Michelin Latitude Alpin 2
Array	Continental Winter Contact TS 850 P SUV
Array	Bridgestone Blizzak LM80 EVO
Array	Dunlop Winter Sport 5 SUV

Per il 2018, la rivista tedesca Auto Zeitung ha testato nove modelli di pneumatici invernali per SUV/4X4 nella popolare misura 235/60 R18 utilizzando un'Audi Q5.

Gli pneumatici sottoposti al test coprivano i segmenti premium e midrange, con un singolo pneumatico economico incluso, il Wanli Snowgrip S1083. Il pneumatico Wanli costava meno della metà degli pneumatici più costosi sottoposti al test, quindi sarà interessante vedere se lo pneumatico prodotto in Cina può migliorare le prestazioni passate.

Asciutto

I due pneumatici migliori durante i test di frenata su asciutto sono stati anche i due peggiori in assoluto nel test, con gli pneumatici Wanli e Yokohama al primo posto. C'era una differenza maggiore del normale nei test di frenata su asciutto, con quasi 4 metri che coprivano il migliore al peggiore nel test.

Il test di manovrabilità sull'asciutto è stato molto più serrato, con meno di un secondo che ha coperto tutti i nove modelli di pneumatici. Questa volta il Nokian WR SUV3 si è dimostrato il migliore del gruppo.

Bagnato

I test più importanti sul bagnato sono stati dominati dal Michelin Latitude Alpin 2, che ha registrato sia la distanza di frenata sul bagnato più breve sia il giro più veloce in termini di maneggevolezza sul bagnato.

Dopo aver vinto il test di frenata sull'asciutto, lo pneumatico economico Wanli ha dimostrato che sul bagnato si ottiene comunque ciò per cui si paga, classificandosi molto indietro rispetto al gruppo in entrambi i test.

Il test di aquaplaning rettilineo ha fruttato la prima vittoria al Dunlop Winter Sport 5 SUV.

Nevicare

Il Bridgestone LM80 EVO si è rivelato lo pneumatico più efficace durante i test di frenata sulla neve.

Mentre il Michelin Latitude Alpin 2 ha vinto il test di tenuta sulla neve.

Ambiente

Il Continental WinterContact TS850 P ha dimostrato di consumare il minor quantitativo di carburante durante i test.

Durante i test di rumorosità interna, tutti e nove gli pneumatici si sono distinti per una differenza di soli due decibel l'uno dall'altro.

Il Nokian si è dimostrato un buon prodotto in termini di rapporto qualità-prezzo, classificandosi al terzo posto nella classifica generale, ma risultando notevolmente più economico rispetto agli pneumatici più costosi sottoposti al test.

Risultati

1st: Michelin Latitude Alpin 2
235/60 R18 3PMSF: no	Total: 843 Dry: 120 Wet: 143 Snow: 143 Comfort: 7 Rolling Resistance: 15 Noise: 9 Overall: 406 Vittoria per la Michelin, molto forte sulla neve e sul bagnato. Leggi Recensioni
2nd: Continental Winter Contact TS 850 P SUV
235/60 R18 3PMSF: no	Total: 838 Dry: 134 Wet: 132 Snow: 132 Comfort: 8 Rolling Resistance: 25 Noise: 9 Overall: 398 Una prestazione molto ben bilanciata per il SUV TS850P, forte in tutte le categorie. Leggi Recensioni
3rd: Nokian WR SUV 3
235/60 R18 3PMSF: no	Total: 810 Dry: 128 Wet: 131 Snow: 131 Comfort: 7 Rolling Resistance: 15 Noise: 8 Overall: 390 Il terzo posto per Nokian è il risultato di risultati equilibrati e costanti. Leggi Recensioni
4th: Dunlop Winter Sport 5 SUV
235/60 R18 3PMSF: no	Total: 817 Dry: 127 Wet: 147 Snow: 115 Comfort: 5 Rolling Resistance: 16 Noise: 18 Overall: 389 Dunlop è uno specialista collaudato sul bagnato con buone proprietà sull'asciutto. Leggi Recensioni
5th: Pirelli Scorpion Winter
235/60 R18 3PMSF: no	Total: 788 Dry: 129 Wet: 116 Snow: 130 Comfort: 8 Rolling Resistance: 21 Noise: 9 Overall: 375 Buono sull'asciutto e sulla neve. Leggera debolezza sul bagnato. Leggi Recensioni
6th: Bridgestone Blizzak LM80 EVO
235/60 R18 3PMSF: no	Total: 746 Dry: 123 Wet: 97 Snow: 135 Comfort: 9 Rolling Resistance: 17 Noise: 10 Overall: 355 Buoni risultati per le Bridgestone su neve e strade asciutte, ma scarsa aderenza sul bagnato. Leggi Recensioni
7th: Toyo Snowprox S954 SUV
235/60 R18 3PMSF: no	Total: 730 Dry: 123 Wet: 121 Snow: 104 Comfort: 8 Rolling Resistance: 18 Noise: 8 Overall: 348 Compatto sia sull'asciutto che sul bagnato, scarse prestazioni sulla neve. Leggi Recensioni
8th: Yokohama W Drive
235/60 R18 3PMSF: no	Total: 679 Dry: 136 Wet: 108 Snow: 80 Comfort: 7 Rolling Resistance: 15 Noise: 9 Overall: 324 Discreto sull'asciutto, ma pessimo sulle nevi. Leggi Recensioni
9th: Wanli Snowgrip S1083
235/60 R18 3PMSF: no	Total: 669 Dry: 134 Wet: 59 Snow: 123 Comfort: 7 Rolling Resistance: 22 Noise: 8 Overall: 316 Accettabili sulla neve e sull'asciutto, ma prestazioni pericolosamente scarse sul bagnato. Leggi Recensioni