Per il 2018, la rivista tedesca Auto Zeitung ha testato nove modelli di pneumatici invernali per SUV/4X4 nella popolare misura 235/60 R18 utilizzando un'Audi Q5.

Gli pneumatici sottoposti al test coprivano i segmenti premium e midrange, con un singolo pneumatico economico incluso, il Wanli Snowgrip S1083. Il pneumatico Wanli costava meno della metà degli pneumatici più costosi sottoposti al test, quindi sarà interessante vedere se lo pneumatico prodotto in Cina può migliorare le prestazioni passate.

Asciutto

I due pneumatici migliori durante i test di frenata su asciutto sono stati anche i due peggiori in assoluto nel test, con gli pneumatici Wanli e Yokohama al primo posto. C'era una differenza maggiore del normale nei test di frenata su asciutto, con quasi 4 metri che coprivano il migliore al peggiore nel test.

Frenata su asciutto
Posizione / Pneumatico	Risultato	Distacco dal migliore
1Yokohama W Drive	44.6 m	Migliore
1Wanli Snowgrip S1083	44.6 m	Migliore
3Pirelli Scorpion Winter	45.2 m	+0,60 m
4Nokian WR SUV 3	45.9 m	+1,30 m
5Dunlop Winter Sport 5 SUV	46 m	+1,40 m
6Continental Winter Contact TS 850 P SUV	46.1 m	+1,50 m
7Michelin Latitude Alpin 2	46.9 m	+2,30 m
8Toyo Snowprox S954 SUV	47 m	+2,40 m
9Bridgestone Blizzak LM80 EVO	48.2 m	+3,60 m

C'è una differenza del 8,1% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (3,6 m ≈ 0,8 Lunghezze delle auto).

Il test di manovrabilità sull'asciutto è stato molto più serrato, con meno di un secondo che ha coperto tutti i nove modelli di pneumatici. Questa volta il Nokian WR SUV3 si è dimostrato il migliore del gruppo.

Handling su asciutto
Posizione / Pneumatico	Risultato	Distacco dal migliore
1Nokian WR SUV 3	65.8 s	Migliore
1Dunlop Winter Sport 5 SUV	65.8 s	Migliore
3Yokohama W Drive	66 s	+0,20 s
4Bridgestone Blizzak LM80 EVO	66.4 s	+0,60 s
5Toyo Snowprox S954 SUV	66.5 s	+0,70 s
6Wanli Snowgrip S1083	66.6 s	+0,80 s
7Michelin Latitude Alpin 2	66.7 s	+0,90 s
7Pirelli Scorpion Winter	66.7 s	+0,90 s
7Continental Winter Contact TS 850 P SUV	66.7 s	+0,90 s

Tutti gli pneumatici sottoposti al test Handling su asciutto hanno ottenuto punteggi inferiori al 3%.

Bagnato

I test più importanti sul bagnato sono stati dominati dal Michelin Latitude Alpin 2, che ha registrato sia la distanza di frenata sul bagnato più breve sia il giro più veloce in termini di maneggevolezza sul bagnato.

Dopo aver vinto il test di frenata sull'asciutto, lo pneumatico economico Wanli ha dimostrato che sul bagnato si ottiene comunque ciò per cui si paga, classificandosi molto indietro rispetto al gruppo in entrambi i test.

Frenata su bagnato
Posizione / Pneumatico	Risultato	Distacco dal migliore
1Michelin Latitude Alpin 2	54.7 m	Migliore
2Dunlop Winter Sport 5 SUV	55.3 m	+0,60 m
3Continental Winter Contact TS 850 P SUV	56.1 m	+1,40 m
4Nokian WR SUV 3	58.1 m	+3,40 m
5Toyo Snowprox S954 SUV	59.7 m	+5,00 m
6Pirelli Scorpion Winter	60.2 m	+5,50 m
7Yokohama W Drive	60.8 m	+6,10 m
8Bridgestone Blizzak LM80 EVO	63.8 m	+9,10 m
9Wanli Snowgrip S1083	70.5 m	+15,80 m

C'è una differenza del 28,9% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (15,8 m ≈ 3,5 Lunghezze delle auto).

Handling su bagnato
Posizione / Pneumatico	Risultato	Distacco dal migliore
1Michelin Latitude Alpin 2	87.6 s	Migliore
2Dunlop Winter Sport 5 SUV	88.1 s	+0,50 s
3Nokian WR SUV 3	89.5 s	+1,90 s
4Continental Winter Contact TS 850 P SUV	90.2 s	+2,60 s
5Toyo Snowprox S954 SUV	91.1 s	+3,50 s
6Pirelli Scorpion Winter	91.3 s	+3,70 s
7Yokohama W Drive	92.5 s	+4,90 s
8Bridgestone Blizzak LM80 EVO	93.8 s	+6,20 s
9Wanli Snowgrip S1083	98.3 s	+10,70 s

C'è una differenza del 12,2% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (10,7 s).

Il test di aquaplaning rettilineo ha fruttato la prima vittoria al Dunlop Winter Sport 5 SUV.

Aquaplaning in rettilineo
Posizione / Pneumatico	Risultato	Distacco dal migliore
1Dunlop Winter Sport 5 SUV	78.1 km/h	Migliore
2Continental Winter Contact TS 850 P SUV	76.3 km/h	-1,80 km/h
3Nokian WR SUV 3	76.2 km/h	-1,90 km/h
4Toyo Snowprox S954 SUV	75.3 km/h	-2,80 km/h
5Michelin Latitude Alpin 2	74.9 km/h	-3,20 km/h
6Pirelli Scorpion Winter	73.2 km/h	-4,90 km/h
7Bridgestone Blizzak LM80 EVO	72.8 km/h	-5,30 km/h
8Yokohama W Drive	72 km/h	-6,10 km/h
9Wanli Snowgrip S1083	68.8 km/h	-9,30 km/h

C'è una differenza del 11,9% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (9,3 Km/H).

Nevicare

Il Bridgestone LM80 EVO si è rivelato lo pneumatico più efficace durante i test di frenata sulla neve.

Frenata su neve
Posizione / Pneumatico	Risultato	Distacco dal migliore
1Bridgestone Blizzak LM80 EVO	23.8 m	Migliore
2Michelin Latitude Alpin 2	24 m	+0,20 m
3Wanli Snowgrip S1083	24.4 m	+0,60 m
3Nokian WR SUV 3	24.4 m	+0,60 m
5Pirelli Scorpion Winter	24.6 m	+0,80 m
6Continental Winter Contact TS 850 P SUV	24.7 m	+0,90 m
7Dunlop Winter Sport 5 SUV	24.9 m	+1,10 m
8Toyo Snowprox S954 SUV	25.7 m	+1,90 m
9Yokohama W Drive	27.6 m	+3,80 m

C'è una differenza del 16% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (3,8 m ≈ 0,8 Lunghezze delle auto).

Mentre il Michelin Latitude Alpin 2 ha vinto il test di tenuta sulla neve.

Handling su neve
Posizione / Pneumatico	Risultato	Distacco dal migliore
1Michelin Latitude Alpin 2	80.2 s	Migliore
2Pirelli Scorpion Winter	81.1 s	+0,90 s
3Nokian WR SUV 3	81.3 s	+1,10 s
4Continental Winter Contact TS 850 P SUV	81.8 s	+1,60 s
5Wanli Snowgrip S1083	82.2 s	+2,00 s
5Bridgestone Blizzak LM80 EVO	82.2 s	+2,00 s
7Toyo Snowprox S954 SUV	83.6 s	+3,40 s
8Dunlop Winter Sport 5 SUV	83.8 s	+3,60 s
9Yokohama W Drive	86 s	+5,80 s

C'è una differenza del 7,2% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (5,8 s).

Ambiente

Il Continental WinterContact TS850 P ha dimostrato di consumare il minor quantitativo di carburante durante i test.

Resistenza al rotolamento
Posizione / Pneumatico	Risultato	Distacco dal migliore	Carburante extra / anno
1Continental Winter Contact TS 850 P SUV	7.03 kg/t	Migliore	€0
2Wanli Snowgrip S1083	7.39 kg/t	+0,36 kg/t	€26
3Pirelli Scorpion Winter	7.47 kg/t	+0,44 kg/t	€31
4Toyo Snowprox S954 SUV	7.87 kg/t	+0,84 kg/t	€60
5Bridgestone Blizzak LM80 EVO	8.1 kg/t	+1,07 kg/t	€76
6Dunlop Winter Sport 5 SUV	8.14 kg/t	+1,11 kg/t	€79
7Michelin Latitude Alpin 2	8.33 kg/t	+1,30 kg/t	€93
8Yokohama W Drive	8.38 kg/t	+1,35 kg/t	€96
9Nokian WR SUV 3	8.42 kg/t	+1,39 kg/t	€99

C'è una differenza del 19,8% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (1,39 kg / t). Con 19.000 km all’anno a €1,65/L, il Nokian WR SUV 3 consuma circa 60 L (€99) di carburante in più rispetto al Continental Winter Contact TS 850 P SUV.

Modifica le ipotesi

Stime calcolate, non misurazioni aggiuntive. I comandi consentono di esplorare le ipotesi.

Benzina/Diesel Elettrico

Chilometraggio annuo

19.000 km

km (L)

miglia (gal USA)

Prezzo del carburante

£1.45/L

GBP (£)

EUR (€)

USD ($)

Imposta il consumo del mio veicolo

Stime basate su condizioni di guida tipiche. La resistenza al rotolamento è responsabile di circa il 20% del consumo di carburante dei veicoli a combustione interna e del 25% del consumo energetico dei veicoli elettrici. I risparmi effettivi variano in base allo stile di guida, al peso del veicolo, alle condizioni stradali e all'età degli pneumatici. Solo a scopo comparativo. Risparmi a vita basati su una durata del battistrada di 40.000 km / 25.000 miglia.

Durante i test di rumorosità interna, tutti e nove gli pneumatici si sono distinti per una differenza di soli due decibel l'uno dall'altro.

Rumore
Posizione / Pneumatico	Risultato	Distacco dal migliore
1Bridgestone Blizzak LM80 EVO	71 dB	Migliore
2Yokohama W Drive	72 dB	+1,00 dB
2Michelin Latitude Alpin 2	72 dB	+1,00 dB
2Pirelli Scorpion Winter	72 dB	+1,00 dB
2Continental Winter Contact TS 850 P SUV	72 dB	+1,00 dB
6Wanli Snowgrip S1083	73 dB	+2,00 dB
6Nokian WR SUV 3	73 dB	+2,00 dB
6Dunlop Winter Sport 5 SUV	73 dB	+2,00 dB
6Toyo Snowprox S954 SUV	73 dB	+2,00 dB

Tutti gli pneumatici sottoposti al test Rumore hanno ottenuto punteggi inferiori al 3%.

Il Nokian si è dimostrato un buon prodotto in termini di rapporto qualità-prezzo, classificandosi al terzo posto nella classifica generale, ma risultando notevolmente più economico rispetto agli pneumatici più costosi sottoposti al test.

Risultati

Vittoria per la Michelin, molto forte sulla neve e sul bagnato.

Tutti i risultati (7)

Test	Risultato
Asciutto	120
Bagnato	143
Neve	143
Comfort	7
Resistenza al rotolamento	15
Rumore	9
Complessivo	406

Totale: 843

Prezzo: 650.00

Una prestazione molto ben bilanciata per il SUV TS850P, forte in tutte le categorie.

Tutti i risultati (7)

Test	Risultato
Asciutto	134
Bagnato	132
Neve	132
Comfort	8
Resistenza al rotolamento	25
Rumore	9
Complessivo	398

Totale: 838

Prezzo: 650.00

Il terzo posto per Nokian è il risultato di risultati equilibrati e costanti.

Tutti i risultati (7)

Test	Risultato
Asciutto	128
Bagnato	131
Neve	131
Comfort	7
Resistenza al rotolamento	15
Rumore	8
Complessivo	390

Totale: 810

Prezzo: 550.00

Dunlop è uno specialista collaudato sul bagnato con buone proprietà sull'asciutto.

Tutti i risultati (7)

Test	Risultato
Asciutto	127
Bagnato	147
Neve	115
Comfort	5
Resistenza al rotolamento	16
Rumore	18
Complessivo	389

Totale: 817

Prezzo: 640.00

Buono sull'asciutto e sulla neve. Leggera debolezza sul bagnato.

Tutti i risultati (7)

Test	Risultato
Asciutto	129
Bagnato	116
Neve	130
Comfort	8
Resistenza al rotolamento	21
Rumore	9
Complessivo	375

Totale: 788

Prezzo: 550.00

Buoni risultati per le Bridgestone su neve e strade asciutte, ma scarsa aderenza sul bagnato.

Tutti i risultati (7)

Test	Risultato
Asciutto	123
Bagnato	97
Neve	135
Comfort	9
Resistenza al rotolamento	17
Rumore	10
Complessivo	355

Totale: 746

Prezzo: 600.00

Compatto sia sull'asciutto che sul bagnato, scarse prestazioni sulla neve.

Tutti i risultati (7)

Test	Risultato
Asciutto	123
Bagnato	121
Neve	104
Comfort	8
Resistenza al rotolamento	18
Rumore	8
Complessivo	348

Totale: 730

Prezzo: 440.00

Discreto sull'asciutto, ma pessimo sulle nevi.

Tutti i risultati (7)

Test	Risultato
Asciutto	136
Bagnato	108
Neve	80
Comfort	7
Resistenza al rotolamento	15
Rumore	9
Complessivo	324

Totale: 679

Prezzo: 410.00

Accettabili sulla neve e sull'asciutto, ma prestazioni pericolosamente scarse sul bagnato.

Tutti i risultati (7)

Test	Risultato
Asciutto	134
Bagnato	59
Neve	123
Comfort	7
Resistenza al rotolamento	22
Rumore	8
Complessivo	316

Totale: 669

Prezzo: 270.00

Pneumatico	Michelin Latitude Alpin 2	Continental Winter Contact TS 850 P SUV	Nokian WR SUV 3	Dunlop Winter Sport 5 SUV	Pirelli Scorpion Winter	Bridgestone Blizzak LM80 EVO	Toyo Snowprox S954 SUV	Yokohama W Drive	Wanli Snowgrip S1083
Posizione	1°	2°	3°	4°	5°	6°	7°	8°	9°
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